Michelle Verne | |
---|---|
fr. Michel Verne | |
| |
Teljes név | fr. Michel Jean Pierre Verne |
Születési dátum | 1861. augusztus 4 |
Születési hely | Párizs |
Halál dátuma | 1925. március 5. (63 évesen) |
A halál helye | Toulon |
Polgárság | Franciaország |
Foglalkozása | regényíró , rendező , producer |
Több éves kreativitás | 1889-1925 |
Műfaj | regény , novella , esszé |
A művek nyelve | Francia |
A Wikiforrásnál dolgozik | |
Médiafájlok a Wikimedia Commons oldalon |
Michel Jean Pierre Verne ( francia Michel Jean Pierre Verne ; 1861-1925) - francia író, filmrendező és vágó. A híres tudományos-fantasztikus író, Jules Verne fia . Halála után, 1905-1919-ben több regénye jelent meg apja nevén, de ma már úgy tartják, hogy ő volt azok szerzője, vagy legalábbis társszerzője. 1912-ben filmes céget alapított, amely Jules Verne munkáinak filmadaptációival foglalkozott.
Jules Verne és felesége, Honorine egyetlen fia Párizsban született 1861-ben. Jules Verne ekkor Skandináviában utazott barátjával, Aristide Guignard zeneszerzővel . Vern otthagyta egy barátját Dániában , és Párizsba sietett, de nem volt ideje egyetlen természetes fia megszületésére [1] .
Michelt édesanyja nevelte, édesapja makacs és függőségét is örökölte. Az iskolában folyamatosan a legrosszabb tanulónak mutatta magát, ennek eredményeként apja 1876-ban fiát hat hónapra egy metrai javítóintézetbe adta . Michel öngyilkossági kísérlete után apja átképzési céllal fiát navigátor tanulónak helyezte el egy Indiába tartó kereskedelmi hajón . Ebben az időszakban Jules Verne megírta a "A tizenöt éves kapitány " című regényt egy engedetlen fia okulására [2] . De a haditengerészeti szolgálat nem javította ki Michel jellemét. 1880-ban visszatérve Amiensbe , Michel viszonyba keveredett a helyi színház színésznőjével, Teresa Dugazonnal, és önálló életet kezdett. Apja havi 1000 frank juttatást adott neki, de Michel folyamatosan próbált üzleti vállalkozásokat szervezni, és eladósodott. Megpróbált feltalálni egy új típusú lámpát, bányavállalatot és kerékpárcéget alapított; kivétel nélkül minden vállalkozás csődbe jutott. Jules Verne egyszer azt mondta, hogy fia vállalkozói vállalkozásai csaknem 300 ezer frankba kerültek, még a Saint-Michel nevű jachtját is el kellett adnia [3] [4] .
Jules Verne 1884-ben tette meg utolsó nagy útját. Elkísérte testvére, Paul Verne, fia, Michel, barátai, Robert Godefroy és Louis-Jules Hetzel. A "Saint-Michel III" Lisszabonban , Gibraltárban , Algírban (ahol Honorina rokonainál szállt meg Oránban ) kikötve Málta partjainál viharba került , de épségben elhajózott Szicíliába , ahonnan az utazók továbbutaztak Siracusába , Nápolyba és Pompei . Anzióból vonattal mentek Rómába [2] .
1888 körül apa és fia között megbékélés történt; Michel először az újságírásban és az irodalomban próbálta ki magát, több sci-fi esszét írt, amelyet apja neve alatt adtak ki Angliában és az Egyesült Államokban ("A jövő futárvonata" - a transzatlanti alagút első projektje , "One Day of a Újságíró 2889-ben" stb.) [5] . Általában azonban az irodalom nem nyűgözte le túlságosan, és visszatért a vállalkozói tevékenységhez. Miután elvált feleségétől és két gyermekétől (Michel és Georges), feleségül vette a 16 éves Jeanne Reboult, akitől egy fia is született, Jean Jules Verne (1892-1980), aki később életrajzot írt nagyapjáról, Franciaországban 1973-ban jelent meg, oroszul pedig 1978-ban fordították le. Édesapjáról igyekezett minimális mértékben beszámolni, irodalmi tevékenységéről egy szót sem említett.
1912-ben Michel Verne megalapította a Le Film Jules Verne filmvállalatot , 1916-1917-ben pedig a " Fekete India ", 1918-1919-ben pedig a "The South Star", az " 500 Million Begum " és a "Jean Morin sorsa" című regényt forgatta. ". Ez a vállalkozás nem hozott nagy sikert [6] . Michel Verne 1925-ben halt meg torok- és gyomorrákban.
