Golyshev, Georgij Ivanovics

Georgij Ivanovics Golisev
Születési dátum 1915. szeptember 17( 1915-09-17 )
Születési hely Pechineno falu , Pavlovskaya volost , Buzuluk Uyezd , Szamarai kormányzóság , Orosz Birodalom [1]
Halál dátuma 1985. április 24. (69 évesen)( 1985-04-24 )
A halál helye Moszkva , Oroszország
Tudományos szféra légkörfizika
Munkavégzés helye Központi Aerológiai Obszervatórium
alma Mater K. E. Ciolkovszkijról elnevezett Orosz Állami Műszaki Egyetem
Akadémiai fokozat A műszaki tudományok doktora  ( 1971 )
Ismert, mint a meteorológiai űrrendszer egyik megalkotója
Díjak és díjak
A Munka Vörös Zászlójának Rendje A Munka Vörös Zászlójának Rendje "Becsületrend" - "Becsületrend (Szovjetunió)" „Katonai érdemekért” kitüntetés
„Munkavitézségért” érem Jubileumi érem „A vitéz munkáért (katonai vitézségért). Vlagyimir Iljics Lenin születésének 100. évfordulója alkalmából. „Moszkva védelméért” kitüntetés "A Németország felett aratott győzelemért az 1941-1945-ös Nagy Honvédő Háborúban" érem.
SU Medal Húsz év győzelem a Nagy Honvédő Háborúban 1941-1945 ribbon.svg SU érem Harminc éves győzelem a Nagy Honvédő Háborúban 1941-1945 ribbon.svg "A munka veteránja" érem SU Medal A Szovjetunió Fegyveres Erőinek 50 éve ribbon.svg
SU Medal A Szovjetunió Fegyveres Erőinek 60 éve ribbon.svg SU-érem Moszkva 800. évfordulója alkalmából ribbon.svg
Lenin-díj - 1970 Sztálin-díj – 1948

Georgij Ivanovics Golisev ( 1915. szeptember 17. [2] , Pecsineno falu , Szamara tartomány , Orosz Birodalom  - 1985. április 24. , Moszkva ) - szovjet repülő, világrekorder, léggömbök, radarberendezések, rakétaszondázó és időjárási kutatások szervezője műholdak, Lenin- és Sztálin -díjas , a műszaki tudományok doktora [3] .

Életrajz

1915. szeptember 17- én született Pechineno faluban (ma a Szamarai régió Bogatovsky kerülete ). 1919-ben, apja halála után a család Moszkvába költözött. 1930-ban, az iskola 7. osztályának elvégzése után Georgij belépett a gyári tanonciskolába , majd 1932-ben szerelőként dolgozott a moszkvai röntgenüzemben. 1934 - ben belépett a Repüléstechnikai Iskolába , és a Polgári Légiflotta Központi Repüléstechnikai Csoportjába küldték oktatópilótaként . Chkalov , a pilóta és a pilóta-oktató specialitásainak elsajátítása [3] .

1938-ban Alexander Krikun és Alexander Fomin aeronautákkal együtt repülés közben tesztelte a sztratoszférikus léggömb gondola egy sikló formájú változatát. Ebben az 5100 méteres tengerszint feletti magasságban végzett tesztrepülésben a pilóta lekapcsolta a vitorlázórepülőt a szubsztrátról, és sikeresen elsiklott a felszállási helyre [3] .

1940-ben, miután letette a külső vizsgákat két kurzusból a Moszkvai Polgári Légiflotta Mérnöki Intézetében im. K. E. Tsiolkovsky lépett be az intézet levelező osztályának harmadik évébe, miközben a TsIP GUGMS Aerológiai Obszervatóriumában dolgozott vezető pilótaként. 1940 óta az SZKP (b) tagja [3] .

1941. február 13-án egy sztratoszférikus léggömbön nyitott gondolában repülés közben Alexander Fomin pilótával együtt 12 138 méteres magasságot elérve felállította a világ magassági rekordját. Mivel a repüléseket tudományos kísérletek végzése céljából hajtották végre, Golyshev bekapcsolódott a tudományos kutatásba [3] .

A Nagy Honvédő Háború kezdetével Golisev főhadnagy az 1. légvédelmi hadtest léggömbök repülési parancsnokaként szolgált, amelybe Moszkva városának légvédelme is beletartozott . A GUGMS KA vezetőjének, E. K. Fedorov tábornoknak kérésére áthelyezték a Vörös Hadsereg Hidrometeorológiai Szolgálatának Főigazgatóságához, és 1941. október 4-én kinevezték az újonnan létrehozott Központi Aerológiai Obszervatórium vezetői posztjára. (CAO) [3] .

1943-ban a világgyakorlatban először V. V. Kostarevvel közösen kifejlesztett és bevezetett az aerológiai megfigyelések folyamatába - egy radaros módszert a szél mérésére, valamint kifejlesztett és gyakorlatba ültet egy módszert a légkör hangosítására kötött léggömbök segítségével. , a légvédelmi erők légi szolgálatára [4] .

1945. augusztus 11-én Porfirij Polosuhinnal együtt végrehajtotta az első nagy magasságú repülést a háború utáni időszakban a Szovjetunió BP-79 ballonjával, és elérte a 11 451 méteres magasságot. Nabi Amintaev . Ejtőernyőjének kinyitása nélkül 150 másodpercig repült, és csak 11 másodperccel a sikeres leszállás előtt nyitotta ki ejtőernyőjét 710 m magasságban [5] .

