Split (repülőtér)
| Split repülőtér |
|---|
| horvát Zracna luka Split-Kaštela |
| |
| |
|
IATA : SPU - ICAO : LDSP |
| Repülőtérre néző kilátás |
civil |
| Ország |
Horvátország |
| Elhelyezkedés |
Közép-Dalmácia |
|
|
| nyitás dátuma |
1966. november 25 |
| NUM magasság |
+24 m |
| Időzóna |
UTC+1 |
| • Nyár |
UTC+2 |
| Munkaórák |
06:00-22:00 (helyi idő szerint); 24 óra igény szerint |
| Weboldal |
split-airport.hr |
|
Horvátország |
| Szám
|
Méretek (m)
|
Bevonat
|
| 05/23
|
2550x45
|
aszfalt
|
|
| Éves utasforgalom |
3,301,930 |
| Médiafájlok a Wikimedia Commons oldalon |
A spliti repülőtér ( IATA : SPU , ICAO : LDSP ) egy nemzetközi repülőtér, amely Split , Kastela , Trogir és Közép- Dalmácia más tengerparti városait szolgálja ki Horvátországban .
A spliti repülőtér Horvátország második legnagyobb repülőtere az utasforgalmat tekintve (2007-ben 1 190 551 fő). A Croatian Airlines fontos csomópontjaként is szolgál , számos európai városba kínál járatokat (pl. London, Amszterdam, Frankfurt, Róma, Párizs stb.).
Légitársaságok és célállomások [1] [2]
- Aeroflot ( Moszkvai Sheremetyevo repülőtér ) [3]
- Alitalia (a Air Alpokon keresztül ) (Milánó-Malpensa)
- Austrian Airlines (Bécs)
- Croatia Airlines (Amszterdam, Berlin-Schönefeld, Brüsszel, Dubrovnik, Düsseldorf, Frankfurt, London-Gatwick, London-Heathrow, Lyon, München, Eszék , Paris-air. Charles de Gaulle , Róma-Fiumicino (Leonardo da Vinciről elnevezett) , Szkopje, Bécs, Zágráb, Zürich)
- Czech Airlines (Prága)
- easyJet (Bristol, Genf, London-Gatwick)
- Flybe (Birmingham)
- Germanwings (Berlin-Schönefeld, Köln/Bonn, Dortmund, Hamburg, Stuttgart, Hannover)
- InterSky (Friedrichshafen, Graz)
- Luxair (Luxemburg)
- Nordica (Tallinn)
- Norwegian Air Shuttle (Bergen, Oslo, Stockholm-Arlanda, Helsinki, Trondheim, Varsó)
- Scandinavian Airlines System (Stockholm-Arlanda, Göteborg)
- Sterling Airlines (Koppenhága)
- Thomas Cook Airlines (London-Gatwick, Manchester)
Bővítési tervek
2007 ősze óta a repülőtér jelentős felújításon esett át, amely 2011-ben ért véget. A repülőtér új, nagyobb terminált kapott, és négy léghíddal szerelik fel. Új nagy platform épült.
A repülőtér bővítése három ütemben valósul meg:
- Első szakasz, 2008-2009
- Köténybővítések 45.000 m² területtel
- További gurulóút építése.
- Második szakasz, 2009–2012 (2013)
- Új terminál építése 25 ezer m² területtel 4-5 teleporttal ("hüvely")
- 85 ezer m² alapterületű kötény építése
- Harmadik szakasz, 2011–2015
- Második kifutópálya építése
- A második kifutópálya korszerűsítése ICAO IIIB kategóriájúvá
- Az első kifutópálya gurulóúttá alakítása
Személy- és teherforgalom
Adatok egy Wikidata kérésből .
Jegyzetek
- ↑ A Split repülőtérről induló járatok menetrendje (elérhetetlen link) . Letöltve: 2011. június 29. Az eredetiből archiválva : 2011. július 18.. (határozatlan)
- ↑ Split repülőtér érkezési menetrendje (elérhetetlen link) . Letöltve: 2011. június 29. Az eredetiből archiválva : 2011. július 21.. (határozatlan)
- ↑ Az Aeroflot rendszeres járatokat indít Splitbe . Hozzáférés dátuma: 2011. február 13. Az eredetiből archiválva : 2011. július 20. (határozatlan)
- ↑ Split repülőtéri statisztikák (elérhetetlen link) . Letöltve: 2011. június 29. Az eredetiből archiválva : 2011. július 18.. (határozatlan)
Lásd még
Webkamerák
Linkek