Vologdai Vasúti Közlekedési Főiskola

A Vologdai Vasúti Közlekedési Főiskola,  a Szövetségi Állami Költségvetési Felsőoktatási Intézmény „ I. Sándor Császár Pétervári Állami Kommunikációs Egyeteme ” fióktelepe szakembereket képez a vasúti közlekedés minden ágazatában .

A műszaki iskola Vologda egyik legrégebbi oktatási intézménye . A nappali és a részmunkaidős oktatási formák éves kibocsátása 1200 fő [1] . Munkája során a VTZhT csaknem 35 000 vasúti szakembert gyártott [1] . 2001 óta a múzeum újra megtekinthető a technikumban .

Történelem

1902. július 1-jén a Vasúti Minisztérium 1902. május 22-i 75. számú rendelete alapján vasúti műszaki iskolát nyitottak Vologdában a Moszkva-Jaroszlavl-Arhangelszk vasútvonalon . Az iskola vasutasok és gazdag filiszterek gyermekeit fogadta. Szeptember 1-jén 31 diák kezdte meg tanulmányait. 1905 - ben három osztályban 77 tanuló járt. Az első kiadás 1907. október 13-án történt . Az iskola vezetője igazi állami tanácsadó A. I. Krylov . Az első négy évben az iskola egy magánházban működött, majd 1906 -ban a Vologdai Duma által kijelölt telken kétszintes tégla oktatási épületet építettek .

A képzés három éves elméleti képzésből és két év kötelező gyakorlatból állt. A következő tantárgyakat oktatták:

• Isten törvénye
• számtan
• algebra
• geometria és földmérés
• fizika
• mechanika (általános és gőz)
• az építőművészet kezdetei
• vasúti gyakorlat
• könyvelés
• gyakorlati távirat
• fém- és fafeldolgozás
• rajz (kezdeti, műszaki, kivitelezési, mozdonyalkatrészek)
• kalligráfia
• asztalos készségeket
• mesterségbeli lakatos és összeszerelő és kovácsmesterség

A foglalkozások 8-12, illetve 14-18 óra között zajlottak. A végzettek technikus címet kaptak. Az 1907 és 1917 közötti időszakban az iskola 273 szakembert képezett ki.

1923- ban az iskolát 4 éves tanulmányi idővel vasúti közlekedési technikummá nevezték át . 1924 -ben a műszaki iskolát az RSFSR Vasúti Minisztériumának szakiskolájává szervezték át. 1930 - ban megnyílt a második - egy vasútépítő -, majd 1936 -ban, az egyesülés után a Vasúti Minisztérium technikumaként vált ismertté . A képzés a "hőmérnöki", "út", "építőipari" és "mozdony" szakterületeken folyt.

A Nagy Honvédő Háború idején a vasúti szállításhoz szükséges személyzet képzése nem állt le. A diákok első csoportja (56 fő) 1941 -ben került a frontra . Sok diák dolgozott Sverdlovszkban a hadiipar védelmi szerkezeteinek építésén. 1942-1943-ban nemcsak a diplomások, hanem a tanárok is hadba vonultak. A 11/65 számú evakuációs kórházat a technikum főépületében telepítették, a tanórákat a szállón tartották.

A technikum 1945-től 1956- ig a „Mozdonygazdaság” és a „Pályalétesítmények” szakokon végzett képzést. 1947-től 1950-ig a Vasúti Minisztérium Vologdai Műszaki Iskolája bázisán hároméves mozdonyvezető iskola működött. 1949 - től a napközis oktatás valamennyi szakán folyik munkahelyi képzés (levelező tagozat). 1959 - ben fejeződött be a laboratórium épülete. 1956 óta az "Elektromos ellátás" szakterületen folyik a képzés, 1961 -től a  "Szállítóberendezések" szakon. 1991 - ben megnyílt a "Számítógépes mérnöki" szakon a képzés. 1998- ban  - "Építőipar, közúti gépek".

2008- ban a technikum bekerült a 100 legjobb oroszországi szakiskola közé, 2009-ben pedig bekerült a vezető oktatási intézmények nemzeti nyilvántartásába.

2009- ben az Orosz Föderáció kormányának 2007. április 7-i 417-r számú rendelete alapján a szövetségi állami középfokú szakképzési intézményt, a Vologdai Vasúti Közlekedési Főiskolát Vologdai Vasúti Főiskolává alakították át. Közlekedés - a "Pétervári Állami Vasúti Közlekedési Egyetem" szövetségi állami felsőoktatási intézmény ága [2] .

