Andrej Ippolitovics Vilkitszkij | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|
Születési dátum | 1858. június 13 | |||||
Születési hely | Boriszov Ujezd , Minszk kormányzósága | |||||
Halál dátuma | 1913. március 11. (54 évesen) | |||||
A halál helye | Pétervár | |||||
Polgárság | Orosz Birodalom | |||||
Foglalkozása |
hidrográfus-földmérő, sarkkutató |
|||||
Gyermekek | Borisz Vilkitszkij | |||||
Díjak és díjak |
|
|||||
A Wikiforrásnál dolgozik |
Andrej Ippolitovics Vilkitszkij (1 (13) 07.1858, Boriszov körzet, Minszk tartomány. - 26.02 (1913.03.11, Szentpétervár) - orosz hidrográfus, geodézus, a Jeges- tenger tengereinek kutatója , a hidrográf hadtest tábornoka [1 ] , a Vízrajzi Főigazgatóság vezetője .
A minszki tartomány Boriszov körzetének kis helyi ortodox nemességének szülötte . A gimnáziumban tanult.
1875. december 20-án kadétként kezdte szolgálatát a balti flottánál . 1876-ban a „Smerch” kéttornyú páncéloshajón hajózott a Finn-öbölben.
1877. április 30-án, miután letette a vizsgákat a Tengerészeti Hadtest speciális kadétosztályában, középhajóssá léptették elő . Egy úszó ütegen a "Pervenec" a Finn-öbölben hajózott.
1878. augusztus 30-án tiszti rangú középhajóssá léptették elő . A "Brave" gőzös-fregatton a Balti-tengeren és a Finn-öbölben hajózott.
1880-ban diplomázott a Nikolaev Tengerészeti Akadémián , vízrajzra specializálódott.
1882. április 7-én az Orosz Birodalmi Földrajzi Társaság tagjává választották [2] .
1882-1887-ben részt vett a Haditengerészeti Minisztérium Vízrajzi Osztályának az Onega-tó felfedezésére indított expedíciójában .
1887-ben az Északi-sarkvidéki vízrajzi expedíció élén a Khaipudyr-öbölbe és a Novaja Zemlja szigetcsoportba küldték, hogy inga segítségével határozza meg a gravitáció gyorsulását .
Az expedíciók eredményeként a mágneses megfigyelésekkel és a gravitáció meghatározásával foglalkozó publikált munkáiért két aranyéremmel és az Orosz Földrajzi Társaság F. P. Litke nevéről elnevezett éremmel jutalmazták.
1894-től 1896-ig Vilkitsky alezredes vízrajzi expedíciót vezetett az Ovtsyn hadnagy gőzösön és számos segédhajón, amelyek a Pechora torkolatától a Jeniszejig, a Jeniszei-öbölben és az Ob-öbölben feltárták a tenger partját. .
1898-1901-ben Vilkitsky ezredes vezette a Pechora torkolatának feltárását, a Jenyiszejt, a Kara-tenger déli részét , és részletes térképeket állított össze a területről.
1907-től a Fő Hidrográfiai Igazgatóság (GGU) [3] vezetője volt , helyettesei N. V. Morozov [4] , F. K. Drizsenko , Ju. M. Shokalszkij , M. E. Zsdanko hidrográfusok voltak .
1909-ben a Tengerészeti Navigátorok Hadtestének altábornagyává léptették elő. Vilkitsky navigációs tiszti osztályt szervezett a GGU-nál. Vezetése alatt 30 éves tervet dolgoztak ki a vízrajzi munkákra Oroszország összes tengerén, valamint tízéves tervet a világítótornyok építésére.
1912-ben Szentpéterváron A. I. Vilkitsky tábornok vezetésével megtartották a második Nemzetközi Tengerészeti Konferenciát a hajózás biztonsága érdekében. Louis Renault , az 1912-es Nemzetközi Tengerészeti Konferencia francia delegációjának vezetője különösen megjegyezte: "... Oroszországban hidrográfusok csoportja alakult ki, ami minden szakember számára meglepetést okoz."
1912-ben Vilkitsky kezdeményezésére egy speciális Hidrográfus Hadtestet hoztak létre . Ennek az alakulatnak a létrehozása jogilag rögzítette a hidrográfus szakterületét az orosz flotta területén, hozzájárult a katonai és szállítóflották navigációs támogatásának minőségének és hatékonyságának javításához. Az alakulatban 10 tábornoki beosztás, 72 főparancsnokság (ezredes, alezredes) és 124 főtiszt (kapitány, törzskapitány, főhadnagy, főhadnagy) működött. Az alakulat szakembereit hidrográfusokra és hidrográfus-geodézusokra osztották fel. A hadtestről szóló szabályzat rögzítette a besorozás és a szolgálat feltételeit. Ő kezdeményezte a "Vaigach" és a "Taimyr" jégtörő típusú speciális vízrajzi hajók építését [5]
1913-ban A. I. Vilkitskyt besorozták a Hidrográf Hadtestbe hidrográf-földmérői rangban, a Hidrográf Hadtest teljes tábornokává léptették elő, és betegség miatt elbocsátották a szolgálatból.
Szolgálata alatt Andrej Ippolitovicsot a Szent István-renddel tüntették ki. Stanislav I fokozat, St. Vlagyimir III fokozat, St. Anna III fokozat.
1913. február 26-án (március 11-én), 54 éves korában Vilkitsky tábornok meghalt, és a szmolenszki ortodox temetőben temették el [6] [7] . 59°56′37″ é SH. 30°14′49 hüvelyk e.
Az Andrey Vilkitsky egy orosz dízel-elektromos jégtörő segédhajó az Aker Arc 130A (IBSV01) projektben. A Gazprom Neft megrendelésére fejlesztették ki, hogy biztosítsák az olaj szállítását a Novoportovskoye mezőről a sarkvidéki terminál kapuin keresztül.
Andrej Ippolitovics Vilkitsky Borisz Vilkitszkij orosz hidrográfus apja .
Az oroszországi vízrajzi szolgálat vezetői | |
---|---|
1827-1917 | |
1917-1992 | |
1992 után |