Krasznojarszki HPP

Krasznojarszki HPP
Ország  Oroszország
Elhelyezkedés Krasznojarszk régió
Folyó Yenisei
Vízesés Yenisei
Tulajdonos EuroSibEnergo
Állapot jelenlegi
Építés kezdési éve 1956
Az egységek üzembe helyezésének évei 1967-1971
Főbb jellemzők
Éves villamosenergia-termelés, millió  kWh 18 350
Erőmű típusa gát
Becsült fej , m 93
Villamos teljesítmény, MW 6000
A berendezés jellemzői
Turbina típus radiális-axiális
Turbinák száma és márkája 12×RO-115/697a-VM-750
Áramlási sebesség turbinákon, m³/ s 12×615
Generátorok száma és márkája 12×SVF-1690/185-64
Generátor teljesítmény, MW 12×500
Főépületek
Gát típus beton gravitáció
Gát magassága, m 128
Gát hossza, m 1072,5
Átjáró hajólift
RU 500 kV, 220 kV
egyéb információk
Díjak A Munka Vörös Zászlójának Rendje
Weboldal kges.ru
A térképen
 Médiafájlok a Wikimedia Commons oldalon

A krasznojarszki vízerőmű ( a Szovjetunió 50. évfordulójáról elnevezett ) vízerőmű a Jenyiszej folyón , Divnogorszk város közelében , Krasznojarszk Területén . Benne a Jeniszei HPP kaszkádban , amely a harmadik szakaszt alkotja. Ez a második legnagyobb erőmű ( a Sayano-Shushenskaya HPP után ) Oroszországban. A krasznojarszki vízerőmű komplexumában található Oroszország egyetlen hajóliftje .

A krasznojarszki vízierőmű építése 1955-ben kezdődött, és sokkoló Komszomol építkezésnek nyilvánították . Az állomás első vízerőművét 1967-ben, az utolsót 1971-ben helyezték üzembe. Az építkezés befejezésekor a Krasznojarszki Erőmű volt a Szovjetunió legerősebb erőműve és a világ legnagyobb vízerőműve. A Krasznojarszki Erőmű a Krasznojarszk Terület legnagyobb villamosenergia-termelője, termelésének több mint 30%-át biztosítja a régióban, az állomás összesen több mint 900 milliárd kWh villamos energiát termelt működése során. A krasznojarszki vízerőmű-komplexum az áramtermelés mellett árvízvédelmet és folyami közlekedést is biztosít .

A Krasznojarszki Erőmű létrehozásának jelentős társadalmi és környezeti következményei voltak. A 2000 km² területű Krasznojarszk-tározó létrehozása során 132 település esett az árvízi zónába, ebből mintegy 60 ezer embert telepítettek át. A körülbelül +4 ° C-os állandó hőmérsékletű víznek a Krasznojarszki Erőműben való áthaladása következtében az állomás alatt fagymentes polinya képződik , amelynek eredményeként a Krasznojarszk határain belüli Jenyiszej megszűnt fagyni.

A Krasznojarszki Erőmű tulajdonosa (a hajólift kivételével) a Krasznojarszki HPP JSC, az EuroSibEnergo JSC leányvállalata.

Természeti viszonyok

A Krasznojarszki Erőmű a Jenyiszej folyón, annak torkolatától 2380 km-re található, és a Jenyiszej Erőmű kaszkádjának harmadik (alsó) szakasza. A Jenyiszej vízgyűjtő területe az állomáshelyen 288 200 km², a folyó átlagos évi vízhozama a HPP telephelyén 2800 m³/s, a maximálisan rögzített vízhozam 28 400 m³/s. A Krasznojarszki Erőmű elhelyezkedési területét súlyos éghajlati viszonyok jellemzik, az éves átlaghőmérséklet -0,4 °C, az abszolút minimum hőmérséklet (január) -54 °C, az abszolút maximum (július) +37 °C. . A Jenyiszej a Krasznojarszki Erőmű területén egy körülbelül 750 m-es csatornaszélességű kanyon , erős, repedezett gránitból készült meredek partokkal . A hegyesszögben lévő célpontot egy erőteljes tektonikus zóna, valamint számos enyhén lejtős tektonikus repedés keresztezi a folyócsatorna jobb parti részén . A tektonikus varrat mylonittal és kaolinnal van kitöltve, és vízáteresztő képessége alacsony [1] . Az állomás területének becsült szeizmicitása 7 pont az MSK-64 skálán [2] .

Állomástervezés

A Krasznojarszki Erőmű egy nagy teljesítményű nagynyomású gát típusú vízerőmű. A vízi létesítmények közé tartozik egy gát , egy erőműépület, egy nyitott kapcsolóberendezés (OSG) és egy hajólift. Az erőmű beépített teljesítménye 6000 MW , a tervezési átlagos éves villamosenergia-termelés 20 400 millió kWh , a tényleges éves átlagos termelés az üzemidő alatt 18 350 millió kWh [3] [4] [5] .

Dam

Az 1072,5 m hosszú, 128 m maximális magasságú, 95,3 m tövéből álló gravitációs betongát 187,5 m hosszú balparti zsákgátra, 225 m hosszú kiömlőgátra, zsákcsatornás gátra oszlik - 60 m, egy állomás gátja - 360 m és egy jobb parti süket - 240 m (két szakaszból áll, csatorna hossza 90 m és parthossz 150 m). A gát gerince 248 m magasságban van, a gátat 15 m távolságra elhelyezkedő tágulási hézagok tagolják; a gát tövében a tágulási hézagok tengelye mentén 4-6 m széles tehermentesítő üregek készülnek, továbbá a gát tövében 60 m mélységig vízhatlan fugázófüggöny és kutak formájú vízelvezetés található. 30–40 m mélyre 103,87 m [3] [4] [6] [5] .

