| Az Il-14 repülőgép lezuhant Penza közelében | |
|---|---|
| Aeroflot Il-14 , hasonló a lezuhanthoz | |
| Általános információ | |
| dátum | 1960. október 30 |
| karakter | Mászik |
| Ok | Jegesedés, ATC hiba |
| Hely | Penza megye , Szovjetunió |
| halott | 5 (legénység tagjai) |
| Repülőgép | |
| Modell | IL-14 P |
| Légitársaság | A Polgári Légiflotta Volga Osztálya |
| Indulási pont | Ternovka , Penza |
| Rendeltetési hely | Központi , Szaratov |
| Táblaszám | USSR-52025 |
| Legénység | 5 |
| Túlélők | 0 |
A Penza melletti Il-14 katasztrófa az Il - 14 P repülőgép légi balesete , amely 1960. október 30-án 534-es teherszállító repülést hajtott végre Leningrádból Szaratovba , közbenső leszállással Penzában [1] .
A baleset Penza régiójában történt, 2 km-re délkeletre a penzai repülőtértől .
A Polgári Légiflotta Volga Igazgatósága 171. századának legénysége teherrepülést hajtott végre. Rakomány - tömítőgumi " Saratov " hűtőszekrényekhez , 426 kg össztömeggel.
A leszállási megközelítést végrehajtó gép a második körre indult, és közölte az okot - "az ablakokat hó borította". A második megközelítésből a leszállás 21:07- kor történt. Leszállás után az időjárás a meteorológiai szolgálat megfigyelése szerint romlott. Elkezdett esni az eső és jég képződni .
Repülési igazgató Tyaping , miután megkapta a jégre vonatkozó előrejelzést, 21:40-kor lezárta a repülőteret , de nem mondta fel a 21:15-kor adott engedélyt az 52025-ös fedélzetre való felszállásra, és a változásra számítva eltávolította magát a felszállási előkészületek vezetésétől. Aztán 40 perces késéssel megérkezett egy műszakos járatigazgató - Nikolenko . Tyapin közölte vele, hogy az 52025-ös tábla most felszáll, de nem adott meteorológiai tanácsot vagy megfelelő eligazítást. Az irányítók, mivel azt hitték, hogy a repülés folytatódik, engedélyt adtak a gurulásra és a felszállásra.
Nikolenko repülési igazgató közömbösen reagált az 52025-ös repülőgép indulására. A kigurulás előtt a műszaki személyzet és a személyzet nem vizsgálta meg a jég jelenlétét. A gép 21:56-kor szállt fel. Aktuális időjárás - eső, jég, látótávolság 4 km. A repülőszemélyzet közvetlenül a felszállás után jelentette a jegesedést. Szemtanúk szerint a reptéren zuhogott az eső, és a ruhájuk is jéggel borult. 21 óra 58 perckor a repülőtértől 2 km-re délkeletre az 52025-ös számú repülőgép 30-40°-os bal parttal, nagy sebességnél enyhe csökkenéssel érintette szárnyával a talajt. 40 m megtétele után a bal, majd a jobb oldali motorral földet ért a szakadék megemelt lejtőjén. A gépet teljesen megsemmisülten és égve találták meg egy felszántott területen. A bizottság megállapította, hogy a hajtóművek nem működtek a talajjal való ütközés idején.
| |
|---|---|
| |
| |