"Ise" | |
---|---|
伊勢 | |
Az "Ise" csatahajó a modernizálás előtt |
|
Szolgáltatás | |
Japán | |
Valaki után elnevezve | Ise |
Hajó osztály és típus | Ise-osztályú csatahajó |
Gyártó | Kure |
Az építkezés megkezdődött | 1915. május 10 |
Vízbe bocsátották | 1916. november 12 |
Megbízott | 1917. december 15 |
Kivonták a haditengerészetből | 1945. július 28-án süllyedt el |
Állapot | törmelékért feltörni |
Főbb jellemzők | |
Elmozdulás |
szabvány 35 900–36 000 t teljes 40 169 t |
Hossz | 213,4/215,8 m |
Szélesség | 31,6 m |
Piszkozat | 9,5 m |
Foglalás |
fő öv - 305-76 mm; felső öv - 203 mm; áthalad 305-152 mm; fedélzet - 98 + 51; tornyok - 305 mm-ig; barbet - 305 mm; fakivágás - 305; kazamaták - 152 mm |
Motorok | 4 mA Kampon |
Erő | 81.000 liter Val vel. (~59 575 kW ) |
utazási sebesség |
25,3–25,6 csomó (~46,8–47,4 km/h ) |
cirkáló tartomány | 9900 mérföld 16 csomóval |
Legénység | 1376 fő |
Fegyverzet | |
Tüzérségi | 6 × 2 - 356 mm / 45, |
Flak |
4x2 - 127mm/40, 10x2 - 25mm/60 |
Rakéta fegyverek | 16×1 - 140/50 |
Repülési Csoport | 1 katapult, 3 hidroplán [1] |
Médiafájlok a Wikimedia Commons oldalon | |
Az "Ise" ( jap. 伊勢, egyes orosz nyelvű forrásokban "Ise") a japán birodalmi haditengerészet csatahajója , az Ise osztály vezető csatahajója . 1916 -ban indították, 1917 -ben helyezték üzembe . A Honshu sziget déli részén található történelmi tartományról kapta a nevét (Miyazaki prefektúra).
Az "Ise" az 1912-es program szerint épült. A 8-8 program megvalósítása után az Ise csatahajókat és az azonos típusú Hyugát elődeikhez hasonlóan ki kellett volna vonni a flottából, de a washingtoni konferencia ( 1922 ) döntései megváltoztatták ezeket a terveket. A csatahajó szolgálatban maradt. 1930 óta számos korszerűsítésen esett át.
1943- ban az Ise modernizáción esett át, amely a hajót repülőgép-hordozó csatahajóvá változtatta. Egy ilyen szokatlan projekt megjelenését a Japán által a Midway-i csatában elszenvedett repülőgép-hordozók súlyos veszteségei magyarázzák .
A tatban lévő projektnek megfelelően a hajótestet 7,6 méterrel meghosszabbították és kiszélesítették. Az egykori 5-ös és 6-os főkaliberű hátsó tornyok helyén egy 60 m hosszú hangárt építettek, melyben maximum 10 repülőgép kapott helyet, melyre egy lift szolgált. További 10-12 repülőgép állt közvetlenül a fedélzeten. A fedélzet rövid hossza nem tette lehetővé a repülőgépek szabad fel- és leszállását. Ezért az indítást két katapult segítségével hajtották végre. A gépeknek közönséges repülőgép-hordozókon vagy tengerparti repülőtereken kellett leszállniuk.
A D4Y3 Suisei (Judy) búvárbombázót hordozó alapú repülőgép szerepére szánták , de ezek hiánya miatt a hajót E16A Tsuyun (Paul) hidroplán bombázókkal kellett felszerelni. Nem tudni biztosan, hogy ezek a gépek eltalálták-e a hajót.
A japán birodalmi haditengerészet csatahajói | |||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| |||||||||||||||
|