Település (állomás)
| Állomás | |
| TelepülésGaradzischa | |
|---|---|
Minszk - Orsha város vonal Minszk - Szmolevicsi | |
| fehérorosz vasút | |
| 53°59′10″ s. SH. 27°50′58″ K e. | |
| Osztálya d. | Minszk |
| nyitás dátuma | 1871 |
| Platformok száma | 2 |
| Útvonalak száma | 5 |
| Platform típus | oldalsó |
| A platformok formája | ívelt |
| Platform hossza, m | 220 |
| Kilépés ide | Vasút és pályaudvar utcák |
| Elhelyezkedés | Minszki régió , Minszki régió , Gorodishche település |
| Transzfer ide |
 309, 309a, 309u, 310, 334, 334u, 386, 386a, 486, Mt 1062, 1121, 1121k, 1121u |
| Távolság Minszktől |
24 km  |
| Távolság Orsától |
188 km |
| Állomás kódja | 140901 |
| Kód az ASUZhT -ben | 140901 |
| Kód az " Express 3 " -ban | 2100510 |
| Szomszédos kb. P. | Kert és Sloboda |
Település [1] ( fehéroroszul Garadzischa ) a fehérorosz vasút minszki ágának vasútállomása a Minszk - Orsa vonalon , Szadovi és Szloboda megállóhelyek között . A Minszki régió Minszki régiójában található azonos nevű faluban található .
Történelem
Az állomást 1871 -ben építették [2] , a Moszkva-Brest vasút Oszinovka - Brest szakaszával együtt nyitották meg , kezdetben utasperonként [3] [4] . 1974 -ben az állomást a Minszk-Boriszov szakasz részeként váltakozó árammal (~25 kV ) villamosították [5] .
A jövőben a tervek szerint egy vágányágat építenek az állomástól a "Minsk" Nemzeti Repülőtér és a " Nagy Kő " ipari park irányába . Az előzetes tanulmányok szerint négy Stadler elektromos vonatot vásárolnak a repülőtérrel való vasúti kommunikáció érdekében. A Minsk-Passenger állomás és a nemzeti repülőtér közötti utazási idő körülbelül 32 perc lesz. 2022 - ben meg kell tervezni egy harmadik nagysebességű vágány építését Stepjanka és Gorodishche állomások között, 2023-ban pedig a Gorodishche repülőtérre vezető vonal építését [6] [7] [8] .
Állomás eszköz
Pálya létesítmények
Az állomás egy közbülső állomás, amelyen öt vasútvonal halad át, a községben állomásozó katonai alakulatokhoz szolgálati ágak vannak. Az állomás három vágánya valamivel délre halad el a fővonaltól, magánlakóépületeket szegélyezve.
Infrastruktúra
TeherszállításAz állomás nem közforgalmú vasúti pályákon fogad és szállít árut [9] [10] .
UtasA peronok a vasúti sínek oldalán helyezkednek el, egyenként 220 méter hosszúak és ívesek. A peronok közötti vágánykereszteződés egyetlen földi gyalogátkelőhelyen történik. A Minszk irányába vezető fő peronon egy utas pavilon és egy jegypénztár található, naponta 5:40 és 21:40 között [11] .
Utasforgalom
A megállóhelyen naponta állnak meg a regionális turistaosztályú vonalak ( elővárosi vonatok ) az Orsha-Tsentralnaya (4 pár), a Boriszov (7 pár) állomásokra közlekedő elektromos vonatok, valamint rendszertelen járatok Zhodino , Krupki és Slavny felé . A városi vonatok megállnak a Krasznoe Znamya állomásra ( Smolevicsin keresztül ) vezető peronokon. Az utazási idő Orsába átlagosan 3 óra 30 perc, Boriszovba - 60 perc, a Minsk-Passenger állomásra - 37 perc.
A vasútállomás Gorodishche falu lakóit szolgálja ki, miközben a falu keleti szélén található. Magisztralnaja falu is elérhető, az állomástól délre Yukhnovka falu . Az állomástól 400 méterre délre van egy Gorodok buszmegálló, ahonnan Minszk elővárosi buszai és fix útvonalú taxik indulnak . A 386 -os busz a dacha területére közlekedik ("Zornae", "Druzhba-58", "Gardener-MKB", "Veteran of War", "Visnevka-Gorodishchanskaya" és "Parkovoje-Gorodishche"), a 334 - es busz a Glebkovichi község, a 310 - es busz Dubrovka faluba megy, több kevésbé rendszeres járat indul más kertészeti egyesületekre és településekre. Minszk irányába a buszok az Uruchcha és a Borisovsky Trakt metróállomásokon át a "Slavinsky" buszpályaudvarra közlekednek .
Jegyzetek
- ↑ Település ( 190. sz. ) // A Fehérorosz Köztársaság földrajzi objektumainak állami névjegyzéke . maps.by. _ A Fehérorosz Köztársaság Állami Térképészeti és Geodéziai Anyagok és Adatok Központja . Archiválva az eredetiből 2019. április 6-án.
- ↑ Arkhangelsky A.S., Arkhangelsky V.A. A Szovjetunió pályaudvarai: Kézikönyv. - M . : Közlekedés , 1981. - 100 000 példány.
- ↑ Minszki Vörös Hadsereg és környéke részletes térképe 1934-1939. , etomesto.ru
- ↑ Fehérorosz Nemzeti Tudományos Akadémia, Belarusian Encyclopedia. P. Brovki, Művészettörténeti, Néprajzi és Folklór Intézet. Garadák és fehérorosz falvak, v.6 , 1. könyv. - Mn. : A fehérorosz enciklopédia kiadója. P. Brovki, 2011. (Fehérorosz)
- ↑ A vasúti villamosítás története (1972-1975) Archiválva : 2021. május 11.
- ↑ A nagysebességű vonatok egyesítik Minszket, Gorodiscset és a Nagykő Ipari Parkot , minsknews.by , Minsk-News (2021. április 29.)
- ↑ Továbbra is külön vasútvonal épül az Aeroexpress számára , news.21.by , Hírportál 21.by (2020. január 31.)
- ↑ Megállással a Nagy Kőnél. Megkezdődik a repülőtérre vezető vasút tervezése , onliner.by , Onliner ( 2021. augusztus 18.)
- ↑ Település , minsk.rw.by , a Fehérorosz Vasút minszki fiókja
- ↑ 140901. számú település , cagorwminsk.by , a Fehérorosz Vasút Minszki Kirendeltségének Fuvarinformációs és Referencia Központja
- ↑ A jegyirodák nyitvatartási ideje , minskrw.by , a Fehérorosz Vasút minszki fiókja