Kaytak (körutazási terminál)

Tengeri állomás
Kaytak körutazási terminál
é. sz. 22°18′27″. SH. 114°12′46″ K e.
Más nevek
Található Kína , Hong Kong
Célja Tengerjáró hajók fogadása , személyszállítás
Állapot épült
A korszakban épült 2009-2013
nyitás dátuma 2014
Emeletek száma 3 [1] fl.
teljes terület 190 000 (158 864 négyzetméter )
Joghatóság alatt  Kína
Megrendelésre készült
Tervezés Foster & Partners
Építkezés Dragages
Fejlesztő
Ellenőrzés Worldwide Cruise Terminals Consortium
Tulajdonos hongkongi kormány
Hivatalos oldal

A  Kai Tak Cruise Terminal (  kínaiul :德郵輪碼頭) Hongkong legnagyobb tengeri terminálja , amelyet tengerjáró hajók fogadására terveztek . 2009-2013-ban épült a bezárt Kaitak repülőtér egykori kifutójának helyén ( Kowloon City kerület ). A terminált a brit Foster and Partners cég tervezte . A helyszínt a japán Penta-Ocean Construction készítette , míg magát a terminál építését a hongkongi Dragages cég (a francia Bouygues csoport részlege ) [2] [3] .

Az első hajó ( Mariner of the Seas ) 2013. június 12-én kötött ki az új terminálon [4] [5] . A terminál ugyanakkor két nagyméretű, 360 méter hosszú hajót is képes kiszolgálni, amelyek összesen 5400 utast és 1200 fős legénységet szállítanak. Tervezési csúcsterhelés esetén a terminál 8400 utas befogadására képes [6] [7] .

Történelem

1998-ban a régi Kaitak repülőteret bezárták, az új hongkongi nemzetközi repülőteret pedig Chek Lap Kok szigetére helyezték át . Ez lehetővé tette a hatóságok számára, hogy több mint 320 hektárnyi területet szabadítsanak fel a Kowloon City egykori repülőteréről fejlesztés céljából. A felújítási projektet 2007-ben hagyták jóvá. Ebben lakó- és irodaházak, tengerjáró terminál, multifunkcionális stadion, metróállomás, több kórház, bekötőutak és hidak, vízelvezető rendszer, vízellátás és csatornázás építése szerepelt. Az építési munkálatok 2009 őszén kezdődtek [8] [9] .

A terminálépület építésére vonatkozó szerződést 2010 tavaszán írták alá [10] . A terminál első kikötőjét 2013-ban, a másodikat 2014-ben nyitották meg. A kaytaki terminál megépítésének költsége 8,2 milliárd HKD vagy 1 milliárd USD volt (maga a terminálépület 6,6 milliárd HKD-ba került, a többit a helyszínre és az infrastruktúrára költötték) [4] [11] [12] . A Kaitak terminál megnyitása lehetővé tette a Tsim Sha Tsui körzetben található Harbour City komplexum melletti Ocean Terminal kirakodását .

Építészet

A terminál két kikötőhelyet tartalmaz az óceánjárók számára és egy kikötőhelyet egy tűzoltóhajó számára; A 190 ezer m² összterületű épület három szintjén vám-, bevándorlási és karantén-ellenőrzés, poggyászkezelő részleg, étterem és bevásárló terület, valutaváltó irodák, hongkongi információs iroda található. Idegenforgalmi Hivatal, kiállító- és konferenciaterem, légkondicionáló alállomás, Tesla elektromos járművek töltőállomása , buszmegálló és taxiállomás. A terminál tetején egy nyilvános park található a sétáláshoz és a kikapcsolódáshoz (ösvények, pázsit, vízi kert, szökőkút, kilátó és liftek szolgálják ki a látogatókat) [13] [14] [15] [16] [ 17] .

A terminál tervezésekor energiatakarékos technológiákat alkalmaztak (az épület megújuló forrásból állítja elő a villamos energia egy részét, újrahasznosított esővizet és természetes szellőzést használ a levegő hűtésére). A tetőkert és az íves homlokzatok csökkentik az épület hőterhelését, míg az átriumok és a nagy ablakok természetes fényt juttatnak a csarnokokba [18] .

Munka

2012 óta a Kaitak Cruise Terminalt a Worldwide Cruise Terminals Consortium üzemelteti, amely magában foglalja a Royal Caribbean Cruisest , a Worldwide Flight Services - t (a francia Vinci csoport egyik részlege) és a Neo Crown-t (a hongkongi Shun Tak Holdings csoport egyik részlege ). . A konzorcium fix bérleti díjat, valamint a terminál bruttó bevételének bizonyos százalékát fizeti a kormánynak [19] [20] [21] . 2017-ben a terminál 190 hajót és több mint 730 ezer utast szolgált ki [22] [23] .

A fő utasforgalom a Royal Caribbean Cruises (USA), Royal Caribbean International (USA), Azamara Club Cruises (USA), Celebrity Cruises (USA), Carnival Cruise Lines (USA), Seabourn Cruise Line (USA), Princess Cruises (USA). ), Holland America Line (USA), Norwegian Cruise Line (USA), Oceania Cruises (USA), Regent Seven Seas Cruises (USA), Windstar Cruises (USA), TUI Cruises (Németország), AIDA Cruises (Németország), Hapag-Lloyd Cruises (Németország), Phoenix Reisen (Németország), Costa Crociere (Olaszország), Silversea Cruises (Monaco), Cunard Line (Egyesült Királyság), Cruise & Maritime Voyages (Egyesült Királyság), Fred. Olsen Cruise Lines (Egyesült Királyság), Star Cruises és Dream Cruises (Malajzia-Hongkong) [24] [25] .

