Nyikolaj Vlagyimirovics Zabyrin | ||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Születési dátum | 1923. március 13 | |||||||||||||||||||||||
Születési hely | Verbilki falu , Dmitrovsky Uyezd , Moszkvai kormányzóság , RSFSR , jelenleg a Szovjetunió Taldomszkij körzet , Moszkva Oblast | |||||||||||||||||||||||
Halál dátuma | 1981. április 29. (58 évesen) | |||||||||||||||||||||||
A halál helye | Moszkva , Szovjetunió | |||||||||||||||||||||||
Affiliáció | Szovjetunió | |||||||||||||||||||||||
A hadsereg típusa | Légierő | |||||||||||||||||||||||
Több éves szolgálat | 1941-1975 | |||||||||||||||||||||||
Rang | ||||||||||||||||||||||||
Rész |
a Nagy Honvédő Háború idején: |
|||||||||||||||||||||||
Csaták/háborúk | A Nagy Honvédő Háború | |||||||||||||||||||||||
Díjak és díjak |
|
Nyikolaj Vlagyimirovics Zabyrin ( 1923-1981 ) - szovjet katonai pilóta . A Nagy Honvédő Háború tagja [1] . A Szovjetunió hőse ( 1945 ) őrezredes . _
Nyikolaj Vlagyimirovics Zabirin 1923. március 13-án született Verbilki faluban, Dmitrovszkij kerületben, a Szovjetunió RSFSR Moszkva tartományában (jelenleg Taldomszkij járás falu , az Orosz Föderáció moszkvai régiójában ) munkáscsaládban [2] . orosz . Szülőfalujában végzett középiskola elvégzése után a moszkvai régióban lévő Malakhovka faluban lévő sportfőiskolára lépett , de miután érdeklődni kezdett a repülés iránt, otthagyta és belépett a Podolsky repülőklubba.
1941 márciusában N. V. Zabyrint besorozták a Munkások és Parasztok Vörös Hadseregébe . A háború első hónapjaiban tartalékos egységben volt. 1942 áprilisában N. V. Zabyrin fiatal pilótát az Ostafyevo repülőtérre küldték, ahol a 814. vadászrepülőezredet Moszkvából és a moszkvai régióból származó fiatal repülőkből alakították ki. Az ezrednek azonban csak 26 repülőgépe volt (24 Hurricane vadászgép és 2 UTI-4 vadászgép ), a pilóták pedig nagyon fiatalok és tapasztalatlanok voltak. A parancsnokság harcra alkalmatlannak ítélte, és nem merte ellenségeskedésben felhasználni. Csak 1942 nyarán az ezred néhány pilótája a 3. légihadsereg 263. vadászrepülő hadosztályának részeként hajtott végre bevetéseket, és le is lőtt 4 ellenséges repülőgépet.
1942 októberének elején az ezred teljes személyi állományát áthelyezték a 8. tartalék vadászrepülőezred helyszínére, amelynek székhelye a Szaratovi régió Volsky kerületében található Bagai-Baranovka repülőtér volt . A bázison a fiatal pilóták átképzésen estek át Yak-1 vadászgépeken . N. V. Zabyrin őrmester ebben az időszakban az Armavir Katonai Repülési Pilóta Iskolában tanult, tiszti rangot kapott.
