Állomás | |
Kachkanar | |
---|---|
ázsiai – Kachkanar | |
Szverdlovszki vasút | |
| |
58°42′01″ s. SH. 59°30′32″ K e. | |
Osztálya d. | Nyizsnyij Tagil régió |
Operátor | Szverdlovszki vasút |
nyitás dátuma | 1958. november 7 |
Platformok száma | egy |
Útvonalak száma | 25 |
platform típusa | oldalsó |
Kilépés ide | Vasútállomás utca |
Elhelyezkedés | Kachkanar városa , Sverdlovsk Oblast , Oroszország |
Állomás kódja | 773008 |
Kód az ASUZhT -ben | 773008 |
Kód az " Express 3 " -ban | 2030139 |
Szomszédos kb. P. | Kachkanar-szortírozás [d] |
Médiafájlok a Wikimedia Commons oldalon |
Kacskanar a szverdlovszki vasút Nyizsnyij Tagil ágának zsákutcájában található teher- és utasállomás Kacskanar városában , Szverdlovszk régióban ( Oroszország ). A rekesz teljes rakodótérfogatának körülbelül 30%-át biztosítja. A város vasútállomása.
1956 nyarán megkezdődött a 46 km hosszú Ázsiai - Kacskanar vasútvonal építése, hogy megfeleljen az épülő Kacskanar KK és a leendő város igényeinek . Komszomol brigádok dolgoztak az építkezésen , a traktorok mellett lovakat is használtak a pálya lefektetéséhez. Az első gőzmozdony 1958. november 7-én érkezett meg a Kacskanar állomásra, és 1958. november 16-án a Szverdlovszki-transztroj tröszt adott ki parancsot az épülő vonal ideiglenes üzemeltetési osztályának megszervezésére [1] [2] [3] .
1960 áprilisában az állomáson vasútállomást nyitottak, felszereltek egy irányítótermet és a háztartási helyiségeket, az első házat a vasutasok elhelyezésére bízták az Oktyabrskaya utca mentén. Ekkorra már csak Kacskanartól Csekmen állomásig rakták le a vágányokat . Az ázsiai vonatok után a vonatok ideiglenes kitérőn mentek keresztül az Asiatic - Ural Ridge szakaszon , 9 km-re Ázsiától. 1962 áprilisára a kacskanari állomáson befejezték a vágányok és az állomáslétesítmények építését. Az állomás épületében kapott helyet a jegypénztár és az állomási dolgozók helyiségei. Ugyanezen év április 2-án üzembe helyezték az ázsiai-kacskanári vasútvonalat [1] [4] [2] [3] .
A rakományszállítás fő iránya a Smychka állomás , amelyen keresztül az NTMK számára szinteret és pelletet szállítanak . A szomszédos Kachkanar-Sorting Station Kachkanar állomással együtt a szverdlovszki vasút Nyizsnyij Tagil ágának teljes rakodási mennyiségének mintegy 30%-át biztosítja [5] [6] .
2022-től a személyszállítás a Kachkanar - Nyizsnyij Tagil és vissza útvonalon történik. Az elővárosi vonat naponta kétszer indul [7] .
Vasúti vonat az állomás vágányain
Felülnézet (a háttérben a KGOK iszaptelep )
Kilátás felülről (a háttérben a Kachkanar CHP közepén )