Lavina

Az oldal jelenlegi verzióját még nem ellenőrizték tapasztalt közreműködők, és jelentősen eltérhet a 2020. október 22-én felülvizsgált verziótól ; az ellenőrzések 26 szerkesztést igényelnek .

Lavina ( német  Lawine , késő latinul labina  - földcsuszamlás ) - jelentős mennyiségű hótömeg hullik le vagy csúszik le a meredek hegyoldalakon körülbelül 20-30 m/s sebességgel [1] . A lavinát gyakran kíséri mellékhatás egy lavina előtti levegőhullám formájában , amely a legnagyobb pusztítást okozza [1] .

A hólavina, mint természeti jelenség, jelentős veszélyt jelenthet, emberáldozatokat okozhat (különösen a hegymászók , a síelés és snowboardozás szerelmesei körében ), és jelentős anyagi károkat okozhat [1] . A lavinák tömegük (néha több száz tonnát is elérő) miatt veszélyesek az emberre, ami csonttörés következtében sokkból adódó halálhoz vezet, valamint a rossz vagy egyáltalán nem légáteresztő képessége miatt, ami miatt az áldozat halált okoz oxigén ( asphyxia ). Ezenkívül egy lavina lefújhatja az embert a lejtőről, amitől az zuhanáskor halálra zuhan. Ha az áldozatot elborító lavináról leesett hó a légzőszervekbe (szájba, orrba vagy még tovább) kerül, a légzésképtelenség miatt meghal. Ezenkívül a hó gyenge hangvezető képessége (a puhasága miatt) megakadályozza, hogy a lavina alá esett személy kiszabaduljon, és ennek következtében előfordulhat, hogy a mentők nem hallják meg a lavina alól kiáltó emberek kiáltását.

A hólavinák, változó mértékben, az Orosz Föderáció minden hegyvidéki régiójában [2] és a világ legtöbb hegyvidéki régiójában [3] gyakoriak . Az oroszországi lavinaveszélyes területek összterülete eléri a 3 077 800 km2 -t , ami az ország teljes területének 18% -a [1] . Rajtuk kívül további 829,4 ezer km 2 minősül potenciálisan lavinaveszélyesnek [1] . Meg kell jegyezni, hogy a Föld lavinaveszélyes régióinak összterülete 9253 ezer km 2 , ami a szárazföld körülbelül 7%-ának felel meg [1] .

Télen a lavinák jelentik a hegyek fő természeti veszélyét [4] . A hólavinák néha katasztrofális következményekkel járnak. Így 1999 februárjában egy 170 ezer tonnás lavina teljesen elpusztította az ausztriai Galtur falut, 30 ember halálát okozva [5] , 2012 márciusának elején pedig Afganisztánban egy sor lavina pusztított el lakóépületeket, halált okozva. legalább 100 fő [6] . Néhány év különösen gazdag lavinákban, amikor sok helyen lecsapnak, például az 1950-51-es szezonban, amelyet a terror telének neveznek .

Okok

A csapadék formájában lehulló hó a súrlódás miatt megmarad a lejtőn . Értéke a hó nedvességtartalmától, a lejtő meredekségétől függ. A lavina abban a pillanatban következik be, amikor a hótömeg nyomóereje kezdi meghaladni a súrlódási erőt [7] .

A 25-45°-os meredekségű lejtők a legkedvezőbbek a lavinaképződésre, de ismert, hogy a lavinák 15-18°-os meredekségű lejtőkről ereszkednek le. Ebben az esetben néha lavinák jönnek le nagyon enyhe lejtőkről - 10-15 ° [8] . Az 50°-nál meredekebb lejtőkön a hó nem tud nagy mennyiségben felhalmozódni, és kis adagokban gördül le, ahogy megérkezik [9] , azonban a 15°-os vagy 60°-nál meredekebb lejtő biztonságosnak tekinthető a lavinák számára.