A vízerőmű-komplexum bal parti részén található gát gátrészében 7 db 25 m széles, 12,5 m magas lapos tolókapukkal fedett gát van, a kapuk manőverezéséhez három emelőképességű portáldaru A gát gerincére 250 tonnás ugródeszkát szerelnek fel, amely a patakot az alsó folyásba dobja , ahol a 30 m-nél mélyebb eróziós gödörben kialszik a kibocsátott víz energiája. A kiömlő ürítési kapacitása a tározó normál visszatartási szintjén (FSL) 11.400 m³/s (10 m-es kiöntőmagassággal), kényszertartó szinttel (FSL) 15.500 m³/s. Figyelembe véve a víz turbinákon való áthaladását, a maximális vízhozam a Krasznojarszki Erőműben az FPU-n 20 600 m³/s. Az erózió elleni védelem érdekében a Jenyiszej bal partján betonrögzítés van felszerelve a HPP alatt. Az építkezés ideje alatt a vizet ideiglenes kiömlőnyílásokon vezették át, amelyek a gát alsó nyílásai, vasbeton kötényen áramlási energia csillapítással . Jelenleg az alsó lyukakat betonozzák [3] [4] [5] .

A gát állomási részén 24 vízerőmű vízbevétele van , amelyek turbinavezetékekké alakulnak , először a gáttestben , majd annak alsó oldalán haladva. A vízbefogók szemetes rácsokkal , valamint lapos javító- és sürgősségi javítási kapukkal vannak felszerelve. A 7,5 m átmérőjű turbina vezetékek acélból készültek, betonozottak. A krasznojarszki erõmû egyik sajátossága, hogy az egyes víziblokkokat két vezetéken keresztül látják el vízzel, amelyeket egy villával egy 10 m átmérõjûvé egyesítenek az erõmû épülete elõtt [3] [5] .

Vízerőmű épület

A gát típusú erõmû épülete, az épület hossza 428,5 m, szélessége 31 m. Az épület 12 darab 30 m hosszú aggregált részre és két beépítési területre tagolódik. 12 db, egyenként 500 MW teljesítményű hidraulikus egység RO-115 / 697a-VM-750 radiális-axiális turbinákkal felszerelt, 93 m tervezési magassággal üzemel, a turbinák járókerék átmérője 7,5 m, kapacitása 615 m³ / s . A turbinák SVF-1690/185-64 szinkron hidrogenerátorokhoz csatlakoznak, az állórész tekercsének vízhűtésével . A hidroturbinákat a Leningrádi Fémgyár , a generátorokat az Electrosila üzem gyártotta (mindkét vállalkozás jelenleg a Power Machines konszern része ). Az Erőmű épületében két darab, egyenként 500 tonna teherbírású függesztődaru [4] [7] került beépítésre .

Áramelosztási séma

A vízerőművek 15,75 kV feszültséggel termelnek villamos energiát. Hat vízerőmű csatlakozik a TTs-630000/220 háromfázisú transzformátorokhoz , a fennmaradó hatot pedig megnövelt egységgé egyesítik: mindegyik két generátor három egyfázisú OTs-417000/500 transzformátorból álló csoporthoz csatlakozik. A transzformátorok az Erőmű épülete és a gát között nyílt területen helyezkednek el. A transzformátorokból a villamos energia 500 kV (OSG-500 kV, a bal parton található) és 220 kV (OSG-220 kV, a jobb parton, a HPP épülete közelében található) feszültségű nyitott elosztóberendezésekre (OSG) kerül. ). Két ATDTsTN-63000/220/110 [4] [8] [9] autotranszformátort telepítettek a 220 kV-os kültéri kapcsolóberendezésre, hogy az állomás saját szükségleteit, a hajóliftet és a környező területet (beleértve Divnogorszk városát is) biztosítsák. 110 kV feszültségen .

A krasznojarszki vízerőmű villamos energiáját a következő vezetékeken keresztül juttatják el az energiarendszerhez [10] :

Hajólift

A Krasznojarszki Erőmű navigációs létesítményei a bal parton találhatók, és egy hajólift képviseli őket, amely az egyetlen ilyen létesítmény Oroszországban. A hajólift egy kikötőből , egy alsó megközelítési csatornából, magából egy felvonóból és egy forgótányérból áll . A felvonó egy sínpályán mozgó, 9 m nyomtávú, áttételes platform. Mindegyik szelvénysín külön felüljárón nyugszik. A mozgás elektromos vontatással történik. A hajó felvonóba való betöltéséhez a platformot leengedik a vízszint alá, a hajó belép a felvonóba, majd a platform elkezd felfelé haladni a felüljárón; a hajót „vízen” szállítják. A legfelső ponton a peron a hajóval együtt egy fordulókörbe kerül, amely egy másik vágányra mozgatja, amely mentén a peron a vízszint alatti felvízbe ereszkedik, majd a hajó elhagyhatja a felvonót. A hajólift becsült teherbírása 1500 tonna, a szállított hajó maximális méretei: hossza 78 m, szélessége 15 m, merülése 1,9 m. A hajólift teljes hossza víz alatti szakaszokkal 1510 m .] [ 12] .

Víztározó

Az Erőmű nyomásszerkezetei a nagy Krasznojarszki tározót alkotják . A tározó területe normál holtágnál 2000 km² , hossza 388 km, legnagyobb szélessége 15 km, vízgyűjtő területe 288,2 ezer km² . A tározó teljes és hasznos kapacitása 73,3, illetve 30,4 km³ , ami lehetővé teszi a vízhozam szezonális szabályozását (a tározó az árvíz idején feltöltődik, kisvízi időszakban kimerül ). A tározó normál visszatartási szintjének jelzése 243 m tengerszint feletti magasságban (a balti magasságrendszer szerint ), a kényszertartó szint 245 m, a holttérfogat  szintje 225 m [13] [4] .

