Volhov-M

Az M-2 "Volkhov-M" ( az Egyesült Államok Védelmi Minisztériuma és a NATO osztályozása szerint  - SA-N-2 iránymutatás ) egy hajóalapú közepes hatótávolságú légvédelmi rakétarendszer . Az S-75 komplexum tengeri változata .

Történelem

A Szovjetunió Minisztertanácsának 1955. augusztus 13-i „A haditengerészet hajóinak repülés elleni védelméről” című rendeletével összhangban négy rakétarendszert hoztak létre:

• M-1  - rövid hatótávolság (15 km-ig);
• M-2  - közepes hatótávolság (30 km-ig);
• M-3  - nagy hatótávolság (legfeljebb 60 km);
• M-4  - SAM önvédelemre (5 km-ig).

A 70-es projekt fejlesztését a 68-bis projekt könnyű cirkálójának közepes hatótávolságú légvédelmi rendszerekkel felszerelt légvédelmi hajóvá történő átalakítására a TsKB-16 (főtervező K. I. Troshkov) vezette. A tervek szerint a hajó mind a négy fő kaliberű (152 mm) MK-5bis lövegtornyát az M-2 Volkhov-M komplexum négy SM-64-es ikervetőjére cserélték ki, amely a szárazföldi S egy módosítása volt. -75 légvédelmi rendszer, amelyet az OKB-2 MAP fejlesztett ki . A telepített komplexum lőszerei 44 B-753 rakétát tartalmaztak (a B-750 rakéta módosítása).

Az S-75 légvédelmi rendszer véglegesítésének projektjét a haditengerészet URAV utasításai alapján az NII-1 és az NII-49 (főtervezők S. T. Zaitsev, P. D. Grushin és A. S. Grinshtein ) végezték. Az SM-64 hordozórakéta fejlesztését a TsKB-34 (főtervező E. G. Rudyak ) végezte a Honvédelmi Minisztérium 1956. október 7-i utasítására.

Tekintettel arra, hogy a B-753 rakétavédelmi rendszer fenntartó fokozata folyékony volt , a rakéta-üzemanyag-alkatrészek elkülönített tárolását tervezték a hajón. A tervek szerint a rakéták automatikus utántöltését közvetlenül a kilövőben, tartalék lehetőségként pedig a pincében hajtották végre, mielőtt a rakétákat a kilövőbe táplálták volna. Ha a rakétát nem használták, le kellett engedni az oxidálószert és az üzemanyagot.

A 497-es (Sevmorzavod) szevasztopoli üzemben a légvédelmi rendszerek kísérleti teszteléséhez 1957. október 15-től 1958. december 24-ig a 68 bis projekt Dzerzhinsky cirkálóját modernizálták és átépítették a 70-E projektnek megfelelően. A cirkáló újbóli felszerelése során az egyik 152 mm-es lövegtorony helyett egy kísérleti M-2 légvédelmi rendszert szereltek fel, amely a következőkből állt:

• stabilizált hordozórakéta etető- és töltőberendezésekkel SM-64,
• pince 10 B-753 rakéta számára (gyári index - 13DM ),
• Corvette típusú vezérlőrendszer,
• Radar "Cactus"
• Razliv radar.

Az eltávolított lövegtorony meglévő tüzérségi pincéinek térfogata azonban nem volt elegendő 10 nagyméretű rakéta befogadására. Szükség volt a pince méretének növelésére, melyhez 3,3 m magas felépítményt építettek és három fedélzetet vágtak ki.

Az M-2 légvédelmi rendszer tesztjei során a "Volkhov-M" meglehetősen hatékony volt - az első "Dzerzhinsky" rakétát az Il-28 alapján lőtték le egy 10 km-es magasságban repülő célpontot . Ennek a légvédelmi rendszernek azonban számos jelentős hátránya volt, amelyek súlyosan rontották a működési és harci jellemzőket:

• kis rakéta lőszer a cirkálón, a B-753 rakéta nagy méretei miatt (hossz 10,4 m, stabilizátor fesztáv 2,6 m),
• megnövekedett tűz- és robbanásveszély, a rakétában folyékony fenntartó fokozat alkalmazása, a rakéta pincében való hosszú távú tárolásának szükségessége állandó tankolással és tartalék kézi rendszer használata a pincében lévő rakéták utántöltése miatt. betáplálásuk az indítóba (a rakéták automatikus utántöltése rakéta-üzemanyag-komponensekkel az induláskor nem valósult meg)
• alacsony tűzteljesítmény

Mindez oda vezetett, hogy a Szovjetunió Minisztertanácsának 1957. augusztus 10-i határozatával a Project 70 cirkálón végzett munka leállt, a 70-E projekt Dzerzhinsky kísérleti cirkálójának kivételével.

1961. augusztus 3-án "Dzerzsinszkijt" átminősítették kiképzőcirkálóvá. 1973. október 5-24. között az egyiptomi fegyveres erőket segítő hadműveletekben vett részt, az M-2 légvédelmi rendszer használatáról ebben az időszakban nincs adat.

1982-ben az utolsó rakétatesztet Dzerzsinszkijnél hajtották végre - az összes rakéta szivárgott, nem voltak harcképesek. 1988. október 12-én az egyetlen M-2 Volkhov-M légvédelmi rendszerrel felfegyverzett cirkálót leszerelték és kizárták a haditengerészetből.

Bearers

Az M-2 "Volkhov-M" légvédelmi rendszer egyetlen szállítója a 70-E projekt kísérleti cirkálója volt, amelyet a 68-bis "Dzerzhinsky" projekt cirkálójából alakítottak át .

Irodalom

• Angelsky R., Korovin V. Légvédelmi rakétarendszer M-2 "Volkhov"  (orosz)  // Felszerelés és fegyverek tegnap, ma, holnap. - 2013. - október ( 10. sz .). - S. 45-47 .

Linkek

• Információk az M-2-ről