Úgy gondolják, hogy egy 15°-os lejtő 15 cm-es hómélység mellett számos körülmény között lavinaveszélyes lehet, mint például kezdeti olvadás és erős tavaszi napsugárzás, amely elolvadta a havat, majd hirtelen kemény fagy alakult ki. egy jéglejtő, majd egy erős havazás, amely beporozta a jeges horizontot.

A felgyülemlett hótömeg lejtőjéről való leereszkedést általában éghajlati okok idézik elő: az időjárás éles változása (beleértve a légköri nyomás, a levegő páratartalmának változását), eső, heves havazás, valamint a hótömegre gyakorolt ​​mechanikai hatások, beleértve a sziklaomlások, földrengések stb. becsapódása. Néha a ható súrlódási erő és a nyomóerő között kialakult relatív egyensúly miatt egy enyhe lökés (például fegyverlövés hangja, helikopter széle) lavinát indíthat el pengék vagy nyomás nehezedik egy személy - síelő, snowboardos - hóra) [7] .

A hó mennyisége egy lavina során akár több millió köbmétert is elérhet. Azonban még a körülbelül 5 m³ térfogatú lavinák is életveszélyesek lehetnek [10] .

Osztályozás

A lavinák többféle osztályozása létezik, például:

• A lavina mozgásának kezdete formájában.
• A lavina mozgásának természeténél fogva.
• Hangerő szerint.
• A lavinagyűjtés domborzata és a lavina útja szerint (darazsak, folyamlavina, ugrólavina).
• A hó állagának megfelelően (száraz, nedves és nedves lavinák).

Ugyanakkor a mozgás kezdetének formája szerint a lavinákat a következőkre osztják:

• Lavinák a vonalról ("hódeszkák", hó-jég, jég).
• Lavinák egy pontból (száraz és nedves).

A mozgás jellege szerint a lavinákat megkülönböztetik:

• Osovy [11]  - földcsuszamlások a lejtő teljes felületén [12] .
• Ugrás - amikor különböző akadályok (párkányok, morénák stb.) találkoznak egy lavina útján. Ilyen akadállyal találkozva a lavina az út egy részében visszapattan és repül.
• Tálca - ebben az esetben a lavina természetes tálcaszerű alapon mozog (üregek, kuloárok stb.)

A száraz lavinák általában a közelmúltban lehullott (vagy átvitt) hótömeg és az alatta lévő jégkéreg közötti alacsony kohéziós erő miatt keletkeznek [7] . A száraz lavinák sebessége általában 20-70 m/s (125 m/s-ig, ami 450 km/h, egyes források 200 km/h-ra korlátozzák az ilyen lavinák sebességét [8] ) hósűrűség mellett. 0,02-0,3 g/cm³ [13] . Ilyen sebességnél a száraz hóból származó lavinát hó-levegő hullám képződése kísérheti , ami jelentős károkat okoz. A lökéshullám nyomása elérheti a 800 kg/m² értéket. Az ilyen típusú lavina előfordulásának legvalószínűbb körülményei az alacsony hőmérsékletek.

A nedves lavinák általában instabil időjárási körülmények hátterében fordulnak elő, leereszkedésük közvetlen oka a vízréteg megjelenése a különböző sűrűségű hórétegek között. A nedves lavinák sokkal lassabban mozognak, mint a szárazak, 10-20 m/s (akár 40 m/s) sebességgel, de sűrűségük nagyobb, 0,3-0,4 g/cm³ [13] , néha akár 0,8 g/ s. cm³ [8] . A nagyobb sűrűség a hótömeg megállás utáni gyors "megragadását" okozza, ami megnehezíti a mentési műveletek végrehajtását [7] .

Az úgynevezett "hódeszkák" akkor alakulhatnak ki, amikor jégkéreg rakódik fel a hótömeg felületén. A kéreg a nap, a szél hatására jelenik meg. Egy ilyen kéreg alatt a hótömeg módosul, szemcsékké alakul, amelyek mentén egy masszívabb felső réteg elkezdhet csúszni. A felengedés-fagyasztás több ciklusa ilyen többrétegű képződmények kialakulásához vezethet. Az ilyen típusú lavinák megindulásának provokáló tényezői az alacsony hőmérsékletű havazás. A hóréteg többletsúlya hozzáadódik a felső rétegben a lehűlés miatti feszültségekhez, ami a „hódeszka” leválásához vezet. Az ilyen lavinák sebessége eléri a 200 km/h-t [8] .

