Város | |||||
Volgodonszk | |||||
---|---|---|---|---|---|
|
|||||
47°32′24″ s. SH. 42°12′26″ K e. | |||||
Ország | Oroszország | ||||
A szövetség tárgya | Rostov régió | ||||
városi kerület | Volgodonszk városa | ||||
Fejezet | Makarov Szergej Mihajlovics | ||||
Történelem és földrajz | |||||
Alapított | 1950 | ||||
Korábbi nevek | Volgo-Donszk | ||||
Város | 1956 | ||||
Négyzet | 182,3 km² | ||||
Középmagasság | 50 m | ||||
Időzóna | UTC+3:00 | ||||
Népesség | |||||
Népesség | ↘ 168 048 [1] ember ( 2021 ) | ||||
Nemzetiségek | oroszok | ||||
Vallomások | ortodox stb. | ||||
Katoykonym | Volgodonszk, Volgodonszk, Volgodonszk | ||||
Digitális azonosítók | |||||
Telefon kód | +7 8639 | ||||
Irányítószámok |
347360, 347366, 347368, 347370, 347371, 347374, 347375, 347380, 347381, 347382, 374383, 347386, 347387, 347388, 347389 |
||||
OKATO kód | 60412 | ||||
OKTMO kód | 60712000001 | ||||
volgodonskgorod.ru | |||||
Médiafájlok a Wikimedia Commons oldalon |
Volgodonszk város (1956 óta) Oroszországban , a Rosztovi régióban . Alapítva 1950. július 27- én . Városi kerületet alkot .
Volgodonszk a Rosztovi régió legkeletibb városa, a keleti részén, több mint kétmilliós város – Don-i Rosztov és Volgograd – között, valamint az Orosz Föderáció nagy államainak főbb városaihoz – Sztavropol , Krasznodar és – viszonylag közel helyezkedik el. Elista . A város a Szalszkij sztyeppéken található, a Don Csimljanszki víztározó bal partján, a Solonaya folyó találkozásánál . Vízi utak kötik össze öt tengerrel - északon a Fehér és a Balti -tenger , keleten a Kaszpi -tenger, délen az Azov és a Fekete . Az öntöző főcsatorna Volgodonszkban kezdődik .
Távolság Volgodonszktól a nagyobb városokig (közúton) [2] | ||||
---|---|---|---|---|
É-Ny | Moszkva ~1126 km Voronyezs ~ 626 km |
Morozovsk ~ 106 km | Volgograd ~ 308 km | É-E |
Z | Rostov-on-Don ~ 235 km Novocherkassk ~ 202 km Semikarakorsk ~ 117 km |
Elista ~ 233 km Astrakhan ~ 537 km |
NÁL NÉL | |
SW | Krasznodar ~ 468 km Novorossiysk ~ 610 km |
Salsk ~ 162 km Stavropol ~ 386 km Szocsi ~ 726 km |
Makhacskala ~ 781 km | SE |
A város egy kontinentális éghajlatú ( száraz ) övezetben található, mérsékelten hideg telekkel, kevés hóval és nagyon meleg és napos nyarakkal. A júliusi átlaghőmérséklet +23,5 °C. Az évi középhőmérséklet +9,3 °C (+9,6 °C - a modern szabványok szerint). A 0 °C feletti téli hőmérséklet meglehetősen gyakori a városban, de nem ritkák a hosszan tartó, súlyos fagyok –15 °C és az alatti hőmérséklettel (főleg januárban és februárban).
|
Volgodonszkban évente átlagosan 448 mm csapadék hullik.
Index | jan. | február | március | április | Lehet | június | július | augusztus | Sen. | október | november | december | Év |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Átlaghőmérséklet, °C | −3.9 | −4 | 1.3 | 9.7 | 16.3 | 21.1 | 23.9 | 23.1 | 17.0 | 10.1 | 2.7 | −2.2 | 9.6 |
Csapadékmennyiség, mm | 41 | harminc | 35 | 32 | 46 | 44 | 38 | 29 | 42 | 37 | 41 | 51 | 466 |
Forrás: [3] . |
Index | jan. | február | március | április | Lehet | június | július | augusztus | Sen. | október | november | december | Év |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Abszolút maximum, °C | 15.4 | 18.0 | 22.4 | 31.1 | 35.6 | 40.5 | 43 | 40.8 | 36.1 | 30.6 | 19.6 | 16.0 | 43 |
Átlagos maximum, °C | −2.1 | −1.5 | 4.0 | 14.5 | 21.6 | 26.4 | 29.0 | 28.1 | 22.0 | 13.9 | 5.5 | 0.3 | 13.6 |
Átlaghőmérséklet, °C | −5.1 | −4 | 0.6 | 9.4 | 16.3 | 20.9 | 23.5 | 22.7 | 16.8 | 9.6 | 2.6 | −2.3 | 9.3 |
Átlagos minimum, °C | −7.7 | −7.9 | −2.8 | 5.4 | 11.7 | 16.1 | 18.5 | 17.9 | 12.3 | 6.1 | 0.1 | −4.6 | 5.6 |
Abszolút minimum, °C | −31.4 | −31.8 | −23.8 | −8.5 | −0,7 | 3.6 | 9.3 | 4.8 | −1.2 | −9.7 | −27 | −27.8 | −31.8 |
Csapadékmennyiség, mm | 36.9 | 30.6 | 32.2 | 34.7 | 40.3 | 44.1 | 41.3 | 30.2 | 36.6 | 33.9 | 40 | 46.8 | 447,6 |
Forrás: Climate Data Archive |
Volgodonszk a Volga-Don hajózási csatorna megépítésének köszönhető . A Volga és a Don összekapcsolására a 16. század közepén és a 17. század végén történtek kísérletek . A következő évszázadokban az orosz tudósok ismételten visszatértek a Volga és a Don összekapcsolásának kérdéséhez, mint sürgető gazdasági problémához. Az 1920-as években ismét földmérők és földmérők kezdtek dolgozni a leendő csatorna nyomvonalán. 1928 óta megkezdődött a csatorna ásása, de az ásók ezt nem tudták kézzel megtenni. 1938-ban a Tekhnika-Youth című folyóirat [4] említi először a tervezett település nevét, a Volgo-Donszkot . Az 1940-es években, a Nagy Honvédő Háború kapcsán a csatornaépítési munkákat fel kellett függeszteni.
