Holland America Line

A Holland America Line egy amerikai  körutazási társaság (1989-ig - Hollandia ). 1873 - ban alapították Nederlandsch-Amerikaansche Stoomvaart Maatschappij NV (NASM) néven . A rotterdami székhelyű és az amerikai kontinensen működő cég először Holland-Amerika Lijn néven , majd amerikai néven, Holland America Line (HAL) néven vált ismertté.

1873 és 1989 között a cég főként Hollandia és Észak-Amerika közötti útvonalakra specializálódott, és fontos szerepet játszott sok százezer bevándorló szállításában Hollandiából Észak-Amerikába. [egy]

Ma az üzemeltető tizenöt tengerjáró hajót üzemeltet, és körutazásokat szervez szerte a világon, évente mintegy 700 000 utast kiszolgálva. A legújabb hajó a 2016-ban vízre bocsátott ms Koningsdam .

A társaság kedvezően viszonyul a javasolt útvonalak sokféleségéhez.

Történelem (1873-1989)

A társaság első hajója a Rotterdam volt , amely 1872. október 15-én tette meg 15 napos első útját Hollandiából New Yorkba . Később más újvilági kikötőket is kiszolgáltak, mint például Hoboken , Baltimore , valamint Dél-Amerika kikötői . A New York-i teherszállítás 1809-ben kezdődött.

Az első 25 év során a cég 400 000 embert költözött Európából Amerikába . A huszadik század elején jelentősen bővült a városok száma az útvonalakban. 1895-ben a HAL felajánlotta első üdülési körútját. A második körutazást New Yorkból Palesztinába először 1910-ben javasolták .

A cég egyik jelentős hajója az 1937 -es elegáns SS Nieuw Amsterdam volt.

A második világháború kezdetén a HAL-nak 25 hajója volt, kilenc elveszett a háborúban. A háború után a tengerjáró társaság nagy szerepet játszott abban, hogy hatalmas bevándorlóhullámot szállítsanak Hollandiából Kanadába.

Egy másik figyelemre méltó hajó a háború utáni időszakban az 1959 -es SS Rotterdam volt, az egyik első észak-atlanti hajó, amelyet kétosztályú kabinokkal szereltek fel.

Az 1960-as évek végére a transzatlanti utasszállító hajók aranykorszaka véget vetett a transzatlanti légiközlekedés megjelenésével. A HAL az 1970-es évek elején lezárta a transzatlanti útvonalakat.

1973-ban a cég eladta teherszállítási részlegét.

1989 -ben a Holland America Line -t felvásárolta a Carnival Corporation & plc , a világ legnagyobb körutazás-szolgáltatója. Az ügylet értéke 1,2 milliárd gulden (530 millió euró).

Leállított flotta (1989-ig)

• MS Prinsendam , 1973-80 – Alaszkánál elsüllyedt
• SS Veendam (III) , 1972-74, 1975-76, 1978-84 - utolsó művelet a Commodore Cruise Line -nal , mint Enchanted Isle [2]
• SS Volendam (I), 1922-1952 - 1940-45-ben Nagy-Britanniába evakuálták,a háború után visszatért Rotterdamba .
• SS Volendam (II), 1972-76, 1978-84 - az SS Veendam (III) ikertestvére , utolsó művelet Universe Explorerként a World Explorer Linesben. [3]
• SS Statendam (I) , 1898-1911 - eladták az Allan Line- nak .
• SS Statendam (II), 1914-1917 - áthelyezték a White Star Line- hoz , ahol SS Justicia névre keresztelték.
• SS Statendam (III), 1929-1940 – gyújtogatás után leselejtezték.
• SS Statendam (IV) , 1956-1982 - utolsó szolgálat a Regent Starnál Regency névenA csőd után a cég nem használt. [négy]
• SS Maasdam (1921) (III) , 1921-1941 – 1941. június 27-én egy katonai konvoj részeként egy torpedó semmisítette meg az U-564 német tengeralattjáró Izlandtól délre[5]
• SS Maasdam (IV) , 1952-1968 - a Polish Ocean Lines üzemeltette 1968-1990 Stefan Batory néven , 2000- ben Törökországban leselejtezték . [6]
• SS Ryndam (II) , 1951-1973 - kaszinóvá alakították át, 2003-ban elsüllyedt a selejtezés felé. [6]
• SS Waterman , 1951-1963 – 1945. január 16-án bocsátották vízre. Működés vége 1970. [7]
• SS Zuiderkruis , 1951-1963 – 1944. május 5-én bocsátották vízre. Működés vége 1969. [7]
• SS Groote Beer , 1951-1963 – 1944. június 17-én bocsátották forgalomba. Működés vége 1971. [7]
• SS Westerdam , 1945-1965 - kombinált teherszállító/utasszállító hajó 1965 -ben Spanyolországban selejtezték le .
• Az MV Zaandam , 1939-1942 - utasokkal és 9200 tonna rakománnyal a fedélzetén megtorpedózták és elsüllyesztették az Atlanti-óceánban háromszáz tengeri mérföldre (560 km) északra a San Roque-foktól ( Brazília ). A fedélzeten tartózkodó 299 ember közül 134-en meghaltak. [nyolc]
• SS Nieuw Amsterdam , 1937-1973 - a második világháború alatt a hajót az Egyesült Államokba evakuálták, majd katonai szállítóeszközként használták. 1946 -banvisszatért Hollandiába . 1974 - ben ártalmatlanították.
• SS Rotterdam , 1908-1940 – 1940-ben leselejtezték.
• SS Noordam , 1902-1923, 1926-1927 - 1927-ben leselejtezték. [9]
• SS Potsdam , 1900-1915 – leselejtezve 1947 Ez volt akkoriban a HAL cég legnagyobb hajója.
• SS Rotterdam , 1886-1899 – 1899-ben leselejtezték Olaszországban.
• Rotterdam , 1872-1883 – 1883. szeptember 26-án tönkrement.
• Az SS Veendam (II) az SS Volendam (I) ikerhajója . 1940-ben bombázások során megsérült, majd megjavították és Hamburgba terelték , ahol a német U-boat legénysége használta. 1947-ben tért vissza Rotterdamba . 1953-ban Baltimore - ban leselejtezték.
• MS Sommelsdijk (III), 1939 – az Egyesült Államok hadserege használta a háború alatt . 1965-ben leselejtezve. [tíz]

