Mark Cavendish | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Mark Cavendish | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Személyes adat | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Születési név | angol Mark Simon Cavendish | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Becenév |
Cannonball Cave Manx Express Little Cowboy Cannonball |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Polgárság | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Születési dátum | 1985. május 21. (37 évesen) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Születési hely | Douglas , Man -sziget | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Növekedés | 1,75 m [1] | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
A súlyt | 70 kg | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Lovas információk | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Jelenlegi csapat | Deceuninck-Quick Step | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Szakosodás | rövidtávfutó | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Amatőr csapatok | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Profi csapatok | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Nagy győzelmek | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Tour de France Pontok besorolása ( 2011 , 2021 ) 34 szakasz ( 2008 , 2009 , 2010 , 2011 , 2012 , 2013 , 2015 , 2016 , 2021 ) Giro d'Italia Pontok besorolása ( 2013 ) 15 szakasz + TTT ( 2008 , 2009 , 2011 , 2012 , 2013 ) Vuelta a España Pontok besorolása ( 2010 ) 3 szakasz + TTT ( 2010 ) Ster ZLM Tour ( 2012 ) Katari körút ( 2013 , 2016 ) Dubai körútja ( 2015 ) Egyesült Királyság bajnokság ( 2013 ) Milánó - Sanremo ( 2009 ) Sheldeprace ( 2007 , 2008 ) Kuurne - Brüsszel - Kuurne ( 2012 , 2015 ) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Érmek
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Állami és egyéb kitüntetések
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
cvndsh.com | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Médiafájlok a Wikimedia Commons oldalon |
Mark Simon Cavendish ( angol. Mark Simon Cavendish , 1985. május 21., Douglas , Man- sziget ) brit profi kerékpáros , aki a Madison -i pályán kezdte sportpályafutását , amelyen 2005 -ben , 2008 -ban háromszor lett világbajnok. és 2016 , valamint a pontverseny , 2006 óta kezdett részt venni és számos győzelmet aratott országúti versenyeken , amelyekre sprinterként szakosodott . A világ egyik leggyorsabb kerékpárosa. [2] [3] [4] . A Tour de France 2021 -en, miután 4 szakaszt nyert, Eddy Merckx - szel hasonlítják össze a Tour - 34-en megnyert szakaszok számát tekintve, és megosztja vele ezt a rekordot [5] .
A Man-szigeten született, ahol elmondása szerint "a kerékpározás népszerűbb, mint bárhol máshol az Egyesült Királyságban" [6] Mark Cavendish már kiskorában belevágott a sportba. Mark a BMX - szel kezdte kerékpáros útját , majd miután tizenharmadik születésnapjára kapott egy mountain bike -ot szüleitől , ő is elvállalta. A Cavendish sportolói jövőjét nagyban befolyásolta a híres brit versenyzővel , David Millarral való találkozás , aki részt vett a helyi Manx Trophy kerékpárversenyen . Az iskola elvégzése után Mark két évig egy bankban dolgozott, mivel később elmondta, hogy nem érdeklik a junior teljesítmények, pénzt akart keresni, hogy profi kerékpárosként kezdje el a karrierjét.
Cavendish atlétikai felemelkedése a brit pályakerékpáros csapatban kezdődött. A 2005 - ös Los Angeles-i világbajnokságon Mark Rob Hales párosával Madison világbajnoka lett [7] , amikor még soha nem versenyeztek együtt Nagy-Britanniának egy negyedik aranyat hoztak, ezzel megelőzve Hollandiát és Belgiumot . kör . [8] Ugyanebben az évben Mark megnyerte a pontversenyt a pályakerékpáros Európa-bajnokságon.
2006 -ban Cavendish tagja lett a Team Sparkasse Continental Tournak, a T-Mobile Team farmcsapatának . Mark azonban a pályáról sem feledkezett meg, márciusban a 2006-os Brit Nemzetközösségi Játékokon aranyat nyert a Man-szigetre , egy tömegrajtos versenyen. Közúton indult júniusban a Tour of Berlinben , ahol két szakaszt nyert, összetettben második lett , és megszerezte a zöld mezt a pontokért, valamint a piros mezt a köztes sprintekért. [9] A berlini versenyen elért siker lehetővé tette Cavendish számára, hogy gyakornokként csatlakozzon a T-Mobile-hoz. [10] Ebben a minőségében részt vett a Tour of Britain -en, ahol háromszor második lett, és megnyerte a pontversenyt. Ezen eredmények eredményeként Mark Cavendish professzionális szerződést írt alá a T-Mobile-lal a 2007-2008 közötti időszakra .
