Alekszandr Nyikolajevics Zaharov | |
---|---|
Születési dátum | 1949. október 19 |
Születési hely | |
Halál dátuma | 2019. június 25. (69 éves kor) |
A halál helye | |
Ország | |
Műfaj | tervezés , illusztráció , grafika |
Tanulmányok | MADI |
Díjak |
![]() |
Weboldal | zakharovdesign.com |
Alekszandr Nyikolajevics Zakharov ( Moszkva , 1949. október 19. - 2019. június 25., Moszkva ) - szovjet és orosz illusztrátor , grafikus , autótervező és motorsport -szervező . Ikonikus szovjet és orosz autótervezőnek és művésznek tartják. Leginkább a Za Rulem folyóirat utolsó oldalán 1977-1990-ben a legmagasabb fokú realizmusú rajzok szerzőjeként ismert, amelyek jelentős hatással voltak a Szovjetunió autókultúrájára [1] [2] [ 3] [4] [5] [6] [7] [8] [9] [10] .
1949. október 19-én született Moszkvában. 1967-ben végzett a Moszkvai Városi Gyermekművészeti Iskolában. 1962-től 1966-ig - Moszkva bajnoka és a Szovjetunió bajnokságának ezüstérmese az autómodell- sportokban az elektromos motoros modellek osztályában. 1967-ben teljesítette a gokart sportmesterjelölti normatíváját .
1968-ban belépett a MADI Gépjármű-közlekedési Kar „ Automotive Sports ” szakára. Az edzésekkel egyidejűleg szerelőként dolgozik a MADI racing csapatánál az országúti versenyeken. 1973-ban végzett az Intézetben.
1970-1971 között az Összoroszországi Játékkutató Intézet műszaki modellek részlegének tervezője, számos, a tömeggyártásba bevezetett fejlesztés szerzője. A Szovjetunió Könnyűipari Minisztériuma legjobb fogyasztási cikkeinek versenyének győztese. A Szovjetunió VDNKh bronzérmese .
1971 óta dolgozott illusztrátorként a „ Young Guard ”, „ DOSAAF ”, „ Plakat ”, „Vneshtorgreklama”, „Vneshtorgizdat”, „ Technology of Youth ”, „ Modelltervező ”, „ A volán mögött ” folyóiratokkal. ", "Autoexport informs" és mások.
1976-ban Lev Shugurov [11] meghívására csatlakozott a Behind the volán című folyóirathoz , majd 1977-től 1990-ig illusztrálta a "A gyűjteményből" A volán mögött című történelmi sorozatot a magazin utolsó oldalán [1]. . Számos könyv tervezője és illusztrátora:
1993 -ban az összoroszországi könyvművészeti verseny második fokozatának okleveles győztese . 1988-tól 1989-ig - a Szovjetunió Autósport Szövetsége Forma-1 Bizottságának titkára, a Szovjetunió Forma-1- be lépésének koncepciójának egyik szerzője .
1990-ben az Apex Design igazgatója volt. 1992-1994-ben a Mart cég műszaki igazgatója és főtervezője, 1995-től az Astrada cég tervezője.
1996-1997-ben az Orosz Automobil Szövetség (RAF) Körverseny Bizottságának elnöke volt, 1996-ban az első többszakaszos autóversenyző orosz bajnokság szervezője, amelyet a szentpétervári Nyevszkij Ring pályán rendeztek meg. Poligon pálya Dmitrovban . 1996-tól az Avtosport Fund nonprofit szervezet tanácsának elnöke, a Khodynka körversenypálya megalkotója, a rally -cross-ok és körversenyek szervezője a Khodynka-Moscow Ring pályán.
Különféle projekteket fejlesztett ki - autó-traktor-quad, szuperautó "Extremist" (1992), versenyautó "Astrada" nemzetközi versenyekhez " Formula 3 ", "Senaña", " Formula Rus ", sport prototípus "Phoenix" [ 3] [12] . Az Oroszországi Tervezők Szövetségének tagja.