Az ország csak 1949 -ben kezdte meg a Volga-Don építését . Számos rakomány és építőanyag özönlött Tsimlyanskaya faluba . Itt, a háború utáni legnagyobb építkezésen hidraulikus építők különítményei siettek, akik a legközelebbi tanyákban, falvakban telepedtek le. Hamarosan ideiglenes lakhatást építettek számukra Shlyuzy és Novo-Solenovsky falvakban . A Csimljanszki vízierőmű-komplexum építéséhez és üzemeltetéséhez azonban szükség volt az üzemeltetők településére (röviden: egy korábbi településre). 1949 decemberében egy speciális tárcaközi bizottság tanulmányozta azt a területet, amelyen a város jelenleg található, és arra a következtetésre jutott, hogy ez a hely a legkedvezőbb az expo-falu elhelyezkedéséhez.
Az árvízi zónába esett 149 kozák falut magasabb helyekre telepítették át – a leendő Csimljanszki víztározó partjára . A házépítéssel egyidejűleg megkezdődött a vasútvonalak lefektetése a Morozovskaya és a Kuberle állomásoktól a Tsimlyanskaya állomásig. Később megjelent a Dobrovolskaya (ma Volgodonskaya) [5] vasútállomás .
1950 -ben jelentek meg az első építkezések. A házak építése megkezdődött a Volgodonskaya, Lenina, Sovetskaya utcákban, a Puskin Lane-ban, valamint a hidraulikus építmények kezelését szolgáló épület (ma a városvezetés ebben az épületben található). A városban 1950. július 27-én kezdõdtek meg a lakóépületek . Ezt a dátumot tartják Volgodonszk születésnapjának.
1951 -ben a Dont új csatorna mentén irányították, 1952 -ben pedig a Volga-Don hajózási csatornát, amelyet V.I. V. I. Lenin. 1952. május 31- én 12 óra 55 perckor a Volga és a Don vize egyesült. A hajózható csatorna ünnepélyes megnyitójára július 27-én , vasárnap került sor [6] . Június 6-án az első ipari áramot a Csimljanszki vízerőmű adta , augusztus 22-én pedig a vízerőmű elérte teljes kapacitását.
1953 elején a Romanovszkij Kerületi Végrehajtó Bizottság kérvényezte Novo-Szolenovszkij munkástelepének Pjatimorszki járási alárendeltség városává történő átalakítását, és a kizsákmányolók településének „Volgo-Donszk” elnevezését (hivatalosan a Pjatimorszk nevet kapták 1954 - ben ).
1955 áprilisában kiadták a Szovjetunió Minisztertanácsának határozatát "A műszaki célokra használt gabonahelyettesítők és étkezési zsírok termelésének javítását célzó intézkedésekről". Ekkorra vált szükségessé az élelmiszerzsírok helyett a mesterséges zsírok alkalmazása technikai célokra. Ehhez új vegyi üzemre volt szükség. Volgo-Donskot választották ennek az üzemnek az építésére, mivel a Volga-Don-csatorna építése után nagy építőipari bázis maradt, emellett a falunak nagy föld- és vízkészlete volt. Volga-Donsk lakossága ekkorra 9148 fő volt.
1956. november 2-án az RSFSR Legfelsőbb Tanácsának Elnöksége rendeletével Volgo-Donsk falut Volgodonszk regionális alárendeltségű várossá alakította . A rendelet értelmében Novo-Solenovsky települést Volgodonszk határai közé sorolták. 1957. május 16- án kiadták az RSFSR Legfelsőbb Tanácsa Elnökségének rendeletét a Romanovszkij körzet átnevezéséről Volgodonskaya néven, és a regionális központ áthelyezéséről Volgodonszkba.
1957. március 20-án ülést tartott a Volgodonszki Városi Munkásképviselők Tanácsa. Ivan Yakovlevich Klimenko-t választották a városi tanács végrehajtó bizottságának elnökévé, aki Volgodonszk első polgármestere lett.
1958 óta tilos a regisztráció Novo-Solenovsky faluban. Ideiglenes településként épült a Csimljanszki vízierőmű-komplexum építtetői számára, és főként ideiglenes lakóházakból - laktanyákból és jurtákból állt, amelyek tönkrementek. A falu lakói új házakba költöztek Volgodonszkban.
1958 novemberében üzembe helyezték a vegyi üzem első ütemét, és megkezdte működését a CHPP-1 . A vegyi üzem 1959. január 22-én gyártotta első termékeit.
1960- ban új főtervet fogadtak el Volgodonszk építésére, amely 20 évre előre irányozta a város fejlesztését. E terv szerint 1980 -ban Volgodonszk lakosságának 85 000 főnek kell lennie. A korábbi, 1953 -ban 15 évre elfogadott terv elavult, mivel eszerint Volgodonszk lakosságának csak 22 ezer főnek kellene lennie. A legelső főterv pedig egy másik expófalu fejlesztésére mindössze 3,3 ezer lakost feltételezett.
1971. május 25- én rendszeres járatok indultak Volgodonszk és Rostov-on-Don között. A Jak-40-es repülőgép naponta háromszor indult a Csimljanszkban épült volgodonszki repülőtérről .
1973- ban megkezdődött egy új nehézgépgyár (a leendő Atommash ) építése. Volgodonsk történetének új szakasza kapcsolódik ehhez a növényhez.