A hó-jég lavinák előfordulásának oka a hegyekben a megfelelő helyeken jelentős hó- és jégtömegek felhalmozódása. Egy bizonyos pillanatban ezek a tömegek összeomlanak, amelyek jelentős sebességgel rohannak lefelé. Az ilyen lavinákat gyakran "vonallavina" és "ugró" lavinák közé sorolják. A lavina sűrűsége elérheti a 800 kg/m³-t. Ha a helyi viszonyok szerint a lavinában kevés a hó, akkor jéglavina keletkezik, amely szinte teljes egészében jégdarabokból áll. Egy ilyen lavina mindent összezúzhat, ami az útjába kerül. A hó-jég lavinák a legkiszámíthatatlanabbak, leereszkedésük a nap és az év különböző szakaszaiban történhet [8] .

Az ereszkedés során nem szükséges megőrizni a lavina típusát, az egyikről a másikra változhat, kombinálható.

Az európai országokban 1993 óta létezik egy rendszer a lavinák kockázatának osztályozására, amelyet a megfelelő zászlók jelzik, különösen a síterepek zsúfolt helyein (ilyen besorolást különösen Oroszországban használnak) :

A kockázat szintje	A hó stabilitása	Zászló	Lavinaveszély
1 - Alacsony	A hó általában nagyon stabil.		Lavinák nem valószínűek, kivéve a rendkívül meredek hólejtőkön lévő hótömegekre gyakorolt ​​súlyos hatásokat. A spontán lavinák minimálisak.
2 - Korlátozott	Néhány meredek lejtőn a hó közepes stabilitású. Más helyeken nagyon stabil a hó.		A hótömeg erős becsapódása esetén lavinák zúdulhatnak le, különösen a meredek lejtőkön. Nagy spontán lavinák nem várhatók.
3 - Közepes	Sok meredek lejtőn közepesen vagy enyhén stabil a hó.		A lavinák sok lejtőn lezuhanhatnak, még a hótömegre gyakorolt ​​csekély hatás mellett is. Egyes lejtőkön közepes vagy akár nagy spontán lavinák is leereszkedhetnek.
4 - Magas	A legtöbb meredek lejtőn instabil a hó.		A lavinák sok lejtőn lezuhanhatnak, még a hótömegre gyakorolt ​​csekély hatás mellett is. Helyenként nagyszámú közepes vagy akár nagy spontán lavina is leereszkedhet.
5 - Nagyon magas	A hó instabil.		Még enyhe lejtőkön is valószínűleg sok nagy spontán lavina zuhan le.

Franciaország hegyvidékein a legtöbb lavinahalál 3-4, Svájcban pedig 2-3 kockázati szinten következik be (ez a különbség feltehetően a nemzeti mentalitás sajátosságaiból vagy a kockázatok értelmezésének különbözőségéből adódik) [14 ] .

A lavinák nemzetközi morfológiai osztályozása

A Lavinák Osztályozási Munkacsoportja az egységes alkalmazás érdekében kidolgozta a Lavinák Nemzetközi Morfológiai Osztályozását. [15] . [16] .

Lavinabiztonság

A balesetek és halálesetek megelőzése érdekében azoknak, akik fokozott lavinaveszélynek vannak kitéve (különösen a síelés és különösen a freeride és a back country szerelmesei ), be kell tartaniuk a lavina elleni biztonsági intézkedéseket. A lavinamunkások azt javasolják, hogy vegyék figyelembe az előrejelzést egy ötfokozatú skálán, ha hegyekbe mennek, csoportosan lovagolnak, és ne menjenek be veszélyes területekre a lavinabiztonság alapjainak ismerete nélkül. Nagyon kívánatos egy lavina adó-vevő ( beeper ), amely lehetővé teszi a lavina által elkapott személy megtalálását [17] . A felfújható párnarendszerű lavina hátizsákok hozzájárulnak a lavina által elkapott ember hótömegében való „lebegéséhez”, valamint további kereséséhez [18] . Amikor egy turistacsoport részeként egy lavina lejtőjén halad, minden résztvevő kössön egy lavinaszalagot a derekára [19] .

