Kassel | |||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Flughafen Kassel | |||||||||||||
Általános forma | |||||||||||||
IATA : KSF - ICAO : EDVK | |||||||||||||
Információ | |||||||||||||
Repülőtérre néző kilátás | civil | ||||||||||||
Ország | Németország | ||||||||||||
Elhelyezkedés | Kassel , Hesse | ||||||||||||
nyitás dátuma | 2013. április 4 | ||||||||||||
Operátor | Flughafen Kassel GmbH | ||||||||||||
NUM magasság | 250 m | ||||||||||||
Munkaórák | éjjel-nappal | ||||||||||||
Weboldal | kassel-airport.aero | ||||||||||||
Térkép | |||||||||||||
A repülőtér elhelyezkedése Németország térképén | |||||||||||||
Kifutópályák | |||||||||||||
|
|||||||||||||
Statisztika (2015) | |||||||||||||
Éves utasforgalom | 64 926 fő | ||||||||||||
Médiafájlok a Wikimedia Commons oldalon |
Kassel repülőtér ( németül: Flughafen Kassel ; IATA : KSF , ICAO : EDVK ) egy kis nemzetközi repülőtér, amely a németországi Hessenben található Kassel városát szolgálja ki . Calden kommunától 2 km-re [1] nyugatra, Kasseltől 17 km-re északnyugatra található, és elsősorban üzleti és általános repülésre használják . Van még egy pilótaiskola [2] , egy ultrakönnyű repülési iskola és egy ejtőernyős osztály .
A mezőgazdasági területekre épült, 277 méteres tengerszint feletti magasságban, a Dornberg-hegy észak-északkeleti részén található repülőteret 1970. július 11-én nyitották meg. 1991-ig köz -magán társulásként működött.
A régi repülőtér mellett új regionális repülőtér épült charter és menetrend szerinti légitársaságok, valamint üzleti és általános repülés fogadására . A repteret hivatalosan 2013. április 4-én nyitották meg, amikor a Germania járata érkezett a frankfurti repülőtérről . A repülőtér eredeti neve Kassel-Kalden [3] volt .
A repülőtér megnyitásakor nehézségekbe ütközött. A fő ügyfél eleinte egy utazási társaság volt, a REWE Group leányvállalata, amelynek földközi -tengeri charterjáratai voltak . A tervek szerint őket az utazásszervező megbízásából az XL Airways Germany fogja üzemeltetni . Ennek a légitársaságnak a csődje után szerződést írtak alá az Enter Airrel , de 2013. március 20-án azt is felmondták [4] . A Germania által üzemeltetett tenerifei járatok a tervek szerint 2013 októberében fejeződtek volna be, de valójában augusztus 22-én fejeződtek be az alacsony kereslet miatt. Ezenkívül a Tailwind Airlines által kínált antalyai járatok gyakorisága jelentősen csökkent, kevesebb mint heti egy alkalommal [5] .
A repülőtér fő ügyfele, a Germania bejelentette, hogy 2014 nyarán újraindítja a járatokat Palma de Mallorcába . A légitársaság a Tailwind Airlines által üzemeltetett antalyai járatokat is átvette a 2013-as nyári szezonban . Annak ellenére, hogy a téli szezonban egyetlen légitársaság vagy utazásszervező sem használta a repülőteret, a Germania betartotta ígéretét, és a következő nyári szezonban hetente két járatot indított Palma de Mallorcába , valamint heti két járatot Antalyába . A 2014/2015-ös téli szezonban a Germania hetente egyszer üzemeltetett járatokat Antalyába és Fuerteventurába [6] . Emellett a légitársaság a 2015-ös nyári szezonban Palma de Mallorcába , Antalyába , Heraklionba és Hurghadába is bejelentett járatokat , ezzel is növelve jelenlétét a kasseli repülőtéren [7] .
2014. március 15-én menesztették a repülőtér [8] ügyvezető igazgatóját . 2015 januárjában a repülőteret átkeresztelték Kassel repülőtérre [3] .
2015 decemberében az alacsony kereslet miatt a Germania bejelentette, hogy csökkenti a Kasselből induló járatok számát, a Hurghada felé tartó útvonalat 2015. december 30-án teljesen törölték [9] .
2016 májusában arról számoltak be, hogy a repülőtér építésének időszakával kapcsolatban vizsgálat folyik a versenyre és a közbeszerzési eljárás átláthatóságára vonatkozó szabályok megsértése miatt [10] . 2016 júniusában nyilvános információ jelent meg arról, hogy a 2016/2017-es téli szezonban nem közlekednek rendszeres járatok a repülőtéren. A hesseni kormány felülvizsgálja a repülőtér 2017-es pénzügyi kilátásait, és szavazhat a repülőtér bezárásáról [11] .
A kasseli repülőtéren van egy kis utasterminál épület, olyan alapvető szolgáltatásokkal, mint az autókölcsönző pultok és néhány üzlet. Nincsenek teleszkópos létrák , a repülőgépek felszállása busszal vagy gyalog történik.
A régi repülőtér egy 1500x30 méteres aszfalt kifutópályát használt, 04 /22-i ütemben . A fő kifutópályától északra volt egy 700 x 30 méteres párhuzamos füves leszállópálya [1] . Egy új , 2500 x 45 méter méretű kifutópálya került elhelyezésre 09/27 ütemben [12] .
A repülőtéren két előtér található, az egyik az utasterminál előtt a közepes méretű repülőgépek, például az Airbus A320 , és egy külön előtér az általános repülési repülőgépek számára .
Rendszeres és charter járatokat üzemeltető légitársaságok a kasseli repülőtéren:
A Kassel repülőtérhez legközelebbi nemzetközi repülőtér a Paderborn-Lippstadt repülőtér .
Év | Utasforgalom, emberek | |||
---|---|---|---|---|
2013 | 49 557 | |||
2014 | ▼ 45 587 | |||
2015 | ▲ 64 926 | |||
Forrás: A repülőtér hivatalos honlapja [14] |
A repülőtér a B7-es szövetségi autópályán keresztül érhető el, amely össze van kötve az A7-es autópályával . Expressz busz (100-as út) köti össze a repülőteret Kassel városközpontjával (útidő kb. 25 perc), valamint Kassel-Wilhelmshöhe állomással (útidő kb. 40 perc), amely fontos vasúti csomópont. [15] .
Német repülőterek utasforgalom szerint évente, fő. | |
---|---|
Több mint 20 millió | |
5-től 20 millióig |
|
1-5 millió | |
100 ezertől 1 millióig |
|
100 ezerig | Különleges Lar Oberpfaffenhofen Katonai Ingolstadt/Manching nordholz |
Inaktív | Zárva Berlin (Tegel) Berlin-Tempelhof Köln-Butzweilerhof München-Róma |