Ennek a grandiózus építkezésnek köszönhetően a város következő, már 3. születését élte meg. 1974 novemberében a Szovjetunió Minisztertanácsa jóváhagyta a VZTM első szakaszának műszaki tervét . Az indulást 1977-re tervezték. A volgodonszki nehézgépgyár építését ( az Atommash eredetileg így nevezték ) sokkoló Komszomolnak nyilvánították. Ide már 1975 első felében 470-en érkeztek komszomol-utalványon. A fiatalok az ország minden részéből érkeztek.
Az óriási üzem építésével együtt megkezdődött Volgodonszk új részének építése a Tsimlyansk-tározó Szuho-Szolenovszkij-öblének bal partján. Így született meg az Újváros . Az első gödröket 1973. november 21-én ásták ki . Az első panelt 1976. január 15-én ünnepélyesen felhelyezték , az újváros első házát pedig július 10-én foglalták el . Ennek az eseménynek a tiszteletére egy táblát helyeztek el a ház falán: „Volgodonszk új részén az első épületet 1976 júliusában helyezték üzembe” , és a ház mellett egy emlékművet állítottak nagy kulcsok formájában.
Az Újváros építésének első napjaitól kezdve viták kezdődtek a hídról, amely az új és a régi városrészt hivatott összekötni. Ezt megelőzően csak egy kis hídon keresztül lehetett eljutni az új épületek helyére Krasny Yarban. Az Építészeti Tanszék egy olyan híd építését támogatta, amely a város díszévé válik. De sajnos ezt a vitát a másik oldal nyerte meg – az épülő üzem vezetése, amely ragaszkodott egy felüljáró megépítéséhez . Könnyebb, gyorsabb és olcsóbb volt. Az építkezés 1976-ban kezdődött [7] .
1975-ben a volgodonszki lakosok átlagéletkora 29 év volt. 1978. június 2-án a 100 000., 1982. április 3-án pedig a 150 000. [8] [9] lakos született a városban .
1977. október 28-án, helyi idő szerint 14.40-kor újabb mérföldkőnek számító eseményre került sor Volgodonszk városában - ünnepélyes légkörben lefektették a rosztovi (Volgodonszk) atomerőmű első alapblokkját .
1979. április 25- én letették az első követ az Energomash-i üzem tervezett építésének helyén, amelyből az olajipar gőzgenerátorait és vízmelegítőit gyártó üzem lett volna. Az új üzem első cölöpét azonban 1980. április 1-jén rakták le . A terv szerint az új vállalkozásnak nagyobbnak kellett volna lennie, mint az Atommashnak. Az Energomashnak 25 000 embert kellett volna foglalkoztatnia. De az új ötlet soha nem valósult meg.
1983. február 18- án ünnepélyes ülést tartottak az Atommash-ban az első doni atomreaktor felszabadításának szentelve. Teste hat hónappal a tervezett időpont előtt készült el.
Az 1980-as évek közepén Volgodonszk többnemzetiségű város volt. Itt 87 nemzetiség képviselői gyűltek össze. A város büszke volt rendeltetésére, egyedi tárgyaira. De sajnos nem minden reménynek volt a sorsa, hogy valóra váljon.
A csernobili atomerőműben történt baleset után Volgodonszkot pánik fogta el. A lakosok attól kezdtek tartani, hogy megismétlődik a rosztovi atomerőmű rendkívüli állapota. Sok politikus ebből a félelemből csinált politikai karriert. Nem értve az atomenergiát, ügyesen rájátszottak az emberektől való félelemre, folyamatosan táplálták a médiában, szórólapokon, gyűléseken, az állomás építése során kötött házasság minden tényét nyilvánosságra hozták. A városban megerősödött a "Zöld Hullám" mozgalom, amely nyíltan tiltakozik az RoNPP továbbépítése ellen. A "zöld" mozgalom csúcsa 1990 volt . A volgodonszki vállalkozások többsége támogatta az állomás építésének leállítását. Augusztus 6-án erőteljes akcióra került sor - blokkolták az atomerőművet. A közvélemény nyomására 1990. április 6- án Volgodonszk város végrehajtó bizottsága úgy döntött, hogy leállítja az atomerőmű építését.
Másrészt a csernobili katasztrófa után meredeken csökkentek az atomenergia-ipar berendezéseinek megrendelései. Az Atommash termelési volumene több mint kétszeresére esett vissza.
1992 óta , az atomerőmű építésének felfüggesztése és a legtöbb városi vállalkozás termelési visszaesése után a város költségvetése szűkössé vált, a város támogatott lett. A termelés visszaesése minden területen érezhető volt. Mint az egész országban, Volgodonszkban is fennakadások voltak a bérek kifizetésében. Egymás után kezdtek kitörni a gyűlések és sztrájkok. A legmasszívabb az 1998. október 7-i tiltakozó akció volt, amelyen több ezer fizetés nélküli állampolgár gyűlt össze, többnyire tanárok, orvosok, közszolgáltatók.
1996 óta a halálozási arány Volgodonszkban meghaladta a születési arányt.
1999 szeptemberében egy sor lakóépületet robbantottak fel terroristák Oroszországban . A bajok nem kerülték el Volgodonszkot sem. A bujnakszki és moszkvai terrortámadások után szeptember 16-án , helyi idő szerint 5 óra 57 perckor felrobbantották az Oktyabrskoje főút 35. szám alatti lakóépületet, amelyben tizenkilenc ember meghalt, több százan megsérültek.
Volgodonszk fejlődésének új szakasza 1998. április 6-án kezdődött . Ezen a napon a városi duma képviselői rendkívüli ülésen tárgyalták a „Volgodonszk társadalmi-gazdasági fejlődésének kilátásairól” témát. Ekkorra a Volgodonszki gazdasági helyzet kritikus volt. A város eladósodott, a támogatott költségvetés óriási hiányt szenvedett. Körülbelül egyórás megbeszélés után a képviselők úgy döntöttek, hogy Oroszország kormányához fordulnak a rosztovi atomerőmű építésének folytatására irányuló javaslattal.
