Csavar ( német Gewinde - vágás, menetezés, lengyel gwint révén ) - rögzítőelem alkatrészek csatlakoztatásához vagy rögzítéséhez. Rúd alakú, egyik végén külső menettel , a másik végén pedig nyomaték átvitelére szolgáló szerkezeti elemmel [1] ; ez a konstruktív elem lehet:
Ezenkívül a csavarok forgástengelyként szolgálhatnak a forgó alkatrészekhez, irányíthatják az egyenes vagy forgó mozgást, és más célokra is használhatók [2] .
A csavaros mechanizmust az ókori Görögországban ismerték ( Arkhimédész csavar néven ). A csavart később Tarentumból származó Architas görög matematikus írta le . A Kr.e. 1. században e. a facsavaros fogaskerekeket már a mediterrán országokban is széles körben használták olaj- és borprések részeként. A 15. századi Európában a fémcsavarok, mint kötőelemek nagyon ritkák voltak, ha egyáltalán ismerték [3] . A kézi csavarhúzók (az eredetiben - francia tournevis [4] ) legkésőbb 1580 -ban jelentek meg , bár csak a 19. század elején terjedtek el [5] . Kezdetben a csavarok egyike volt a sokféle rögzítőelemnek az építőiparban, és az ács- és kovácsmesterségben használták őket.
A fémcsavarok széleskörű alkalmazása azután kezdődött, hogy 1760-1770-ben megjelentek a sorozatgyártású gépek [6] . Ezeknek a gépeknek a fejlesztése eleinte kétféleképpen zajlott: a facsavarok ipari gyártása egycélú gépen, és a szükséges csavarok kisüzemi sajtolása kézművesek által egy félkézi gépen, cserélhető berendezéssel.
A csavar abban különbözik a csavartól, hogy a végén nincs kúpos szűkület, és becsavaráskor nem hoz létre menetet az anyagban. .
A céltól függően vannak:
A gépészetben a leggyakoribb csavartípus a gépcsavar. Az ilyen csavar a levehető csavarkötés fő része, és egy rúd, amelynek egyik végén menet, a másik végén pedig fej található.
A csavar feje az összeillesztendő alkatrészek préselésére és a csavar csavarhúzóval , villáskulccsal , imbuszkulccsal (hatszögletű) vagy más szerszámmal történő megfogására szolgál. Elterjedtek a kerek, hatszögletű, négyzet alakú és egyéb fejű rögzítőcsavarok. Egyfajta csavarfejet - egy zárat - használnak, hogy megnehezítsék a csavar kicsavarását a kívülállók számára. Például egy vagy két lyukkal ellátott csavar a fejen ( rés helyett ), csavarok egy Y alakú csavarhúzóhoz stb. A Szovjetunióban a vasutak (a pályaszerkezetek rögzítése) gyakran használtak 5 oldalú csavarokat . Az autók szerelmesei számára „titkokat” árulnak az autó kerekeinek rögzítéséhez - általában mindegyikhez saját egyedi, nem szabványos kulcs szükséges.
Oroszországban az ötvözetlen és ötvözött szénacélból készült csavarok, rögzítőcsavarok és csapok mechanikai tulajdonságai a GOST 1759.4-87 [ 7] ( ISO 898/1-78) szerint normál körülmények között 11 szilárdsági osztályt jellemeznek: 3,6; 4,6; 4,8; 5,6; 5,8; 6,6; 6,8; 8,8; 9,8; 10,9; 12.9. Az első szám 100-zal szorozva határozza meg a névleges szakítószilárdságot N / mm²-ben, a második szám (ponttal elválasztva az elsőtől), 10-zel szorozva, a folyáshatár és a szakítószilárdság százalékos aránya. A számok 10-zel szorzata adja a névleges folyáshatárt N/mm²-ben. A leggyakoribb csavarok és csavarok a 8.8-as osztályúak (normál szilárdság).
Az alkatrészek csavarral és anyával való összekapcsolását csavarosnak, a hozzájuk szánt csavarokat pedig csavaroknak nevezzük. . A csavarok általában hatszögletű kulcsrakész fejjel rendelkeznek.
