Állomás | |
Glukhoozerskaya | |
---|---|
Oktyabrskaya vasút | |
| |
59°54′25″ é SH. 30°23′18 hüvelyk e. | |
nyitás dátuma | 1913 |
Típusú | Árucikk |
Kód az ASUZhT -ben | 033413 |
Kód az " Express 3 " -ban | 9990156 |
Szomszédos kb. P. | Volkovszkaja és Dacha Dolgorukov |
Médiafájlok a Wikimedia Commons oldalon |
A Glukhoozerskaya egy árufuvarozási csomópont vasútállomása a szentpétervári vasúti csomópont részeként . Az Októberi Vasút (OZhD) szentpétervári szolgáltatási régiójára utal . Ellátja a finn vasúti híd , az OZhD fő átjárója és az " északi kikötő (Putilovskaya) ág " összekötését.
Szentpétervár Nyevszkij kerületében található, a Kachalov professzor és a Fayansovaya utcák között . Teljes hosszában egy töltésen van .
Az állomás északkeleti nyakának ösvényei a Néva folyón átívelő Finn híd betontámaszokra helyezett felüljárójába vezetnek . A dán Christiani és Nielsen cég tervei szerint 1911-1913-ban épült felüljáró, mintegy 620 méter hosszú, a 2. Luch utcát , a Khrustalnaya utcát és az Obukhovskoy Oborona sugárutat keresztezi .
A délnyugati nyaknál az utak keresztezik a Glukhoozerskoye autópályát a felüljáró mentén (a beépítés előtt itt létezett Glukhoye tóról nevezték el ), amely ezen a ponton köt össze a Kachalova és Sedov utcákkal . Továbbá a vasút irányai meg vannak osztva: az egyik összekötő ág keresztezi az OZhD főátjáróját az F betű mentén , és csatlakozik a Volkovszkaja állomáshoz (a Putilovskaya vonal szomszédságában), a másik két ág délre megy, és az állomásokon lép ki. St. Petersburg-Tovarny-Moskovsky és St. Petersburg -Sorting-Moszkva .
Az állomás az 1914-es, 1916-os, 1923-as terveken "Glukhozerskaya", az 1933-as leningrádi terven pedig "Glukhoozerskaya" néven szerepel [1] .
A st. Kacsalova professzor, 15. sz., az állomás egy kétszintes adminisztratív épülete ( elektromos központosító állomás ) található a névvel ellátott cégtáblával. A második emelet közepén egy erkély található, ahonnan korábban gyaloghíd vezetett a töltésen lévő sínekre [2] .
Az állomáson személyvonatok közlekednek Obuhovoból (Moszkva vagy Vologda/Murmanszk) a közeli Ladozhsky pályaudvarra és vissza. 2015-ben G. Egorov utas a LiveJournal blogjában arról számolt be, hogy sikerült utasjegyet [3] vásárolnia Glukhoozerskaya-ról Ladoga állomásra a 120-as számú Belgorod-Szentpétervár vonatra, amely műszakilag megállt a Glukhoozerskayánál. Az út 10 percig tartott [4] .
A múltban az állomáson Vaskelovo - Volhovsztroj elektromos vonat is közlekedett , dél felé a Volhovsztrojevszkij külvárosi irányba , északra Priozerszkoje felé . 2020. április 16-án a járványos közlekedési korlátozások összefüggésében tesztelték a Krasznoje Selóból Pargolovóba tartó „városi vonat” útvonalát a Putilovskaya vonalon keresztül Glukhoozerskaya (az állomásnak nincs tranzitperonja), Ladozhsky pályaudvaron keresztül. és Lanskaya . Az utazási idő 1 óra 40 perc volt. A jelentések szerint „eddig az Orosz Vasutak tervei szerint erre az útvonalra napi négy járat indítása szerepel: kettő reggel és este” [5] , a pontos dátumokat nem nevezik. 2020 decemberében információk jelentek meg egy városon belüli vasúti busz indításáról Volkovszkajából Kudrovoba [6] , amely szintén a Glukhoozerskaya-n keresztül közlekedik, napi 18 vonattal.