A városlakók nem támogatták a képviselők döntését. Az emberek tiltakoztak, gyűléseket szerveztek, állásfoglalásokat küldtek minden instre . Mindazonáltal június 26-án a rosztovi régió kormányzója, Vlagyimir Chub elrendelte egy bizottság felállítását, amelynek az atomerőmű jövőbeli sorsáról kellett volna véleményt nyilvánítania. A Bizottság úgy döntött, hogy ez a kérdés Oroszország kormányának hatáskörébe tartozik, azonban a megoldás csak az ismételt Állami Ökológiai Szakértelem pozitív következtetése esetén lehetséges.
A szakértők következtetésüket 2000. február 7-én tették meg . Az Állami Szakvélemény következtetése szerint a rosztovi atomerőmű megfelel az Orosz Föderáció környezetvédelmi jogszabályainak követelményeinek. Május 10-én pedig a Gosatomnadzor engedélyt adott ki az első erőmű építésének folytatására.
2001. január 19-én a Gosatomnadzor engedélyt adott ki a Rosztovi Atomerőmű első blokkjának üzemeltetésére. Január 21-én került a reaktorba az első kazetta nukleáris üzemanyaggal, február 23-án pedig a reaktort a minimálisan szabályozott teljesítményszintre hozták. Március 30-án, helyi idő szerint 8 óra 47 perckor az atomerőműben bekapcsolták a turbógenerátort, és az atomerőmű megadta az első áramot. Az üzemelő állomást 2010-ig Volgodonszki Atomerőműnek hívták .
Volgodonszk gazdasága újjáéledt. Csökkentették a bérhátralékot. Megkezdődött a kommunikáció rekonstrukciója és kiépítése, új lakások épültek. Az Atommash ismét nukleáris vonatkozású megrendeléseket kezdett kapni.
2007 -ben új befektetők kezdtek érkezni Volgodonszkba. Az év végén a tégla- és olajfinomítókról tartottak közmeghallgatást, amelyen a városlakók az új vállalkozások építése mellett szóltak (bár később maguk a befektetők is lemondtak tervükről). A török üzletemberek kevésbé voltak szerencsések. A "Kurum" nemzetközi holding elektrometallurgiai üzem építésére vonatkozó projektjét a nyilvánosság nem hagyta jóvá. A fő ok a homályosan előírt környezetvédelmi intézkedések. Az építés megtagadásának egyéb okai között szerepelt a Shakhty-Volgodonsk gázvezeték kapacitásának növelésének lehetetlensége.
2008 elején Volgodonszk új főtervet kapott [10] . Az új oroszországi várostervezési kódex elfogadása után szükségessé vált az összes várostervezési dokumentáció rendbetétele. Ludmila Krzhizhanovskaya, a szentpétervári "Urbanisztikai Kutatóintézet" szakembere azt javasolta, hogy Volgodonszkot a "szovjet urbanisztika múzeumává" tegyék - meghagyva a város korábbi megjelenését, csak kisebb változtatásokat eszközölve, figyelembe véve a jelen követelményeit. Végül azonban egy másik lehetőséget fogadtak el. Az új főterv számításai szerint Volgodonszk lakosságának 2020-ra legalább 180 ezer lakosnak kell lennie. Nemcsak az új, hanem a régi városban is új lakóépületeket terveznek építeni. Volgodonszk új központját a tervek szerint a Vokzalny Lane (Óváros) mentén határozzák meg a rekonstrukciójával.
Népesség | |||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1959 [11] | 1967 [12] | 1970 [13] | 1975 [14] | 1976 [13] | 1979 [15] | 1982 | 1985 [16] | 1986 [13] | 1987 [17] | 1989 [18] | 1990 [19] |
15 710 | ↗ 23 000 | ↗ 28 000 | ↗ 39 000 | → 39 000 | ↗ 91 313 | ↗ 139 000 | ↗ 162 000 | ↘ 161 000 | ↗ 179 000 | ↘ 175 593 | ↗ 179 000 |
1991 [13] | 1992 [13] | 1993 [13] | 1994 [13] | 1995 [16] | 1996 [16] | 1997 [20] | 1998 [16] | 1999 [21] | 2000 [22] | 2001 [16] | 2002 [23] |
↗ 181 000 | ↗ 182 000 | ↗ 183 000 | ↘ 182 000 | ↗ 184 000 | ↘ 183 000 | ↘ 181 000 | → 181 000 | ↘ 179 200 | ↘ 178 200 | ↗ 179 100 | ↘ 165 994 |
2003 [12] | 2004 [24] | 2005 [25] | 2006 [26] | 2007 [27] | 2008 [28] | 2009 [29] | 2010 [30] | 2011 [31] | 2012 [32] | 2013 [33] | 2014 [34] |
↗ 166 000 | ↘ 165 800 | ↗ 171 400 | ↘ 170 800 | ↘ 170 100 | ↘ 169 600 | ↘ 169 048 | ↗ 170 841 | ↘ 170 504 | ↘ 170 244 | ↘ 170 126 | ↘ 170 074 |
2015 [35] | 2016 [36] | 2017 [37] | 2018 [38] | 2019 [39] | 2020 [40] | 2021 [1] | |||||
↗ 170 230 | ↗ 170 558 | ↗ 171 471 | ↗ 171 629 | ↗ 171 952 | ↘ 171 406 | ↘ 168 048 |
A 2020. évi összoroszországi népszámlálás szerint 2021. október 1-jén a város lakosságszámát tekintve a 108. helyen állt az Orosz Föderáció 1117 [41] városa közül [42] .