A hó-jégtakaró stabilitásának értékelése

A lavinák előrejelzése a közszolgálatok egyik legfontosabb lakosságvédelmi feladata. Sok különböző módszert fejlesztettek ki az ilyen értékelés elvégzésére, bár egyik sem tekinthető minden esetben kielégítően megbízhatónak. Az időjárási viszonyok kiszámíthatatlansága, a terep egyedisége, a hegyvidéki terep rendkívüli heterogenitása – mindez megnehezíti egy univerzális hatékony módszer kidolgozását a hó- és jégtakaró stabilitásának felmérésére. Néhány módszer azonban jól bevált, és mindenhol használják. Csak emlékezni kell arra, hogy az értékelések eredményeit leggyakrabban csak a terület korlátozott területére és korlátozott ideig lehet alkalmazni. A kísérlet helyétől való megfelelő távolság és az időbeli késleltetés egyenlítheti a vizsgálati eredményeket.

A stabilitás felmérésének általános módszerei közé tartoznak a hótakaró sebességére vonatkozó szervezett megfigyelések eredményeinek elemzésén alapuló módszerek. A talajra telepített műszerrendszer sebességadatokat szolgáltat, amelyek alapján következtetést vonnak le. 12 cm/nap feletti sebességnél, illetve meredek sebességnövekedésnél lavina várható.

A hivatásos lavinamentők másik jól ismert előrejelzési módszere a CRYSTALL TEST. Lényege a meglévő burkolat jégkristályainak összehasonlítása a kontrollképpel. Ha az elemzésre kiválasztott hely hóvastagságában a szakember veszélyes kristályokat észlel (amelyek formájában a réteg elmozdulhat), akkor lavina lehetőségére következtetést vonnak le.

A RUTSCHBLOCK módszert is alkalmazzák. A módszert a svájci hadseregben fejlesztették ki a huszadik század 70-es éveiben. A módszer lényege, hogy kísérletet kell végezni azon a területen, ahol lavina várható vagy lehetséges. Ehhez a hó vastagságában kivágnak egy bizonyos alakú hótömböt, melynek stabilitása alapján ítélik meg a lavinaveszély mértékét [8] .

Lavina viselkedés

Ha lavinába kerül, érdemes minél előbb megszabadulni a hátizsáktól (extrém esetben késsel vágni a pántokat), síléctől, síbottól. Arra kell törekedni, hogy minél tovább a felszínen maradjunk, felboruljunk, és ha hótömeg kerül be, akkor aktív úszómozdulatokat végezzünk, próbáljunk kikerülni a lavinából. A lavina megállítása után az arca előtt légzsákot kell készítenie a légzéshez, majd ha nem vagy mélyen, emelje fel a kezét, próbálva magára vonni a mentők figyelmét, és ha mély, próbáljon meg mozogni. kevesebb, oxigént takarít meg. Figyelmet kiabálni csak akkor szabad, ha a fej nincs a lavina tömegében, nehogy hó kerüljön a légutakba. Ráadásul a lavina alá esett és túlélő emberek tanúvallomása szerint a hó alól érkező sikolyok gyakorlatilag nem hallhatók a kint tartózkodók számára [19] .

A pusztító lavinák megelőzése

A településekre, turisztikai bázisokra és különféle kommunikációkra veszélyes lavinák megelőzését szakszolgálatok végzik. Különösen Oroszországban ezeket a funkciókat a Roshydromet rendszerében működő lavinaszolgáltatásokhoz rendelik [20] [21] . A lavina elleni intézkedések fő feladatait általában a következőképpen fogalmazzák meg [1] :

• védelmet nyújt az egyes lavinaközpontokkal szemben, amelyek nemzetgazdasági jelentőségű konkrét objektumokat fenyegetnek,
• megelőző munka a fejletlen területen tartózkodó emberek lavinaveszélyének megelőzése érdekében.

