"Daphne" | |
---|---|
görög "Δάφνη" | |
|
|
Szolgáltatás | |
Görögország | |
Hajó osztály és típus | romboló |
Gyártó | Vulcan Werke AG , Szczecin , Németország |
Az építkezés megkezdődött | 1912 |
Vízbe bocsátották | 1913 |
Megbízott | 1913 |
Kivonták a haditengerészetből | 1926 |
Állapot | 1931-ben roncsra adták el |
Főbb jellemzők | |
Elmozdulás | 145 tonna |
Hossz | 45 m |
Szélesség | 4,8 m |
Piszkozat | 1,2 m |
Motorok | Dugattyús gőzgép |
Erő | 2600 l. Val vel. |
utazási sebesség | 21 csomó |
Fegyverzet | |
Tüzérségi | 2 fegyver |
Akna- és torpedófegyverzet | 3 Schwarztkopf 450 mm-es torpedócső [1] |
"Daphne" ( görögül "Δάφνη" ) - a görög haditengerészet rombolója , aki részt vett az első világháborúban . A Vulcan Werke AG, Stattin - Bredow német hajógyár által 1912-1913 között épített görög rombolók sorozatához tartozik, és az ókori görög mitológia nimfáiról és óceánjáróiról nevezték el. A "Daphne" a Daphne nimfa nevet kapta (az előd a "Daphne I" bombázóhajó volt1830-1834). A sorozat további hajói az Alkyoni , az Egli , az Arethusa , a Tethys és a Doris voltak . A görög zászlót 1913-ban tűzték ki az akkori németországi Sheqingben.
Az első világháború idején a romboló konvojokat kísért az Égei-tengeren, és tengeralattjáró-elhárító járőrözést is végzett. A görög hadsereg 1919-1922 közötti kisázsiai hadjáratának időszakában a romboló támogatta a hadsereget a partraszállás és a visszavonulás során.
1925 augusztusában a rombolót a Nea Kameni sziget megfigyelésére küldték, amely Santorini szigetén található víz alatti vulkán vulkáni tevékenysége eredményeként született .
Augusztus 11-én egy sziget emelkedett ki a tengerből, amelyet a Daphne rombolóról neveztek el. Néhány nappal később a sziget csatlakozott Nea Kamenihez. De a romboló neve megmaradt Nea Kameni helynevében "Lava Daphne" [2] néven . A rombolót 1926-ban kivonták a flottából, majd 1931-ben ócskavasként adták el [3] .
Aknakereső "Daphne"1964-ben belépett a Görög Haditengerészetbe.
Csónakok a parkolóban Nea Kameni lávái közelében