Gazdasági jelentősége

A Krasznojarszki Erőmű a szibériai egységes energiarendszer terheléseinek középpontjában helyezkedik el , amely meghatározza a Krasznojarszk Terület energiarendszerének energiaellátásának megbízhatóságát, valamint számos szűkös energiarendszert az ország nyugati részén. Szibéria IPS, az Irkutszk-Cseremhovo gazdasági régió és az irkutszki energiarendszer Bratsk energiaközpontja . Az állomás a villamosenergia-rendszer egyenetlen terhelésére nyújt fedezetet, átvállalva a frekvencia- és feszültségszabályozás vész- és forgóteljesítménytartalékának jelentős részét. Például 2009. augusztus 17-én, a Sayano-Shushenskaya Erőmű balesete után a Krasznojarszki Erőmű terhelése 2450 MW-ról 3932 MW-ra emelkedett a rendszerirányító [14] [15] parancsára .

A Krasznojarszki Erőmű a Krasznojarszki Terület legnagyobb villamosenergia-termelője, termelésének több mint 30%-át biztosítja a régióban [16] . Az állomás egyik legnagyobb villamosenergia-fogyasztója a krasznojarszki alumíniumkohó . Összességében az üzemeltetés során (2018 elején) a Krasznojarszki Erőmű több mint 900 milliárd kWh villamos energiát termelt [17] .

A Krasznojarszki Erőmű villamosenergia-termelése 2009 óta, millió kWh
2009 2010 2011 2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018 2019
23 184 [18] 23 195 [18] 18 891 [18] 14 992 [19] 19 732 [19] 19 678 [19] 16 538 [20] 19 283 [20] 20 088 [16] 21 500 [21] 19 700 [21]

A krasznojarszki vízerőmű-komplexum az áramtermelésen túlmenően védelmet nyújt az árvíz ellen (az árvizek csúcspontjának levágásával és tározóban való felhalmozásával), valamint garantálja a települések vízellátását, beleértve Krasznojarszk és Divnogorszk városok vízellátását is Divnogorsk vízellátása közvetlenül a krasznojarszki vízerőmű gátjában található, a folyami közlekedés működése (mind a tározóban, mind a folyásirányban). Az állomás megépítése lehetővé tette a hajózási időszakban (májustól szeptemberig) a garantált vízhozam biztosítását 2550 m³/s mennyiségben, ami 2,8 méteres mélységnek felel meg a Jenyiszej Krasznojarszktól egészen szeptemberig terjedő szakaszán. az Angara folyó torkolata [22] [23] .

Környezeti és társadalmi hatások

A krasznojarszki víztározó létrehozása következtében 175,9 ezer hektárnyi terület került víz alá, ebből 120 ezer hektár mezőgazdasági terület és 46 ezer hektár erdő a Krasznojarszki Terület öt és kettő Hakassziában . 132 település (13 750 épület), köztük három járási központ (Daurszk, Novoszelovo, Krasznoturanszk ) került az árvízi övezetbe, mintegy 60 ezer embert telepítettek át, akik számára 26 új települést építettek. Közel negyven ipari vállalkozás rekonstrukciójára volt szükség. 1620 km utat öntött el a víz, cserébe új utakat hoztak létre, amelyek a legrövidebb közvetlen kapcsolatot biztosították a tározó bal partján Abakan , Csernogorszk és Krasznojarszk városok között. Az Orosz Tudományos Akadémia Régészeti Intézete által 1958 óta kifejezetten a krasznojarszki expedíció által a tározó medrének feltöltésre való előkészítése során nagyszabású régészeti feltárásokat végeztek az árvízi és parti feldolgozási zónában 20 év , amely során 26 kőkori lelőhely , 9 bronzkori település és 3240 különböző korszakbeli temetkezés. Néhány temetőt teljesen feltártak, amit korábban a Jenyiszej régióban nem tettek meg. Ugyanakkor számos régészeti lelőhely, különösen az ősi sziklarajzok feltáratlanok maradtak, és a part menti feldolgozási folyamatok következtében víz alá kerültek vagy továbbra is pusztulnak; egy részük a tározó szezonális lemerülése során jön ki a vízből, és tanulmányozásra válik [3] [24] [25] [26] .

A körülbelül +4 °C állandó hőmérsékletű víznek a krasznojarszki erõmûvön való áthaladása következtében az állomás alatt jégmentes polinya képződik . Tervezési számítások szerint hosszának körülbelül 40 km-nek kellett volna lennie, de valójában meleg télen a hossza 180 km vagy több, aminek következtében a Krasznojarszk határain belüli Jeniszei megszűnt fagyni. Ennek a jelenségnek az oka az volt, hogy az üzem tervezői alábecsülték a vállalat, valamint a krasznojarszki lakás- és kommunális szektor jelentős melegvíz-kibocsátását. A folyó melletti két kilométeres zónában a levegő páratartalma enyhén emelkedett , a hőmérséklet-ingadozások amplitúdója csökkent. Ugyanakkor a ködképződés gyakoriságának növekedéséről gyakran hangoztatott véleményt a megfigyelési statisztikák nem erősítik meg. Nyáron a viszonylag hideg víz áthaladása a Jenyiszej vizének elégtelen felmelegedéséhez és a Krasznojarszk közelében való úszásra alkalmatlansághoz vezetett [27] .

Építéstörténet

Tervezés

1929-ben I. G. Alexandrov akadémikus kidolgozta az első sémát az Angara és a Jenyiszej energiaforrásainak felhasználására. Az első felmérési munkát a Jenyiszej nagy vízerőművek építésének lehetőségének meghatározására az 1930-as évek elején végezték V. P. Kosovanov [28] [29] vezetésével , majd 1944-ben folytatódtak. Az 1950-es évek elején a Hydroenergoproekt Institute (Mosgidep) moszkvai részlege megkezdte a tervezési és felmérési munkákat a Jenyiszej és az Angara vízenergia felhasználására vonatkozó terv létrehozása érdekében, amelynek során azonosították a legfontosabb, ígéretes vízerőműveket - Bratskaya és Krasnoyarskaya . E munkák alapján 1954-ben jóváhagyták a Jenyiszej folyó középső szakaszának energiafelhasználási tervét [30] . 1955 elején a Jenyiszej-sémával kapcsolatos munkát, beleértve a krasznojarszki vízerőművet is, áthelyezték a Hydroenergoproekt Institute (Lengedep, később Lengidroproekt Institute ) leningrádi részlegébe. Az intézetben megalakult a "Jenisej szektor", a krasznojarszki vízerőmű projektjének első főmérnöke a Szocialista Munka Hőse N. A. Filimonov [31] [32] .