A tengerjáró hajók érkezési napjain ingyenes transzferbuszok szállítják az utasokat a legközelebbi Kwun Tong és Kowloon Bay MRT állomásokra a Kwun Tong vonalon . A terminálon van egy taxiállomás, amely a szállodába vagy a repülőtérre viszi a vágyókat. Ingyenes Wi-Fi áll rendelkezésre a terminál egész területén, beleértve a tetőkertet is [26] .

Galéria

Jegyzetek

  1. ↑ Kai Tak Cruise Terminal Building  . Dragages Hong Kong Limited. Letöltve: 2019. január 30. Az eredetiből archiválva : 2019. január 31.
  2. A Kai Tak körutazás terminál épülete  . Bouygues. Letöltve: 2019. február 1. Az eredetiből archiválva : 2019. február 2..
  3. ↑ Kai Tak Cruise Terminal  . AECOM. Letöltve: 2019. február 1. Az eredetiből archiválva : 2019. február 2..
  4. 1 2 Megnyílik Hongkong 1 milliárd dolláros tengerjáró terminálja  . CNN Travel. Letöltve: 2019. január 29. Az eredetiből archiválva : 2019. december 28..
  5. Az idegenforgalmi  ágazat népszerűsítése . Hongkong kormánya. Letöltve: 2019. január 30. Az eredetiből archiválva : 2018. október 25.
  6. ↑ Kai Tak Cruise Terminal  . Foster + Partners. Letöltve: 2019. január 30. Az eredetiből archiválva : 2018. december 6..
  7. ↑ Kai Tak Cruise Terminal  . Hong Kong Idegenforgalmi Hivatal. Letöltve: 2019. február 1. Az eredetiből archiválva : 2019. február 2..
  8. Hong Kong Kai Tak Fejlesztési  terv . China Daily. Letöltve: 2019. január 29. Az eredetiből archiválva : 2014. augusztus 11.
  9. Ázsia és a csendes-óceáni térség közlekedési fejlődésének áttekintése 2007: adatok és trendek. - Egyesült Nemzetek Kiadványai, 2009. - P. 85. - ISBN 9789211205343 .
  10. Aláírták a szerződést a Kai Tak Cruise Terminal  Building építésének megkezdéséről . Hongkong kormánya. Letöltve: 2019. január 30. Az eredetiből archiválva : 2018. október 28..
  11. ↑ A kormány 7,2 milliárd Honkonga dollárral finanszírozza a tengerjáró terminált  . China Daily. Letöltve: 2019. január 29. Az eredetiből archiválva : 2014. augusztus 11.
  12. Több hajó és több utas, de a Kai Tak Cruise Terminal továbbra is nehezen tudja lerázni a „szellemváros”  imázsát . South China Morning Post. Letöltve: 2019. február 1. Az eredetiből archiválva : 2019. február 2..
  13. Építészet és  tervezés . Kai Tak hajókikötő. Letöltve: 2019. január 30. Az eredetiből archiválva : 2019. január 30.
  14. A Kai Tak Cruise Terminal  zöld jellemzői . Kai Tak hajókikötő. Letöltve: 2019. január 30. Az eredetiből archiválva : 2019. január 30.
  15. Létesítmények  _ _ Kai Tak hajókikötő. Letöltve: 2019. január 30. Az eredetiből archiválva : 2019. január 30.
  16. Tetőtéri park  . Kai Tak hajókikötő. Letöltve: 2019. január 31. Az eredetiből archiválva : 2019. február 1..
  17. ↑ Kai Tak Cruise Terminal Park  . Szabadidős és Kulturális Szolgáltatások Osztálya. Letöltve: 2019. február 1. Az eredetiből archiválva : 2018. június 25.
  18. ↑ Kai Tak Cruise Terminal  . Foster + Partners.
  19. A kormány bérleti díjjal jutalmazza a Kai  Tak -i tengerjáró terminál bérlését . Hongkong kormánya. Letöltve: 2019. január 30. Az eredetiből archiválva : 2018. október 30.
  20. Eddie Luke. Az új csoportosulás jogokat nyer a Kai Tak körutazási terminálhoz // The Standard. — 2012. március 9.
  21. ↑ Kai Tak Cruise Terminal  . Turisztikai Bizottság. Letöltve: 2019. február 1. Az eredetiből archiválva : 2018. október 9..
  22. Kai Tak Cruise Terminal évről évre történő  fejlesztése . Kai Tak hajókikötő. Letöltve: 2019. január 30. Az eredetiből archiválva : 2019. január 31.
  23. Rólunk  . _ Kai Tak hajókikötő. Letöltve: 2019. január 31. Az eredetiből archiválva : 2019. február 1..
  24. 2018 Ship Calls  (eng.)  (nem elérhető link) . Kai Tak hajókikötő. Letöltve: 2019. január 30. Az eredetiből archiválva : 2019. január 22.
  25. Cruise  Line . Kai Tak hajókikötő. Letöltve: 2019. január 31. Az eredetiből archiválva : 2019. február 1..
  26. Utasadatok  . _ Kai Tak hajókikötő. Letöltve: 2019. január 31. Az eredetiből archiválva : 2019. február 1..

Linkek