Szakterületek

2013 -tól az alábbi szakterületeken folyik a képzés [3] :

• 140409 Áramellátás (ágazat szerint)
• 190623 Vasúti gördülőállomány műszaki üzemeltetése
• 190629 Emelési és szállítási, építőipari, közúti gépek és berendezések műszaki üzemeltetése (ágazatonként)
• 230113 Számítógépes rendszerek és komplexek
• 270835 Vasutak, pálya és pálya létesítmények építése

Képzési bázis

A technikum oktatási és tárgyi bázisa:

• 4 oktatási épület (73 tanterem és laboratóriumi osztály)
• 2 hostel
• 2 számítástechnikai osztály
• 3 sokszög:
  • Gördülőállomány , pálya- és építőipari gépek karbantartása és javítása
  • Tápegységek karbantartása, javítása
  • Vasúti pálya karbantartása, javítása
• könyvtár
• sport és edzőterem
• síbázis
• 2 étkezde
• garázs

Nevezetes öregdiákok

• Krepkina, Vera Samoilovna  - 1960 olimpiai bajnok távolugrásban.
• Ukhanov, Alekszej Alekszandrovics - elektromos mozdonyvezető, a szocialista munka hőse (1974)
• Zavitukhin, Andrej Anatoljevics  - helikopterpilóta, az Orosz Föderáció hőse (2000).

Főnökök és igazgatók

Múzeum

2001 - ben elhatározták, hogy a XX. század 90-es éveiben elveszett múzeumot helyreállítják, és egybeesik a VTZhT alapításának 100. évfordulója tiszteletére rendezett ünnepség újbóli megnyitásával. Rövid időn belül egy 50 m²-es helyiséget kiosztottak és kijavítottak. A múzeum tervezési projektjét az Oroszországi Művészek Szövetségének tagja, az Orosz Föderáció tiszteletbeli művésze, Oleg Vasziljevics Pakhomov dolgozta ki .

A múzeumi kiállítás négy részből áll:

• történelmi
• emlékmű
• sport-
• kortárs

A történelmi rész a technikum létrehozásáról és első éveiről szól. Az emlékművet a technikum Nagy Honvédő Háború alatti munkájának és a modern katonai konfliktusokban elesett technikum végzett hallgatóinak szentelik. A műszaki iskola diákjainak sportteljesítményeit számos díj és kupa formájában mutatják be, amelyeket különféle tanszéki, regionális és össz-oroszországi versenyeken nyertek. A múzeum zárórészlege a technikumban nagy szakmai sikereket elért végzősökkel ismerteti meg a látogatókat.

A kiállítás több mint 250 vasúti tárgyat (fényképeket, dokumentumokat, kitüntetéseket, vasúti berendezések modelljeit) tartalmaz, és a múzeum dolgozóinak erőfeszítései révén folyamatosan bővül. A kiállítási tárgyak jelentős részét a technikum végzett hallgatói adományozták a múzeumnak.

2001 óta Tamara Nikolaevna Kozlova a múzeum vezetője.

2010- ben a VTZhT Múzeum „Élünk az emlékezéssel…” című kiállítása elnyerte a Győzelem 65. évfordulója alkalmából rendezett múzeumi kiállítás legjobb tervéért kiírt pályázat I. fokozatának oklevelét. Az Állami Oktatási Intézmény „Vasúti Közlekedési Oktatási Képzési és Módszertani Központ” jaroszlavli fiókja [4] .

Jegyzetek

1. ↑ 1 2 Vologdai Vasúti Közlekedési Főiskola  (elérhetetlen link)
2. ↑ Történelmi jegyzet . Letöltve: 2010. november 30. Az eredetiből archiválva : 2013. augusztus 11.. (határozatlan)
3. ↑ Vologdai Vasúti Közlekedési Főiskola (elérhetetlen link) . Letöltve: 2013. július 19. Az eredetiből archiválva : 2016. december 23.. (határozatlan) 
4. ↑ VTZhT Múzeum

Irodalom

• Vologdai Vasúti Közlekedési Főiskola // Vologdai Enciklopédia / Szerk. G. V. Sudakova. - Vologda: Rus, 2006. - S. 137. - 608 p. — ISBN 5-87822-305-8 .

Linkek

• VTZhT webhely
• VTZhT az "orosz oktatás" szövetségi portálon