| Látás | |
| A "Savo-Karéliai nagykereskedelem" cég épülete | |
|---|---|
| 60°42′48″ s. SH. 28°44′33″ K e. | |
| Ország | |
| Elhelyezkedés | Vyborg , a Komszomol 40. évfordulójának töltése , 5 |
| Építészeti stílus | funkcionalizmus |
| Építészmérnök | Toivo Paatela [d] és Aarne Ervi [d] |
| Építkezés | 1936-1937_ _ _ _ |
| Állapot | Az Orosz Föderáció népeinek kulturális örökségének azonosított tárgya ( normatív aktus ). Tételszám: 4730532000 (Wikigid adatbázis) |
| Médiafájlok a Wikimedia Commons oldalon | |
A Savo-Karéliai nagykereskedelmi vállalat épülete egy raktár és adminisztratív épület Viborgban , 1937- ben épült. Az építészeti emlékek listáján szerepel a Komszomol 40. évfordulójának rakpartján álló hétemeletes épület , amely sokáig babakocsigyárnak , ma már kihalt bevásárlóközpontnak adott otthont.
A 19. század végén, a Szarvas-erőd erődítményeinek lebontásakor a keletkező építőanyagokat a Salakka-Lahti- öböl egy részének feltöltésére használták . Az öbölből visszanyert területen töltést fektettek le a Saimaa-csatornát kiszolgáló kikötői infrastruktúrával : vasútvonallal, kikötőhelyekkel és raktárakkal. A rakpart kialakult ipari tájának fontos része volt a Savo-Karjalan Tukkuliike Oy ( finn Savo-Karjalan Tukkuliike Oy , röv. SKT ) épülete, amely Aarne Ervi építész terve alapján 1936-1937 között épült ( Toivo Paatela építészeti irodája ). A kutatók a viborgi funkcionalista stílus legjobb példáinak tulajdonítják . A szerkezet, valamint az olyan épületek, mint az Alvar Aalto Könyvtár , a Viborg Archívum , a Szépművészeti Múzeum , a svéd-német evangélikus egyházközség otthona , a viborgi zálogház és a Karjala biztosító társaság épülete a viborgi funkcionalizmust képviselik. , becenevén "Fehér Viborg".
Az 1935-ben kiírt építészeti pályázat eredményeként tervezett hatalmas épületben az SKT cég székháza és raktárai működtek. Az üzlethelyiségek mellett a hatodik és ötödik emeleten két lakás kapott helyet (ebből hat szoba és egy konyha). A legfelső emeleten egy nagy konferenciaterem és egy klubhelyiség volt fenntartva konyhával. A központi hétemeletes szinte összefüggő szalagüvegezésű épület homlokzata az öböl töltése felé néz, amelyen folyamatosan közlekedtek a vonatok, közlekedtek a teherautók, a kikötőhelyeken gőzhajók álltak. A homlokzat peremén lépcsősorok vannak, folyamatos függőleges üvegezéssel. A főépülethez kevésbé magas oldalszárnyak csatlakoznak, és nyitott terasszal rendelkező udvart alkotnak .
Az épület nem sokáig szolgálta eredeti rendeltetését: 1940-ben, a szovjet-finn háború (1939-1940) után megszűnt a savo-karéliai nagykereskedelmi vállalat, beolvadva az újonnan alakult Kesko cégbe. 1941-ben, a Nagy Honvédő Háború idején az épület leégett. Az utolsó szovjet-finn háború végén felújították, és 1947-ben egy építőipari cég befogadására alakították át. Az épületben más szervezetek is működtek, amelyek között 1964 óta a babakocsi üzem lett a fő. A felső emeleteken egy ideig kollégium , majd helyi statisztikai osztályok működtek . A töltés addigra forgalmas kereskedelmi kikötőből üdülőterületté változott, így nem volt szükség kikötői raktárra. Az épület felújítása során az ablakok üvegezését cserélték, a földszinti vitrineket is lerakták.
A Szovjetunió összeomlása után bezárták a babakocsi üzemet, amely a viborg könnyűipar zászlóshajója volt. Az új tulajdonosok úgy döntöttek, hogy az épületet fedett udvarral rendelkező bevásárlóközponttá építik át. A felújítás eredményeként 2014-re a homlokzat háború előtti megjelenését nagyrészt helyreállították, de a 12 000 m²-nél nagyobb bevásárlóközpont megnyitására nem került sor [1] .