1956 novemberétől 1963 februárjáig Volgodonszk regionális alárendeltségű város és egyben a Volgodonszki régió közigazgatási központja volt.
1963 februárjától 2004-ig Volgodonszk regionális alárendeltségű város volt.
Az 1963 februárjától 1965 novemberéig tartó időszakban Uszt-Donyecki [43] működő település Volgodonszk városának közigazgatási alárendeltsége alatt állt .
2004-től napjainkig Volgodonszk a "Volgodonszk város" városi körzet státuszával rendelkezik, és közigazgatási központja. Ugyanebben az évben Volgodonszk városa magában foglalta az egykori Krasznojarszkaja és Szolenovszkaja falvakat [ kb. 1] mikrokörzetként.
Városi tanács
Volgodonszk város városi körzetének területén a helyi önkormányzat képviselő-testülete a Volgodonszki Városi Duma, amely 25 képviselőből áll. A volgodonszki városi duma vezetője az elnök, aki egyben a volgodonszki városi körzet vezetője is.
Adminisztráció
Volgodonszk város városi körzetének területén a helyi önkormányzat végrehajtó és igazgatási szerve a közigazgatás , amelynek élén az adminisztráció vezetője áll .
Volgodonszk szimbolikáját Volgodonszk város vezetőjének 1995. augusztus 29- i 1153. számú rendelete hagyta jóvá [46] . A címer és a zászló leírását lásd a Volgodonszk címere és Volgodonszk zászlaja című külön cikkben .
Fiatal kora ellenére a gazdasági fejlődés szempontjából Volgodonszk a rosztovi régió vezetői közé tartozik. A város szerteágazó ipari potenciállal rendelkezik: az energetika, a gépipar, a vegyipar és a fafeldolgozó ipar fejlődik. A Rosztovi Atomerőmű 2. erőművi blokkjának elindításával a város Dél-Oroszország második legfontosabb energiaközpontjává vált [kb. 2] . Volgodonsk gazdaságának vezető ágazatai az energia, az atomenergia, a bútorgyártás, a hőerőművek berendezései és a kohászat. A város emellett elektronikus mérőműszereket, szintetikus mosószereket és egyéb termékeket is gyárt, amelyeket a FÁK és a világ számos országába exportálnak. Fejlesztik a kommunális infrastruktúrát is.
2019 augusztusára Volgodonszkban működik az ország egyetlen nukleáris mérnöki ipari klasztere, amely a megfelelő szövetségi nyilvántartásban szerepel. A klaszter 17 vállalkozást és mintegy 3 ezer szakembert egyesít. A vezető vállalkozás az Atommashexport, amely korszerű berendezésekkel rendelkezik a 10 tonnáig terjedő alkatrészek megmunkálására. A hegesztőberendezések és a modern vonalak lehetővé teszik az atomerőművek technológiai berendezéseinek és ipari szerelvényeinek nagy pontosságú összeszerelését. A régió Gazdaságfejlesztési Minisztériumának becslései szerint a volgodonszki atommérnöki klaszter az atomerőművekhez szükséges összes alkatrész 70%-át állítja elő [47] .
Volgodonszk az egyetlen város Oroszországban, ahol a nukleáris ipar négy részlege egyszerre képviselteti magát: villamosenergia-termelés ( Rosztovi Atomerőmű ), atomerőművek építése (CJSC Atomstroyexport, ASE), atomerőművek berendezéseinek gyártása (AEM-Technologies, Atommash és egy speciális klaszter), képzés és tudományos fejlesztések (Volgodonsk Engineering and Technology Institute – a National Research Nuclear University MEPhI ága) [47] .
Volgodonszk egy csomópont a Rosztovi régió keleti részén. A városon áthaladó autópálya köti össze Salszkot és az A260 -as utat ( Morozovsk ), amely a Kaukázusba jut, elkerülve az M4 "Don" szövetségi autópályát. A Volgodonsk buszpályaudvar minden nap körülbelül 50 járatot szolgál ki a Rosztovi régió, Oroszország és Ukrajna különböző városaiba. Ezenkívül a Volgodonskaya vasútállomás a Morozovsk-Kuberle ágon működik. Naponta közlekedik vasúti személyszállítás a Don-i Rostov városába . Volgodonszk kikötője stratégiai jelentőségű, ennek köszönhetően a város a világ 22 országának 100 nagy kikötőjéhez fér hozzá.
A Volgodonsk repülőtér a várostól 20 kilométerre található (a Tsimlyansky kerület területén) . De most nem megy. A repülőtér felújításra szorul, hogy Volgodonszk ismét fogadhassa a repülőket Oroszország minden részéről [48] [49] . 2018-2020-ra tervezik a "Kisrepülőgépek fejlesztési koncepciója a rosztovi régióban 2030-ig" részeként. a Rostov-on-Don melletti platovi repülőtér 2017-es üzembe helyezése után. A munka folytatása után a repülőtér fogadhat majd olyan repülőgépeket, mint az SSJ 100 és a Boeing 737 (súlykorlátozások).
Volgodonszk egyik fő problémája egy további (harmadik) híd építésének szükségessége a Szuho-Szolenovszkaja vízmosáson (az úgynevezett öbölön), mivel a Krasny Yar ó- és újvárosát összekötő felüljáró és híd ma már nem hosszabb ideig megbirkózni az elmúlt években megnövekedett közúti forgalommal. A tervek szerint az új híd két városrészt kötne össze a Lazorevy sugárút környékén, az új városrészben és a Portovaya utcával, majd a 2. Betonnaya és Betonnaya utcákkal, a régiben egy csomópont jön létre. Volgodonszk része. Javasoljuk, hogy négy sávot alakítsanak ki az autók számára és kétirányú utakat az út szélein a gyalogosok számára. A híd teljes szélessége 27 méter 22 centiméter, a járdák szélessége 2 méter 25 centiméter lesz.