A jövőbeli krasznojarszki vízerőmű területén nagyszabású felméréseket indítottak 1954-ben, és kezdetben két szakaszt vettek figyelembe - Krasznojarszkij (15 km-re Krasznojarszktól) és Shumikhinsky (40 km-re a várostól). A Mosgidep szakemberei a krasznojarszki célpontot tartották prioritásnak, és a kutatás nagy részét erre összpontosították; ugyanakkor a Lengidep-szakemberek úgy vélték, hogy a Shumikhinsky-féle vonalvezetés ígéretesebb a geológiai viszonyok szempontjából. Az igazítás meghatározására 1955 szeptemberében állami bizottságot hoztak létre, amely mindkét lehetőséget részletesen tanulmányozta, és javasolta a Shumikhinsky-igazítást. A bizottság ajánlásait figyelembe vette a Szovjetunió Erőművek Minisztériumának igazgatósága , amely végül jóváhagyta a Shumikhinsky-kiigazítást [33] .

Még a Lengidepe-i testület döntése előtt megkezdődött a krasznojarszki vízerőmű tervezése. Fő lehetőségként az állomás tervezését gravitációs betongáttal és vízerőmű épületével, míg földgáttal és különböző vízierőművekkel (föld alatti és földalatti), masszív támpillérrel és többíves gátakkal tervezték a tervezési lehetőségeket. ugyanakkor. Ezzel egyidejűleg két FSL-jelölést is figyelembe vettek - 255 és 243 m. A 255 m-es jelet jóváhagyták a folyóhasználati tervben, és energetikai szempontból jövedelmezőbb volt, de az árterület és az áttelepítettek száma Az emberek jelentősen megszaporodtak rajta, Abakan városát elöntötte a víz, Minusinszk városát pedig elöntötte a víz . A Lengidep tervezői alátámasztották és elfogadták az FSL 243 m. 286 MW szintet, gravitációs betongát, FSL jel 243 m, navigációs létesítmény építése nem volt előirányozva [34] .

1958-ban N. S. Hruscsov a Zsiguli vízerőmű (akkoriban V. I. Leninről elnevezett Volga vízierőmű) megnyitóján élesen bírálta a vízerőművek építésének ütemezését és költségeit, aminek következtében Gosstroy és az Erőművek Minisztériuma elkezdte követelni a projekt felülvizsgálatát az olcsóbbítás irányába. Ragaszkodásukra a masszív , nehezebben megépíthető, de kevesebb betonigényű támgátat tartalmazó lehetőséget kezdték a fő választásnak tekinteni. Nyikolaj Filimonov nem értett egyet a projekt változtatásával, és a Leningrádi Politechnikai Intézetbe ment dolgozni ; BP Feringert nevezték ki a krasznojarszki HPP projekt főmérnökévé. 1960-ban a Szovjetunió Minisztertanácsa jóváhagyta egy masszív támgáttal rendelkező állomás felülvizsgált tervezési megbízását, amely a HPP teljesítményét 5000 MW-ra növeli (10 db egyenként 500 MW-os vízerőmű). Ugyanakkor javasolták a vízierőmű-komplexum részét képező hajózási igazolvány biztosítását , és 1962-ben jóváhagyták a Lengidep által kidolgozott hajófelvonó projektet, amely bekerült a krasznojarszki vízerőmű becslésébe [35] .

1961-ben, a Hydroproject és a Hydroenergoproekt egyesülése után Lengidepet Lengidroproektre keresztelték, B. P. Feringer lett az intézet főmérnöke, S. S. Agalakov pedig a krasznojarszki vízerőmű főmérnöki posztját vette át. Nem sokkal ezután a KrasnoyarskGESstroy A.E. Bochkin vezetőjének a Krasznojarszk Terület hatóságainak támogatásával sikerült meggyőznie az Energiaügyi Minisztériumot arról, hogy vissza kell térni a gravitációs betongáthoz, mivel az technológiailag fejlettebb és jobban megfelel a képességeknek. az építőipari szervezettől. 1963-ban a Jenyiszej blokkolása és a második szakasz gödrének víztelenítése után repedésrendszert fedeztek fel a gát állomási részének tövében, ami a gát megerősítése szempontjából tervezési változtatást igényelt. A Lenhydroproekt két, egyenértékűnek tekintett lehetőséget dolgozott ki a probléma megoldására, amelyek közül az egyik szerzője a projekt főmérnöke volt. A Szovjetunió Energiaügyi Minisztériuma A. E. Bochkin támogatásával alternatív lehetőséget választott, ami S. S. Agalakov lemondását eredményezte. N. V. Khlebnikov lett a Krasznojarszki HPP projekt új főmérnöke, aki az állomás építésének befejezéséig töltötte be ezt a pozíciót. A vízerőmű végleges tervrajzát (gravitációs betongát, 6000 MW-os HPP teljesítmény) egy aktualizált műszaki tervben rögzítették, amely 1965-ben készült el és 1967-ben hagyták jóvá [36] [37] [34] .

