Dikov, Ivan Mihajlovics

Ivan Mihajlovics Dikov
Születési dátum	1833. július 17. (29.).( 1833-07-29 )
Halál dátuma	1914. szeptember 13. (26.) (81 évesen)( 1914-09-26 )
A halál helye	Petrográd , Orosz Birodalom
Affiliáció	Orosz Birodalom
A hadsereg típusa	Birodalmi Haditengerészet
Több éves szolgálat	1854-1909
Rang	Admirális főhadnagy
parancsolta	gőzhajó "Prut" fregatt "Dmitry Donskoy"
Csaták/háborúk	krími háború
Díjak és díjak
Médiafájlok a Wikimedia Commons oldalon

Ivan Mihajlovics Dikov ( 1833. július 17. [29.] – Petrográd , 1914. szeptember 13. ) – orosz admirális (1905), hadnagy (1906), haditengerészeti miniszter (1907-1909), az Államtanács tagja (1909-1914) [1]

Életrajz

1854. május 22-én belépett a Fekete-tengeri Flotta Haditengerészeti Junkers iskolájába .

A „ Tizenkét apostol ” hajón a Fekete-tengeren hajózott, és szeptember 9-től október 6-ig a szevasztopoli helyőrség tagja volt, részt vett az angol-francia elleni akciókban. Kiváló bátorságáért és bátorságáért október 5-én a Szent György katonai rend jelvényével tüntették ki. Részt vett a szevasztopoli védekezésben , amiért kitüntetést kapott.

1855. szeptember 3-án a Fekete-tengeri midshipman társasághoz helyezték át midshipman rangban . 1856. május 14-én midshipmanré léptették elő . Az „ Experience ” szkúner a Fekete-tengeren vitorlázott. 1856-1857-ben a Prut gőzösön hajózott ugyanabban a tengerben és külföldön. 1858-1861-ben a „Prut” és „ Turok ” gőzhajókon, valamint az „ Abin ”, „ Psezuape ” és „ Souk-su ” szkúnereken évente hajóztak a Fekete-tengeren, és Ő Császári Felsége kíséretének megbízásából ellentengernagyot gyártottak . G.I. Butakov és B. A. von Glazenap tábornok adjutáns , mágneses megfigyelések a Krím és a Kaukázus partjainál, valamint a Fekete-tenger török ​​partjainál.

1861. június 9-én megkapta a török ​​V. fokozatú Medjidie-rendet . 1861-1862-ben a Krechet korvetten a Fekete-tenger abház partjainál hajózott el, majd 1862. február 12-től március 3-ig az Adler-fok és a Tuabse folyó között cirkált, részt vett 12 kocherma és épület feltörésében. menedékül szolgált a hegymászók számára a part menti szakadékok és dugulások. 1862. április 17-én hadnaggyá léptették elő. 1863. október 21-én megkapta a Szent Sztanyiszláv rend III. fokozatát . 1864-ben a "Krechet" korvetten, amely M. O. Dugamel ellentengernagy századának hajóihoz tartozott , áthajózott a Fekete-tenger kikötőin és az abház partoknál, és április 29-én részt vett a Szentély erődítésében. Szellem .

1865. augusztus 1-jén a csapatok és lőszerek tengeri szállítása során végzett munkájáért megkapta a Szent Anna 3. fokozatú rendet. 1866. október 21-én ezüstéremmel és „Kaukázusi szolgálatért” kereszttel tüntették ki a Kaukázus meghódításáért . A "Tiger" birodalmi jachton elhajózott a keleti partoknál és a Fekete-tenger kikötőiben, zászlós tisztként szolgálva a Nikolaev kikötő főparancsnoka, B. A. von Glazenape tábornok adjutánsa alatt . 1868-ban a Liovitsa korvetten hajózott, mint a Fekete-tenger elektromos távírókábel fektetéséhez szükséges mérési munkája. 1869. január 1-jén megkapta a Szent Sztanyiszláv Rend II. fokozatát . A " Kazbek " hajón a Fekete-tengeren hajózott, hogy jelezze az utat, amikor az angol-indiai társaság távírókábelt fektetett. Ezután a Nikolaev kikötő haditengerészeti bíróságának tartalékos tagja volt . 1870. február 23-án kinevezték a Prut gőzhajó parancsnokává , amelyen a Fekete- és Azovi-tengeren hajózott.

