Bragilevszkij, Valentin Zinovjevics
| Valentin Zinovjevics Bragilevszkij | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Születési dátum | 1928. május 17 | |||||||
| Születési hely | Dnyipropetrovszk, Ukrajna | |||||||
| Halál dátuma | 2012. június 26. (84 évesen) | |||||||
| A halál helye | Izrael | |||||||
| Polgárság | Szovjetunió → Ukrajna → Izrael | |||||||
| Foglalkozása | repülőgép tervező | |||||||
| Apa | Zinovij Aronovics Bragilevszkij | |||||||
| Anya | Feniya Aronovna Bragilevskaya | |||||||
| Házastárs | Nina Ivanovna Bragilevszkaja | |||||||
| Gyermekek | fia Igor, lánya Natalia | |||||||
| Díjak és díjak |
|
|||||||
| Médiafájlok a Wikimedia Commons oldalon | ||||||||
Valentin Zinovjevics Bragilevszkij ( 1928. május 17. – 2012. június 26. ) szovjet és ukrán repülőgép-tervező [1] .
Életrajz
Valentin Zinovjevics Bragilevszkij 1928. május 17-én született Ukrajnában, Dnyipropetrovszk városában. 1933-ban apja új munkahelyre való áthelyezése kapcsán a család Kijevbe költözött. Középiskolai oktatásban részesült számos közeli és távoli külföldi ország iskoláiban:
1-5. évfolyam - 45. évfolyam Kijevben (Szovjetunió, Ukrán SZSZK),
6-7. osztály - Kustanai (Szovjetunió, Kazahsztán - evakuálás),
8. osztály - város Vlagyivosztok (Szovjetunió, RSFSR),
9-10. évfolyam - Légierő speciális iskola Kijevben (Szovjetunió, Ukrán SSR),
10. osztály (érettségi) - Potsdam (Németország), az apa szolgálati helyén.
1947-1953-ban. tanul a Moszkvai Repülési Intézetben. Sergo Ordzhonikidze a Repülőgépmérnöki Karon.
Miután 1953 áprilisában befejezte az intézetet, Riga városába (Lett SSR) a Védelmi Ipari Minisztérium 54-es számú vállalatába küldték elosztásra, ahol az év végéig dolgozott, majd elment. dolgozni egy nagy repülőgép-hajtómű-javító üzemben (a Honvédelmi Minisztérium /h-ban) Rigában.
1954 elején (februárban) a Szovjetunió Repülésügyi Minisztériumának 4-es postafiókjába ment dolgozni Kijevbe. Az üzemben tervezőmérnökként kezdett dolgozni a Tervező Iroda (ma KO-2) SF brigádjában. Aztán ott volt a helyettes ennek a dandárnak a vezetője, az An-24 repülőgép gyártási helyszínének vezető tervezője, az irkutszki soros repülőgépgyár főtervezőjének képviselője (An-12 repülőgépek gyártása).
1958 Kinevezett vezető tervező az An-24 repülőgép első prototípusának megépítéséhez.
1959 A főtervező képviselője az irkutszki repülőgépgyárba küldte, hogy kísérje el az An-12-es repülőgép sorozatgyártását. 1961 Őt nevezték ki az An-22 Antey repülőgép első prototípusának megépítéséhez vezető tervezőnek.
1963 A repülőgépek váz- és belső szerkezeteinek tervezésével foglalkozó osztály vezetőjévé nevezték ki. Ugyanebben az évben a vitorlázórepülő osztály vezetőjévé nevezték ki [2] . 1967. január 3-tól a Kijevi Mechanikai Üzem
tervezőirodájának vezetőjeként dolgozott .
1986 óta az " ANTK im. O. K. Antonova ".
Bragilevsky nagyban hozzájárult a hazai és a világ repülésének fejlődéséhez. Az ő aktív közreműködésével és vezetésével megvalósított legnagyobb úttörő irányok közül megemlíthető:
- végeselem módszerrel végzett szilárdsági számítások kidolgozása és megvalósítása a vállalatnál;
- nagyméretű repülőgépváz-erőegységek létrehozása kompozit anyagokból;
— számítógépes tervezési rendszerek (CAD) és új információs technológiák bevezetése.
