| David Murray | |||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Polgárság | Nagy-Britannia | ||||||||||||||||||||||||
| Születési dátum | 1909. december 28 | ||||||||||||||||||||||||
| Születési hely | |||||||||||||||||||||||||
| Halál dátuma | 1973. április 5. (63 évesen) | ||||||||||||||||||||||||
| A halál helye | |||||||||||||||||||||||||
| Fellépések a Forma-1 -es világbajnokságon | |||||||||||||||||||||||||
| Évszakok | 1950-1952 _ _ | ||||||||||||||||||||||||
| Autók | nem gyári Maserati , Cooper | ||||||||||||||||||||||||
| A Grand Prix | 5 (4 indítás) | ||||||||||||||||||||||||
| Bemutatkozás | Egyesült Királyság 1950 | ||||||||||||||||||||||||
| Utolsó Nagydíj | Egyesült Királyság 1952 | ||||||||||||||||||||||||
|
|||||||||||||||||||||||||
David Murray ( angol. David Murray , 1909. december 28. , Edinburgh , Skócia – 1973. április 5. , Las Palmas de Gran Canaria , Spanyolország ) brit autóversenyző . 6 Forma-1-es nagydíjon vett részt. 1950. május 13-án debütált a történelem első szakaszán, de három évnyi részvétel alatt soha nem tudta befejezni. Megalapította a skót Ecurie Ecosse versenycsapatot ( Francia csapat Scotland ), amelyben 1952 -ben mindössze egyszer szerepelt a Forma-1- ben . A csapat elsősorban a Le Mans - i szereplésével szerzett hírnevet , ahol autói 1956 -ban és 1957 -ben nyertek (utóbbi esetben a második helyet is megszerezték).
| Táblázat jelmagyarázata | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| A táblázat felsorolja az összes olyan Forma-1-es Nagydíj eredményét, amelyen a pilóta részt vett. A táblázat soraiban az évszakok, az oszlopokban a világbajnokság szakaszai láthatók. Minden cella tartalmazza a szakasz rövidített nevét és az eredményt, amelyet színnel is jeleznek. A jelölések és színek dekódolását az alábbi táblázat mutatja be. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Évad | Csapat | Alváz | Motor | W | egy | 2 | 3 | négy | 5 | 6 | 7 | nyolc | Hely | Szemüveg |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1950 | Scuderia Ambrosiana |
Maserati 4CLT/48 |
Maserati 4CLT 1.5L4S _ |
D | VEL Leereszkedés |
MON |
500 |
SHVA |
BEL |
FRA NS |
ITA Skhod |
— | 0 | |
| 1951 | ||||||||||||||
| Scuderia Ambrosiana |
Maserati 4CLT/48 |
Maserati 4CLT 1.5L4S _ |
D | SHVA |
500 |
BEL |
FRA |
VEL Leereszkedés |
GER NS |
ITA |
COI |
— | 0 | |
| 1952 | Ecurie Ecosse | Cooper T20 | Bristol 2.0 L6 | D | SHVA |
500 |
BEL |
FRA |
VEL Leereszkedés |
GER |
NID |
ITA |
— | 0 |