2003 óta vezető tervezőként dolgozott az Orosz Tudományos Akadémia Űrkutatási Intézetének tudományos és műszaki információs osztályán [13] .
2004-2011-ben ő volt az egyik vezető oroszországi autóipari publikáció - Autoreview [6] [14] „Trying on yourself” címsorának egyik szerzője .
2006-ban Alexander Bushuev karosszériája úgy döntött, hogy elkészíti az egyedülálló szovjet GAZ-GL-1 versenyautó mását . Az autó újraalkotása során pedig fontos szerepet játszott Alekszandr Zakharov rajza, amelyet 1978-ban tettek közzé a „ Behind the volán ” című magazinban. Az autó számos autókiállítás fő kiállítása lett, jelenleg a moszkvai Rogozhsky Val Retro Autók Múzeumában látható [15] [16] [17] [18] .
2019. június 25-én halt meg Moszkvában [13] [19] .
Alekszandr Zaharov rajzai kapták a legnagyobb elismerést a kollégáktól, újságíróktól, olvasóktól magas realizmusukért, a részletek kidolgozottságáért, a megrajzolt modellek valódi prototípusokhoz való maximális megfeleléséért. Zaharovot ikonikus autótervezőnek és művésznek tartják [1] [3] [2] [4] [5] [6] [7] [8] [9] [10] . Néhány idézet, Szergej Ushakov, a RAF Szövetségi Tanács tagja [3] :
"Az autó elképesztő tehetsége és érzéke lehetővé tette számára, hogy abszolút pontossággal rajzoljon autókat."
Andrey Khrisanfov, történész, Autoreview [2] :
„Csodálatos rajzok gyűltek össze, a buszok és teherautók fülkéit díszítették, szállók falán lógtak, üveg alatt pompáztak az íróasztalon az akkori hatalmas Hazánk minden szegletében. Nincs festékszóró, nincs hordágy – egy kefe és csak egy kefe! A legfinomabb üvegezés, a chiaroscuro elragadó játéka a festett autók lakkozott oldalain, a részletek filigrán kidolgozása egy hétköznapi képeslap méreténél alig nagyobb térben! Minden csillog, csillog és játszik – még a teherautók is, még a khaki színű hadsereg járművei is, amelyeken általában nem kellene lakkozni. És egyetlen hiba, a legkisebb hiba sem.
Sergey Tsyganov, Drom.ru [7] :
„De ők persze inkább illusztrátorként ismerik. Nagyszerű, felülmúlhatatlan, matematikailag aprólékos autóművész, akinek rajzai minden fényképnél jobban elárulnak az autóról. Mi az a fénykép? Filmen vagy mátrixon maradt élettelen fotonfolyam. Zaharov rajzain pedig változatlanul és kikerülhetetlenül megjelenik maga az Élet; tökéletesen koncentrált mozgást tesznek lehetővé, egyfajta autós szingularitást. Ezek a képek bármelyik pillanatban kétdimenziósból háromdimenzióssá válhatnak, megváltoztathatják a léptéket, elaltathatják a kipufogógáz hőjét, és túlrohanhatnak a föld és az ég határán, ponttá válva a térben. Ideális pont, Zaharovszkij vonása, olyan vékony, hogy még nagyítón keresztül sem látni. Ezzel a vonással kezdődik a Művész.
Apja: Nyikolaj Alekszandrovics - tervezőmérnök , a Nagy Honvédő Háború résztvevője , a Honvédő Háború II. fokozata , a Vörös Csillag Érdemrendje, a "Bátorságért" kitüntetés . Anya: Zakharova Olga Sergeevna (1920) - ápolónő, a második világháború hátsó részének veteránja; Anyai nagyapa: Sergey Vladimirovich Kashin - tanár a Bányászati Intézetben . Apai nagyapja: Alexander Zakharov - Nobel báró menedzser személyzetében dolgozott.
Gyermekek: Igor (1973), Nikolai (1981) - vállalkozó.