A 814. vadászrepülőezred 1942. december 25-én kezdte meg harci útját a Délnyugati Front 17. légihadseregének 207. vadászrepülőhadosztálya részeként . Tűzkeresztséget N. V. Zabyrin ifjabb hadnagy a Vorosilovgradi offenzív hadművelet során kapott . Nyikolaj Vlagyimirovics 1943. május 12-én nyitotta meg a légi győzelmek harci számláját, és lelőtt egy német Fieseler Fi 156 Storch felderítő repülőgépet Pervomayskoye falu közelében, Sevcsenkovszkij kerületben , Harkov régióban . A kurszki csata előestéjén szovjet vadászrepülőgépek harcoltak a Luftwafféval a légi fölényért. Nyikolaj Vlagyimirovics számára emlékezetes volt az 1943. május 22-i ütközet, amikor a négy Jak-1 18 FV-190-es vadászgéppel szállt harcba . Követőként Zabyrin főhadnagy nyolc támadást vert vissza vezére ellen. Ő maga lőtt le egy ellenséges vadászgépet, és lehetőséget adott a vezérnek, hogy lőjön le további két repülőgépet. A bevetések során a vadászpilóták gyakran támadták meg az ellenséges oszlopokat. Tehát 1943. május 2-án Nyikolaj Vlagyimirovics N. F. Khimushin hadnaggyal együtt megtámadta az ellenséges lépcsőt a Lozovaya - Slavyansk szakaszon . A támadás következtében a pilóták letiltották a mozdonyt, és több ellenséges katonát is kiirtottak. 1943. május 10-én az ezred 2. századának alakulata megtámadt egy német konvojt a harkovi régióban található Lozovszkoje falu közelében , és 10 járművet semmisített meg rakományokkal, amelyek közül kettőt Zabyrin pilóta számlájára rögzítettek.
1943 júliusában a Kurszki dudornál folytatott heves csatákban az ezred pilótái Belgorod irányában tevékenykedtek, és harci repüléseket hajtottak végre a támadó repülőgépek kíséretében, a szárazföldi csapatok és légi csomópontok fedezésére, valamint az ellenséges bombázók elfogására. Összesen július közepéig N. V. Zabyrin főhadnagy 96 bevetést hajtott végre, 19 légi csatát hajtott végre, amelyek során 4 ellenséges repülőgépet lőtt le. Nyikolaj Vlagyimirovics további három ellenséges járművet semmisített meg az Izyum-Barvenkovskaya és a Donbass hadműveletek során. Az 1943. augusztus 17-i csata jelzésértékű volt. A 814. vadászrepülőezred 2. századának négy Jak-1-je elfogta az ellenséges repülőgépek egy csoportját 24 bombázóból, amelyek 16 FV-190 vadászgép fedezete alatt repültek a szovjet csapatok bombázására Barvenkovo térségében . Míg az egyik jak pár megkötözte a fedőharcosokat a csatában, egy pár zabirin a bombázók alakulatába ütközött, és miután lelőttek 1 Yu-88-at , a többieket arra kényszerítették, hogy bombaterheltségüket a csapataikra dobják és visszavonuljanak a csatatérről.
A harcokban mutatkozó különbségek és a repülőszemélyzet hősiessége miatt a Szovjetunió NPO 264. számú, 1943. augusztus 24-i rendelete alapján a 814. vadászrepülőezredet 106. gárdává nevezték át , a 11. gárda vadászrepülő hadosztály részeként . a 17. légihadsereg 1. gárda vegyes repülőhadteste . 1944. január 9-ig az ezred támogatta a Délnyugati Front (1943. október 20-tól - a 3. Ukrán Front ) támadó hadműveleteit, majd a Legfelsőbb Parancsnokság Parancsnokságának tartalékába vonták vissza . N. V. Zabyrin hadnagy, egysége részeként, 1944 júliusában tért vissza az őrség élére, mint repülési parancsnok. Az 1. Gárda Vegyes Repülőhadtest (1944. szeptember 28-tól - a 2. Gárda Rohamrepülő Hadtest) az 1. Ukrán Front 2. légihadseregébe tartozott . Az őrség Lvov-Sandmir hadművelete során N. V. Zabyrin hadnagy több mint 45 bevetést hajtott végre a hadtest támadó repülőgépeinek kísérésére anélkül, hogy egyetlen IL-2 elvesztését is megengedhette volna az ellenséges vadászgépeknek. Később Nyikolaj Vlagyimirovics részt vett a front szárazföldi csapatainak fedezésében a Sandomierz hídfőnél .
