Timur Boguszlavszkij | |
---|---|
Általános információ | |
Padló | férfi |
Polgárság | Oroszország |
Születési dátum | 2000. április 30. (22 évesen) |
Születési hely | Kazan , Oroszország |
GT World Challenge Europe | |
Bemutatkozás | 2017 |
Jelenlegi csapat | AKKA ASP Racing Team |
Személyi szám | 90 |
Előző sorozat | |
2015-2018 2016 2016-2017 2017 2017-2018 2019 |
Winter Rotax Max Kazan RAF Cup rallycross Tatarstan Cup körversenyben Orosz rallycross bajnokság Seat Ibiza Cup Italia Canyon Cup RT Tatarstan bajnokság körversenyben Renault Clio Cup Italia Radical Middle East Cup Winter Canyon Cup RT Lamborghini Super Trofeo Europe Blancpain GT Series |
Bajnoki címek | |
2015 2016 2019 2019 2020 |
A Canyon Cup torna győztese az összetettben és a junior tabella A Tatár Köztársaság Kupa győztese körversenyben A Lamborghini Super Trofeo Middle East bajnoka a PRO osztályban Blancpain GT Series bajnok a Silver Cup GT World ranglistán Challenge Europe Champion az összetettben |
Linkek | |
timurboguslavskiy.com | |
Médiafájlok a Wikimedia Commons oldalon |
Timur Irekovics Boguszlavszkij ( Kazany , 2000. április 30. ) egy orosz autóversenyző, aki a GT World Challenge Europe bajnokságban indul. Már a körversenyben való debütálása [1] [2] évében (2016) az Orosz Bajnokság szakaszának győztese, [3] a győztes [4] és a díjnyertes [5] a Tatár Nyílt Bajnokság állomásai, a Tatarstan Kupa tulajdonosa, a Canyon Cup monokupa győztese [ 6] az összetettben és a junior tabellában, valamint 2017 elején - a Radikális Közel-Kelet győztese Kupa [7] körverseny, a Renault Clio Cup Italia monokupa versenyeinek [8] [9] és az orosz körverseny győztese a " Touring Light " osztályban. Boguslavsky 2018-ban az ELMS-ben és a Lamborghini Super Trofeo Europe-ban versenyzett, 2019-ben pedig a Lamborghini Super Trofeo Middle East bajnoka lett a PRO besorolásban, valamint a Blancpain GT Series bajnoka a Silver Cup besorolásában. Sportcím - a sport mestere.
Timur Boguslavsky viszonylag későn kezdett el versenyezni, a versenyszámok szerint. 15 évesen vett részt először a Winter Rotax Max Kazan gokartversenyen. Ott ismerkedett meg első edzőjével, Adel Mullakhmetov-val, a verseny főszervezőjével, egy híres gokartpilótával, a Kazan Ring (Canyon) autodrome vezetőjével . A Winter Rotax Max Kazan 2016 hatból négy szakaszán indult, a legjobb eredmény az egyik verseny negyedik helye volt, a szezont a kilencedik helyen zárta az 54 résztvevő közül.
A 2016-2017-es szezonban négy fordulóban is részt vett egy 6 szakaszból álló tornán. Az egyik futamot megnyerte, 58 induló közül a negyedik helyet szerezte meg. [10] Egy évvel később, a 2017–2018-as szezonban hat versenyből csak kettőn vett részt, és a szezon végén a 22. helyen végzett.
2016 tavasza óta tesztelni kezdte a Lada Granta Sport Light vezetését, hogy később részt vegyen az új Canyon Cupon. Boguslavsky a szezont a junior besorolásban lovagolta, ahol mind a négy futamot megnyerte, 12 riválist legyőzve, akik között profi versenyzők is voltak, így megszerezte a szükséges összeget, hogy NEFIS Motorsport csapata pontokat szerezzen a csapatbesorolásban [11] [12] .
2017 telén megnyerte a Winter Canyon Cup idegenbeli versenyét, amelyet az usadai havas hippodromban rendeztek meg . [10] Ugyanezen év nyarán a 2017-es Canyon Cup öt szakaszából kettőn részt vett. Egy pole pozíciót nyert, és összetettben a 17. helyen végzett [13] .
