Vjacseszlav Petrovics Jegorov | |||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
A Szovjetunió vasúti népbiztosának helyettese | |||||||||||
1941. május - 1944. január | |||||||||||
A kormány vezetője | Joszif Vissarionovics Sztálin | ||||||||||
Születés |
1908. január 14. (27.) p. Dubosishche , Yelninsky Uyezd , Szmolenszki kormányzóság , Orosz Birodalom |
||||||||||
Halál |
1989. október 16. (81 éves) Sverdlovsk , Szovjetunió |
||||||||||
Temetkezési hely | |||||||||||
A szállítmány | VKP(b) – SZKP | ||||||||||
Díjak |
|
Vjacseszlav Petrovics Jegorov ( 1908. január 14. [27.], Dubosicse falu , Elninszkij járás - 1986. október 16., Szverdlovszk ) - a szverdlovszki vasút vezetője ( 1956-1972), a szocialista munka hőse , 195-ös tiszteletbeli vasutas , a Nagy Honvédő Háború résztvevője .
1908. január 27-én született Dubosicse faluban (ma a szmolenszki régió Glinkovszkij körzete ), parasztcsaládban. 1926 -ban Szaratovba költözött , ahol kazánkészítőként kapott állást a szaratóvi mozdonyraktárban . Ezzel párhuzamosan szakiskolában tanult.
1928 - tól 1934- ig a rtiscsevoi pályaudvaron dolgozott először raktárlakatosként , majd segédvezetőként , raktárvezető -helyettesként, vontatási állomásvezető-helyettesként, mozdonyvezetőként , értékelőként, munkaügyi osztályvezetőként, vezető-helyettesként . a vontatási szakaszról. 1934 szeptemberében a penzai állomásra helyezték át a raktár helyettes vezetőjének.
1934-től 1937- ig a Katonai Közlekedési Akadémián tanult , majd közlekedésbiztonsági felügyelőként dolgozott először a V. V. Kujbisev , majd a fehérorosz vasúton .
1937 decemberében V. P. Jegorovot kinevezték az észak-donyecki vasút vezetői posztjára . 1939 decemberében bevezették a Vasúti Népbiztosság Kollégiumába, és a Központi Teherszállítási Igazgatóság, majd a mozdonyvezetőség élére nevezték ki. 1940 szeptemberében kinevezték a Déli Irányú Közúti Igazgatóság vezetői posztjára.
1941 májusában Vjacseszlav Petrovicsot kinevezték a vasúti népbiztos helyettesének és az NKPS közlekedésbiztonsági főellenőrének. Ugyanezen év júniusában az NKPS nyugati frontjának biztosa lett . 1941 augusztusában, a Vjazma melletti bombatámadás során Jegorov súlyos lövedék - sokkot kapott .
1942 januárjában a Délnyugati Front Katonai Tanácsának tagja volt, és egyben az NKPS Délnyugati Front biztosa is. Ugyanezen év áprilisa óta a Leninskaya Vasút vezetőjének posztjára nevezték ki , megtartva a vasutak népbiztos-helyettesi rangját.
1944 januárjától decemberig V. P. Egorov a Nyugati Vasút vezetőjeként, majd 1945 októberéig a Tomszki Vasút vezetőjeként dolgozott . 1945 októberében Szverdlovszkba helyezték át , ahol megszervezte és vezette az urál-szibériai vasúti körzetet, amely magában foglalta a Tomszki, Omszki , Karagandai , Dél-Urali , Permi és Szverdlovszki vasutakat . 1951 -ben V. P. Egorovot kinevezték a Vasúti Minisztérium uráli és szibériai vasutak állandó biztosává ; egyúttal bemutatták a Vasúti Minisztérium igazgatóságának.
1956 májusától 1972 szeptemberéig Vjacseszlav Petrovics Egorov a Szverdlovszki Vasút vezetőjeként dolgozott. Tagja volt az SZKP Szverdlovszki Területi Bizottságának, a Népi Képviselők Regionális Tanácsának helyettese, az SZKP XVIII. , XXI . és XXII. kongresszusának küldötte .
1986. október 16-án halt meg Szverdlovszkban . A Shirokorecsenszkoje temetőben temették el [1] .
Vjacseszlav Petrovics Egorov . " Az ország hősei " oldal.
A szverdlovszki vasút vezetői | |
---|---|
|