Első profi szezonjának kezdete a Team High Road -nál (a T-Mobile új „szponzori” neve 2007-ben) nehéz volt Mark számára, de a zuhanás végét jelezte a belga Grote Scheldeprijs , amely Cavendish nyert. Mind a Four Days of Dunkerque , mind a Vuelta of Catalunya formajavulást mutatott , amelyen a maine-i származású játékos pontokat szerzett és két-két szakaszt teljesített, aminek köszönhetően beválasztották csapatába a 2007 -es Tour de France -on . Az első és a második szakaszban történt bukások azonban nem tették lehetővé, hogy bizonyítson, Mark visszavonult a versenytől, amikor a peloton az Alpokba szállt , [11] így mindössze két legjobb 20 helyezést ért el a szakaszon. A helyzet hamarosan megváltozott, és Cavendish ismét sorozatban aratott győzelmeket, végül a szezon végére, miután 2007 októberében nyert a Circuit Franco-Belge -en, megismételte Alessandro Petacchi teljesítményét – 11 futamgyőzelmet a debütáló szezonjában. Ebből a 11 győzelemből 3 Marc nyert a Pro Tour versenyeken ( 2 győzelem a Vuelta Catalunya szakaszain és egy az Eneco Touron ).
2008A 2008-as szezonban Cavendish nyert a nagy túrákon . Miután 3 szakaszt megnyert a Giro d'Italián , [12] Mark a sikerre építkezett, és a 2008-as Tour de France négy szakaszán az első helyen végzett – a Tour pálya 5., 8., 12. és 13. szakaszát benyújtották neki, így Ő az első brit versenyző, aki négyszer nyert egy Tour során. [13]
A Touron elért eredményei ellenére Cavendish a 14. szakasz után visszavonult. A tény az volt, hogy 2008-ban Mark visszatért a pályára, nem csak az országúti versenyeken. Bradley Wigginsszel párban nyertek Madisonban a manchesteri világbajnokságon . Mark Cavendish a Tour elhagyásával a pekingi olimpiára készült , és a Tour alpesi szakaszainak leküzdése meglehetősen kockázatos lehet számára. Az ilyen felkészülés nem hozott eredményt – Cavendish és Wiggins olimpiai érem nélkül maradt Madisonban. [tizennégy]
Mark szakmai karrierje sikeresen fejlődött tovább. A szezon hátralévő részét a Tour of Ireland három szakaszán , valamint a Tour of Missouri három szakaszán aratott győzelmek jellemezték , ahol szintén pontszerzést szerzett.
2009A 2009-es szezon Mark Cavendish számára azzal kezdődött, hogy folytatta a Tom Boonennel vívott sprintpárbajt a Tour of Qatarban . [15] Ennek a versenynek az eredményeként Boonen lett az első az általános tabellán , és egy szakaszt nyert, két szakaszt Cavendish ment. A versenyzők tovább mutatták magukat a Tour of California -n , ahol Mark két sprint célt vett el Tomtól, ráadásul az amerikai futam pontversenyét is ő vezette. [16]
Az európai szezon Mark számára az egyhetes olasz Tirreno-Adriatico versenyen való részvétellel folytatódott , és ott a manxi versenyző szakaszgyőzelmet aratott. Ezután Cavedish részt vett debütáló klasszikus versenyén - Milánó - San Remo , és először megnyerte azt. [17] Mark ezután megismételte előző évi sikerét a Three Days of De Pann-on, ismét két szakaszt nyerve, de ezúttal átvette a vezetést a végső pontversenyben.