Ezen akciók fontos része a lavinaveszély előrejelzése, amely a lavinaveszély időkeretének és mértékének előrejelzésével és értékelésével foglalkozik lavinaképző tényezők komplexuma alapján, beleértve [1] :

• a csapadék intenzitása és összmennyisége,
• a régi hó állapota és magassága,
• a frissen hullott hó sűrűsége, magassága és típusa,
• a hótömegek leülepedésének mértéke,
• légköri tényezők (szél iránya, levegő hőmérséklete stb.)

A lavinavédelem biztosítása általában összetett és többoldalú tevékenységet jelent, amelynek alkotóelemei : [22] :

• megelőző intézkedések a lavinaveszély időszakában a lavinák kényszeres leereszkedésére a hótakaró befolyásolásával a kialakulásuk helyén. A megelőzés magában foglalja a balesetveszély csökkentése érdekében a veszélyes területek ellenőrzését, védelmét, automatizált jelzőhálózatok létesítését, fogóperonok, védősávok építését stb.
• mérnöki módszerek , ideértve a lavinaveszélyes területeken speciális mérnöki építmények (hóvisszatartó sorompó, tám- és cölöpfalak, pajzsok, kábelhálózatok stb.) építését, valamint a rézsűterítési munkákat .
• megelőző intézkedések , amelyek keretében a lavinaveszély felmérése történik, a lavinákkal kapcsolatos összes folyamat megfigyelése és monitorozása, lavinajelző eszközök kialakítása, tanácsadó anyagok kidolgozása a lavinák elleni védelem és az azokból származó károk minimalizálása érdekében , a szállítást lavinazónákban szervezik meg lavinaveszélyes időszakokban stb.

A legtöbb esetben az emberre veszélyes lavinák megelőzése egy sor speciális lavinabiztonsági intézkedésen alapul, amely magában foglalja a lavina elleni védekezés aktív és passzív intézkedéseit [7] .

A lavinavédelem aktív módszerei közé tartoznak az olyan intézkedések, amelyek célja a lavina elindítása, hogy ennek következményei minimálisak legyenek. Ezekre a célokra már régóta használnak tüzérségi fegyverből való lövést (mind lövedékkel - azon a területen, ahol veszélyes hótömeg található, mind üres lövéssel, szándékos lavinához vezető akusztikus hatás létrehozása érdekében) . Például 2017 novembere óta a Roshydromet lavinaszolgálata 122 mm -es D-30 tarackokat [23] használ a 100 mm-es KS-19 légvédelmi ágyúk helyett [24] .

A hótömegek sílécekkel történő egyszerű "levágásának" és a hócsúcsok leomlásának módszereit régóta használják, de ezek a módszerek jó készségeket igényelnek és nagyon veszélyesek [7] . A lavinák negatív következményeinek megelőzésének legkorszerűbb módja az aktív dinamikus lavina elleni védelem, amely a legnagyobb lavinaképződés helyén elhelyezett és távirányítású eszköz, amely lehetővé teszi a hótömegek befolyásolását mesterséges lavina céljával, sűrített levegő vagy gáz-levegő keverék robbantások alkalmazásával (francia rendszerek Gazex ) [7] .

A passzív lavinavédelmi intézkedések célja a hó lejtőn tartása és a lavinák lecsapódásának megakadályozása, illetve a lavinák biztonságos irányba terelése. Ilyen intézkedések közé tartozik a lavinatorlaszok, csatornák, lavinavágók és gátak építése a lejtőkön [7] . Lineáris objektumokon, például utakon vagy vasutaknál lavinagalériák épülnek .