Az 1945-ös hadjáratban N. V. Zabyrin hadnagy részt vett a Visztula-Odera hadműveletben , az ellenséges védelem áttörésében a Neisse folyón és Drezda városának megrohanásában . A német légierő már nem volt olyan erős, de időnként előfordultak nagyobb kutyaviadalok. Így 1945. február 22-én 6 Jak-1 szállt harcba a 30. FV-190-el, amelyek a szovjet szárazföldi erőket támadták meg. A szovjet pilóták gyors támadásokkal arra kényszerítették az ellenséget, hogy ledobják bombarakományukat, és fordított irányba feküdjenek. Ugyanakkor Zabyrin őrhadnagy lelőtt egy FV-190-est. 1945. április 17-én Nyikolaj Vlagyimirovics harci küldetést hajtott végre, hogy kísérje hadtestének Il-2-jét. Egy csoport szovjet repülőgépet ellenséges vadászgépek támadtak meg, összesen legfeljebb 40 repülőgéppel. Miután elfogadta az egyenlőtlen csatát, Zabyrin 12 ellenséges támadást hárított vissza, megelőzve a veszteségeket támadó repülőgépei között.
1945 májusáig N. V. Zabyrin hadnagy személyes számlája 315 bevetést számlált, köztük 166 bevetést az IL-2 támadórepülőgépek kísérésére , 56 bevetést felderítésre, 71 bevetést a szárazföldi csapatok fedezésére és ingyenes „vadászatot” "- 22 bevetést. A rohamműveletek eredményeként 34 járművet, 32 rakományos szekeret, 2 páncélozott járművet, legfeljebb 50 ellenséges katonát és tisztet semmisített meg. 67 légi csatában 15 [3] ellenséges repülőgépet lőtt le. Ezenkívül Zabyrin hadnagy őregysége megsemmisített egy ellenséges páncélvonatot a Sprattau állomáson .
A német hódítók elleni harc frontján a parancsnokság harci feladatainak példamutató teljesítményéért, valamint az egyidejűleg tanúsított bátorságért és hősiességért a Szovjetunió Legfelsőbb Tanácsa Elnökségének 1945. június 27-i rendeletével Zabyrin Nyikolaj Vladimirovics hadnagy megkapta a Szovjetunió hőse címet.
A háború után Nikolai Vladimirovich továbbra is a Szovjetunió légierejében szolgált . 1955 - ben végzett a Légierő Akadémián . 1957. április 13-tól 1959. október 27-ig a 113. vadászrepülőezred parancsnokaként szolgált a kijevi katonai körzetben , Kremencsug városában található Bolshaya Kahnovka repülőtéren . Ezután a moszkvai katonai körzet főhadiszállásán szolgált . 1975-ben N. V. Zabyrin őrezredes visszavonult a tartalékból. Moszkvában élt, a Szovjetunió DOSAAF Központi Bizottsága osztályának vezetőjeként dolgozott . 1981. április 29-én Nyikolaj Vladimirovics meghalt. A főváros Kuntsevszkij temetőjében temették el .
Nem. | dátum | repülőgép típus | csatatér |
---|---|---|---|
egy | 1943.05.12 | Fieseler Fi 156 Storch | Pervomaiskoye |
2 | 1943. május | Focke-Wulf Fw 190 Wurger | Barvenkovo [4] |
3 | 1943.07.04 | Focke-Wulf Fw 189 Uhu | Bolshaya Gomolsha |
négy | 1943.07.06 | Focke-Wulf Fw 190 Wurger | Csalán |
5 | 1943.07.06 | Messerschmitt Bf.109 | Sevcsenko |
6 | 18.07.194 | Henschel Hs 123 | petropolisz |
7 | 1943.08.16 | Focke-Wulf Fw 190 Wurger | Bannovszkijtól délre [5] |
nyolc | 1943.08.28 | Messerschmitt Bf.109 | Taranovkától északnyugatra |
9 | 1944.08.22 | Focke-Wulf Fw 190 Wurger | Szlacheckétől (Lengyelország) északra |
tíz | 1945.02.15 | Focke-Wulf Fw 190 Wurger | Zagan |
tizenegy | 1945.02.22 | Focke-Wulf Fw 190 Wurger | Guben |
12 | 1945.04.16 | Focke-Wulf Fw 190 Wurger | Németország |
Tematikus oldalak |
---|