A 2017-2018-as szezon négyszakaszos Winter Canyon Cup tornáján három versenyen két győzelmet aratott, és egy szakasz kihagyása ellenére a második helyet szerezte meg, és ezzel ismét a NEFIS Racing Division csapata győzelmét hozta a csapatban [ 14] .
2016 májusában Timur Boguslavsky debütált a rallycrossban. Részt vett a RAF Kupa versenyen , D2N osztályban bérelt Renault Logan autóval , a High Mountain pályán , a kvalifikációs futamokon az ötödik, a döntőben a hatodik eredményt mutatta be. Ugyanezen év augusztusában ugyanazon a pályán vett részt az Orosz Bajnokság nemzeti osztályának szakaszában, egy Lada Kalina autóval , a 14. eredményt mutatva, ami nem tette lehetővé, hogy a verseny utolsó részébe menjen. .
2016-ban Boguslavsky részt vett a Tatarstan Open Circuit Racing Championshipen (OCRT). Négyből három szakaszon indult. Összesen hat versenyt vezetett, háromszor végzett a dobogón, két futamot nyert és egy pole pozíciót szerzett [15] . Boguslavsky annak ellenére, hogy egy negyedet kihagyott a szezonból, az ötödik helyet szerezte meg a bajnokság tizenkilenc résztvevője között. [tíz]
2017-ben mindössze két szakaszon vett részt a köztársasági 4 szakaszos bajnokságban . Négy futamban 2-4 helyezést ért el, a torna összesített eredménye alapján pedig az ötödik helyet szerezte meg.
2016 nyarán debütált az RCRS -ben, a negyedik szakaszon, amelyet a Szocsi Autodrom pályán rendeztek meg . Boguslavsky benevezett az orosz bajnokságba a Touring Light kategóriában, ahol az osztály legfiatalabb résztvevője lett [16] . Boguslavsky a B-tuning csapatától bérelt VW Polo autót vezette , amelyben már második versenyén az élen állt. Ezt követően a Moscow Raceway - en rendezett ötödik szakaszon volt a részvétel , ahol a legjobb eredmény az egyik futam ötödik helye volt. Az RSKG utolsó szakaszán , amelyre a Kazan Ring (Canyon) pályán került sor, Boguslavsky a tatár Suvar Motorsport csapathoz ült egy Renault Twingo Sport autóval . [17] [18] Második lett a kvalifikáción és mindkét versenyen. A pályán csak új edzője, Dmitrij Bragin tudott megelőzni , aki a Lada Kalina NFR - t vezette a LADA Sport ROSNEFT gyári csapatánál. A szezon végén Boguslavsky a 11. helyet szerezte meg, hétből három szakaszon vett részt. [10] [19]
2017 -ben Boguslavskyt a Touring Light teljes szezonjára bejelentették, ezúttal pedig a Kazan NEFIS Racing Division csapatának első pilótájaként. Már a második szakaszon egy Peugeot 208 -as autóval vezetve a szmolenszkoje kolcoi pályán megszerezte első győzelmét az orosz bajnokságban. Ezt követően a szezon nagy részében az élen állt osztályában, miközben továbbra is a legfiatalabb pilóta, azonban csak az ötödik helyen zárta a szezont.
2016. október 9-én került sor egy szakaszos Tatarstan Kupa körversenyre, amely két futamból állt. Miután az egyiket megnyerte, Boguslavsky megszerezte a szükséges számú pontot, és az első futamtól kezdve a torna győztese lett, ahol nyolc RCRS pilóta vett részt [6] .
2016-ban Boguslavsky a Seat Ibiza Cup Italia monokupa utolsó futamában debütált a nemzetközi versenyeken, és az újonc kategória győztese lett.
2017 elején Boguslavsky első helyezést ért el a Radical Middle East Cup monokupa versenyén az Egyesült Arab Emírségekben , Dubaiban .