A nem sík felületű alkatrészek csatlakoztatásakor a csavarok helyén árapályt készítenek, vagy a felület helyi feldolgozását úgy végezzük, hogy a csavarfej és az anya támasztópárnái laposak legyenek. Ellenkező esetben a csatlakozás ferde lehet, ami további feszültségekhez vezet, és a csavar tönkremeneteléhez vezethet. A puha anyagokból készült alkatrészeken erős perselyek vannak a csavarkötésekhez. Vékony részeken kívánatos helyi vastagítást készíteni a befűzéshez. Különböző elektromos potenciállal rendelkező anyagok csatlakoztatásakor szigetelőanyagból készült perselyek vagy nem fémes csavarok használhatók [8] .
Szükség esetén rögzítőcsavarokat használnak az alkatrészek egymáshoz viszonyított helyzetének rögzítésére. Ehhez különböző kiemelkedéseket vagy bemélyedéseket helyeznek el a végein az alkatrészek jobb rögzítése érdekében, valamint szükség esetén vagy lehetőség esetén speciális lyukakat készítenek a rögzítőcsavarok végére.
Példák rögzítőcsavarvégekre:
Csavartípusok [9] | |||
Név | Előírások | Kép | Alkalmazási terület |
---|---|---|---|
Pan fejű csavar | Minden típusú leszerelhető csatlakozáshoz. Koronggal használható. A fej lehet süllyesztett vagy nem süllyesztett | ||
Pan fejű csavar | Gyakrabban használják színesfém ötvözetekből és fémekből készült alkatrészek rögzítésére. Ha nem használ alátéteket, akkor a fej aljának kellően nagy területe megakadályozza az alkatrész károsodását. | ||
Süllyesztett csavar
( Hang. süllyesztett vagy lapos fejű csavar ) |
Akkor használják, ha el kell rejteni a csavarok fejét, például burkolatok rögzítéséhez, külső alkatrészek rögzítéséhez. Nem ajánlott csapszegekkel használni | ||
Süllyesztett fejű csavar
( angol ovális vagy emelt fejű csavar ) |
|||
Pan fejű csavar
( hun . Kerek fejű csavar ) |
Olyan esetekben használható, amikor az összeillesztendő részek vastagsága túl kicsi süllyesztett csavarok használatához | ||
Dugófejű csavar belső hatszögletű furattal | Olyan esetekre, amikor a csavarozásnál jelentős meghúzási erő szükséges | ||
Speciális csavar hengeres fejjel és lapos | Műszerburkolatok és egyéb termékek rögzítésére | ||
Beállító csavar süllyesztett fejjel | |||
Különleges csavar | Az alkatrészek kézi rögzítésére vagy helyzetének beállítására tervezték | ||
Hüvelykujj csavar | |||
Csavar gömb vagy hengeres fejjel | Amellett, hogy alkatrészek rögzítésére használják, tengelyként is használható forgó alkatrészekhez. | ||
Pan fejű csavar | Főleg hengeres alkatrészek rögzítésére szolgál, és rögzíti egymáshoz viszonyított helyzetüket is. | ||
Csavar nagy gömbfejjel
( Hang. Gomb vagy kupolafejű csavar ) |
|||
Beállító csavar hengeres fejjel
( angol sajtfejű csavar ) |
Ezek a csavarok tiplikként használhatók. Általában alkatrészek rögzítésére használják. | ||
Lapos fejű recés csavar | |||
Magas recézett csavar | Az alkatrészek elfordulásának megakadályozására szolgál. Lecsavarozva és kézzel beállítva | ||
Hüvelykujj csavar | Olyan esetekben használják, amikor gyakori kézi csavarozásra és lecsavarozásra van szükség. | ||
Állítsa be a csavarokat
angol Rögzítőcsavar (fúrócsavar) |
Alkatrészek rögzítéséhez és tartásához | ||
Rögzítőcsavarok négyszögletes fejjel és lépcsős véggel gömbbel
( angol Négyzetfejű lépéspont gömbbeállító csavarokkal ) |
GOST 1486-84 | ||
Kúpos végű állítócsavar | |||
Lapos végű rögzítőcsavar | |||
Négyszögletes fejű csavar hengeres véggel | |||
Rögzítőcsavar hatlapfejű foglalattal | |||
Hengeres és lépcsős végű csavar | |||
Fúrt csavar |
A csavar fő elemei [1] :
A céltól függően a fejek következő fő formáit különböztetjük meg:
Egyenes (lapos) nyílás (SL) |
Phillips fej [11] (PH) |
Cross slot Posidriv [12] /SupaDriv (PZ) |
kocka fej |
Robertson slot |
Hatlapfej (HEX) |
Hatlapú nyílás (imbusz) |
Védett hatszögletű (pin-in-hex) |
Torx foglalat (T, TX) |
Védett Torx (TR) |
Háromszárnyú nyílás |
Slot Torq-készlet |
Villa foglalat (Snake-eye) |
Háromszögletű nyílás (12 ágú csillag) |
Spline nyílás (12 ágú csillag) |
Dupla hatlapú nyílás (12 oldalas) |
Polydrive slot |
Vandál elleni nyílás Egyirányú |
Bristol slot |
Pentalobe slot (az Apple és a Meizu használja ) |
Annak ellenére, hogy a rögzítő menetek úgy vannak kialakítva, hogy a csavarvonal szöge kisebb, mint a súrlódási szög, a csavarkötések még mindig hajlamosak önkicsavarodásra. Ennek az az oka, hogy az ilyen kapcsolatok dinamikus terhelés hatására működnek. A vibráció, a rázás, az ütések azt a tényt eredményezik, hogy a csavar és az ellendarab közötti súrlódás a menet mentén élesen csökken. Az önkicsavarás fontos probléma, amely súlyos következményekkel járhat. Az önkicsavarodás megelőzésére sokféle módszert fejlesztettek ki. A következő csoportokba sorolhatók [13] :
A csavar anya elforgatásához szükséges nyomaték mértéke a [14] egyenletből adódik.