1946 januárjában a Központi Közigazgatási Körzetet a katonai osztályról a Szovjetunió Minisztertanácsa alá tartozó Hidrometeorológiai Szolgálat Főigazgatóságába helyezték át, polgári igazgatójává pedig Golyshev századost (tartalékba bocsátották). Golyshev az obszervatóriumot vezetve erőteljes kutatóbázist hozott létre belőle. 1946-1949-ben. Golyshev vezetésével automata léggömbök rendszerét fejlesztették ki a sztratoszférában lévő kozmikus sugarak áramlásának, valamint a levegő összetételének mérésére nagy magasságban. Ezért a munkáért S. N. Vernov akadémikus csoportja , köztük Golyshev, megkapta a Szovjetunió Sztálin-díját [3] .

V. A. Putokhinnal együtt Golyshev kezdeményezte a világ első meteorológiai rakétarendszerét, az MR-1- et , majd az M-100B-t , az MR-12- t és az MMP-06-ot . E rakéták alapján földi és hajós állomások hálózatát hozták létre a légkör rakétaszondására. Az 1950-es évek elején Golyshev volt az egyik kezdeményezője a Meteor-MRZ légköri rádiós hangrendszer létrehozásának , amelyet légi állomások hálózatával szereltek fel. 1956-ban a Tudományos Akadémia Geofizikai Intézetében védte meg „ a műszaki tudományok kandidátusa ” disszertációját . 1957-1958-ban. Golyshev kezdeményezésére és az ő közvetlen részvételével a világon először végeztek légköri szondákat meteorológiai rakétákkal az " Ob " dízel-elektromos hajó fedélzetéről a 3. tengeri antarktiszi expedíció során. amely egyedülálló anyagot nyert a szerkezetről és a dinamikus folyamatokról a déli féltekén 45 kilométeres magasságban , és felfedezték a nyári déli félteke keringési folyamatainak behatolását a téli északi féltekébe [3] .

1960-ban Golyshev-t az Alkalmazott Geofizikai Intézetbe helyezték át , ahol vezető kutatói, majd az Intézet tudományos munkáért felelős igazgatóhelyettesi pozícióit töltötte be. 1963-ban a Szovjetunió Minisztertanácsa alá tartozó Hidrometeorológiai Szolgálat Főigazgatóságának helyettes vezetőjévé nevezték ki, ebben a beosztásban számos fontos tevékenységet végzett az ország további fejlesztésével és megerősítésével kapcsolatban. hidrometeorológiai szolgálat, valamint aktívan részt vett a légkör és a földfelszín űrből történő távérzékelésére szolgáló meteorológiai mesterséges Földműholdak rendszerének létrehozásában is, amelyért 1970-ben Lenin-díjat [3] .

1970 augusztusában Golyshev visszatért a Központi Közigazgatási Körzetbe annak igazgatójaként. 1971 - ben védte meg a műszaki tudományok doktori fokozatát . Az obszervatórium csapatának fontos eredménye az 1970-es években a rádiós hangadatok automatikus feldolgozására szolgáló rendszer az OKA-3 komplexum segítségével az aerológiai hálózat számos állomásán. A rádiós hangosítási rendszer fejlesztésének következő nagy lépése az új AVK-1-MRZ rádiós hangrendszer kifejlesztése volt. Segítségével a rádiószondázási adatok autonóm automatizált feldolgozása közvetlenül az aerológiai állomásokon valósul meg egészen a szabványos légi táviratok kiállításáig, az elkészített adatok további információgyűjtő központokba való továbbításával [3] .

GI. Golyshev 1. osztályú hivatásos pilóta-repülőgépként körülbelül 2000 órát repült különböző osztályú szabad léggömbökön [3] .

1985. április 24-én halt meg, hamvait a moszkvai Vagankovszkij temetőben temették el [3] .

Díjak

Díjak

Irodalom

Jegyzetek

  1. ↑ Jelenleg Pechineno falu , Bogatovsky kerület , Szamarai régió , Oroszország
  2. ↑ Az új stílus szerint
  3. ↑ 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 2004-2021 © Szövetségi Hidrometeorológiai és Környezeti Monitoring Szolgálat (Roshydromet). Hivatalos oldal. . Letöltve: 2021. május 10. Az eredetiből archiválva : 2021. május 10.
  4. ↑ © Központi Aerológiai Obszervatórium . Letöltve: 2021. május 10. Az eredetiből archiválva : 2021. május 11.
  5. ↑ ASTROnote Space Encyclopedia Project . Letöltve: 2021. május 10. Az eredetiből archiválva : 2021. május 08.
  6. ↑ Díjlap a " Feat of the people " elektronikus dokumentumbankban (a TsAMO archív anyagai . F. 33. Op . 682525. D. 32. L. 196 ) .
  7. ↑ Díjlap a " Feat of the people " elektronikus dokumentumbankban (az Orosz Föderáció Állami Levéltárának archív anyagai . F. R7523 . Op. 4. D. 362. L. 89. ).
  8. ↑ A Szovjetunió Legfelsőbb Tanácsa Elnökségének 1944.04.06-i „A Vörös Hadseregben eltöltött hosszú szolgálatért végzett kitüntetésekről és kitüntetésekről” szóló rendelete alapján ítélték oda.
  9. ↑ Díjlap a " Feat of the people " elektronikus dokumentumbankban (a TsAMO archív anyagai . F. 33. Op . 44677. D. 270. L. 1 ) .
  10. ↑ Díjlap a " Feat of the people " elektronikus dokumentumbankban (a TsAMO archív anyagai . F. 33. Op . 44677. D. 607. L. 1 ) .

Linkek