1871. január 1-jén a Fekete- és Azovi-tenger világítótornyainak és pilótáinak igazgatóhelyettesévé nevezték ki. 1872. január 1-jén hadnaggyá léptették elő . 1873. április 8-án a Szent Stanislaus Rend II. fokozatú császári koronával tüntették ki. 1876. augusztus 18-án nevezték ki a Fekete-tengeri Flotta aknaszakaszának vezetőjévé.

orosz-török ​​háború

Főhadnagyi rangban részt vett az 1877-1878-as orosz-török ​​háborúban , egy flottillát irányított, amelyet Sulin felé támadó hadműveletek indítására utasítottak. Miután 1877. július 28-án az Experience gőzössel , két szkúnerrel, két úszóüteggel (bárkával) és négy aknahajóval Odesszából a Duna Kiliya-ágába utazott , remekül teljesítette a rá bízott felelősségteljes megbízatást. A különítmény alatt gémet helyeztek el , és a szomszédos lányokat, Georgievszkojet és Sulinszkojet aknák blokkolták , miután a felderítést maga Dikov hajtotta végre egy halászhajón. Az első sorompót vízen hozták az „Experience” és csónakok segítségével, a második minden tartozékát pedig szárazföldön szállították tizenöt mérföldre. A további felderítések azt mutatták, hogy csak egy flottilla tud fellépni Sulin ellen, ezért a különítményt egy másik gőzössel , egy szkúnerrel és három csónakkal erősítették meg .

Sulina védelme három szárazföldi ütegből, két csatahajóból , gémekből és víz alatti aknákból állt . Dikov terve az volt, hogy a törökök figyelmetlenségét kihasználva a flottillát átvezeti a sorompón Sulin felé, közelebb helyezi hozzá a 2. sorompót, és megfosztva a törököktől az orosz hajók megközelítésének lehetőségét, aknavetőtüzet nyit róluk. 90 víz alatti akna állt a rendelkezésére. Útközben a csónakoknak fel kellett emelniük egy régi sorompót, miközben az egyik hajó (" Puscsin hadnagy ") aknának ütközött és elsüllyedt. A vállalkozás nehézségei ellenére Dikov tervét zseniálisan végrehajtották. Szeptember 27-én éjjel hajók új aknamezőt helyeztek el tartály- és puskatűz alá. 2 török ​​hajó jött ki a különítmény elé. Amikor a „Voron” szkúner , amelyen Dikov volt, lövöldözésbe kezdett velük, az egyik gőzös aknába rohant és elsüllyedt, a másik pedig távozott, a török ​​csatahajó a gém mögött maradt. Szeptember 28-án éjszaka a sorompót megerősítették, 28-án pedig tüzet nyitottak a csatahajókra, és mindkettőt kiütötték. A további Sulin akciókat a visszavonulás parancsa leállította, és a különítmény visszatért, új sorompót állított a Sulinsky lány 42. mérföldjére . Erre az esetre Dikov 4. fokozatú Szent György-rendet kapott, és 2. fokozatú századossá léptették elő . Dikov a haditengerészeti parancsnokok közül az első, aki megkapta a katona- és tiszti Szent György-keresztet. [2] A háború végéig fontos feladatokkal bízták meg: minden fekete-tengeri kikötőben felügyelte az aknák elhelyezését, felügyelte a világítótornyok karbantartását, a kikötők villanyvilágítását és a jelző részt. [2]

Karrier

1881-1885-ben Dikov a fekete-tengeri bányakülönítmény kiképzését, 1885-1887-ben pedig a Dmitrij Donszkoj cirkálót irányította .

