Bottecchia, Ottavio

Ottavio Bottecchia
Személyes adat
Polgárság  Olaszország
Születési dátum 1894. augusztus 1( 1894-08-01 )
Születési hely Colle Umbreto , Velence
Halál dátuma 1927. június 15. (32 évesen)( 1927-06-15 )
A halál helye Gemona , Friuli Venezia Giulia
Lovas információk
Szakosodás több napos dolgozó
Profi csapatok
1923-1927 automoto
Nagy győzelmek
Tour de France ( 1924 , 1925 )
Állami és egyéb kitüntetések
 Médiafájlok a Wikimedia Commons oldalon

Ottavio Bottecchia ( olasz  Ottavio Bottecchia ; 1894. augusztus 1., Colle Umbreto  - Gemona del Friuli , 1927. június 15. ) olasz országúti kerékpáros , kétszeres Tour de France -győztes ( 1924 és 1925 ). Szegény család szülötte, nagyon későn kezdett kerékpározni, és csak 28 évesen lett profi. Hamarosan ő lett az első olasz, aki megnyerte a francia szuperversenyt, és 32 évesen tisztázatlan körülmények között meghalt az edzésen.

Életrajz

Ottavio szegény és nagy családba született. Gyerekként nemcsak nyáron kényszerült dolgozni apja malmában, hanem télen is egy építkezésen, ami miatt nem lehetett iskolába járni. Ottavio akkor kapott lehetőséget biciklizni, amikor bátyja, Giovanni vett egyet. Valamikor a család épségben meggyógyult, de hamarosan mindkét fiát (Ottavio és Giovanni), akik apjuk házában maradtak, besorozták az első világháború frontjára . Egy kerékpáros felderítő egységbe kerültek, ahol Ottavio gyakran nyert kerékpárversenyeket. Katonai vitézségért bronzérmet kapott ( Valor militare ). Mindkét testvér élve tért vissza a háborúból, de otthon éhség és munkanélküliség várta őket. Ottavio a francia Clermont-Ferrand- ba költözött , ahol kőművesként kezdett dolgozni . Munka előtt és után a háborúból kapott kerékpáron edzett, hétvégenként amatőr versenyeken vett részt. 1920-ban Bottecchia visszatért hazájába, ahol hamarosan megnősült. Lányuk hat hónappal születése után meghalt, de Ottavio hamarosan elért némi sikert a kerékpározásban. Több versenyt is nyert az ország északi részén, és 1922-ben kezdte megkapni első fizetését kerékpársportban. Havi 150 líráért bérelte fel az első Giro d'Italia győztes Luigi Ganna , aki kerékpárgyártó lett. Ugyanebben a szezonban Bottecchia a 8. helyen végzett a Giro di Lombardián , de a Milan-San Remo 1923-ban elért 9. helye keltette fel a szurkolók figyelmét, ahol sokáig a szökésgyőzelemért küzdött.

Ottavio májusban debütált a Giro d'Italián , ahol 5. helyezést ért el, és megnyerte az egyes (csapat nélküli versenyzők) tabellát. Felfigyelt rá a francia Automoto csapat felderítője, amelynek tulajdonosa az olasz piacon akart terjeszkedni. A csapattal kötött szerződéssel Bottecchia 2000 lírát kapott a Tour de France egyik szakaszáért . Csak egyike volt annak a két olasznak, akik elindultak a Touron, amely két héttel a Giro után kezdődött. Ottavio honfitársa nem részesítette előnyben a francia versenyt, mert akkoriban sokkal nehezebb volt, mint a Giro: 2-szer hosszabb volt, fárasztó hegyi szakaszokat tartalmazott, Henri Desgrange pedig szigorú korlátozásokkal igyekezett a versenyzők életét a lehető legnehezíteni. Az Automoto éllovasa Henri Pelissier volt , aki megnyerte a futamot, azonban a második helyen végzett Bottecchia lett a hőse: megnyerte a 2. szakaszt és 6 napig sárga trikót viselt. Ottavio ezt a versenyt megelőzően szegénységével tűnt ki a pelotonban: szakadt egyenruhában lovagolt, és a szakasz előtt adott ételt nem ette, hanem elküldte családjának. A siker után Bottecchia gyakorlatilag meggazdagodott: a csapat 40 000 líra fizetést tűzött ki neki; és a La Gazzetta dello Sport olvasói, köztük Benito Mussolini egy líra adományozásával 60 ezret gyűjtöttek az új olasz hősnek. Ottavio bejutott az elitbe, meghívást kapott a pályára, a milánói tartomány dupla Giro-ján (a Trofeo Baracca elődje) pedig maga Costante Girardengóval nyert .

