"Ukrajna palota" | |
---|---|
Obolonsko-Teremkovskaya vonal | |
Kijev metró | |
Terület | Pechersky |
nyitás dátuma | 1984. december 30 |
Projekt neve | Krasznoarmejszkaja, Vlagyimirszkaja |
Korábbi nevek | Krasznoarmejszkaja |
Típusú | pilon három boltozatos mély |
Platformok száma | egy |
platform típusa | szigeti |
platform alakja | egyenes |
Platform hossza, m | 101,0 |
Építészek | T. A. Celikovskaya , A. S. Krushinsky , N. M. Aleshkin |
Festők | S. A. Kiricsenko , R. S. Kiricsenko |
Az állomás megépült | Kijevmetrostroj |
Ki az utcákra | Bolshaya Vasilkovskaya, Vladimiro-Lybidskaya, Evgen Konovalets, német, Tverskaya |
Földi szállítás |
A 5, 20 Tr 12, 91N |
Munkamód | 5:35-0:08 |
Állomás kódja | 220 |
Közeli állomások | Olimpiai és Lybidska |
Médiafájlok a Wikimedia Commons oldalon |
Palace Ukrajna _ _ _ _ _ _ _ _ _ Az Obolonsko-Teremkovskaya vonalon található , az Olimpiyskaya és Lybidskaya állomások között . 1984. december 30- án nyitották meg "Krasnoarmeyskaya" néven . A közelben található Nemzeti Művészetek Palotája "Ukrajna" jelenlegi neve 1993. február 2- tól származik [1] . Utasforgalom - 21,0 ezer fő / nap [2] .
Mély állomás . Három földalatti csarnoka van - egy központi és két oldalsó, beszállófelületekkel. Az állomás csarnokait egy sor átjáró-portál köti össze, amelyek pilonokkal váltakoznak . A középső csarnokot egy mozgólépcső alagút köti össze egy háromsávos egyjáratú mozgólépcsővel egy földalatti előcsarnokkal, amely a Bolshaya Vasilkovskaya utca alatti földalatti átjáróba nyílik . Nincs földi előcsarnok.
Az állomás kialakítása teljes mértékben megfelel a korábbi nevének: a rozsdamentes acél végű pilonok vörös smalttal vannak bélelve , a központi csarnok végén egy Vörös Hadsereg katonáját ábrázoló kompozíció, a pályafalak vörös csillagokkal - emblémák a Vörös és a Szovjet Hadsereg a pályafalakon található kábelszekrények ajtaján. A tervezés során számos nagyon érdekes technikát alkalmaztak. Az állomásoszlopok viszonylag keskenyek, végrészeik rozsdamentes acél borításúak, oldalfelületeiket lángszerűvé stilizált, dombornyomott vörös smalt borítja. A központi terem végében egy mozaiktábla látható, amely a Vörös Hadsereg puskás katonáját ábrázolja. A peronokon a mozgólépcsőportál és az alagútportálok szintén vörös smalt borításúak.
Ezen az állomáson a moszkvai metró Szerpuhovszkaja állomásával egyidejűleg fényvezetőn alapuló kísérleti világítástechnikát alkalmaztak [3] . Mindkét állomáson a kísérlet kudarcot vallott, a fényvezető kialakítása technikailag tökéletlennek bizonyult, és gyűrűs lámpákra váltották, amelyek a kijevi Lenin Múzeumban (ma „Ukrán Ház”) feleslegesnek bizonyultak.
2015 nyarán a kijevi városi tanács „Az épületeken és építményeken lévő kommunista szimbólumok cseréjéről” szóló határozatával összhangban az „Ukrajna Palota” állomás lezárta a „Vörös Hadsereg” mozaikpanelt és két érmét – „Csillag”. a Vörös Hadsereg" és a "Szovjet Hadsereg csillaga" [4] .
Mozaik a központi terem végén
A Vörös Hadsereg csillaga a pálya falán
A szovjet hadsereg csillaga a pályafalon
Lámpák a központi csarnokban
Leszállási platform Lybidska felé
Állomás neve a vágányfalon
Nyitás - 5:35, zárás - 0:02
Az első vonat indulása a következő irányba:
st. "A Dnyeper hősei" - 5:41
Art. "Kiállítási Központ" - 5:54
Az utolsó vonat indulása a következő irányba:
st. "A Dnyeper hősei" - 0:12
Art. "Kiállítási Központ" - 0:25
Kijev metróvonalak | ||||
---|---|---|---|---|
| ||||