Dikov 1. rendfokozatú kapitányt 1887. november 24-én nevezték ki a bányaügyi főfelügyelői poszt javítására, majd a következő év január 1-jén "szolgálati kitüntetésért" ellentengernagyi rangra léptették elő .

1888. július 12-én Ivan Mihajlovicsot Angliába küldték, hogy megismerje és részletesen megvizsgálja a Nordenfeld által tervezett tengeralattjárót.

Ugyanezen év augusztus 22-én a főtengernagy parancsára Dikov ellentengernagyot nevezték ki az aknakülönítmény sorait vizsgáló bizottság elnökévé, szeptemberben pedig kiküldték, hogy vizsgálja meg az aknaegységeket a kikötőkben és a fekete hajókon. Tengeri Flotta. 1889. június 14-én a haditengerészeti minisztérium vezetőjének utasítására Ivan Mihajlovicsot kiküldték, hogy ellenőrizze a fekete-tengeri flotta kikötőiben és hajóin található aknaegységeket, ahol az Eriklik hajón tartózkodott a Fekete-tengeren.

Az 1890-es hadjáratban Ivan Mihajlovics a „ Mercury emlékezete ” cirkálóval a Fekete-tengeren cirkált, mint a gyakorlati század junior zászlóshajója. 1891. január 4. Dikovot a Szent Sztanyiszláv I. rendi fokozattal tüntették ki. Ugyanezen év augusztus 22-től ideiglenesen a Haditengerészeti Főtörzs helyettes főnökeként szolgált . 1892-ben Ivan Mihajlovics a Fekete-tenger gyakorlati századának vezető zászlóshajója volt, felváltva felemelve zászlóját a „ Chesma ”, „ Sinop ”, „ A tizenkét apostol ” és a „ Győztes György ” század csatahajóin. ", és a kampány végén a tengerészeti osztály legmagasabb, december 21-i, 345. számú parancsával kinevezték a Fekete-tengeri Flottaosztály vezető zászlóshajójának posztját . 1893. május 10-én, a fekete-tengeri flotta hajóinak birodalmi felülvizsgálata után Ivan Mihajlovicsot a legmagasabb kegyelemben részesítették.

1894. január 1-jén a tengerészeti osztály 1. számú főrendeletével a vezető zászlóstiszt jóváhagyásával Dikovot, az 1894-es századot pedig a gyakorlati vezető zászlóstiszti posztra léptették elő. repülőszázad. A hadjárat végén, november 26-án a Fekete-tengeri Flotta és a kikötők főparancsnoka parancsára őszinte köszönetét fejezte ki az alsóbb rendűek egészségéért való példamutató törődésért, december 6-án pedig A legmagasabb kitüntetést az I. fokú Szent Anna kapta. A Tengerészeti Főtörzs 1895. január 27-én kelt, 13. számú körlevelében Dikov admirálist bízták meg a Szevasztopolban található Fekete-tengeri Flottaosztály legénységei, iskolái és csapatai által végzett ellenőrzési felülvizsgálat elkészítésével. Az 1895-1897-es hadjáratok során Ivan Mihajlovics a Szinop századi csatahajón és a Terets tengerre alkalmas ágyúhajón ismét a gyakorlati század vezető zászlóshajójaként, 1896 májusában pedig a Fekete-tengeri Flotta főparancsnokaként és katonai kormányzóként szolgált. Nikolaev.

1897. január 20-án a tengerészeti osztály utasítására Dikov admirálist a haditengerészeti műszaki bizottság elnökévé, a következő év július 15-én pedig az Admiralitási Tanács tagjává nevezték ki , megtartva a bizottság elnöki tisztét. Iván Mihajlovics 1897 húsvétján a legkegyesebben megkapta a Szent Vlagyimir II. fokozatot, a következő év augusztus 22-én pedig „XL év kifogástalan szolgálat” kitüntetést kapott a Szent György szalagon. 1899. augusztus 30-án, amikor a Galerny-sziget hajógyárából vízre bocsátották a „ Pallada ” elsőrangú cirkálót , II. Miklós császár, aki elégedett volt a hajó építési munkálataival, nagy köszönetét fejezte ki Ivan Mihajlovicsnak. 250. sz. 1901. január 1-jén Ivan Mihajlovicsot elbocsátották a Tengerészeti Technikai Bizottság elnöki posztjáról, és ugyanazon év április 1-jén a Fehér Sas Renddel tüntették ki. Ivan Mihajlovics 1902. május 14-én 4 évig folytatta az évi 2000 rubel bérleti szerződést, majd 1904. március 28-án megkapta a Szent Sándor Nyevszkij-rendet.