A városon belüli személyszállítást autóbuszok, trolibuszok és fix útvonalú taxik végzik [50] . Csimljanszk, Romanovskaya falu, a Mokro-Solyony tanya és más közeli településekkel külvárosi kapcsolat van. A tömegközlekedés megszervezését a "City Passenger Transport" (MUP "GPT") önkormányzati egységes vállalkozás végzi. Elmondása szerint 2010 áprilisában az autóbuszok átlagosan az utasforgalom 53%-át, a trolibuszok 32%-át, a kötött útvonalú taxik 15%-át tették ki [51] .
Buszok
Volgodonszkban 10 városi buszjárat (nagy és közepes kapacitású buszok) és 6 kis kapacitású buszjárat (minibuszok) van [52]
Trolibuszok
Volgodonszk városában a trolibuszforgalmat 1977 óta végzik. Négy trolibuszjárat van.
A volgodonszki távíró a kizsákmányolók falujának fennállásának legelső napján, 1950. július 27-én kezdett működni. [kb. 3]
A városban eddig a vezetékes telefonszolgáltatást a Rostelecom és a MegaFon biztosítja . 2009. április 4-én a volgodonszki telefonhálózat hatjegyű számozásra került. A város telefonszáma 86392-ről 8639-re változott, és a városszámokhoz az elején egy 2-es, majd 3-as, 4-es és 6-os számjegy került.
A városban a mobilkommunikációt az MTS , a MegaFon , a Beeline , a Tele2 , a YOTA és a TTK mobail biztosítja , a Net By Net (MegaFon) A következő internetszolgáltatók tűnnek ki a Volgodonszki internet-hozzáférés területén:
Volgodonszk területe 182,3 km². A város területének 10,7%-a (19,5 km²) esik víztestekre. A város földalapjának közvetlen területe 162,8 km² (16,28 ezer hektár). Volgodonszk népsűrűsége viszonylag alacsony, 927,5 fő/km², de figyelembe kell venni, hogy mindössze 1,09 ezer hektárt, vagyis a város földalapjának 7%-át foglalják el lakóingatlanok, ami jelentősen növeli a valós népsűrűséget.
A sokemeletes beépítési területek területe 559 hektár, további 87 hektárt alacsony (5 emelet alatti) épületek foglalnak el, amelyek főként a régi városrész lakásállományát képviselik. Több mint 440 hektárt (a város földalapjának 3%-át) foglalnak el egyedi épületek. A jövőben az egyes alacsony épületek építési területének jelentős növekedése 2020-2025-re várhatóan eléri a 986 hektárt. Az új egyéni lakásépítés nagy része az Újváros területén valósul meg.
Az ipari és raktárterületek területe 1,57 ezer hektár (9%), öt nagy ipari zónába csoportosítva - Atommash, a Rostov Atomerőmű, a VKDP ipari övezete és a folyami kikötő, az egykori ipari övezet. Volgodonszk vegyi üzem és Shlyuzy falu ipari és raktári övezete [53] .
Mint sok iparosodott városban, Volgodonszk ökológiai és higiéniai helyzetéből adódó stressz mértékét nem kielégítőnek, a környezeti problémák mértékét pedig feszültnek ítélik [54] .
A légköri levegő magas szennyezettségét az MPC -t meghaladó formaldehid-koncentráció határozza meg . A szennyezés fő forrásai a vegyipar, az elektromos energia, a fafeldolgozás és az élelmiszeripar. Az egyik legnagyobb légszennyező, egyben zajforrás is a közúti közlekedés.
A káros anyagok legmagasabb szintje a nagy forgalmú utcák közelében figyelhető meg: Gagarin, Entuziastov, Morskaya, Stepnaya utcák, Stroiteley és Kurchatov sugárút.
A Higiéniai és Epidemiológiai Központ laboratóriumi vizsgálatai szerint az elmúlt négy évben tendencia volt a megengedett legnagyobb koncentrációt (MAC) meghaladó légköri levegőminták 1,7%-ról 0,4%-ra csökkenteni. Ugyanakkor a közúti közlekedés hozzájárulása a teljes kibocsátáshoz évről évre nő (a 2000-es 79,9%-ról 2009-ben 90,3%-ra).
A helyhez kötött forrásokból (elsősorban a CHPP-2 és CHPP-1, Volgodonsk faalapú üzem) származó szennyezőanyag-kibocsátás volumene 2008-ban 3,7 ezer tonna, 2009 - ben 4 ezer tonna , 2010-ben pedig 3,4 ezer tonna volt A légkörbe történő kibocsátás 2010-ben 14,9 ezer tonna [55] . A város területén összesen 66 olyan helyhez kötött forrás található, amelyek szennyező anyagokat bocsátanak ki a légkörbe (2008-as adatok szerint) [56] .
Év | |||
---|---|---|---|
2005 | 2007 | 2009 | |
Szilárd anyagok | 0.2 | 0.2 | 0.2 |
a kén-dioxid | 0.2 | 0.3 | 0.5 |
nitrogén-oxidok | 1.9 | 1.1 | 1.2 |
szén-monoxid | 0.3 | 0.2 | 0.3 |
szénhidrogének | 0.2 | 0.3 | 1.8 |
A legjelentősebb szennyező anyagok:
A város problémája továbbra is a csapadékvíz tisztítása. Az 5 csapadékvíz-tisztító telep közül csak egyben van aknás, a többit közvetlenül a Csimljanszki tározóba engedik.
A város háztartási és ipari hulladékát 2 kommunális hulladéklerakóba helyezik el. A 2010. évi adatok szerint a lakosság szilárd háztartási hulladék begyűjtési és elszállítási szolgáltatással való ellátottsága 93,3%-ot tett ki. Hét ipari hulladéklerakó szerepel az egyéni vállalkozások mérlegében: Rosztovi Atomerőmű (2 hulladéklerakó), Atommash, Volgodonszki faalapú üzem, Volgodonszki CHPP-2. A legnagyobb ipari hulladékkal rendelkező telep az egykori Volgodonszki Vegyi Üzem iszapbánya és ipari hulladéklerakó, Shlyuzy faluban. A hulladéklerakó területe több mint 78 hektár, ebből 29,6 hektárt foglalnak el szulfátmezők, ahol a mirabilit sók hulladékai találhatók [58] .
