Donoghue, Mark

1959 -ben szerzett gépészmérnöki diplomát a Brown Egyetemen . 1961-ben megnyerte az SCCA bajnokság egyik osztályát az Elva autóval, 1965-ben megnyerte az SCCA bajnokságot B és C osztályban, és debütált a sport prototípus versenyében, részt vett a 12 órás Sebring versenyen . A következő évben ezüstérmes lett a 12 órás sebringi versenyen, és megnyerte a Can-Am sorozat versenyét a Mosport Parkban . Ezzel egy időben átkerült régi barátja , Roger Penske csapatához , amelyben a legtöbb további győzelmet aratta. 1967-68-ban kétszer lett USRRC bajnok, és 1968 -ban megnyerte a Trans-Am bajnokságot. 1969-ben ismét megnyerte a Trans-Am bajnokságot, és debütált az Indy 500 -as versenyen , ahol hetedik lett, és az év újonca lett. A következő évben második lett az Indy 500-on, és két futamot nyert a Forma A-ban.

1971-ben debütált a Forma-1-es világbajnokságban, már debütáló versenyén harmadik helyezést ért el az 1971-es Kanadai Nagydíjon . Abban az évben az US Grand Prix-n nevezték be, de helyette az USAC bajnoki versenyén indult. 1972–73-ban folytatta az észak-amerikai bajnokságok versenyét, megnyerte az 1972 -es Indy 500 -as versenyt egy McLaren autóval , és a Can-Am bajnoka lett Porsche 917 /30-at vezetve , 8 futamon 6 győzelmet aratva. 1974-ben a Penske csapat a Forma-1-es világbajnokságba igazolt, és Donoghue lett az egyetlen versenyzője ebben a bajnokságban. Az 1974-75-ös szezon 13 rajtja során Mark négy pontot szerzett két ötödik helyért. Az 1975-ös Osztrák Nagydíj edzésén a rajtvonalon felrobbant az autóján egy gumi, az autó kirepült a pályáról, útközben leütött két bírót, akik közül az egyik meghalt. Markot magát a kórházba szállították, ahol három nappal később belehalt agykárosodásba.

1990-ben bekerült a Nemzetközi Motorsport Hírességek Csarnokába.

Forma-1 versenyeredmények

Táblázat jelmagyarázata

A táblázat felsorolja az összes olyan Forma-1-es Nagydíj eredményét, amelyen a pilóta részt vett. A táblázat soraiban az évszakok, az oszlopokban a világbajnokság szakaszai láthatók. Minden cella tartalmazza a szakasz rövidített nevét és az eredményt, amelyet színnel is jeleznek. A jelölések és színek dekódolását az alábbi táblázat mutatja be.

Példa	Leírás
egy	Győztes
2	Második helyen
3	Harmadik hely
5	Pontokkal befejezve
12	Pont nélkül fejeztük be
NKL	Befejezte, de nem jutott be a végső osztályozásba
tizenöt	Helyezésen kívül, vagy külön besorolás szerint vett részt
tizennyolc	Nem ért célba, de bekerült a végső osztályozásba
összejövetel	Nem fejezte be
NKV	Nem felelt meg
NPKV	Nem felelt meg
DSC	Diszkvalifikált
ISK	Kizárva a verseny jegyzőkönyvéből
TT	Csak edzésen vett részt
NS	Részt vett a kvalifikáción, de nem indult a versenyen
T	Sérült vagy beteg
OTK	Kiszáll
tudományos és technológiai forradalom	Megérkezett a versenyre, de nem ment pályára
NDP	Bejelentették a résztvevők közé, de nem érkezett meg a verseny kezdetére
O	A versenyt törölték
	Nem vett részt
Rajtkockából
Gyors kör

Évad	Csapat	Alváz	Motor	W	egy	2	3	négy	5	6	7	nyolc	9	tíz	tizenegy	12	13	tizennégy	tizenöt	Hely	Szemüveg
1971	Pensk	McLaren М19А	cosworth	G	YUZHN	COI	MON	NID	FRA	VEL	GER	AWT	ITA	CH 3	COE HC					16	négy
1974	Pensk	Penske PC1	cosworth	G	ARG	ARB	YUZHN	COI	BEL	MON	SHWE	NID	FRA	VEL	GER	AWT	ITA	CH 12	COE konvergencia	-	0
1975	Pensk	Penske PC1	cosworth	G	ARG 7	BRA indulás	YUZHN 8	ISP Skhod	MON Skhod	BEL 11	VARRÁS 5	NID 8	FRA indulás							tizenöt	négy
1975	Pensk	751. március	cosworth	G										VEL 5	GER Retreat	AVT NS	ITA	COE		tizenöt	négy

Linkek

Teljesítménystatisztika archiválva : 2010. február 20. a Wayback Machine -nél
Mark Donoghue (orosz) a wildsoft.motorsport.com oldalon