A Szovjetunió első állandó lavina-előrejelző állomását a hibini Apatit vállalatnál szervezték meg 1936-37 telén . [25] miután az 1935. december 5-én oda zuhanó lavinák 88 ember halálát okozták [26] . Az 1950-es évek vége óta Speciálisan létrehozott hólavina állomások (SLS) kezdtek foglalkozni a lavina előrejelzésével, kezdetben Közép-Ázsiában (1958 óta Dukant SLS, 1959 óta Naugarzan SLS, 1961 óta Kyzylcha SLS), és például az 1970-es években. megjelent a Kárpátokban . Az 1980-as évek végére. a Szovjetunió Állami Hidrometeorológiai Bizottsága alatt működő hólavina állomások száma körülbelül 50 volt [27] :46 .

Lavinák feltárása és kutatása

Svájcban működik a Svájci Szövetségi Hó- és Lavinakutató Intézet (WSL Institute for Snow and Avalanche Research SLF). Franciaországban működik a Hó és Lavinák Kutatásának Országos Szövetsége (Association Nationale pour l'Étude de la Neige et des Avalanches). Az Amerikai Avalanche Szövetség az Egyesült Államokban működik. Olaszországban az olasz lavinaszolgálat (Servizio Valanche Italiano).

Lavina felszerelés

A lavinafelszerelés a következőket tartalmazza: lavinalapátok, lavinaérzékelők, lavina szondák, lavina hátizsákok.

Emberek, akiket megölt vagy elkapott egy lavina

Ez azokra az emberekre (vagy csoportokra) vonatkozik, akik lavina alatt haltak meg, vagy akiket lavina sújtott, de túlélték, valamint azokra az emberekre, akik feltehetően lavina következtében haltak meg. A lavina helye és ideje adott.

• Bozon, Charles  - 1964. július 7. , Mont Blanc . Meghalt.
• Karlovich, Mechislav Yanovich  - 1909. február 8. , Tátra . Meghalt.
• Bukreev, Anatolij Nikolajevics  - 1997. december 25. , Annapurna . Korunk egyik legtapasztaltabb hegymászója. Meghalt.
• Moreau, Simone  - 1997 , Annapurna . Túlélte.
• Nakayama, Masatoshi  - 1971 , Japán Alpok . Túlélte.

Lavinák által sújtott helységek

• Wengen  - 1770 , 8 ember halt meg.
• Kirovsk  - 1935. december 5. , 89 fő.
• Flatary  - 1995. október , 20 fő.
• Galtyur  - 1999. február 23. , 30 fő.
• Darvaz, Afganisztán  – 2012. március , legalább 100 ember.
• Oktyabrsky (Szahalin régió)  - 1945 , 130 fő.

