Kolodkin, Jakov Anikejevics

Yakov Anikeevich Kolodkin (1785-1853) - az orosz birodalmi flotta orosz hajóépítője , vitorlás fregattok és vonalhajók építője, megépítette a Mirny sloopot - az Antarktist felfedező első orosz antarktiszi expedíció hajóját , a hadtest vezérőrnagya . Hajómérnökök .

Életrajz

Yakov Anikeevich Kolodkin 1785-ben született. 1798 - ban a szentpétervári Tengerészeti Építészeti Iskolába lépett növendékként . A leendő hajóépítőknél, A. A. Popovnál és I. Ya. Osmininnél tanult . 1805. augusztus 17 -én  ( 29 )  megtörtént az iskola első ballagása, az első hét végzős között volt Kolodkin is, akit a Rangsortábla [ 1 ] [2] XIV .

A főiskola elvégzése után három évre Angliába küldték, hogy tovább tanulja a hajóépítés elméletét és gyakorlatát. Miután visszatért Oroszországba, 1808-ban a Szentpétervári Admiralitás XII. osztályának hajós tanoncává léptették elő [3] . 1808-tól 1813-ig a Tengerészeti Építészeti Iskola tanára [4] . 1809 óta részt vett a szentpétervári és a lodeinoje -pólusi hajógyárak hajóépítésében [1] . 1812. október 10 -én  (22-én)  a Honvédő Háború kapcsán a Tengerészeti Építészeti Iskolával együtt E. E. Theta admirális századának hajóin Sveaborgba menekítették [5] , 1812-1814-ben folytatta a ugyanannak a századnak a hajóin szolgál [6] . 1814 és 1815 között a haditengerészeti kadéthadtestnél tanított [7] .

1816. október 14 -én  ( 26 )  a lodeynopoli hajógyárban I. V. Kurepanov [8] hajóépítő terve szerint lerakta a Ladoga és a Svir szállítmányokat . A "Ladoga" szállító 1818. június 18-án  ( 30 )  épült és indult . Az északi-sarkvidéki vizeken való tengeri alkalmasság javítása és a hadihajó megjelenésének kölcsönzése érdekében M. P. Lazarev hadnagy vezetésével 20 ágyús lövedékké alakították át . A szárra knyavdigedet helyeztek , a hajótestet további  hüvelykes deszkákkal burkolták, rézszögekkel erősen rögzítették , a hajótestet gondosan tömítették, és a víz alatti részt rézlemezekkel borították, hogy ne nőjön be alga. A hajótest belsejében további rögzítéseket helyeztek el jégtáblás ütközés esetére, a fenyő kormánykereket tölgyre cserélték. 1819. április 22-én  ( május 4 -én )  a hajó új nevet kapott - Mirny . 1819-1821-ben a hajó a Vostok sloop-pal ( F.F. Bellingshausen 2. rangú kapitány parancsnoka ) részt vett az első orosz antarktiszi expedíción , amelynek során felfedezték az Antarktiszt [9] . Viktor Konetsky író „Sós jég” című történetében ezt írta: „Lazarev helyében néhány szigetet a hajóépítő Kolodkin nevével neveznék” , a tengerfestő nagyra értékelte a sloop építésének minőségét [10 ] . A Mirnyvel egyidőben épült, a Svir szállítóeszközt Y. Kolodkin 1818. augusztus 3 -án  ( 15. )  bocsátotta útjára , 1819. április 22-én  ( május 4. )  nagy távolságú sloop-vá alakították át a „ Jó szándékú ” nevet. ". 1819-1822-ben a "jó szándékú" (parancsnok - hadnagy G. S. Shishmarev ) a "Discovery" sluoppal (parancsnok - M. N. Vasziljev parancsnok ) együtt megkerülte a világot, melynek során Amerika és Ázsia partjait fedezte fel [11]. .

1826-1827-ben a legfelsőbb parancsra Y. Kolodkin hajómester Kazany tartományban tartózkodott, és P. M. Rozsnov admirális vezetésével megbízható eszközöket talált a tölgyfa hajóépítő állványzatok földi betakarítására és szállítására. a kikötőkhöz. Megvizsgálta a kazanyi és az asztraháni Admiralitást is, hogy megmutassa a legjobb és legjövedelmezőbb módszereket a Kaszpi-tengeri flottilla hajóépítésére [12] [13] .

1827. december 5 -én  ( 17. )  a szentpétervári Admiralitásban lerakta a Gavriil Ignatiev hajóépítő rajza szerint az 54 ágyús , "Siess" típusú " Ekaterina " fregattot , amelyet szeptemberben építettek és bocsátottak vízre. 10  ( 22 ),  1828 . Egy hónappal később lerakta az azonos típusú „ Neva ” fregattot, amelyet 1829. augusztus 7 -én  ( 19 )  bocsátottak vízre [14] , majd két hónappal később megkezdte a harmadik „ Ceres ” fregatt építését, amelyet júliusban bocsátottak vízre. 7  ( 19 ),  1830 [15] .

1833 tavaszán a Legfelsőbb Parancsnokság Ya. A. Kolodkin alezredest bízta meg a „ Lefort ” 84 ágyús vitorlás csatahajó megépítésével . A hajót 1833. november 11 -én  ( 23 )  rakták le a szentpétervári Admiralitásban. 1835. július 28-án  ( augusztus 9-én )  , a hajó ünnepélyes vízre bocsátása után I. Miklós császár méltóképpen kinyilvánította Jakov Kolodkint legnagyobb kegyelmének, és a szolgálati kitüntetésért a Haditengerészeti Mérnöki Testület ezredesévé léptették elő . A hajó védte Kronstadtot a krími háború alatt , de nem vett részt az ellenségeskedésben [16] .