Ő állt a szervezet kezdetén a földi közlekedést (busz, villamos, trolibusz) tervező cégnél, beleértve az automatizált forgalomirányítást (RADAN).
Bragilevszkij vezetésével számítógépes rendszereket fejlesztettek ki és valósítottak meg a teherhordó szerkezetek feszültség-nyúlási állapotának végeselemes módszerrel történő elemzésére. Új rendszereket fejlesztettek ki a szárny gépesítésére, a törzs nagy mobil egységeinek vezérlésének gépesítésére. A tervezési módszereket az építmény "biztonságos károsodásának" és annak túlélésének elvei szerint sajátították el, a műszaki állapotnak megfelelő üzemeltetési módszereket.
Számos repülőgép törzsének tervezésében vett részt, beleértve a speciális szállítási elrendezést is:
- An-8 (az első speciális katonai szállító repülőgép a Szovjetunióban)
- An-12 (az S-130 "Hercules" szovjet analógja)
- An-10 (fővonali utasszállító repülőgép nagy átmérőjű, túlnyomásos törzsgel)
- An-24 (regionális légi közlekedés sorozatgyártású repülőgépe, ahol először alkalmaztak tömített alumínium ötvözet panelek ragasztóhegesztett kötéseit)
- An-14 "Pchelka" (könnyű utasszállító repülőgép helyi szállításra előkészítetlen leszállóhelyekről)
Felügyelte a következő repülőgépek vázszerkezetének tervezését:
- An-22 (az első szovjet széles törzsű repülőgép)
- An-26 (az An-24 repülőgép mélyreható módosítása és átalakítása szállítási változattá)
- An-32 (az An-26 repülőgép további fejlesztése erősebb motor beépítésével a magashegyi repülőtereken történő üzemeltetéshez)
- An-28 (többcélú repülőgép az An-14 koncepció fejlesztésében)
- An-72 (rövid fel- és leszálló könnyű katonai szállító repülőgép)
- An-74 (az An-72 repülőgép polgári változata az Északi-sarkvidéken és az Antarktiszon)
- An-124 "Ruslan" (a legnagyobb repülőgép a világon akkoriban méretét, felszálló tömegét és hasznos teherbírását tekintve)
- An-225 "Mriya" (a teherszállító széles törzsű repülőgépek koncepciójának továbbfejlesztése, amely előírja a több elemből álló előregyártott tartószerkezetek integrált és nagy méretű szerkezetekkel való cseréjét, amelyek jelentősen növelik a repülőgép súlyvisszatérítését)
- An-70 (katonai szállító széles törzsű repülőgép rövid fel- és leszállással 700-800 m távolságig)
A képen Leonyid Kravcsuk , Ukrajna elnöke átadja Bragilevszkijnek Ukrajna Tudományos és Technológiai Állami Díját (fekete-fehér fotó) és Érdemrendet (színes fotó).
Díjak és címek
- A Szovjetunió Minisztertanácsának díjazottja
- Ukrajna Tudományos és Technológiai Állami Díj díjazottja
- Ukrajna tiszteletbeli gépgyártója
- A Munka Vörös Zászlója Rend lovasa
- A "Becsületjelvény" rend lovasa
- Érdemrend lovasa, III. fokozat (Ukrajna)
- A Szovjetunió tiszteletbeli repülőgép-építője
- Az Ukrajnai Közlekedési Akadémia levelező tagja
Jegyzetek
- ↑ Aniszenko V. B. O. K. Antonov - a tehetség sokoldalúsága: születésének 100. évfordulója alkalmából . - Kijev: AeroHobby, 2006. - 184 p. — ISBN 966-95188-9-X .
- ↑ Vaszilij Zaharcsenko. Antonov . - M . : Fiatal gárda, 1996. - 346 p. — (Csodálatos emberek élete). - ISBN 978-5-235-02266-9 .
Linkek
https://web.archive.org/web/20150610201400/http://zakon.nau.ua/doc/?code=50%2F98
https://web.archive.org/web/20150610193536/http:// zakon.nau.ua/doc/?code=1256%2F98
http://worldwide.espacenet.com/searchResults?compact=false&ST=advanced&IN=bragilevsky&locale=en_EP&DB=EPODOC
http://canadianpatents.landoffree.com/inventor/Z ._Bragilevszkij_Valentin