Jelenlegi tevékenység (1989 óta)

1989-ben a Holland America Line-t a Carnival Corporation felvásárolta , így egy amerikai tengerjáró társasággá vált, amelynek székhelye Seattle -ben található, az Egyesült Államokban. [tizenegy]

2003-ban a Holland America bejelentette programját a meglévő hajók modernizálására. Két ütemben új éttermek, társalgók, gyermekrészlegek, szórakozóhelyek, úszómedencék kerültek beépítésre, valamint az utaskabinok is korszerűsítésre kerültek.

2011 nyarán az MS Rotterdam két transzatlanti átkelést hajtott végre, 40 év után először a társaság számára.

2012 szeptembere óta az MS Rotterdam egész évben üzemeltet útvonalakat Európából a Karib-térségbe, valamint Ázsiába.

Az MS Prinsendam és az MS Amsterdam évente több mint 60 napos hosszú utakat tesz meg, amelyek egzotikus úti célokat tartanak Dél-Amerikában és Afrikában , az MS Amsterdam pedig évente világkörüli körutakat is szervez.

A vonal jelenleg öt különböző hajóosztályt üzemeltet: a kisebb és régebbi S-osztályt, a középkategóriás R osztályt, a Vista osztályt, a legújabb és legnagyobb Signature osztályt, valamint a kisméretű, 793 utasos Prinsendam (eredetileg Royal Viking Sun, majd Seabourn Sun a HAL 2002-es vásárlása előtt).

Minden HAL hajó fekete-fehér hajótesttel rendelkezik, fehér felépítménnyel, a cég logója a kéményeken található.

Holland America tulajdonosa még:

• Alaszkában és Yukonban működő Westmark szállodalánc [12]
• Worldwide Shore Services, raktározási és logisztikai szolgáltatásokat nyújtó logisztikai központ
• A Half Moon Cay , egy magántulajdonban lévő karibi sziget (hivatalos nevén Little San Salvador Island), a legtöbb karibi hajóút, amely Miamiból vagy Fort Lauderdale -ből indul, ezen a szigeten áll meg.

2012. október 26-án bejelentették, hogy megállapodást írtak alá az olasz Fincantieri hajóépítővel egy 2660 utas befogadóképességű hajó megépítéséről a Holland America Line számára, amelyet 2016 tavaszára terveztek átadni. Az MS Koningsdam , amely az új Pinnacle osztály lesz, öt évvel az utolsó , 2010-ben leszállított MS Nieuw Amsterdam után áll majd forgalomba. [13]

Leállított flotta (1989 után)

Jelenlegi flotta

Az elegáns felfedező

Jelenleg a legkisebb és leginkább visszaváltható hajó a HAL-flottában, és az egyetlen, amelyet nem kifejezetten a cég számára építettek.

Statendam osztály (S osztály)

A két S-osztályú hajó gyakorlatilag egyforma. Ők voltak az első tengerjáró hajók, amelyek olyan területekkel rendelkeztek, mint egy átrium, egy kétszintes főétterem a hajó farában, és egy behúzható tetejű Lido medence.