Egy évvel később ismét részt vett a Radical Middle East Cup harmadik szakaszán (2017-2018-as szezon), amelyet a Yas Marina pályán rendeztek meg . Megnyerte a két kvalifikáció egyikét [20] , és mindkét versenyt megnyerte. [21] [22]
Boguslavsky megszerezte első győzelmét a nemzetközi versenyen[ mikor? ] - Renault Clio Kupa. A versenyhétvégén két futam is zajlott: az elsőben Timur egy ellenféllel való ütközés után visszavonult, a másodikon pedig esős körülmények között aratott győzelmet, a hetedik pozícióból indulva. [8] [9]
2017 októberében a European Le Mans Series 2017 utolsó szakaszábanA portugál Algarve pályán tartott Boguslavsky csatlakozott a spanyol By Speed Factory csapatához, amely három pilótából állt és az LMP3 osztály 430 lóerős francia prototípusán ( Ligier JS P3 Nissan ) működött.. Kvalifikált és elindult a négy órás versenyen. A jó tempó ellenére a legénység a verseny végén a 12. helyen végzett osztályában. Boguslavsky lett a 2017-es ELMS osztály legfiatalabb pilótája. [23]
2018-ban Boguslavsky részt vett a European Le Mans Series 2018-bana NEFIS by Speed Factory csapatának, a Ligier JS P3-on is. Partnerei Alekszej Chuklin és Danil Pronyenko voltak, mindketten orosz pilóták, de Chuklin ukrán licenccel versenyzett [24] . Az első rajt áprilisban a francia " Paul Ricard " pályán zajlott . A kvalifikáción a legénység a 18-ból a 10. időt mutatta az osztályban, így a 16. helyen zárta a versenyt.
Boguslavsky 2018-ban debütált a tatári téli pályás bajnokságban a Canyon Cup 120 lóerős Lada Granta Sport Light szedánjával , amelyet a Kazan Ring (Canyon) pálya vezetősége biztosított. 8 pontot szerezve az összetettben a 13. helyet szerezte meg, a Lada Granta osztályban pedig második lett. [25]
2018 áprilisában Boguslavsky debütált a Lamborghini Super Trofeo Europe 2018 bajnokságban., ahol minden résztvevő egy Lamborghini Huracan Super Trofeo EVO -val közlekedik . A NEFIS by Target Racing csapatában játszik, csapattársa a spanyol Antonio Forne volt. A Monzában megrendezett első szakaszon Boguslavsky a Pro-Am osztály negyedik, összetettben pedig a tizenegyedik kvalifikációt szerezte meg (48 résztvevőből). A versenyen a negyedik pozíciót tartotta, de társa balesetet szenvedett és kilépett. A második futamban az ütközés miatti büntetés letöltése után a legénység a 46. helyről a 22. helyre lépett fel összetettben, az osztályban pedig a hetedik helyre. [26] [27]
2019-ben Boguslavsky lett a Lamborghini Super Trofeo Közel-Kelet bajnoka a Pro osztályban, egy Lamborghini Huracán Super Trofeo Evo-val. Mind a hat versenyt megnyerte (hármat Abu-Dzabiban és hármat Dubaiban).
Ugyanezen év áprilisában[ mi? ] A Mercedes-AMG GT 3 -at vezető Boguslavsky az AKKA ASP Team csapatával együtt indult a Blancpain GT Series bajnokságban . Csapattársaikkal, Felipe Fragával és Nico Bastiannal együtt a legénység többször is felállt a dobogóra, 2 endurance versenyt ( Monza és Paul Ricard) és 1 sprintversenyt ( Misano ) nyert meg, valamint harmadik helyezést ért el Silverstone -ban , kétszer pedig második helyen. a Nürburgringen és felkapaszkodott a dobogó második fokára a 24 Hours of Spa maratonon . A 2019-es szezon végén Boguslavsky lett a Blancpain GT Series bajnoka a Silver Cup tabellán.
Boguslavsky lett az első orosz és egyben a legfiatalabb pilóta, aki megnyerte a GT World Challenge Europe Powered by AWS nemzetközi bajnokságot az összetettben , Mercedes-AMG GT3- mal és az AKKA ASP Teammel együtt.