A 2009 -es Giro d'Italia lendületesen indult Cavedish számára, a Team Columbia csapatából elsőként lépte át a határt, aki megnyerte a csapatidőfutamot, és ezzel megszerezte az Olasz Grand Tour vezetőjének rózsaszín mezét . Ő volt az első brit képviselő, aki ezt a megtisztelő mezt viselte. [18] A vezetést azonban nem sikerült megtartani a versenyen, ugyanis az első szakaszban Mark elvesztette a célt Petacchival szemben, a másodikban pedig egy blokk maradt, ami elválasztotta a célba érkezők csoportjától. [19] Cavendish nem sokat aggódott ezek miatt a kudarcok miatt, a 2009-es Tour de France-ra való felkészülésre hivatkozva megnyerte a Giro 9., 11. és 13. szakaszát, mielőtt kiszállt volna a versenyből. [húsz]
Az idei Tour of France rajtja bizakodó volt Cavendish számára: július 5-én, a 2009-es Tour második szakaszán Mark ötödik szakaszgyőzelmét aratta a fő francia futamon. A Monte Carlo és Brignol közötti sík távon a sprintcsapatok a célegyenesre készítették fel vezetőjüket, amikor a peloton bal oldalán haladó kerékpárosoknak nem sikerült elkerülniük az akadályt. A Columbia csapatának képviselőinek sikerült a csoport élén maradniuk, és Cavendish, akit csapattársa , George Hincapie gyorsított fel , szűk különbséggel érkezett be a célba. Mark utolérésére tett kísérletek nem jártak sikerrel, és ő végzett az első helyen. [21] [22]
Másnap a csapat ismét lehetőséget adott Marknak, hogy bizonyítson. A 3. szakasz távjának jelentős részében a Columbia a korai kitörés üldözésében vett részt, és 30 kilométerrel a vége előtt az általuk megszerzett sebesség lehetővé tette, hogy elszakadjanak fejrészének pelotonjától, amelyben szinte Cavendish összes csapattársa megtalálható volt. A célegyenesben kiderült, hogy két élvonalbeli sprinter maradt a szakadó csoportban: Mark és Thor Huskhovd , akik Mark kerekéről próbáltak célba érni. A célvonalon elsőként átlépő Cavendish azonban csaknem biciklihosszal verte a norvégot . [23] [24]
Miután a hetedik szakasz után elveszítette a sprint éllovas Tur Huskhovd zöld mezét , Mark a verseny 10. szakaszán – a Limoges és Issoudun közötti sík szakaszon – kapott lehetőséget a visszaszerzésre, amelyre a Bastille-napon került sor . 1400 méterrel a vége előtt a peleton hosszú előnnyel zárkózott fel, és a Columbia átvette a verseny irányítását. Marknak, akit négy csapattársa gyorsított fel, sikerült megnyernie a Huskhovd elleni sprintet, így a norvég pontkülönbség 8 pontra csökkent, a 2009-es Tour győzelmei pedig háromra nőttek. [25] [26]
A " Great Loop " szakasz Vatan és Saint-Fargeau között Cavendish nyolcadik Tour győzelmét hozta. Az utolsó 500 méter enyhe pozitív lejtővel telt, így a sprinterek elég korán elkezdték dobásukat a hőn áhított szalagra. Még Bob Stapleton, a Columbia csapatának menedzsere is óvatos volt Cavendish esélyeit illetően, hogy megnyerje az emelkedőt a szakasz kezdete előtt. Ennek ellenére az utolsó kilométer elérésekor az amerikai csapat „vonatot” épített Marknak. Hushovd ismét megpróbálta elmozdítani a Cavendish kerekét, de Maine szülötte összehúzódott, és Thor nem tudta támogatni ezt az áttörést. Mark a Garmin-Slipstream Tyler Farrarral küzdött a verseny megnyeréséért, fél kerékpáros hosszt nyerve a célvonalon, és visszaszerezte a zöld mezt. [27] [28]
A zöld trikó 2 napra visszakerült Markhoz, majd Huskhovdhoz került, aki több köztes sprintet teljesítve biztos vezetést szerzett a pontozásban. A maine-i származású nem volt látható az alpesi szakaszokon, de az időmérőt követő Tour Obenasig sík szakasza lehetőséget adott Marknak a ragyogásra. A következő főállású összecsapásban Khushovddal Cavendish került ki győztesen, a 19. szakaszban. [29] [30]
A 2009-es Tour de France utolsó szakaszának a Champs Elysees -en elért vége Mark hatodik szakaszgyőzelmét hozta ezen a futamon. Cavendish kihasználva azt a tényt, hogy a Garmin csapat mozgása az utolsó kanyarban megakadályozta Huskhovdot abban, hogy sikeres pályára szálljon ki, csapattársa , Mark Renshaw előtt ért célba, aki „utolsó kerekeként” szolgált a többnapos versenyen. . Cavendishnek nem sikerült maximálisan teljesítenie a feladatát - a végső pontversenyben 10 ponttal maradt le a norvég mögött, Mark szerint azonban a Touron és főleg a párizsi utolsó szakaszon aratott hat győzelem vált valóra. [31] [32]
2013. október 5-én feleségül vette Pete Todd modellt [33] . A párnak két gyermeke van: Delilah Grace Cavendish lánya (2012. 04. 03. ) [34] és fia, Frey David Cavendish (2015. 08. 17.) [35] .
A közösségi hálózatokon | ||||
---|---|---|---|---|
Fotó, videó és hang | ||||
Tematikus oldalak | ||||
Szótárak és enciklopédiák | ||||
|