A Rosztovi Atomerőmű egészségügyi védelmi övezetében, valamint a Volgodonszki, Csimljanszki, Dubovszkij és Volgodonszki régiókban találhatók a sugárzási helyzet megfigyelésére szolgáló automatizált rendszer (ARMS) pontjai. Összesen 19 sugárellenőrző állomás működik.
A zöldövezet teljes területe 2467 hektár [59] .
2007 -ben az orosz Természeti Erőforrások Minisztériuma levette Volgodonskot a 30 leginkább környezetszennyezett város listájáról [60] .
Felsőfokú szakmai végzettség
Középfokú szakképzés
Középfokú általános műveltség
Volgodonszk városában 20 középfokú oktatási intézmény működik, köztük 14 iskola (MBOU középiskola) 1., 5., 7., 8. „Classic”, 9. szám, I. F. Uchaev, „Oktatási Központ”, 11., 12., 13, 15, 18, 21, 22, 23, három líceum (16. szám, Politek, 24. szám) és három gimnázium (Chance, 1. számú „Junona”, „Jogi gimnázium”) [61] .
Óvodai nevelés
A városrész területén 35 óvodai nevelési intézmény működik [61] .
2017 óta a "Friendly Guys", "Solnyshko", "Sirály" és "Kid" óvodákat egy nagy "Kid" óvodává egyesítették.
Kiegészítő oktatás
Egészségügyi Oktatási Központok
Volgodonszk a Rosztovi régió keleti részének egyik legnagyobb kulturális központja.
Fiatal kora ellenére Volgodonszknak sok dicsőséges kulturális hagyománya van. Itt kétévente rendezik meg az "Inspiráció" című fiatal zongoristák versenyét, amely 2008 óta vált nemzetközivé. A város minden évben ad otthont a gyermek- és ifjúsági színjátszó csoportok „Színházi tavasz” regionális fesztiváljának-versenyének, a „Donskoy chord” bárddalok regionális versenyének és más jelentős eseményeknek [68] .
Georgy Likhovid és Alekszandr Neumyvakin, az Oroszországon túl is híres művészek Volgodonszkban élnek és alkotnak. Innen jött az Oroszországban népszerű "Infinity" csoport (Tatiana Bondarenko és Alekszej Kutuzov).
művészeti iskolák
Mozik, kulturális központok, klubok, parkok
Múzeumok
Könyvtárak
Műemlékek
Körülbelül 50 kulturális örökség tárgya (emlékművek, tömegsírok, emléktáblák, szobrászati kompozíciók, ipari és vallási építészet tárgyai) található Volgodonszk város városi kerületének területén. Térségi jelentőségű objektumként 17 történelmi és kulturális műemléket, valamint három épületet építészeti emlékként ismernek el. Ezek közé tartozik a Lenin tér és a 14-es átjáró építészeti együttesei.
Szintén a város területén található 12 régészeti műemléki állapotú temetkezési halom [70] .
Évről évre nő a műemlékek száma Volgodonszkban. Így 2006-2009 -ben a következőket állították fel a városban: emléktáblák a csecsen háború hősének, Igor Dudkának, a Haza minden generációjának védelmezőjének, sugárbalesetek áldozatainak; mellszobrok Alekszandr Tyaglivij város díszpolgárának, Szergej Molodovnak és Mihail Revenkónak, Oroszország hőseinek, Matvej Platov Don atamánnak ; valamint Fjodor Usakov admirális, Jakov Baklanov kozák tábornok , Krasznij Jar falu felszabadítóinak emlékművei egy tömegsíron és az orvosok emlékművei az 1. számú városi kórház udvarán. Új város a volgodonszki építők tiszteletére. A városban állították fel Oroszország második emlékművét Vlagyimir Viszockijnak .
Volgodonszkban 10 vallási szervezet és közösség van hivatalosan bejegyezve. Az Orosz Ortodox Egyháznak van a legnagyobb képviselete a városban . Nyolc ortodox egyházközsége van. 2011 óta Volgodonszk a volgodonszki és a salszki egyházmegye központjává vált , amely Volgodonszkon kívül a Rosztovi régió keleti és délkeleti részének 23 kerületére terjed ki [71] . 2011-ig a város a szomszédos kerületek templomaival együtt a Rosztovi és Novocserkasszki Egyházmegye Volgodonszki esperesének része volt (beleértve Volgodonszk városát, Volgodonszki, Dubovszkij és Csimljanszkij kerületeit) [72] .
A volgodonszki ortodox egyházközségek többségét az 1990-es évek elején alapították. 2006 óta működik a Rosztovi Atomerőmű területén a Legszentebb Theotokos Könyörgésének ortodox egyháza . Jelenleg két nagy templom építése zajlik a városban - a Szentháromság (három folyosóból áll) és a Krisztus születése (az alsó folyosót már felszentelték, a főben befejező munkálatok folynak, a épület 56 méter). Ez utóbbi az egyházmegye székesegyháza lesz.
Volgodonszki vallási szervezetek:
ortodox :
2016-2017-ben, miután az Orosz Föderáció Legfelsőbb Bírósága a Jehova Tanúi vallási szervezet tevékenységét betiltotta és szélsőségesnek minősítette, a felszámolt egyházközségek vagyona állami tulajdonba kerül.
Íj ikon tok a város déli bejáratánál
Belügyi szervek (rendőrség)
A város területén két 1. és 2. számú rendőrségi osztály található, amelyek szerkezetileg az oroszországi „Volgodonszkoje” Belügyminisztérium Községi Igazgatóságához (MU) tartoznak [73] .