Rotterdam osztály (R osztály)

Vista osztály (V osztály)

Az ebbe az osztályba tartozó mind a négy hajó neve egybecseng a holland fő irányokkal. Ezeket a hajókat főként rövid, két hétnél rövidebb utakra szánják a Karib-térségben, Alaszkában és Európában. A hajók abból a szempontból figyelemre méltóak, hogy úgy tudták megtervezni őket, hogy a kabinok többsége (85%) az óceánra nézzen, a kabinok több mint 67%-a pedig erkélyes.

Aláírási osztály

Pinnacle osztály

Az MS Koningsdam a Holland America Line számára épített legnagyobb hajó. A hajó mérete megfelel az új panamax méretének . 2016. február 15-én indult.

2018 végén és 2021-ben a cég további két hajót tervez a Pinnacle osztályba. Az első hajó neve MS Nieuw Statendam lesz .

Jegyzetek

1. ↑ Hajóutak, tengerjáró hajóajánlatok, utazási hajóutak | Holland America  (angol) . www.hollandamerica.com. Letöltve: 2018. április 8. Az eredetiből archiválva : 2018. március 19.
2. ↑ Moore-McCormack Liner Argentina 1958 - Képeslapok szállítása . www.simplonpc.co.uk. Letöltve: 2018. április 9. Az eredetiből archiválva : 2018. április 18.. (határozatlan)
3. ↑ Moore-McCormack Liner Brasil 1958 - Képeslapok szállítása . www.simplonpc.co.uk. Letöltve: 2018. április 9. Az eredetiből archiválva : 2018. szeptember 28.. (határozatlan)
4. ↑ Holland Amerika - Statendam (1956) Óceánjáró és tengerjáró képeslapok . www.simplonpc.co.uk. Letöltve: 2018. április 9. Az eredetiből archiválva : 2016. október 13. (határozatlan)
5. ↑ Maasdam (holland Steam-kereskedő) – Német tengeralattjárók által elütött hajók a második világháború alatt –  uboat.net . uboat.net. Letöltve: 2018. április 9. Az eredetiből archiválva : 2009. szeptember 23.
6. ↑ 12 Holland America Ocean Liner képeslap . www.simplonpc.co.uk. Letöltve: 2018. április 9. Az eredetiből archiválva : 2018. április 16.. (határozatlan)
7. ↑ 1 2 3 SS Zuiderkruis, Groote Beer, Waterman . www.ssmaritime.com. Letöltve: 2018. április 9. Az eredetiből archiválva : 2018. augusztus 28.. (határozatlan)
8. ↑ Zaandam (holland motoros személyszállító hajó) – Német tengeralattjárók által elütött hajók a második világháború során –  uboat.net . uboat.net. Letöltve: 2018. április 9. Az eredetiből archiválva : 2016. március 31.
9. ↑ Noordam története . cruise.bwatts.org. Letöltve: 2018. április 9. Az eredetiből archiválva : 2013. július 13. (határozatlan)
10. ↑ Sue Swiggum. Holland America Line . www.theshipslist.com. Letöltve: 2018. április 9. Az eredetiből archiválva : 2020. február 19. (határozatlan)
11. ↑ Forduljon a Holland America  Line-hoz . www.hollandamerica.com. Letöltve: 2018. április 9. Az eredetiből archiválva : 2017. szeptember 28..
12. ↑ A Westmark Hotelsről – A Westmark Hotels története története  . www.westmarkhotels.com. Letöltve: 2018. április 9. Az eredetiből archiválva : 2021. március 10.
13. ↑ Személyzet , C.I.N. A Carnival Cruise Lines és a Holland America Line új hajók rendelése  (  2012. október 26.). Archiválva az eredetiből 2018. június 27-én. Letöltve: 2018. április 9.
14. ↑ 12 személyzet, CIN . Ryndam és Statendam a P&O Australia-nak, mint AU Growth for Carnival Corp. Folytatás (angolul)  (2014. május 20.). Archiválva az eredetiből 2018. április 9-én. Letöltve: 2018. április 9. 

Linkek

• A Wikimedia Commons rendelkezik a Holland America Line - hoz kapcsolódó médiával
• A cég hivatalos honlapja  (angol)
• CruiseHelp.RU. A cég leírása, a hajók listája, jellemzői, a hajók és belső terek fotógalériái  (orosz)

A közösségi hálózatokon	Twitter Facebook Instagram
Bibliográfiai katalógusokban	GND : 275612-2 ISNI : 0000 0001 0111 5430 LCCN : n82166609