Boguslavsky részt vett a Kazan City Racing 2016 autóshow-n, amelyet Kazan központjában tartottak [28] .
2017 januárjában Európában az elsők között tesztelte az új Audi RS3 LMS szedán sportautó modellt a TCR versenypályán., a 2017-es szezon felkészülési programjának része volt . [10]
Év | sorozat (autó osztály) | Csapat (autó) | Verseny | győzelmeket | lengyelek | kifutók | Szemüveg | Hely |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2016 | Téli Rotax Max Kazan 2016 (Rotax Max) | NEFIS Motorsport ( kart ) | négy | 0 | 0 | 0 | 199 | 9 |
RAF Kupa Rallycross (D2N) | Egyéni besorolás ( Renault Logan ) | egy | 0 | 0 | 0 | tizenöt | tizenegy | |
Orosz Rallycross Bajnokság (országos) | NEFIS Motorsport ( Lada Kalina ) | egy | 0 | 0 | 0 | 3 | 26 | |
Canyon Cup (Lada Granta Sport Light) | NEFIS Motorsport ( Lada Granta SL ) | négy | 2 | - | négy | 74 | ||
Canyon Cup Junior (Lada Granta Junior) | NEFIS Motorsport ( Lada Granta SL ) | négy | négy | - | négy | 74 | ||
Tatarstan Circuit Racing Championship (országos) | NEFIS Motorsport ( Kia Rio ) | 6 | 2 | egy | 3 | 428 | 5 | |
Orosz körverseny-sorozat (túrakönnyű) | Egyéni ( Volkswagen Polo )/Suvar Motorsport ( Renault Twingo Sport ) | 6 | 0 | 0 | 2 | 494 | tizenegy | |
Tatár Kupa körversenyben (Oroszország nemzeti) | NEFIS Motorsport ( Kia Rio ) | 2 | egy | egy | egy | 109 | ||
Monobok Seat Ibiza Cup Italia | Suvar Motorsport ( Seat Ibiza ) | 2 | 0 | 0 | 0 | nyolc | 22 | |
2017 | Téli Rotax Max Kazan 2017 (Rotax Max) | NEFIS Motorsport ( kart ) | négy | egy | 0 | 2 | 301 | négy |
Winter Canyon Cup (Lada Granta) | NEFIS Motorsport ( Lada Granta SL ) | egy | egy | - | egy | 60 | négy | |
Radikális Közel-Kelet Kupa | AUH Motorsports (Radical SR3 RS) | 2 | 0 | 0 | egy | tizennégy | húsz | |
Renault Clio Cup Italia | LEMA RACING ( Renault Clio ) | 2 | egy | 0 | egy | VNZ* | VNZ* | |
Tatarstan Circuit Racing Championship (országos) | NEFIS Racing Division ( Kia Rio / Lada Kalina NFR ) | 6 | 0 | egy | 2 | 231.2 | 5 | |
Canyon Cup (Lada Granta Sport Light) | NEFIS Racing Division ( Lada Granta SL ) | 2 | 0 | egy | 0 | 43 | 17 | |
Orosz körverseny-sorozat (túrakönnyű) | NEFIS Racing Division ( Peugeot 208 ) | tizennégy | egy | egy | négy | 153 | 5 | |
Európai Le Mans-sorozat 2017 (LMP3) | A Speed Factory által( Ligier JS P3 Nissan ) | egy | 0 | 0 | 0 | 0.5 | 29 | |
2018 | Téli Rotax Max Kazan 2018 (Rotax Max) | NEFIS Racing Division ( gokart ) | 2 | 0 | 0 | 0 | 74 | 22 |
Winter Canyon Cup 2018 (Lada Granta) | NEFIS Racing Division ( Lada Granta SL ) | 3 | 2 | - | 2 | 168 | ||
Radikális Közel-Kelet Kupa | B-tuning (Radical SR3 RS) | 2 | 2 | egy | 2 | 40 | 12 | |
Tatarstan Winter Track Racing Championship (A-1600) | NEFIS Racing Division ( Lada Granta SL ) | egy | 0 | 0 | 0 | nyolc | ND | |
Európai Le Mans Series 2018(LMP3) | NEFIS a Speed Factory-tól( Ligier JS P3 Nissan ) | 3 | 0 | 0 | 0 | 16,5* | tizenegy* | |
Lamborghini Super Trofeo Europe(Pro Am) | NEFIS a Target Racingtől( Lamborghini Huracan Super Trofeo EVO ) | 2 | 0 | 0 | 0 | négy* | ND* | |
Lamborghini Super Trofeo Europe(Profi) | NEFIS a Target Racingtől( Lamborghini Huracan Super Trofeo EVO ) | négy | 0 | 0 | 0 | ND* | ND* | |
Le Mans Cup 2018(LMP3) | NEFIS a Speed Factory-tól( Ligier JS P3 Nissan ) | 2 | 0 | 0 | 0 | 3,5* | húsz* |
VNZ - a tornán a tabellán kívül játszott. ND - nincs adat. * Szezon folyamatban.
