Dashoguz repülőtér | |||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
IATA : TAZ - ICAO : UTAT | |||||||
Információ | |||||||
Repülőtérre néző kilátás | civil | ||||||
Ország | Türkmenisztán | ||||||
Elhelyezkedés | |||||||
Hub repülőtér számára | |||||||
NUM magasság | 85 m | ||||||
Időzóna | UTC+5 | ||||||
Munkaórák | éjjel-nappal | ||||||
Térkép | |||||||
Türkmenisztán | |||||||
Kifutópályák | |||||||
|
A Dashoguz Nemzetközi Repülőtér ( Turkm. Daşoguz halkara howa menzili ) az azonos nevű város nemzetközi repülőtere Türkmenisztánban . A várostól 10 km-re délnyugatra található. 1924 -ben alapították . 1992-ig a város és a repülőtér a Tashauz nevet viselte.
A Dashoguz repülőtér minden típusú repülőgép fogadására alkalmas. Kifutópálya- osztályozási szám ( PCN ) 107/R/W/B/T. [egy]
Az első repülést 1924 szeptemberében hajtották végre a Kagan -Tashauz- Khiva útvonalon . Aztán ez a járat rendszeressé vált.
1940 óta a járatok Chardzhou - Turtkul - Tashauz útvonalon indultak. A szovjet időszakban rendszeres járatok közlekedtek Moszkvába, Leningrádba, Taskentbe, Ashgabatba, Ufába, Mineralnye Vodyba és a Szovjetunió más repülőtereire.
1973. október 10- én az üzemanyagrendszer meghibásodása miatt a Li-2-es repülőgép lezuhant a repülőtér közelében. 5 ember halt meg. Ezen incidens után a Li-2 repülőgép üzemeltetése a Szovjetunió polgári repülésében leállt. [2]
Az 1980-as évek elején 2700 méter hosszú és 42 méter széles mesterséges kifutópályát építettek a tashauz repülőtéren.
Az új terminálépület 1984 -ben nyílt meg . 1989. február 9-én helyezték üzembe a repülőtérkomplexumot, amelyet óránként 400 utas kiszolgálására terveztek [3] .
2009-ben fejeződött be a terminálépület korszerű berendezésekkel történő felújítása. A repülőtéri terminál óránként 300 utas kiszolgálását teszi lehetővé.
A kifutót 2010 - ben újították
fel.
2013 óta 50 m magas parancsnoki és irányító torony, fő- és összekötő gurulóút, előtér építése folyik; a munka összköltsége 200 millió USA dollár [4] [5] . A projekt részeként 3800 m hosszú mesterséges kifutópálya, öt gurulóút , repülőgépparkoló előtér, 500 utas/óra kapacitású utasterminál épület négy kapuval, VIP terminál épülete, valamint mivel más épületek és építmények is épülnek [6] .
2015-re az Altcom cég rekonstruálta a kifutópályát, méreteit 3800 × 60 méterrel növelték (2 × 7,5 méteres vállak vannak). A repülőtér modern repüléstechnikai és automatizált meteorológiai berendezésekkel van felszerelve [4] .
Légitársaság | IATA légitársaság kódja | ICAO légitársaság kódja | Ország | Város | A repülőtér | IATA kód | ICAO repülőtéri kód | Megjegyzések |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Turkmen Airlines T5 | T5 | TUA | Türkmenisztán | Ashgabat | "Ashgabat" | ASB | UTAA | |
T5 | T5 | TUA | Türkmenisztán | Türkmenabat | Türkmenabat | CRZ | UTAV | |
T5 | T5 | TUA | Türkmenisztán | Türkmenbashi | Türkmenbashi | KRW | UTAK | |
T5 | T5 | TUA | Türkmenisztán | Balkanabat | Balkanabat | BAL | UT1H |
Türkmenisztán repülőterei | |
---|---|
Nemzetközi | |
Helyi | |
Katonai |
|
Építés alatt | Jebel |