Építkezés

A krasznojarszki vízerőmű építésének megkezdéséről szóló döntést 1955. július 14-én hozták meg, amikor a Szovjetunió Erőmű-építési Minisztériumának 152. számú rendeletével létrehoztak egy speciális építési és telepítési osztályt a KrasnoyarskGESstroy építésére. , amelynek első vezetője az I. M. Islam-Zade Mingechaur vízerőmű korábbi építési vezetője volt . 1955 novemberében megérkeztek az első építők az új állomás építkezésére. Az építkezés előkészítő munkái (lakások, utak, építési bázis és egyéb infrastruktúra építése) 1956-ban kezdődtek meg, ugyanazon év szeptemberében S. G. Cesarsky , aki korábban a Knyazhegubskaya HPP építését vezette, a KrasnoyarskGESstroy vezetője lett. . A fő feladat az építőipari lakások építése volt, ami nagyon hiányzott, különösen 1958 szeptemberében 214 család lakott sátorban és átmeneti szálláson [32] [38] .

1958. november 12-én, az SZKP XXI. Kongresszusán N. S. Hruscsov által készített jelentés tervezetének megvitatása után: "A Szovjetunió nemzetgazdaságának fejlődésének ellenőrzési adatai 1959-1965 között". Az SZKP Központi Bizottságának plénuma döntött arról, hogy le kell lassítani a vízerőművek építésének ütemét, valamint fel kell függeszteni a szaratov- , krasznojarszk-, dnyeprodzerzinszk- , bratszk-vízerőművek építését a vízierőművek építése érdekében. nagy hőerőművek . Ennek eredményeként 1959-ben a krasznojarszki vízerőmű építése finanszírozás nélkül zajlott, ami rendkívül nehéz helyzetbe hozta a hatezredik építőcsapatot. Ennek ellenére a krasznojarszki vízerőmű kilátásai igazolódtak, az építkezés finanszírozása, bár nem megfelelő mennyiségben, helyreállt, ami lehetővé tette a főszerkezeteken végzett munka kiterjesztését - 1959. augusztus 8-án a hidak feltöltése megkezdődött az első szakasz gödöre. A tervezési megoldások folyamatos változása és a nem megfelelő finanszírozás oda vezetett, hogy a kezdeti években a Krasznojarszki Erőmű építése lassú ütemben zajlott, és a konzerválás küszöbén állt [32] [38] .

1959. december 10-én a Szocialista Munka Hősét, az irkutszki vízerőmű építésének korábbi vezetőjét , A. E. Bochkint nevezték ki a KrasnoyarskGESstroy élére . 1960. február 15-én elfogadták a Szovjetunió Minisztertanácsának határozatát „A krasznojarszki terület energiafejlesztésére irányuló intézkedésekről”, amely meghatározta a krasznojarszki vízerőmű első vízerőművi blokkjainak 1965-ben történő üzembe helyezésének szükségességét. . Az építkezés megkapta a szükséges forrást, jelentősen felgyorsult a munka üteme. 1960-ban lecsapolták az első szakasz bal parti gödrét, ami lehetővé tette a sziklaalapozás elkészítését és 1961. augusztus 10-én az első beton lerakását a gát kiömlő részén. 1962-ben a krasznojarszki vízerőmű építését sokkoló Komszomol építkezésnek nyilvánították [32] [39] .

A Jenyiszej folyót a krasznojarszki vízerőmű építésénél 1963. március 25-én elzárták, a folyó áramlását jégvágókkal vezették át a 7 nyílású, 25 m széles kiömlőgát "fésűjén". A második szakasz gödrét víztelenítették, benne betonozást indítottak. Az 1964-es nagyvíz a gát 18 , 6 × 12 m méretű fenéknyílásán haladt át , ugyanezen év júniusában az állomás létesítményeiben egymilliomodik köbméter betont fektettek le. 1963. szeptember 25-én Jurij Gagarin megérkezett a vízerőmű építéséhez , az első űrhajós egy emlékfelirattal ellátott öntöttvas lapot rakott egy betontömb aljára, és felvették a betonbrigádba: hivatalosan is brigád tagja, és az egész brigád teljesítette a normatíváját, a fizetést pedig a Békealapba küldték [ 40] [41] [32] [42] [43] [44] [45] .

A világ akkori legnagyobb hidroturbináinak létrehozását a krasznojarszki vízerőmű számára a leningrádi fémgyárban végezték. A turbinák előzetes tervezését még 1959-ben dolgozták ki, a turbinák optimális kialakításának kiválasztása érdekében a Baksanskaya HPP egyik hidraulikus blokkját , amely nyomás szempontjából a Krasznojarszki Erőműnek felel meg, próbapaddá alakították át. amelyeken a turbina járókerekek modelljeit tesztelték. 1965. augusztus 6-án egy hajó érkezett az állomás helyére az első két hidraulikus turbina járókerekeivel [32] [42] [43] [44] [45] .

1966-1967 telén nyolc alsó nyílást alakítottak át 5 × 5 m méretű nagynyomású nyílásokká , amelyeket szegmenskapuk zártak le. 1967 márciusában négymillió köbméter betont fektettek le az állomás létesítményeiben. 1967. április 18-án feltöltötték a második szakasz alapgödrét, megkezdték a krasznojarszki tározó feltöltését, 1970-ben fejezték be. A krasznojarszki vízerőmű első hidraulikus blokkját 1967. november 3-án helyezték üzembe, ugyanezen év november 4-én pedig a második vízerőművet. 1968-ban további három, 1969-ben négy, 1970-ben pedig még egy vízierőművi blokkot helyeztek üzembe. Az állomás utolsó vízi blokkjait 1971. november 20-án és december 15-én helyezték üzembe. A Krasznojarszki Vízerőművet az Állami Bizottság 1972. július 26-án „Kiváló” minősítéssel fogadta kereskedelmi üzembe. 1976-ban a Krasznojarszki Vízierőmű megkapta a Munka Vörös Zászlójának Rendjét az egyedi berendezések elsajátításában és a tervezési kapacitás elérésében elért sikeréért . A hajólift kísérleti üzemeltetését 1976-ban kezdték meg, 1982-ben fogadták állandó üzembe [32] [46] [47] [48] [49] .