Volgodonszk területén van egy közlekedési rendőrségi egység - a Volgodonszki Lineáris Rendőrség, amely szerkezetileg az Orosz Belügyminisztérium Szalszki Lineáris Közlekedési Osztályának része. Ez az egység biztosítja a közrendet a vasút (Volgodonszkaja állomás) és a vízi közlekedés (Volgodonszk folyami kikötő) létesítményeiben.
Az orosz belügyminisztérium oktatási intézményei
Az „Orosz Föderáció Belügyminisztériumának Rosztovi Jogi Intézete” szövetségi állami felsőoktatási intézmény Volgodonszki kirendeltsége (Oroszország Belügyminisztériumának Rosztovi Régió Főigazgatóságának korábbi Szakképzési Központja ) működik a városban, amely a Shakhtinskaya rendőriskola alsó és középiskolai állományának 1979-ben megnyílt parancsnoki állományából származik.
A nemzetőrség hadosztályai
A rosztovi atomerőmű védelmét a Nemzetőrség 170. zászlóalja ( a városban állomásozó egyetlen katonai egység) látja el [kb. 4] . Az erre épülő rész 1987 -ben alakult [74] . A zászlóalj 2005 óta az Újvárosban, külön katonai táborban működik [75] .
Az oroszországi rendkívüli helyzetek minisztériumának osztályai
A tűzbiztonság tekintetében a város védelmét az FGKU „1. FPS különítmény a Rostov régióban” alosztályai végzik: 12, 17, 26 tűzoltóság. A különítményt a 26. PC alapján hozták létre a következő címen: Volgodonsk, st. Gagarin, 16. Az 1. osztag vezetője egyben a tűzvédelmi helyőrség főnöke is.
Volgodonszknak dicsőséges sporthagyományai vannak. Volgodonszk lakosai között sok világ- és Európa-bajnok van. Itt kezdte sportpályafutását az ismert futó, a pekingi olimpiai bajnok Julija Guscsina , világ- és Európa-bajnok, mellúszás világcsúcstartó Julija Efimova és más neves sportolók.
Volgodonszkban évente megrendezik a nagy összoroszországi és nemzetközi versenyeket - a Békés Atom sakkfesztivált, a szocialista munka kétszeres hősének, Alekszej Ulesovnak emlékező ökölvívó tornát , a görög-római birkózótornát a Romanov földalatti hősének, Ivannak az emlékére. Smolyakov, a „Krasa Dona” ritmikus gimnasztika verseny, a „Travushka” gyermekpályás jégkorongtorna és sok más jelentős sportesemény.
A városban a labdarúgás, a röplabda, az atlétika, az úszás, az ökölvívás, a görög-római birkózás, a sakk, az erősportok, a hoki, a kézi küzdelem, a rögbi, a floorball és a táncsportok állami szövetségei működnek. Volgodonszk minden mikrokörzetében van egy speciális sportoktató, aki tömegsportokat szervez és vonzza a lakosokat az egészséges életmódra. Szinte minden sportágban szívesen vesznek részt a polgárok városi tornákon, bajnokságokon, sportnapokon.
Sportklubok és csapatokA városban két mestercsapat vesz részt az oroszországi bajnokságban: a " Doncsanka " női hokicsapat, az " Impulse-Sport " női röplabdacsapat . Volgodonszk csapatai versenyeznek az orosz vízilabda-bajnokságon a 15 év alatti és 17 év alatti lányok között.
A HC " Donchanka " hétszeres orosz bajnok , kétszeres Orosz Kupa, Európa Bajnokok Kupa és Európa Kupa győztese.
A "Volgodonsk" futballklub és a "Volgodonsk" kosárlabdaklub a Rosztovi régió bajnokságában játszik.
Sport tárgyakAz újjáépítés és az új sportlétesítmények építése Volgodonszkban nagyon lassú. Így a pénzügyi válság miatt határozatlan időre elhalasztották a 2008-ra tervezett városi stadion, jégpályával és modern, 50 méteres uszodával rendelkező nagy sportkomplexum építésének megkezdését.
A "Trud" stadion pályáján a "Mayak" futballklub játszik
Úszóbajnok és világcsúcstartó Julia Efimova
Orosz bajnokság vízilabdában a SDYUSSHOR-3 vízisportbázison
Össz-oroszországi gokartversenyek a volgodonszki gokartpályán
Regionális vitorlás regatta "Nikiforov Memorial" a Tsimlyansk víztározó vizein
Összoroszországi torna görög-római birkózásban I. Szmoljakov emlékére
Össz-oroszországi bokszverseny A. A. Ulesov emlékére
Városi Paintball Torna
„Krasa Dona” ritmikus gimnasztika torna
A 2008-as pekingi olimpiai bajnok Julia Guscsina
Össz-oroszországi versenyek a sportturizmusban a Rossiya sportkomplexum mászófalánál
Olga Turova Európa-bajnok
A város tévétársaságai:
Rádió
Rádiótársaságok:
Rádió csatornák:
VHF, MHz:
|
FM, MHz:
Yu.A. emlékműve Gagarin
Új V-17-es lakókörzet épül
Az új városrész lakónegyedei
Új házak és környékek
A város új és régi részét összekötő felüljáró
Volgodonszk új és régi részeit összekötő út
Esti töltés
Don mellett (forrástól szájig) | Települések a|
---|---|
| |
Az aksai ágon található települések dőlt betűvel vannak jelölve . Az ősi kazár várost, Sarkelt 1952-ben elöntötte a víz a Csimljanszki víztározó építésekor . |
A volt Szovjetunió atomerőművek műholdvárosai | |
---|---|
Üzemeltető atomerőművek | |
Atomerőművek leállítása |
|
Befejezetlen atomerőművek |