Anatolij Savelievich Komosa | ||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ||||||||||||
Születési dátum | 1916. december 2 | |||||||||||
Születési hely | Novgorod-Seversky Chernihiv Oblast , Ukrajna | |||||||||||
Halál dátuma | 1952. január 21. (35 évesen) | |||||||||||
A halál helye | Novgorod-Seversky Chernihiv Oblast , Ukrajna | |||||||||||
Affiliáció | Szovjetunió | |||||||||||
A hadsereg típusa | légierő | |||||||||||
Több éves szolgálat | 1935-1946 | |||||||||||
Rang | ||||||||||||
Rész | 16 giap , 40 giap | |||||||||||
Csaták/háborúk |
Csaták a Khalkhin Gol folyón , Nyugat-Belorusz Nagy Honvédő Háború annektálása |
|||||||||||
Díjak és díjak |
|
|||||||||||
Médiafájlok a Wikimedia Commons oldalon |
Anatolij Szaveljevics Komos ( 1916. november 19. ( dec. 2. ) , Novgorod-Szeverszkij , ma Csernyihiv megye , Ukrajna - 1952. január 21. , uo.) - A Szovjetunió hőse ( 1945. június 27. ), őrnagy (1944), katonai pilóta .
1916. november 19-én (december 2-án) született Novgorod-Szeverszkij városában, amely ma Csernyihiv régió (Ukrajna). ukrán . 1931-ben hétéves iskolát végzett. Sofőrtanoncként dolgozott a Dneprostroyban . 1934-ben érettségizett az iskola 9. osztályában. Sofőrként dolgozott egy vasötvözetgyár építésénél.
1935 augusztusa óta a hadseregben. 1937-ben végzett a Vorosilovgradi Katonai Repülőképzőben ( Luganszk város ), 1938-ig oktatópilóta volt benne. Ezután tovább szolgált a légierő harci egységeiben ( Rosztov-Don városában ).
A Khalkhin Gol folyón 1939. június-szeptemberben lezajlott harcok résztvevője a 70. vadászrepülőezred repülőparancsnokaként és egy külön felderítő repülőszázad parancsnokhelyetteseként. 168 bevetést hajtott végre I-15bis és I-16 vadászgépeken , 24 légi csatában vett részt, 5 ellenséges repülőgépet lőtt le. Kétszer is megsebesült légi csatákban (1939.07.05., 1939.08.20.). Lenin-renddel és Vörös Zászlóval tüntették ki.
Nyugat-Belorusz 1939. szeptemberi annektálásának tagja . A 10. vadászrepülőezred repülőszázadának parancsnokaként 4 bevetést hajtott végre az I-16-os vadászgépen .
Továbbra is a légierő harci egységeiben szolgált (az odesszai és a kijevi katonai körzetben).
A Nagy Honvédő Háború tagja : 1941 júniusában – 1942 márciusában – a 131. vadászrepülőezred légiszázadának parancsnoka . Harcolt a déli fronton , részt vett ukrajnai védelmi csatákban. 1941. július 22-én, miközben megtámadta az ellenséges repülőteret Bila Cerkva város közelében ( Kijevi régió ), lelőtték. Egy égő repülőre ült az ellenség által megszállt területen, 9 óra múlva átlépte a frontvonalat és visszatért ezredéhez. A bal lábán megsérült, és egy hónapot töltött a kórházban.
1942. március-novemberben - a 16. gárda-vadászrepülőezred légiszázadának parancsnoka , 1942. november-decemberben - a 88. vadászrepülőezred parancsnoka. Harcolt a déli fronton , az észak-kaukázusi és a transzkaukázusi fronton. Részt vett védelmi hadműveletekben a Donbászban és a Donon , a Kaukázusért vívott csatában .
1942 decemberében - 1944 februárjában - légiszázad parancsnoka, a 131. (1943. februártól - 40. gárda) vadászrepülőezred parancsnokhelyettese légpuska szolgálatra. Harcolt a kaukázusi , észak-kaukázusi , voronyezsi és az 1. ukrán fronton. Részt vett a kubai felszabadításban, a kurszki csatában , a Dnyeperért vívott csatában és a jobbparti Ukrajna felszabadításában. 1943-ban az egyik légi csata során a repülőgép éles kivonása miatt egy merülésből hallókészüléke megsérült, aminek következtében félsüket volt.
1944 februárja óta a 2. légihadsereg ( 1. Ukrán Front ) pilóta pilóta a pilóta pilótájában. Részt vett Lengyelország felszabadításában, a berlini és prágai hadműveletekben. A Nagy Honvédő Háború alatt 206 bevetést hajtott végre I-16 , MiG-3 , LaGG-3 , La-5 , La-7 , Yak-1 , Yak-3 és R-39 Airacobra vadászgépeken , személyesen lőtt le 8 ill. egy 4 ellenséges repülőgépből álló csoport részeként.
A csatákban tanúsított bátorságáért és hősiességéért a Szovjetunió Legfelsőbb Tanácsa Elnökségének 1945. június 27-i rendeletével Anatolij Szaveljevics Komose gárdaőrnagy a Szovjetunió Hőse címet kapta Lenin-renddel és aranyérménnyel . Csillag érem .
A háború után továbbra is a légierőnél szolgált. 1946 márciusától a Konotopi Katonai Repülőpilóta Iskola háborús tapasztalatokat kutató laboratóriumának vezetője. 1946 augusztusa óta A. S. Komosa őrnagy tartalékban van.
1946-1948-ban a Rostovuglerrazvedka tröszt titkosszolgálatának helyettes vezetőjeként, 1949-1950-ben a Csernyivci textilgyár igazgatóhelyetteseként dolgozott. 1950 június-augusztusában vadászrepülőszázad parancsnokaként dolgozott a Sumyi Repülőképző Központban. Ezt követően Rostov-on-Don városában élt . 1952. január 21-én halt meg tragikusan Novgorod-Szeverszkij városában . Egyes hírek szerint úgy döntött, hogy tréfásan megfenyegeti a személyes fegyverével egy szolgálatban lévő gyűjtőt. A szolgálati fegyveréből származó gyűjtő halálosan megsebesítette Komost.
Szülővárosában, a T. G. Sevcsenkoról elnevezett parkban temették el.
A. S. Komosy mellszobrát Novgorod-Szeverszkij városában helyezték el. Az iskola épületére, ahol Komos A. S. tanult, emléktáblát helyeztek el.