A krasznojarszki erõmû építése során 12,14 millió m³ puha talajt dolgoztak fel (feltárás és töltés), 7,64 millió m³ kõzetet vontak ki, 5,52 millió m³ betont és vasbetont fektettek le, 70 ezer tonna fémszerkezetet, szerkezetet, berendezéseket szereltek össze [4] . Az építkezés befejezésekor a krasznojarszki vízerőmű a világ legnagyobb vízerőműve volt, és a világ legerősebb vízierőműveivel rendelkezett; vízhűtést is először alkalmaztak a Szovjetunióban vízi generátorokon [ 45] .

Kihasználás

Tulajdonosok

Az üzembe helyezés után a Krasznojarszki Erőmű a Krasznojarszkenergo termelőszövetség része volt . 1993. május 11-én a privatizáció részeként az állomást Krasnoyarskaya HPP JSC formájában leválasztották a Krasznojarszkenergoról. 1997-ig a JSC Krasnoyarskaya HPP irányító részesedése a JSC Krasnoyarskenergo tulajdonában volt ( az orosz RAO UES ellenőrzése alatt áll ), majd 1997-1999 között a részvénycsomag egy részének eladása és a részesedés felhígítása következtében. egy további kibocsátás eredményeként a Krasnoyarskenergo részesedése 25%-ra csökkent, és az OAO Krasnoyarskaya HPP-ben az alumíniumgyártó társaságok konszolidálták az ellenőrző részesedést, amely 2000-ben az orosz Aluminium vállalat részévé vált . Ezt követően az ellenőrző részesedés átkerült az EuroSibEnergo-hoz, amely az OAO Krasnoyarskaya HPP 68%-os részesedésének tulajdonosa lett. A Krasnoyarskenergo tulajdonában lévő OJSC Krasnoyarskaya HPP blokkoló részesedését az OJSC RusHydro -hoz ruházták át a villamosenergia-ipar reformja során , amely 2014-ben eladta az EuroSibEnergónak. 2016-ban az EuroSibEnergo visszavásárolta a fennmaradó részvényeket, és ezzel a PJSC Krasnoyarskaya HPP 100%-át megszilárdította [50] [51] [52] . 2015. szeptember 1-jén a Krasznojarszki Erőmű ingatlanegyüttesét bérbe adták az EuroSibEnergo JSC-nek [53] .

Modernizáció

Az 1980-as évek végére a krasznojarszki vízerőmű berendezései közeledtek normál élettartamának végéhez, a hidrogenerátorok csökkent megbízhatóságának problémája, amelyek élettartamát eredetileg 20 évre becsülték, és amelyeknek jelentős meghibásodási problémái voltak. még a kezdeti műtét során is különösen akut volt. Ezzel kapcsolatban 1989-ben kidolgozták a Lengidroproekt-et, és 1990-ben a Szovjetunió Energiaügyi Minisztériuma jóváhagyta az állomás átfogó korszerűsítésének projektjét. 1994 és 2014 között a Krasznojarszki Erőmű összes hidrogenerátorát rekonstruálták (a hidrogenerátor és a segédgenerátor magjának és állórész tekercsének cseréje, a forgórész pólusainak magjai, a vízhűtő rendszer és a gerjesztő rendszer cseréje ) [54] [55] [ 56] . 2005-2009-ben egy 220 kV-os kültéri kapcsolóberendezés, 2011-2015-ben pedig egy 500 kV-os kültéri kapcsolóberendezés rekonstrukciója valósult meg. A rekonstrukció során a berendezések teljes cseréje megtörtént, beleértve a légmegszakítókat SF6 megszakítókra . Ezenkívül a levegőgenerátorok megszakítóit modern SF6 megszakítókra cserélték [57] [58] . 2016-2017-ben a 220 kV-os kültéri kapcsolóberendezéseknél autotranszformátorokat cseréltek [59] . 2017-ben két, Power Machines-ben gyártott hidraulikus egységhez új hidraulikus turbina-síneket szállítottak a krasznojarszki erõmûbe , 2018 márciusában az elsõ hidraulikus aggregátot cserélt járókerékkel, az állomás számú helyezték üzembe a sz. állomású hidraulikus egységen. 5 [61] . A járókerék cseréje lehetővé tette a hidroturbina hatásfokának 88%-ról 95,5%-ra történő növelését és a villamosenergia-termelés növelését [62] . 2025-ig további hat vízi blokkon tervezik a hidraulikus turbinák járókerekeinek cseréjét [21] .

A populáris kultúrában

A krasznojarszki vízierőmű építése megjelenik a " Kolthatatlan láng " (1964) című filmben, amely egy volt politikai fogoly sorsát meséli el. A film forgatása többek között közvetlenül az állomás építkezésén zajlott, az építők részt vettek a forgatási folyamatban. Az építkezés epizódjai és maga a krasznojarszki vízerőmű is jelen vannak a Szibériai nő és a Vadparton című filmekben [63] .

A krasznojarszki vízerőmű képe az 1997-es minta 10 rubeles címletű papírbankjegyeinek hátoldalán látható [64] .

