Danyiil Vasziljevics Gaponenko | |||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Születési dátum | 1921. december 24 | ||||||||||||
Születési hely |
Vikulovo falu Vikulovskaya volost Ishim kerület Tyumen tartományban |
||||||||||||
Halál dátuma | 1995. február 28. (73 évesen) | ||||||||||||
A halál helye | Zsukovszkij városa , moszkvai régió | ||||||||||||
Affiliáció | Szovjetunió | ||||||||||||
A hadsereg típusa | repülés | ||||||||||||
Több éves szolgálat | 1940-1959 _ _ | ||||||||||||
Rang |
![]() |
||||||||||||
Csaták/háborúk | A Nagy Honvédő Háború | ||||||||||||
Díjak és díjak |
|
Danyiil Vasziljevics Gaponenko ( 1921-1995 ) - a szovjet hadsereg alezredese , tesztpilóta , a Nagy Honvédő Háború résztvevője , a Szovjetunió hőse ( 1957 ).
Daniil Gaponenko 1921. december 24-én született Vikulovo faluban , Vikulovsky volostban, Ishim körzetben, Tyumen tartományban. 1938 - ban az Omszk megyei Nazivajevszk városában , 1940 -ben az Omszki Mezőgazdasági Intézetben végzett egy iskola tíz osztályát .
1940 augusztusában behívták a Munkás-paraszt Vörös Hadsereg szolgálatába . 1942 augusztusában végzett az Omszki Katonai Repülőpilóta Iskolában, majd átképzésen vett részt a kazanyi 9. tartalék repülőezrednél . 1943 januárja óta - a Nagy Honvédő Háború frontjain. Pilótából századparancsnok -helyettes lett . Részt vett a nyugati , a fehérorosz , az 1. balti és a 3. fehérorosz fronton vívott harcokban. Az ellenségeskedésben való részvétele során 103 bevetést hajtott végre egy Pe-2 bombázón [1] .
A háború befejezése után Gaponenko továbbra is a szovjet hadseregben szolgált. A balti katonai körzetben szolgált , majd 1948-1959 - ben a Zsukovszkij -i Légierő Polgári Repülési Kutatóintézetének tesztpilótája volt . Egy sor tesztet végzett a Tu-2 , Tu-4 , Tu-95 , Il-28 , 3M bombázókon és számos más bombázóval [1] .
A Szovjetunió Legfelsőbb Tanácsa Elnökségének 1957. szeptember 9- i rendeletével Daniil Gaponenko alezredest a Szovjetunió hőse magas rangú kitüntetéssel tüntették ki "az új repülőgép-felszerelések tesztelése során tanúsított bátorságért és hősiességért" . Lenin és Aranycsillag érem , 11098 [1] .
1959 júliusában Gaponenko tartalékba került. 1959-1960 között a Szuhoj Tervező Iroda repülési tesztállomásának helyettes vezetőjeként dolgozott, 1961-1978 - ban pilótaként a polgári repülésnél, a Tu-114 és Il-62 utasok legénységének parancsnoka volt. repülőgép . 1978-1980 között Gaponenko vezető mérnökként dolgozott a Repüléskutató Intézetben , az 1980-as években pedig a Yakovlev Tervező Iroda repülési tesztkomplexumának irányítója volt. A moszkvai régióban, Zsukovszkij városában élt , 1995. február 28-án halt meg, a Ramenszkij kerületi Ostrovtsy falu temetőjében temették el [1] .
Tesztpilóta 1. osztály. Két Lenin- renddel, az Októberi Forradalom Érdemrendjével , két Vörös Zászló -renddel, a Honvédő Háború két I. és egy II . érmek száma [1] .
![]() |
---|