Kundyzdy (állomás)

Állomás
KundyzdyҚұndyzdy
Zhetygen - Altynkol - Khorgos - Jinghe
Kazahsztán Vasutak
44°00′27″ s. SH. 80°01′39″ K e.
Osztálya d.	Alma-Ata fióktelep [1]
Vidék d.	Almaty
Operátor	Kazahsztán Vasutak
nyitás dátuma	2011
Telepített futásteljesítmény	255,2 ( Zhetygenből ) [2]
Távolság Zhetygentől	255,2 [2]  km
Távolság Altynkoltól	28 [2]  km
Távolság Almatytól I	298 [3]  km
Állomás kódja	704807 [4] [5] [1]
Kód az ASUZhT -ben	704807
Kód az " Express 3 " -ban	2700021 [6] [1]
Szomszédos kb. P.	Intal

Zhetygen - Altynkol
Egyezmények  Almatiban _  Zhetygen  Sary- Ozeken  Kurozek Ekpindi Zharsu Zhiniskes Shelek Nurly Ortakudyk Sharyn Taskaraçu Aidarly Kerimagash Kundyzdy Intal Altynkol  Khorgoson _

Kundyzdy ( kaz . Kundyzdy  - „folyó, ahol hódokat találnak” [7] ), van egy helyesírása is (egy földrajzi objektum torz neve) Kunduzdy [8]  - a kazahsztáni vasút almati ágának vasútállomása . A Zhetygen - Jinghe nemzetközi vasútvonal Zhetygen  - Altynkol szakaszán található . [9]

Az állomást 2011-ben nyitották meg a kínai határ Zhetygen - Altynkol - új szakaszának részeként, és eredetileg 700628-as ASUZhT-kóddal rendelkezett. [ 3] A Közlekedési Minisztérium Közlekedési és Hírközlési Bizottságának rendeletével összhangban, A Kazah Köztársaság Kommunikációja No. Kundyzdy a 4. számú tarifális kézikönyv 3. bekezdése szerint megnyílt (áruk átvétele és kiszállítása autórakományokkal és kis szállítmányokkal, egész autókkal megrakva, csak mellékvágányokon és nem nyilvános használatú helyeken) és új ASUZhT kódot kapott a régi helyett - 704807. [5]

Az állomás Zharkenttől 20 km-re délre található .

Ezen a szakaszon 2012 szeptemberéig nem volt rendszeres személyszállítás, csak működő vonatok közlekedtek . [tíz]

2012. szeptember 3. óta rendszeres személyvonatok közlekednek a Zhetygen - Altynkol (Korgas) útvonalon. [11] 2013. szeptember 1-től a meghatározott útvonalon egy vonatpárnak van megállója Kundyzdyben: 7086X Zhetygen - Altynkol és 7085X Altynkol - Zhetygen visszaút. Parkolás 3 perc.

2012. november 20-án az autópálya kazahsztáni szakaszán az infrastrukturális létesítmények és az állomások lakói számára megérkezett az állomásra az első 22 vagonból álló szenes tehervonat . [nyolc]

Az állomás Ebilock-950 mikroprocesszorral van felszerelve, amely a nyilak és a közlekedési lámpák központosítását végzi R4 központi processzorral. [12]

Perspektívák

Lakhatási és egyéb szociális létesítmények építését tervezik Zhetygen állomásokon (Zhetygen faluban), Sheleken (Masak faluban), Taskarasuban (Rakhat faluban), Altynkolban (Pidzhim faluban), valamint Kundyzdy állomáson és a Zharsu és Ortakudyk csomópontok. Emellett a Zhetygen-Korgas vonalon a tervek szerint az összes hiányzó kommunikációt kiépítik. A teljes út mentén távvezetéket építenek, amely nemcsak az állomások és mellékvágányok létesítményeit, hanem a környező falvakat is árammal látja el. [13]

Amandyk Batalov, az almati régió első helyettese nyilatkozata szerint:

- Az évszázad építkezésének köszönhetően Szemirecsje több kerületében egyszerre megy az infrastruktúra fellendülése. Tehát Zhetygen és Altynkol mellett a Shelek állomásokon (Masak falu), Taskarasu (Rakhat falu), Kundyzdy, Zharsu és Ortakudyk csomópontokon lakás- és szociális létesítmények építését fejlesztik. Nurkent faluban pedig már üzemkészek a vasutasok és köztisztviselők házak. Iskola, óvoda, járóbeteg szakrendelő, tűzoltószertár is épül itt.

Ezenkívül a teljes út mentén egy elektromos vezetéket fektetnek le, a tervek szerint gázvezetéket építenek az Altynkol állomásig 130 kilométer hosszúságban, amely lehetővé teszi szinte az egész Panfilovsky kerület elgázosítását: Zharkent városát. , Chulakai, Ulken Shagan és Pidzhim falvak. Egyszóval ez az autópálya nemcsak az ország exportpotenciálját növeli, hanem lendületet ad a térség belső fejlődésének is. [9]

Jegyzetek

1. ↑ 1 2 3 Kundyzdy állomás
2. ↑ 1 2 3 Vasúti útmutató az oroszországi és a volt Szovjetunió országainak vasutak szerkezetéről. . Letöltve: 2013. szeptember 4. Az eredetiből archiválva : 2016. március 5.. (határozatlan)
3. ↑ 1 2 DAZTU távirat, 2012.08.10. p. No. TsM-16/1204  (ukr.)
4. ↑ DAZTU távirat 2012.12.27. N TsM-16/1999  (ukr.)
5. ↑ 1 2 Minden szállítmányozó szervezetnek.  (nem elérhető link)
6. ↑ Személyszállítási részvénytársaság. A személyvonatok menetrendje 2013. május 26-tól. - Asztana, 2013. - S. 477. - 516 p. [1] Archiválva : 2013. december 7. a Wayback Machine -nél
7. ↑ A kazah földrajzi nevek és orosz földrajzi kifejezések rövid helynévi szótára. Petropavlovszk: NKGU, 2002. - 27 p. . Letöltve: 2013. szeptember 7. Az eredetiből archiválva : 2014. december 31.. (határozatlan)
8. ↑ 1 2 Fűtés - új vonalon. (nem elérhető link) . Letöltve: 2013. szeptember 7. Az eredetiből archiválva : 2015. április 2.. (határozatlan) 
9. ↑ 1 2 Zhetygen - Korgas - út kelet felé.  (link le)  (link le 2015-03-24 óta [2782 nap])
10. ↑ FOTÓ: Kazahsztán és Kína megkezdte az új Altynkol-Khorgos vasúti átjáró üzemeltetését. . Letöltve: 2013. szeptember 4. Az eredetiből archiválva : 2013. szeptember 17.. (határozatlan)
11. ↑ Kazahsztán és Kína: megindult az utasforgalom az új Zsetygen-Korgas vasútvonalon. (nem elérhető link) . Letöltve: 2013. szeptember 4. Az eredetiből archiválva : 2013. július 17.. (határozatlan) 
12. ↑ Mikroprocesszor frissítés.  (nem elérhető link)
13. ↑ Új út Kelet felé. (nem elérhető link) . Letöltve: 2013. szeptember 4. Az eredetiből archiválva : 2013. január 23.. (határozatlan) 

Linkek

• Vonatok menetrendje a Yandexen. Menetrendek.
• Az új vasútvonal útvonalterve u. Zhetygen - Khorgos - a Kazah Köztársaság államhatára.  (nem elérhető link)