Jegyzetek

  1. ↑ Bryzgalov, 1999 , p. 13-14.
  2. ↑ Az Orosz Föderációt alkotó városok listája szeizmikusan aktív területeken, és az MSK-64 makroszeizmikus skálán 6 vagy több pont szeizmikus intenzitás jellemzi közepes talajviszonyok mellett és három szeizmikus veszélyszint - 10% (A ), 5% (B) és 1% (C) a számított intenzitás lehetséges túllépése 50 évre az általános szeizmikus zónázási térképkészlet szerint - OSR-97-A, OSR-97-B, OSR-97 -C . Földfizikai Intézet. O. Yu. Schmidt RAS . Letöltve: 2020. december 3. Az eredetiből archiválva : 2020. március 31.
  3. ↑ 1 2 3 4 5 Krasznojarszki Erőmű. A szibériai energia alapjai, 2012 , p. 54-57.
  4. ↑ 1 2 3 4 5 6 7 Oroszország vízierőművei, 1998 , p. 371-375.
  5. ↑ 1 2 3 4 Megújuló energia. Oroszország vízierőművei, 2018 , p. 12-13.
  6. ↑ Dokumentáció a munkavégzésre vonatkozó szerződés megkötésére vonatkozó nyílt ajánlatkérés lefolytatásához: "A krasznojarszki vízerőmű gátjának mérnöki és szeizmometriai felmérése" . JSC Krasnoyarskaya HPP. Letöltve: 2020. december 3. Az eredetiből archiválva : 2018. április 7..
  7. ↑ Krasznojarszki HPP. A szibériai energia alapjai, 2012 , p. 58-60.
  8. ↑ Krasznojarszki vízerőmű, 1989 , p. 10-11.
  9. ↑ Krasznojarszki HPP. A szibériai energia alapjai, 2012 , p. 64-65.
  10. ↑ Pyak E. V., Butrin E. V. A krasznojarszki vízerőmű 220 kV-os hálózatára történő kibocsátásának korlátozásai és azok eltávolításának módjai  // Energiaipar a fiatalok szemével. V. Nemzetközi Tudományos és Műszaki Konferencia tudományos munkái 2014. november 10-14. - 2014. - 1. sz . - S. 424-428 .
  11. ↑ A krasznojarszki hajólift üzemeltetésének irányítása . FBU "Yeniseirechtrans". Letöltve: 2020. december 3. Az eredetiből archiválva : 2020. augusztus 4..
  12. ↑ Krasznojarszki HPP. A szibériai energia alapjai, 2012 , p. 66-67.
  13. ↑ Krasznojarszki víztározó . Szövetségi Vízügyi Ügynökség. Letöltve: 2020. december 3. Az eredetiből archiválva : 2018. április 1..
  14. ↑ Krasznojarszki HPP. A szibériai energia alapjai, 2012 , p. 84-85.
  15. ↑ A Krasznojarszki Erőmű villamosenergia-termelési rekordot döntött . JSC Krasnoyarskaya HPP. Letöltve: 2020. december 6. Az eredetiből archiválva : 2018. április 8..
  16. ↑ 1 2 Rendszer és program a Krasznojarszk Terület energiaiparának jövőbeli fejlesztésére a 2019-2023 közötti időszakra . docs.cntd.ru. Letöltve: 2020. december 6. Az eredetiből archiválva : 2019. augusztus 24.
  17. ↑ A krasznojarszki erőmű, az EuroSibEnergo 900 milliárd kWh villamos energiát termelt . JSC Krasnoyarskaya HPP. Letöltve: 2020. december 6. Az eredetiből archiválva : 2018. április 8..
  18. ↑ 1 2 3 A JSC Krasnoyarskaya HPP 2011. évi éves jelentése . OJSC "Krasnoyarskaya HPP" Letöltve: 2020. december 6. Az eredetiből archiválva : 2020. december 3.
  19. ↑ 1 2 3 A PJSC Krasnoyarskaya HPP 2014. évi éves jelentése . PJSC Krasnoyarskaya HPP. Letöltve: 2020. december 6. Az eredetiből archiválva : 2022. április 1.
  20. ↑ 1 2 A krasznojarszki HPP EuroSibEnergo állította elő a régió villamosenergia-termelésének harmadát 2016-ban . JSC Krasnoyarskaya HPP. Letöltve: 2020. december 6. Az eredetiből archiválva : 2018. április 8..
  21. ↑ 1 2 3 En+ Group Annual Report 2019 . En+ csoport. Letöltve: 2020. december 6. Az eredetiből archiválva : 2020. október 31.
  22. ↑ Árvizek: A Krasznojarszki Erőmű a lehetséges határokon belül véd . Újság "SNiP. Krasznojarszk. Letöltve: 2020. december 6. Az eredetiből archiválva : 2019. szeptember 16.
  23. ↑ Krasznojarszki HPP. A szibériai energia alapjai, 2012 , p. 90-91.
  24. ↑ Oroszország vízierőművei, 1998 , p. 46-47.
  25. ↑ Grjaznov M.P. stb. A régészeti emlékek komplexuma a Tepsei-hegy közelében a Jenyiszejnél. - Novoszibirszk: Nauka , 1979. - S. 3. - 167 p.
  26. ↑ Petroglifák a víz alól . Tudomány Szibériában. Letöltve: 2020. december 14. Az eredetiből archiválva : 2020. december 1.
  27. ↑ Bryzgalov, 1999 , p. 507-522.
  28. ↑ Ben E. N. V. P. Kosovanov szibériai tudós kutatási tevékenysége: historiográfiai aspektus  // Omszk Tudományos Értesítő: folyóirat. - Omszk: Szövetségi Állami Költségvetési Felsőoktatási Intézmény "Omszki Állami Műszaki Egyetem", 2008. - No. 4 (69) . - S. 57-60 . — ISSN 2541-7541 .
  29. ↑ Kublitsky G.I. Jeniszej , Szibériai folyó . - Krasznojarszk: Trend, 2015. - P. 4, 106-110. — 464 p.
  30. ↑ Krasznojarszki HPP. A szibériai energia alapjai, 2012 , p. 38-39.
  31. ↑ A Lenhydroproject története 1917-2007, 2007 , p. 264-265.
  32. ↑ 1 2 3 4 5 6 7 A Jenyiszej meghódításának krónikája (a krasznojarszki vízerőmű üzembe helyezésének 45. évfordulóján) . A Krasznojarszk Terület Állami Levéltára. Letöltve: 2020. december 6. Az eredetiből archiválva : 2019. szeptember 6..
