Az Orosz Föderáció befektetési alapja
Az Orosz Föderáció Befektetési Alapja az Orosz Föderáció állami pénzügyi alapja , amely 2006 és 2017 között létezett, és befektetési projektek társfinanszírozására szolgált. Az Orosz Föderáció költségvetési kódexével [1] összhangban : az Orosz Föderáció szövetségi költségvetésében a beruházási projektek végrehajtására felhasználandó pénzeszközök. 2017-ben az eredménytelenség miatt megszűnt, helyén maradtak a regionális alapok [2] .
A Befektetési Alap működési mechanizmusa
A 2006-os szövetségi költségvetésről szóló törvény először rendelkezett 69,7 milliárd rubel befektetési alap létrehozásáról. 2007 -re 72 milliárd rubelt terveznek . Az alap feltöltése a Stabilizációs Alap kialakítása során az olaj záróárának emelésével és a külső adósság lejárat előtti törlesztésével, azaz kamatmegtakarítással történik.
A projektek mérlegelésének eljárása három fő szakaszon megy keresztül - a beruházási bizottságon, a kormánybizottságon és az Orosz Föderáció kormányának ülésén történő jóváhagyáson.
Feltételezések szerint az állam öt éven keresztül legalább 5 milliárd rubel értékben finanszíroz üzleti projekteket. Egy magánbefektetőnek az alapok legalább 25%-át be kell fektetnie. A projekt jövedelmezősége legalább 4%, de legfeljebb 11%.
A befektetési alap állami támogatása három formában történik:
- projektek közvetlen társfinanszírozása;
- részvétel egy adott projektben részt vevő társaság alaptőkéjében;
- az állami kezességvállalás rendszere, amely eltér majd a Pénzügyminisztérium jelenlegi kezességvállalásaitól (mivel ezeket nem kell évente bejegyezni a költségvetésbe, és ezek a források nem „égnek ki” az év végén).
A projektek kiválasztásánál kétféle kritériumot kell alkalmazni: minőségi és mennyiségi. A minőségi kritériumok közé tartozik különösen a nemzeti prioritás.
A mennyiségi kritériumok a következők:
- általános gazdasági hatékonyság, amely a projektnek a regionális és a bruttó hazai termék növekedéséhez való hozzájárulásában fejeződik ki;
- költségvetés hatékonysága (adóbevételek növekedése);
- pénzügyi hatékonyság (belső megtérülési ráta, megtérülési idő, befektetés megtérülési indexe).
A mennyiségi kritériumokat a Gazdaságfejlesztési Minisztérium és a Pénzügyminisztérium közös rendelete hagyja jóvá.
Beruházási projektek
2006 februárjában a Gazdaságfejlesztési Minisztérium meghirdette a beruházási alapra pályázó projektek kiválasztásának első szakaszát. Március 20. és május 20. között került megrendezésre (a Gazdaságfejlesztési Minisztérium a jövőben nem kívánja korlátozni a projektkiválasztás időpontját, és a kiválasztást állandósítani). A Szövetségi Különleges Gazdasági Övezetek Kezelési Ügynökségéhez 46 projekt érkezett, amelyek közül 12 megfelelt a követelményeknek.
A kormánybizottság 2006. július 26-án jóváhagyta az első 4 beruházási alap társfinanszírozásra pályázó projektjét. Augusztus 3-án a kormánybizottság további 3 projektet hagyott jóvá. Hét projekt összköltsége 667,7 milliárd rubel lesz. Finanszírozásukat a Befektetési Alapból 164 milliárd rubelre tervezik. Valamennyi projektet beruházási megállapodással rögzítenek.
- 46,4 km hosszú nyugati nagysebességű autópálya építése Szentpéterváron . A projekt megvalósításának összege 82,7 milliárd rubel, ebből 28 milliárd rubel. költségvetési források.
- A Moszkva-Szentpétervár fizetős gyorsforgalmi út első szakaszának építése a 15-58. kilométer között. A projekt költsége 54 milliárd rubel, 25,8 milliárd rubelt különítenek el a befektetési alapból. Az építkezés 2007-ben kezdődik.
- Az Alsó-Angara régió átfogó fejlesztése, amelynek megvalósítására a tervek szerint 358,7 milliárd rubelt költenek. (a befektetési alapból - 34,22 milliárd rubel). A forrásokat a közlekedési infrastruktúra fejlesztésére és a Boguchanskaya Erőmű árvízi övezetének előkészítésére javasolják fordítani . A tervek között szerepel a Boguchansky gázfeldolgozó üzem, a Csadobszkij cementgyár, a Nyizsnyeangarszkij vízerőművek kaszkádja, a Porozensky vasötvözetgyár, a Boguchansky energetikai és kohászati egyesület, valamint a faipari komplexum is.
- A Tatneft által javasolt Nyizsnekamszk olajfinomító komplexum építése Tatneftben . A projekt összköltsége 130,2 milliárd rubel. (finanszírozás a Befektetési Alapból - 16,5 milliárd rubel).
- Szállítási infrastruktúra létrehozása az ásványkincsek fejlesztésére a Chita régió délkeleti részén , bemutatja a Norilsk Nickel . A projekt összköltsége 141,35 milliárd rubel. (a Befektetési Alapból - 40,9 milliárd rubel).
- Új kijárat építése az M-1 Moszkva-Minszk szövetségi autópálya moszkvai körgyűrűjéhez . Költsége 17,6 milliárd rubel. (a befektetési alapból - 10,01 milliárd rubel). A projektet a Szövetségi Autópálya Ügynökség vezette be . A beruházót a koncessziós pályázat eredménye alapján határozzák meg , ezt követően csökkenhet az útépítésben az állami részvétel aránya.
- Az Orlovszkij-alagút építése a Néva alatt Szentpéterváron . A projekt összköltsége 26 milliárd rubel. (a Befektetési Alapból - 8,8 milliárd rubel). Ez a projekt koncesszió keretében valósul meg.
2007. december 27-én az orosz kormány alá tartozó Befektetési Bizottság úgy határozott, hogy 26,9 milliárd rubelt allokál az oroszországi befektetési alapból. új gyár építésére mikroáramkörök gyártására 0,045-0,065 mikronos technológiával. A projekt teljes költsége, amelyet a Sitronics valósít meg, 58 milliárd rubel. A cég 51%-ot, az állam pedig 49%-ot kap. [3] [4]
Lásd még
Jegyzetek
- ↑ cikk 179.2
- ↑ Putyin megszüntette az Oroszországi Befektetési Alapot . RBC. Letöltve: 2018. június 10. Az eredetiből archiválva : 2018. június 12. (határozatlan)
- ↑ Anastasia Golitsyna . Hasznos mikron // Vedomosti, No. 247 (2021), 2007. december 28.
- ↑ A Sitronics engedélyt kapott egy új gyár építésére. Archiválva : 2014. május 13. a Wayback Machine -nél
Linkek