1838-ban Ya. A. Kolodkin ezredes kidolgozott egy projektet a kincstár számára a Rybinsk városában , a fő faraktárban történő létesítésből származó előnyökről az összes alacsonyan fekvő mólóból való összehajtás, a hajóépítési állványzatok minták szerinti kibélelésével és készletekben tárolva [17] . 1840 - től a Hajóépítési és Ellátási Főigazgatóság hajóépítő osztályán szolgált . 1852. december 6 -án  ( 18 )  a haditengerészeti mérnökök hadtestének vezérőrnagyává léptették elő [18] [1] .

Jakov Anikejevics Kolodkin 1853. október 5 -én  ( 17 )  halt meg Szentpéterváron. Az Alekszandr Nyevszkij Lavra Tikhvin temetőjében temették el . A hajóépítő özvegye, Vera Nikolaevna 1893. június 2 -án  ( 14 )  halt meg, és ugyanabban a temetőben temették el [19] .

Jegyzetek

1. ↑ 1 2 3 Dmitriev V.V. tengeri enciklopédikus szótár 3 kötetben. - Szentpétervár. : Hajógyártás, 1991. - V. 2 (K-P). - S. 76. - 583 p. - ISBN 5-7355-0281-6 .
2. ↑ Dotsenko V.D. tengeri életrajzi szótár. - Szentpétervár: Logosz, 1995. - S. 414. - 496 p. - 3000 példányban.  — ISBN 5-87288-095-2 .
3. ↑ Hajómesterek // Általános tengerészeti lista . - Tengerészeti Nyomda, 1808. - S. 39. - 69 p.
4. ↑ Fedorov és Petrov Tengerészeti Építészeti Iskola tanárainak a szolgálatból való elbocsátásáról, valamint I. Belopolszkij és Kolodkin kinevezéséről // RGAVMF . F. 215. Op. 1. D. 1067.
5. ↑ Usyk, Fields, 1990 , p. 38.
6. ↑ Kolodkin Ya. segédhajómester, Timerman Lenkov S. és Bersenev diák kiküldéséről a Tet Admiral századhoz // RGAVMF . F. 131. Op. 1. D. 465.
7. ↑ Sokolov segédhajómester kinevezéséről a Kazanyi Erdészeti Bizottsághoz, és Kolodkin segédhajóvezető kinevezéséről a haditengerészeti kadéthadtesthez // RGAVMF . F. 131. Op. 1. D. 584.
8. ↑ Csernisev, 2002 , p. 59-61.
9. ↑ Bogatyrev I.V. Hajógyár Lodeynoye Pole-ban // Hajóépítés. - 1982. - 12. sz . - S. 46 .
10. ↑ Konetsky V.V. Egy jó reményért. Utazási regény. - L .: Művész. megvilágított. Leningrád. Tanszék, 1983. - T. 1. - S. 33. - 527 p.
11. ↑ Csernisev, 2002 , p. 61.
12. ↑ Rozsnov ellentengernagy legfelsőbb parancsra történő kiküldéséről Kolodkin hajómesterrel Kazanyba és más tartományokba, hogy tanúskodjanak a tölgyesekről // RGAVMF . F. 158. Op. 2. D. 108.
13. ↑ Veselago F.F. általános tengerészgyalogos lista. - Szentpétervár. : V. Demakov nyomdája, 1890. - T. IV. - S. 674-678. — 700 s.
14. ↑ Csernisev, 1997 , p. 234.
15. ↑ Csernisev, 1997 , p. 238.
16. ↑ Csernisev, 1997 , p. 141.
17. ↑ Kolodkin ezredes projektje szerint a kincstári előnyökről a Rybinskben, a fő erdőraktárban // RGAVMF . F. 158. Op. 1. D. 1300.
18. ↑ Volkov S.V. Kolodkin, Yakov Anikeevich // Az Orosz Birodalom tábornokai: tábornokok és admirálisok enciklopédikus szótára I. Pétertől II. Miklósig. - M . : Tsentrpoligraf, 2009. - T. 1: A-K. — 756 p. - ISBN 978-5-9524-4166-8 .
19. ↑ Petersburg Necropolis : 4 kötetben / Összeáll. V. I. Szaitov . - Szentpétervár. : Típus. M. M. Stasyulevics , 1912. - T. 2 (D-L). - S. 438.

Irodalom

• Chernyshev A. A. Orosz vitorlás flotta. Könyvtár. - M . : Katonai Könyvkiadó , 1997. - T. 1. - 312 p. - (Az orosz flotta hajói és hajói). — 10.000 példány.  — ISBN 5-203-01788-3 .
• Chernyshev A. A. Orosz vitorlás flotta. Könyvtár. - M . : Katonai Könyvkiadó , 2002. - T. 2. - 480 p. - (Az orosz flotta hajói és hajói). - 5000 példány.  — ISBN 5-203-01789-1 .
• Usyk N. P. , Polyakh Ya. I. F. E. Dzerzsinszkijről elnevezett felsőfokú haditengerészeti mérnöki iskola. Történelmi esszé. - L . : VVMIOL F.E. Dzerzsinszkij, 1990. - 408 p.