Apja 1905-ös halála után Michel Verne megörökölte a családi archívumot, számos vázlatot, vázlatot és könyvelőkészítő anyagot kapott. Az Etzel kiadójával kötött megállapodás értelmében apja munkáját folytatta, és 1910-ig évente posztumusz kiadásokat adott ki Jules Verne új regényeiből, köztük a Ma és holnap című gyűjteményben (1910) megjelent novellákkal. E regények közé tartozik a Meteor üldözése , A dunai pilóta , a Jonatán hajótörése és a Barsac-expedíció rendkívüli kalandjai (részben 1914-ben, teljes egészében 1919-ben jelent meg), az Örök Ádám történet. " és a " Világítótorony a világ végén " című regény . Már az 1970-es években világossá vált, hogy ezeket a műveket teljes egészében Michel Verne írta édesapja cselekményelképzelései szerint. Például Jules Verne vázlatában a "Jonathan hajótörése" 15 fejezetet tartalmazott, Michel még 16-ot, és radikálisan átdolgozta az apja által már megírt dolgokat. A „Chasing the Meteor” Michel bevezetett egy új történetszálat stb. A „ Thompson Ügynökség és Társa ” című regényt teljes egészében M. Verne írta (a regényhez J. Verne anyagát nem találtuk, az első fejezetek fennmaradt kézirata szinte nem különbözik a nyomtatott szövegtől) [7] [8] . Arthur B. Evans irodalomtudós így foglalta össze Michel Verne író munkásságát [8] :
Cím | Megjelenés éve | Tartalom jellemzői |
---|---|---|
"Meteorhajsza" | 1907 | Négy fejezettel bővült, és új karaktert mutatott be |
"Dunapilóta" | 1908 | A szerző címe módosult ("A szép arany Dunán"), három fejezettel bővült, új karakter került be |
"A Jonathan hajótörése" | 1909 | A szerző címe "Magellániában". 16 fejezet készült el, a karakterek és a történetszálak teljesen megváltoztak |
"Wilhelm Storitz titka" | 1910 | Az akció a 19. század végéről átkerült a 18. századba, a befejezés megváltozott |
"Ma és holnap" | 1910 | Novella- és mesegyűjtemény. A kéziratban az „örök Ádámot” „Ed”-nek hívták. A „Jövő futárvonata” és „Egy újságíró egy napja 2889-ben” esszéket M. Verne apja kérésére írta még 1889-ben, és Jules Verne néven adta ki. |
"A Barsak-expedíció rendkívüli kalandjai" | 1919 | Az eszperantó nyelv világdiadaláról szóló regényhez csak elszórtan jegyeztek fel Jules Verne-t , amelyről a végső szövegben egyáltalán nem esett szó. |
Ezeket a regényeket J. Verne stílusában stilizálták, de irodalmi szempontból nagyon különböztek mindattól, amit a 19. században írt. Az írás és a megjelenés évétől függetlenül Jules Verne összes regénye laza és alapos írásmóddal, hatalmas mennyiségű (fordításokban gyakran kihagyott) populáris tudományos információval [9] , pozitivista világnézetével és a a haladás diadala . Az 1905 után megjelent regényeket az "előadási" anyag teljes hiánya, a gyorsabb cselekvés, a komor és pesszimista világkép jellemzi. Az új könyvek az atomenergiával és gyakorlati felhasználásával, a televízióval, a sugárhajtású repülőgépekkel és a távirányítású rakétákkal foglalkoznak [10] . Piero Gondolo della Riva , aki a Jules Verne-kéziratok archívumával dolgozott , azt állította, hogy
Michel kétségtelenül jobb író volt, mint a néhai Jules Verne, akinek cselekménye lassan, mereven, bonyolultan fejlődött. Ha nem nyúlunk az ideológiához, akkor minden, amit Michel komponált... irodalmi szempontból pozitív jelenség [11] .
Piero Gondolo della Riva 1978-ban publikálta kutatásának eredményeit a Jules Verne születésének 150. évfordulója tiszteletére rendezett nemzetközi konferencián. A kutató az Arany vulkánt is felvette a Michel Verne által újraszerkesztett regények listájára . Négy új fejezettel bővült a szöveg, ami lehetővé tette, hogy a történet happy enddel végződjön , és egy új karakter került bemutatásra - az ír Patrick. 1985 után megnyílt Jules Verne kritikai kiadásainak sorozata, amelyet a szerző kéziratai alapján a Verne Társaság és annak elnöke, Olivier Dumas készített. 2006-ban a szerző The Golden Meteor változatát lefordították angolra [12] .
Tematikus oldalak | ||||
---|---|---|---|---|
Genealógia és nekropolisz | ||||
|