Jegyzetek

1. ↑ 1 2 3 4 5 6 7 8 Lavina // Polgári védelem. Enciklopédia 4 kötetben / V. A. Puchkov . - 3., átdolgozva és kiegészítve. - Moszkva: Oroszország EMERCOM , FGBU VNII GOChS (FTs), 2015. - T. 2 K-O. - S. 113. - 624 p. — ISBN 978-5-93790-128-0 .
2. ↑ Hólavina Oroszországban . Letöltve: 2009. március 11. Az eredetiből archiválva : 2009. szeptember 23.. (határozatlan)
3. ↑ Avalanche-források a világhálón . Letöltve: 2009. március 11. Az eredetiből archiválva : 2009. szeptember 24.. (határozatlan)
4. ↑ Lavina útmutató . Letöltve: 2009. március 11. Az eredetiből archiválva : 2008. december 8.. (határozatlan)
5. ↑ Galtür: Egy lavina anatómiája . //news.bbc.co.uk. Letöltve: 2012. március 7. Az eredetiből archiválva : 2012. május 30. (határozatlan)
6. ↑ A lavina 45 embert ölt meg Kelet-Afganisztánban (elérhetetlen link) . // russian.news.cn. Letöltve: 2012. március 13. Az eredetiből archiválva : 2012. június 23. (határozatlan) 
7. ↑ 1 2 3 4 5 6 7 8 Andrej Szadakov. Világtapasztalat a lavinavédelemben . // Russia Mountain-skiing industry, No. 4, 2009. Elérés dátuma: 2012. március 7. Archiválva : 2012. június 23. (határozatlan)
8. ↑ 1 2 3 4 5 6 Polgári védelem, 2009. január. V. Yakshin "A lavinák típusai", p. 15-17.
9. ↑ A Szovjetunió lavinaterületei. - M .: Moszkvai Állami Egyetem Kiadója, 1970
10. ↑ Otwater M. Lavinavadászok . — M.: Mir, 1972
11. ↑ OSOVY... Mi az OSOVY? . Letöltve: 2022. július 9. Az eredetiből archiválva : 2017. július 8.. (határozatlan)
12. ↑ Archivált másolat (a hivatkozás nem elérhető) . Letöltve: 2016. október 30. Az eredetiből archiválva : 2016. október 30. (határozatlan) 
13. ↑ 1 2 A lavinák földrajza // Szerk. S. M. Myagkova, L. A. Kanaeva. - M., MSU kiadó, 1992
14. ↑ A francia lavinabalesetek elemzése a 2005-2006 -os időszakra Archiválva : 2008. szeptember 8. a Wayback Machine -nél
15. ↑ avalanches&content_top=A lavinák osztályozása A lavinák nemzetközi morfológiai osztályozása archiválva 2016. március 9. a Wayback Machine -nél
16. ↑ Lavina besorolás Archivált : 2015. március 15. a Wayback Machine -nél
17. ↑ Lavinák: biztonsági tippek (a link nem érhető el) . // doskimag.ru. Letöltve: 2012. március 7. Az eredetiből archiválva : 2012. június 23. (határozatlan) 
18. ↑ Artem Oganov. Lavina hátizsákok . // life.ice-age.ru. Letöltve: 2012. március 7. Az eredetiből archiválva : 2012. június 23. (határozatlan)
19. ↑ 1 2 Lukoyanov P.I. Biztonság sítúrákon és vészhelyzetekben téli körülmények között . - M .: TsDYuTur, 1998. - 142 p. Archivált másolat (nem elérhető link) . Letöltve: 2012. július 2. Az eredetiből archiválva : 2011. május 16. (határozatlan) 
20. ↑ Roshydromet. Szolgáltatásunkról . // meteorf.ru. Letöltve: 2012. március 7. Az eredetiből archiválva : 2012. június 23. (határozatlan)
21. ↑ Az Orosz Föderáció kormányának 1993. május 11-i N 443 rendelete „A lavinaszolgáltatás létrehozásáról” (hozzáférhetetlen link) . //bestpravo.com. Letöltve: 2012. március 7. Az eredetiből archiválva : 2012. június 23. (határozatlan) 
22. ↑ Krupoderov V.S. Lavinavédelem // Polgári védelem. Enciklopédia 4 kötetben / V. A. Puchkov . - 3., átdolgozva és kiegészítve. - Moszkva: Oroszország EMERCOM , FGBU VNII GOChS (FTs), 2015. - V. 3 PS. - S. 260. - 658 p. — ISBN 978-5-93790-129-7 .
23. ↑ Az Orosz Föderáció kormányának 2017. november 8-i 2461-r számú rendelete . Letöltve: 2018. április 26. Az eredetiből archiválva : 2017. november 16.. (határozatlan)
24. ↑ A Szövetségi Állami Költségvetési Intézmény "Észak-Kaukázusi Félkatonai Szolgálat" honlapja . Letöltve: 2018. április 26. Az eredetiből archiválva : 2017. november 16.. (határozatlan)
25. ↑ Losev K.S. Figyelmeztetés és előrejelzések // Lavinák nyomában . - L .: Gidrometeoizdat , 1983.
26. ↑ Katasztrofális és különösen nagy lavinák . Letöltve: 2013. szeptember 29. Az eredetiből archiválva : 2013. október 3.. (határozatlan)
27. ↑ Kanaev L.A. Fehér villámló hegyek. — L .: Gidrometeoizdat , 1987.