  33. ↑ A Lenhydroproject története 1917-2007, 2007 , p. 265-266.
  34. ↑ 1 2 A Lenhydroproject története 1917-2007, 2007 , p. 266-268.
  35. ↑ A Lenhydroproject története 1917-2007, 2007 , p. 269-270.
  36. ↑ A Lenhydroproject története 1917-2007, 2007 , p. 269-273.
  37. ↑ Gordon, 1995 , p. 269-270.
  38. ↑ 1 2 A krasznojarszki vízerőmű építésének krónikája . Krasznojarszki munkás. Letöltve: 2020. december 6. Az eredetiből archiválva : 2020. február 20.
  39. ↑ Krasznojarszki HPP. A szibériai energia alapjai, 2012 , p. 42-44.
  40. ↑ HPP Gagarinnak . Kelet-szibériai igazság. Letöltve: 2020. november 18. Az eredetiből archiválva : 2020. október 22.
  41. ↑ Április 12-ét az emberi űrrepülések nemzetközi napjává nyilvánították . A Krasznojarszk Terület archívuma. Letöltve: 2020. november 18. Az eredetiből archiválva : 2019. október 20.
  42. ↑ 1 2 Krasznojarszki HPP. A szibériai energia alapjai, 2012 , p. 44.
  43. ↑ 1 2 A Lenhydroproject története 1917-2007, 2007 , p. 273-274.
  44. ↑ 1 2 Bryzgalov, 1999 , p. 459-460.
  45. ↑ 1 2 3 Szilva, 2014 , p. 138.
  46. ↑ A Jenyiszej meghódításának krónikája (a krasznojarszki vízierőmű üzembe helyezésének 45. évfordulóján) 2. rész . A Krasznojarszk Terület Állami Levéltára. Letöltve: 2020. június 12. Az eredetiből archiválva : 2019. október 20.
  47. ↑ A Lenhydroproject története 1917-2007, 2007 , p. 273-277.
  48. ↑ Krasznojarszk hajólift . Lengydroproekt. Letöltve: 2020. június 12. Az eredetiből archiválva : 2012. augusztus 24.
  49. ↑ Krasznojarszk vízierőmű . A Krasznojarszki Terület enciklopédiája. Letöltve: 2020. június 12. Az eredetiből archiválva : 2018. szeptember 2.
  50. ↑ A RAO UES visszaszerezte az irányítást a Krasznojarszki Erőmű felett. De csak öt évig . Kommerszant . Letöltve: 2020. december 6. Az eredetiből archiválva : 2018. június 21.
  51. ↑ A Deripaska konszolidálja az energetikai eszközöket . Vedomosti . Letöltve: 2020. december 6. Az eredetiből archiválva : 2020. november 26.
  52. ↑ Az Eurosibenergo darabonként 74 rubelért megvásárolja a krasznojarszki vízerőmű részvényeit . Kommerszant. Letöltve: 2020. december 6. Az eredetiből archiválva : 2018. június 21.
  53. ↑ A Krasznojarszki HPP PJSC 2015. évi éves jelentése . PJSC Krasnoyarskaya HPP. Letöltve: 2020. december 6. Az eredetiből archiválva : 2022. április 1.
  54. ↑ Hidrogenerátor berendezések korszerűsítése és rekonstrukciója az OJSC Power Machinesnél, az Elektrosila leányvállalatánál . OJSC Power Machines. Letöltve: 2020. december 6. Az eredetiből archiválva : 2022. március 15.
  55. ↑ Folytatódik a Krasznojarszki Erőmű újjáépítése . Oroszország energia és ipara. Letöltve: 2020. december 6. Az eredetiből archiválva : 2018. április 23.
  56. ↑ Krasznojarszki HPP. A szibériai energia alapjai, 2012 , p. 78-80.
  57. ↑ A PJSC Krasnoyarskaya HPP (GK EuroSibEnergo) ipari-gyakorlati konferenciának adott otthont „Tapasztalatok a Krasznojarszki Erőmű hidrogenerátorainak tervezésében, gyártásában, telepítésében és üzemeltetésében” . PJSC Krasnoyarskaya HPP. Letöltve: 2020. december 6. Az eredetiből archiválva : 2018. április 23.
  58. ↑ A krasznojarszki vízerőmű berendezésének korszerűsítése . EuroSibEnergo-engineering LLC. Letöltve: 2020. december 6. Az eredetiből archiválva : 2021. április 19.
  59. ↑ Új autotranszformátorok érkeztek a krasznojarszki Erőmű EuroSibEnergo-hoz . PJSC Krasnoyarskaya HPP. Letöltve: 2020. december 6. Az eredetiből archiválva : 2018. április 22.
  60. ↑ A krasznojarszki EuroSibEnergo Erőműben üzembe helyezték az első modernizált hidraulikus egységet új járókerékkel . PJSC Krasnoyarskaya HPP. Letöltve: 2020. december 6. Az eredetiből archiválva : 2018. április 23.
  61. ↑ A krasznojarszki vízerőműben megkezdődtek az 5. számú hidraulikus blokk indítási tesztjei új járókerékkel . Krasznojarszki munkás. Letöltve: 2020. december 6.
  62. ↑ A Krasznojarszki Erőmű első modernizált vízerőműve 500 millió kWh villamos energiát termelt . Energonews. Letöltve: 2020. december 6. Az eredetiből archiválva : 2019. szeptember 10.
  63. ↑ Hogyan váltak Divnogorszkból, a Jenyiszejből és a vízierőműből a szovjet játékfilmek "hősei" ? TVNZ. Letöltve: 2020. december 6. Az eredetiből archiválva : 2018. június 21.
  64. ↑ Az Oroszországi Bank 1997-es bankjegye 10 rubel névértékű . Oroszországi Bank. Letöltve: 2020. december 6. Az eredetiből archiválva : 2020. augusztus 7..

Irodalom

Linkek


  Oroszország legnagyobb vízerőművei
Üzemeltetési
Építés alatt
Projektek