A500 "Donbass" | |
---|---|
PM-9 | |
|
|
Szolgáltatás | |
Szovjetunió → Ukrajna | |
Hajó osztály és típus | irányító hajó |
Otthoni kikötő | Odessza |
Szervezet | Tengerészeti Erők |
Gyártó |
Szczecin , Lengyelország |
Vízbe bocsátották | 1969. november 11 |
Kivonták a haditengerészetből | 2022 |
Állapot | 2022 áprilisában elsüllyedt
Mariupol kikötőjében |
Főbb jellemzők | |
Teljes elmozdulás | 5520 t |
Hossz | 122 m |
Szélesség | 17 m |
Magasság | 5,1 m |
Piszkozat | 4,63 m |
Motorok | TAD-48 |
Erő | 3000 l. Val vel. |
mozgató | 1 db fix menetű csavar |
utazási sebesség | teljes sebesség 12 csomó |
Legénység | 145 fő |
Fegyverzet | |
Tüzérségi | ZIF-31B |
Médiafájlok a Wikimedia Commons oldalon | |
"PM-9" , később "Krasnodon" , 2001 óta "Donbass" - a Szovjetunió Haditengerészetének úszó műhelye a 304-es projektben ( NATO kód angol. Amur ), a Fekete-tengeri Flotta felosztása után - irányítóhajó az ukrán flotta .
Az ukrán hadsereg elsüllyesztette Mariupol kikötőjében 2022 áprilisában [1] .
A 9-es számú úszóműhely a Szczecin hajógyárban épült a Lengyel Népköztársaságban a Szovjetunió megrendelésére 1969-ben „ PM-9 ” néven. Ennek a vállalkozásnak a hajóit akkoriban a legkitartóbbnak tekintették, az 1970-es évek elejétől aktívan használták katonai kampányokban. A "PM-9" a 472. hadosztály része volt .
A szolgálat során a „PM-9” rendszeresen átkelt a Fekete – Földközi -tenger – Balti -tengeren. Hazai államok és kikötők: Szíria ( Tartus ), Tunézia ( Menzel-Bourguiba ), Egyiptom ( Alexandria ), Lengyelország ( Gdynia ), Szovjetunió ( Szevasztopol , Kalinyingrád ) és mások.
A Szovjetunió Fekete-tengeri Flotta felosztása után a „PM-9” nevét „ Krasnodon ” -ra változtatta, a farok száma pedig U803; 2001-ben a hajót "Donbass"-nak nevezték át, és U500-as farokszámot kapott.
2004. december 28-án tűz ütött ki a Donbass irányítóhajóján, amelyet a szevasztopoli Sevmorzavod vállalat területén javítottak , és öt órával később eloltották. A tűz következtében a hajó felső fedélzete 50 m²-en megsérült, senki sem sérült meg. A tűz oltásában az ukrán rendkívüli helyzetek minisztériumának állami tűzoltóság hat osztálya és az ukrán haditengerészet egy tűzoltóhajója vett részt.
2007. november 11-én a Szevasztopoli-öböl kikötőjénél található "Donbass" vezérlőhajót nem helyezték el előre egy védett parkolóba, vihar idején leszakadt a kikötőzsinórok a rakpart faláról és hosszú időre. csak az öböl közepén horgonyozták, valós veszélyt jelentett, hogy az ukrán haditengerészet más hajói összeütköznek vagy a partra dobják. A működő főmotor és a működő dízelgenerátorok hiánya a fedélzeten ahhoz a tényhez vezetett, hogy a hajó egy ötpontos vihar epicentrumában találta magát (akár 40 m/s-ig terjedő erős széllel), anélkül, hogy előrehaladt volna, fény és kommunikáció nélkül. . Csak az ukrán haditengerészet „ Korec ” vontatóinak, az orosz Fekete-tengeri Flotta vontatóinak és a szevasztopoli tengeri kikötőnek a segítsége segített elkerülni a katasztrofális következményeket.
A "Donbass" vezérlőhajó hosszú ideig nem volt kielégítő műszaki állapotban.
2010. december 6-án az ukrán védelmi minisztérium mintegy 4 millió hrivnyát különített el a hajó helyreállítási munkálataira. A "Donbass" először 2011. január 21-én szállt tengerre az ukrán haditengerészet zászlaja alatt, és január 25-én teljesítette a tengeri próbák első szakaszát [2] .
2011-ben a hajó a tervek szerint tengerre szállt, hogy részt vegyen a tervezett harci kiképzési tevékenységekben.
2014. március 20-án a hajón felvonták az orosz zászlót, az ukrán legénységet pedig partra szállították [3] .
2014. április 15-én visszatért az ukrán haditengerészethez, és áttelepült Odessza kikötőjébe [4] .
2016. szeptember 4-én tűz ütött ki a hajón. Két fedélzetet elborított a tűz. Az égési terület több mint 100 m² volt [5] .
2017-ben karbantartási javítás történt. 2018. szeptember 23-án az ukrán hatóságok szerint a vontatóhajó által vontatott Korecek behatoltak az Azovi-tengerbe , áthaladva a krími híd íve alatt, hogy az ukrán haditengerészet számára bázist hozzanak létre Berdyanszkban . 6] .
Az ukrán hadsereg elsüllyesztette Mariupol kikötőjében 2022 áprilisában [1] . 2022 májusában Oroszország bejelentette, hogy a hajót Mariupolban Mariupol kikötőjébe emeli .