ahol
- az anyára ható axiális terhelés; a csavar átlagos átmérője; - a menet szöge; a súrlódási szög; a csavar és az anya anyagai közötti súrlódási együttható; - a menetprofil szögének fele (metrikus menet esetén hüvelyk esetén ).Csavar vagy anya meghúzásakor figyelembe kell venni a köztük és az alkatrész felülete közötti súrlódást is.
A csavarkötések szilárdságának számítása a következőképpen történik [14] :
1. Az az eset, amikor a csavar tengelye mentén kifejtett erő hat a csavar által összekapcsolt részekre. Ebben az esetben a csavar feszültségben működik, és a szilárdsági egyenletnek megvan a formája
ahol
- a menet belső átmérője; a csavar anyagának megengedett húzófeszültsége.A találtnak megfelelően kiválasztjuk a megfelelő csavart, majd az anyát.
2. Abban az esetben, ha a csavart axiális terhelés hatására meg kell húzni, a rúd szakaszaiban további feszültségek és csavarodások keletkeznek. Ezeket általános esetben biztonsági tényező alkalmazásával veszik figyelembe. A csavar belső átmérőjét ebben az esetben a képlet határozza meg
ahol az az együttható, amely figyelembe veszi a rúd elfordulását.
3. Ha a csatlakozás szilárdságán kívül biztosítani kell annak sűrűségét, akkor a csavarra ható erő nagysága nemcsak a kifejtett erőtől, hanem a csatlakoztatandó elemek rugalmasságától is függ. , és figyelembe kell venni a szükséges előterhelés mértékét is, amely meghatározza a kapcsolat sűrűségét.
Két eset jöhet szóba:
a) Ha a csavar merev részeket köt össze, akkor a tervezési erő .
b) Ha az összekötendő részek rugalmasak, akkor a számított erő .
A vágott rész belső átmérőjét mindkét esetben a képlet határozza meg
4. Alkatrészek csatlakoztatása keresztirányú terhelés hatására. Két eset lehetséges:
a) A csavart (csavart) rés nélkül (a furat falai és a rúd közötti rés) helyezzük a csatlakozásba. Ebben az esetben a nyírásra és az összeomlásra a következő képletekkel számítják ki:
hol vannak a csavar anyagának nyíró- és zúzódási feszültségei.
b) A csavart a réshez kell helyezni. Ebben az esetben a meghúzásnak sokkal erősebbnek kell lennie, különben elmozdulás történik, és a csavar elferdül. Meghúzással kellő súrlódási erőt kell létrehozni a meghúzandó részek között. A számítást a húzó- és torziós deformációra kell elvégezni:
ahol a húzóerő ( az alkalmazott erő, az alkatrészek közötti súrlódási együttható).
Sok esetben a csavarok menetei konstruktívan vannak hozzárendelve. Ebben az esetben a hajlítást a következő képletek szerint ellenőrizzük [15] :
ahol
- menetprofil magassága; - a szál vastagsága; - fordulatok száma [ tiszta ] .Szótárak és enciklopédiák |
|
---|---|
Bibliográfiai katalógusokban |
Menetes csatlakozások elemei | |
---|---|