Továbbra is az Admiralitási Tanács tagja, Ivan Mihajlovics távollétében a haditengerészet minisztereként tevékenykedett, és a tengerészgyalogságra vonatkozó előírások felülvizsgálatával foglalkozó bizottságot vezette. 1905-ben kinevezték az 1904. július 28- i és 1905. május 14 -i tengeri csaták átfogó vizsgálatával foglalkozó bizottság elnökévé . 1905. december 6-án Ivan Mihajlovicsot admirálisi rangra léptették elő , majd a következő év január 14-én tábornoki adjutánssá nevezték ki tisztségének megtartásával. 1906. december 29-én Dikov admirálist az Államvédelmi Tanács állandó tagjává nevezték ki tisztségének megtartásával.

Tengerészeti miniszter

1907. január 11-én Dikov elfoglalta a haditengerészet miniszteri posztját , kinevezésével egyidejűleg a tengerészeti miniszter megkapta a flotta és a tengerészeti osztály főparancsnoki jogait, és megbízták a személyzet közvetlen irányításával. , harci erők és harci egységek. Dikov mindössze 2 évig szolgált tengeri miniszterként, de ezen a poszton végzett tevékenységét számos fontos esemény jellemezte:

• jelentősen kibővítette a hozzáférést a haditengerészethez , ahol 1907-ig csak katonai tengerészek és örökös nemesek gyermekeit fogadták be;
• ideiglenes rendeleteket adtak ki a fegyveres tartalékhajókra, a kikötői tanúsító bizottságokra vonatkozó szabályokat és új szabályozást adtak ki a flottatisztek szolgálatáról, amelyek harci és parti csapatokra oszlanak;
• létrehozták a haditengerészet hajóinak osztályozását az „aktív”, az 1. és a 2. tartalékok felosztásával;
• az aktív flotta hajóinak élettartamát meghatározták: csatahajók és páncélozott cirkálók esetében - 10 év, cirkálóknál és aknahajóknál - amíg elemeik megfelelnek a követelményeknek;
• rendeletet vezettek be a tengerészeti osztály gyárainak irányítására, a pétervári kikötőtől pedig a hajógyárakat különítették el, gazdálkodásuk alapjául kereskedelmi elveket fektettek le;
• ugyanebben az évben rendeletet adtak ki a haditengerészeti erők főnökeiről és rendeletet tettek közzé a haditengerészeti csapatok irányításáról.

Dikov miniszteri állama idején a hajómérnököket átnevezték tiszti rangokra, és 2 haditengerészeti kör alakult - Szentpéterváron és Szevasztopolban . Dikov minisztériumát az úszó flotta és a személyzet szükségletei iránti változatlanul jóindulatú hozzáállása, a haditengerészeti osztály régi irányítási rendszerének alkalmatlanságának őszinte felismerése, amely a flottát az 1904-1905-ös vereségekhez vezette, és eltökéltsége jellemezte. a flotta számára szükséges reformok végrehajtására. Nem minden megkezdett reformot lehetett volna 2 év alatt befejezni. Miniszterként nagyon ellenségesen viszonyult az Állami Dumához, ahol viszont hasonló hozzáállás érvényesült vele szemben. [3]

1909. január 9-én Dikovot a haditengerészet miniszteri posztjának kérésére elbocsátották, így az Államtanács tagja maradt. A számára biztosított Legmagasabb Rescriptum az utolsó bejegyzésben felsorolta Dikov érdemeit, amelyekért Dikovot a Szent Sándor Nyevszkij-rend gyémántjelvényeivel tüntették ki .

