Zágráb (repülőtér)

Az oldal jelenlegi verzióját még nem ellenőrizték tapasztalt hozzászólók, és jelentősen eltérhet a 2018. január 28-án felülvizsgált verziótól ; az ellenőrzések 16 szerkesztést igényelnek .
Zágrábi nemzetközi repülőtér
Međunarodna zracna luka Zagreb
IATA : ZAG - ICAO : LDZA
Információ
Repülőtérre néző kilátás katonai-polgári
Ország Horvátország
Elhelyezkedés Zágráb megye
nyitás dátuma 1962
NUM magasság 108 m / 353 m
Időzóna UTC+1/+2
Munkaórák éjjel-nappal
Weboldal zagreb-airport.hr
Térkép
Horvátország
Kifutópályák
Szám Méretek (m) Bevonat
05/23 3252 aszfalt
Statisztika (2019)
Éves utasforgalom 3 435 531
 Médiafájlok a Wikimedia Commons oldalon

A zágrábi nemzetközi repülőtér ( horvátul Zračna luka Zagreb ) ( IATA :  ZAG , ICAO :  LDZA ), más néven Pleso repülőtér  vagy Franjo Tudjman repülőtér Horvátország fő repülőtere . 10 km-re található a központi pályaudvartól. 2009- ben a repülőtér utasforgalma 2 062 242 utas volt, 20 342 leszállás történt.

A repülőtér ad otthont a horvát légierő kilencvenegyedik bázisának is, amely Mi-171Sh helikoptereket , An-32 szállító repülőgépeket és MiG-21 vadászgépeket foglal magában .

A repülőtér vagyona 4 fő részvényes között oszlik meg: 55%-ban az állam, 35%-ban Zágráb város , 5%-ban Zágráb megye és 5%-ban Velika Gorica városa .

Történelem

A zágrábi repülőtér első utasterminálja 1959-ben épült, a légi forgalom megszervezése ugyanezen év őszén történt. 1961. november 6- án a repülőteret „Zágrábi repülőtér” néven vették fel a vállalkozások nyilvántartásába. 1962. április 20- án a repülőtér rendszeres légi járatot indít. A működés első évében 8041 utast, 633 tonna árut szállítottak, 5206 leszállást hajtottak végre. Ekkor a 2500 m hosszú leszállósáv öt kisrepülőgép befogadására volt alkalmas. A terminál területe 1000 m² volt.

1966 -ban épült egy új, 5000 m²-es terminál, benne egy irányítóteremmel, a kifutópályát pedig 2860 m-re bővítették.A repülőtér ugyanabban az évben kapta új nevét.

1974 - ben a két hónapig tartó rekonstrukció eredményeként, melynek során a repülőteret lezárták az áru- és utasszállítás előtt, ismét meghosszabbították a kifutópályát (3259 m-re), és bővítették az utasterminált. A rádiónavigációs berendezéseket is korszerűsítették.

A forgalom gyakoriságának növelése érdekében a zágrábi repülőtéren 1984-ben újabb korszerűsítést hajtottak végre a meglévő létesítményekben, valamint újakat építettek. Üzembe helyeznek egy rakományterminált, egy új tűzoltószertárt és egy vámzónát. A repülőtér terminálja 11 000 m²-re bővül.

2004 -ben megjelent a repülőtéren a CAT-IIIb pálya-siklópálya rendszer . A VIP terminál építése 2007-ben fejeződött be.

A repülőtér utasforgalma 2009-ben 2 062 242, 2011-ben 2 319 098 fő volt.

Bővítés és korszerűsítés

2012-ben megállapodást írtak alá a zágrábi repülőtér 30 évre szóló koncesszióba történő átadásáról az Aéroports de Paris számára . A szerződés magában foglalja a koncessziós jogosultnak egy új, évi 5 millió utas kapacitású utasterminál építését 2012-2015 folyamán. A teljes tőkebefektetés az első szakaszban 236 millió euró lesz, a projekt összköltségét pedig 324 millió euróra becsülték [1] . Új terminál 65 ezer m² területtel. 2017 -ben nyitották meg , az építkezés 313 millió euróba került. [2]

Légitársaságok és célállomások

Cargo légitársaságok

Charter cégek

Személy- és teherforgalom [3]

Jegyzetek

  1. ↑ Potpisan ugovor o koncesiji: U roku od 3 godine novi terminal . Letöltve: 2012. október 9. Az eredetiből archiválva : 2012. július 1..
  2. ↑ 2017 MÁRCIUSBAN MEGNYIT A MEGÚJÍTOTT ZÁGRÁB REPÜLŐTÉR . Letöltve: 2016. augusztus 7. Az eredetiből archiválva : 2016. augusztus 21..
  3. ↑ Godišnje izvješće Zračne luke Zagreb 2007 / Annual report of Zagreb Airport 2007 Archiválva : 2011. december 3. a Wayback Machine -nél  ( PDF , 2,98 MB)  (horvát)  (angol)

Linkek

  Horvátországi repülőterek
Nemzetközi
Helyi és charter