Irodalom

• Otwater M. Avalanche Hunters = The Avalanche Hunters / Montgomery Otwater; Fordítás angolból. G. N. Golubeva; Alatt. szerk. G. K. Tushinsky . - Szerk. 2., törölve .. - M . : Mir , 1980. - 256 p.
• Losev K. S. Lavinák nyomán / Felv.: Dr. tech. Tudományok Yu. B. Vinogradov . - L . : Gidrometeoizdat , 1983. - 136, [16] p. — 50.000 példány. (reg.)
• Simonov E. Szívem a hegyekben van. Kalandtörténetek. - M .: Gyermekirodalom, 1974. - 304 p. - ("A lavinák fehér lépcsőfokai" fejezet.)

Linkek

• Minden a lavináról: egy tankönyv (nem elérhető link) . // snowavalanche.ru. Letöltve: 2012. március 7. Az eredetiből archiválva : 2012. május 5.. (határozatlan) 
• A. Kashtanov, E. Podolsky, N. Barinova. Lavina útmutató. Első szint nem profik számára . Letöltve: 2012. július 3. (határozatlan)
• Oroszország hólavinái  - térképek és nagy mennyiségű információ a Moszkvai Állami Egyetem Földrajzi Karának honlapján
• Lavinák // Brockhaus és Efron enciklopédikus szótára  : 86 kötetben (82 kötet és további 4 kötet). - Szentpétervár. , 1890-1907.
• Egy hegy lejtőjének ágyúzása Észak-Oszétiában Videó a YouTube-on
• Mi az a lavina. Lavinaveszély skála

Szótárak és enciklopédiák	Nagy dán Nagy katalán nagy kínai Nagy norvég Brockhaus és Efron kanadai Britannica (online) Treccani Universalis Modern Ukrajna svájci történelmi
Bibliográfiai katalógusokban BNF : 119440417 GND : 4034792-8 J9U : 987007295830605171 LCCN : sh85010490 NDL : 00567965 NKC : ph170598

Hó és jég
Hó	Hóréteg por Nast firn firn határ A gleccser táplálkozási határa hóhatár Hóvonal depresszió Nival-glaciális zóna Felengedett tapasz vörös hó hópelyhek
Havas természeti képződmények	Hótorlasz Felfújás Zastruga hóember Hógolyó hópárkány
Hószállítás	Hóesés Hóvihar Buran Hóvihar hófúvás hódara lavina hótó hatás
Jég	tengeri jég Snezhura Suga Salo Csomagolj jeget Serac jég fekete jég fagy Fagy Gleccser jég deglaciáció jég Glacioizosztázia Glaciodislokáció Glaciodiapir
Természetes jégképződmények	krioszféra jégpolc cseppkő fagy örök fagy fosszilis jég holt jég Jégcsap ( Brinicle ) hummocks gyors jég Glaciális repedés jégcunami
Jégtakaró	tározók Jégsodródás polynya megment úszó jégtábla Jéghegy sushi Gleccser Rafting (geológia) Szabálytalan sziklák Túlfeszültség
Tudományos tudományágak	kriológia Glaciológia Kvaterner glaciohidrológia paleoglaciológia hóemberiség

A természeti katasztrófák
Litoszférikus	Földrengés Megaquake Kitörés piroklasztikus áramlás Hamuhullás Lahar sel Túlfeszültség lavina Földcsuszamlás összeomlás Kavics Erózió
légköri	Szélroham Hóvihar jégeső Zivatar Villám Golyóvillám Vihar Por vihar Tornado (tornádó) szubtrópusi ciklon trópusi ciklon Hurrikán Tájfun Aszály Sukhovey extrém meleg extrém hideg Szmog
tüzek	erdőtűz tőzegtűz sztyeppei tűz Tűzvihar földalatti tűz
hidroszférikus	Árvíz áradás Jégsodródás Szökőár gyilkos hullámok Keyproller Limnológiai katasztrófa jégcunami
bioszférikus	Ökológiai katasztrófa Sáska invázió Takarmánytalanság Tömeges éhínség Járvány Világjárvány Járványos Pánzootikus Epiphytoty tömeges kihalás
magnetoszférikus	geomágneses vihar Mágneses tér megfordítása
Tér	aszteroida veszély gamma-kitörés földközeli szupernóva