1914. szeptember 13-án halt meg Petrográdban . Szevasztopolban a Vlagyimir-székesegyházban temették el .

Irodalom

• Beszkrovnij L. G. Orosz hadsereg és flotta a XIX. - A Szovjetunió Tudományos Akadémia Történettudományi Intézete . — M .: Nauka , 1972. — 615 p.
• Volkov S.V. A flotta és a tengerészeti osztály tisztjei: Mártirológus tapasztalata. - M . : "Orosz út", 2004. - 559 p.
• Katonai enciklopédia. - Szentpétervár. : I. Sytin Kiadó, 1912. - T. IX. — 322 p.
• Katonai enciklopédia. - Szentpétervár. : I. Sytin Kiadó, 1913. - T. XVI. — 320 s.
• Gunaropulo S. A. Egy régi tengerész emlékiratai // Történelmi Értesítő . - 1899. október - T. 78. - S. 82-112.
• A Fekete-tengeri Flotta vízrajza: Történelmi esszé. - Szevasztopol: szül. i., 1984. - 352 p.
• Zubov BN A hajógyártás fejlődése Dél-Oroszországban. - Kalinyingrád: Herceg. kiadó, 1990. - 383 p.
• A Tengerészeti Műszaki Bizottság által kiadott Izvesztyija a bányaüzletről. 19. szám - Tengerészeti Minisztérium nyomdája, 1887. - 176 p.
• Az orosz flotta vízrajzi szolgálatának története. - Szentpétervár. : GUNIO MORF, 1996. - T. 1. - 634 p.
• Korshunov Yu. L. Az orosz flotta torpedói. - Szentpétervár. : "Gangut", 1998. - 332 p.
• Nazarenko K. B. Orosz Haditengerészeti Minisztérium, 1906-1914. - Szentpétervár: Gangut, 2010. - 254 p. — (Emlékezz a háborúra; 9. szám). - ISBN 978-5-904180-12-6 .
• Spiridonova I. K. Dikov I. M. // Az apostolokkal egyenlő Vlagyimir herceg székesegyháza az orosz császári flotta kiemelkedő admirálisainak temetkezési helye. - Szimferopol, 2004. - S. 181-185.
• Shatsillo KF Az orosz imperializmus és a flotta fejlődése az I. világháború előestéjén. - M . : "Nauka", 1968. - 367 p.
• Veselago F. F. Általános tengerészlista a flotta alapításától 1917-ig. - Szentpétervár. : "Atlant", 2013. - 14. évf. / II. Sándor császár uralkodása. D - I. - 312 p. - (Hadtörténeti Könyvtár). - ISBN 978-5-906200-17-4 .

Jegyzetek

1. ↑ Az Orosz Birodalom Államtanácsa az első világháború idején (1914-1917). 1. kötet / általános re. A.Yu. Shutova és mások. - Moszkva: Moscow University Press, 2020. - P. 38. - 776 p. - ISBN 978-5-19-011557-4 (1. kötet).
2. ↑ 1 2 Berezovsky N. Yu és mások Az orosz birodalmi haditengerészet. 1696-1917. - Moszkva: "Orosz világ", 1996. - S. 96-97. — 272 p. - ISBN 5-85810-010-4 .
3. ↑ Chirkov A. A. Az Államvédelmi Duma Bizottság kapcsolatai a katonai és haditengerészeti minisztériumokkal 1907-1917-ben. // Hadtörténeti folyóirat . - 2016. - 2. szám - P. 40-42.

Linkek

• Szevasztopol védelmezője, I. M. Dikov orosz tengerészgyalogos miniszter . Tengerészeti Könyvtár. M. P. Lazareva (2009. szeptember 13.). Letöltve: 2013. november 4. (Orosz)

Szótárak és enciklopédiák	Nagy orosz Katonai Sytina
Genealógia és nekropolisz	Keress egy sírt