Az 1924 -es Tour de France-on még szigorodtak a szabályok: a versenyzőknek tilos volt felvenni és ledobni a ruhadarabokat és felszereléseket az etap során, és ez túl sok volt a leszármazott Pelissier fivéreknek. Gyakorlatilag nem volt versenyző a Bottecchia géppuskáért, aki a háborúba vitte a Bottecchia géppuskát: 4 szakaszt nyert, és az első szakasztól a végéig az élen állt. Egy évvel később az olasz megismételte a sikert. Ottavio ismét elsőként öltötte magára a sárga trikót, de Adeline Benoit kétszer is hárította, míg a 9. hegyi szakaszon az Automoto versenyzői 45 percet „hoztak” a belgáknak. A Bottecchia sorozatban második éve nyerte meg a verseny 1., 6., 7. és utolsó szakaszát. Híre elérte Amerikát, ahol az argentin olasz emigránsok lelkesen üdvözölték a híres honfitársat; Ottavio vett egy nagy házat Pordenonében , és még egy limuzint is . 1926-ban a versenyző Teodoro Carnielli szerelővel közösen létrehozta saját kerékpármárkáját, a Bottecchiát, amely ma évente több tízezer kerékpárt ad el.

A vég kezdete Bottecchia számára az 1926-os hideg Tour volt, ahol a 10. szakaszon sírva vonult vissza, és előtte nem mutatott be érthető eredményt. Ottavio a verseny alatt elkapott egy krónikus betegséget, bár soha nem ment orvoshoz: hörgő- és hátfájdalmai voltak, köhögés kínozta. Egyik versenyt a másik után bukta meg, néha nem sokkal a rajt után távozott. 1927 tavaszán bátyja, Giovanni edzés közben meghalt, miután egy autóval való ütközés után beütötte a fejét. Egy hónappal később körülbelül ugyanez a sors jutott Ottavióra is. Június 3-án a parasztok az út szélén találták meg, ahol Ottavio edzett. Koponyáját átszúrták, kulcscsontját és egyéb csontjait eltörték. Botteccue-t a Gemona Kórházba szállították , ahol másfél héttel később úgy halt meg, hogy eszméletéhez nem tért vissza. Az orvosi vizsgálat alapján az orvosok arra a következtetésre jutottak, hogy Bottecchia napszúrás következtében esett le a kerékpárjáról . Az esés azonban kora reggel következett be, amikor még nem volt hőség. A napszúrás ellen is kerékpár, egy esetleges esés során nem sérült meg, valamint győzelmek a Tour de France-on, ahol Bottecchia teste összehasonlíthatatlanul súlyosabb próbákat viselt el.

A sofőr halálának változatai között szerepelt a helyszínről elhagyott autóval való ütközés is , de a fő gyilkosság volt , és sok gyanúsított is volt. Sok évvel később egy olasz származású, kicsinyes New York-i maffiózó halála előtt kijelentette, hogy a Bottecchia fivéreket a "keresztapa" parancsára ölték meg, mert megtagadták a szerződéses versenyeken való részvételt. Ennek a verziónak azonban más bizonyítékát nem találták. Halála előtt egy másik bevallotta a versenyző meggyilkolását egy gazda , akinek a szőlőjét állítólag a szőlőből ette meg a versenyző, akit bottal vagy kővel dobva megölt. A sérülések jellege azonban nem egyezik a leírt leölési módszerrel, és az akkori szőlő még nem érett. A munkásosztályhoz tartozó Bottecchia évekig szocialista volt, ezért Mussolinit a gyilkosság megrendelőjének nevezték . Ez a verzió kétséges, mivel Ottavio nem hirdette különösebben politikai nézeteit , és nem volt politikai befolyása. Az is gyanút keltett, hogy két kerékpáros megtagadta, hogy elmenjen edzeni Bottecchiához , akik június 3-án meglátogatták őket. Más verziók között szerepel a felesége feltételezett szeretője, aki férje halála után 500 ezer lírát kapott a biztosításból, valamint a francia rajongók , akik gyűlölték a fasiszta állam képviselőjét.

Eredmények

Linkek