Táblázat jelmagyarázata | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
A jelölések és színek dekódolását az alábbi táblázat mutatja be. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Év | Csapat | Autó | egy | 2 | 3 | négy | 5 | 6 | 7 | nyolc | 9 | tíz | tizenegy | 12 | 13 | tizennégy | Szemüveg | Hely |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2016 | Személyes beszámítás | Volkswagen Polo | SMO 1 |
KPSZ 2 |
ALACSONY 1 |
ALACSONY 2 |
GRO 1 |
GRO 2 |
SOCH 18 _ |
SOCH 2 10 |
MRW 15 _ |
MRW 2 11 |
SMO 1 |
KPSZ 2 |
494 | tizenegy | ||
Suvar Motorsport | Renault Twingo Sport | KAZ 12 _ |
KAZ 2 2 | |||||||||||||||
2017 | NEFIS Racing Division | Peugeot 208 | GRO 1 2 |
GRO 2 6 |
SMO 1 1 |
SMO 2 9 |
ALACSONY 14 _ |
ALACSONY 2 3 |
KAZ 17 _ |
KAZ 2 6 |
SMO 1 2 |
2. közös piacszervezés 11 |
MRW 1 11 |
MRW 2 11 |
KAZ 1 Skhod |
KAZ 2 9 |
153 | 5 |
Év | Csapat | Autó | egy | 2 | 3 | négy | 5 | 6 | 7 | nyolc | Szemüveg | Hely |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2016 | NEFIS Motorsport | Kia Rio | KAZ 1 |
KAZ 2 |
KAZ 15 _ |
KAZ 2 11 |
KAZ 1 1 |
KAZ 2 1 |
KAZ 12 _ |
KAZ 2 6 |
428 | 5 |
2017 | NEFIS Racing Division | Kia Rio | KAZ 12 _ |
KAZ 2 4 |
KAZ 13 _ |
KAZ 2 4 |
KAZ 1 NS |
KAZ 2 NS |
KAZ 1 |
KAZ 2 |
231.2 | 5 |
NS – nem indult el
Seat Ibiza Cup Italia eredményekÉv | Csapat | Autó | egy | 2 | 3 | négy | 5 | 6 | 7 | nyolc | 9 | tíz | tizenegy | 12 | Szemüveg | Hely |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2016 | Suvar Motorsport | Seat Ibiza | ADR 1 |
ADR 2 |
MIZ 1 |
MIZ 2 |
SÁR 1 |
SÁR 2 |
VAL 1 |
VAL 2 |
IMO 1 |
IMO 2 |
Hétfő 17 _ |
MON 2 7 |
nyolc | 22 |
Év | Csapat | Autó | egy | 2 | 3 | négy | 5 | 6 | 7 | nyolc | 9 | tíz | tizenegy | 12 | Szemüveg | Hely |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2016/2017 | AUH Motorsport | Radical SR3 RS | ABU 1 |
ABU 2 |
tölgy 1 |
tölgy 2 |
tölgy 18 _ |
tölgy 2 3 |
ABU 1 |
ABU 2 |
ABU 1 |
ABU 2 |
ABU 1 |
ABU 2 |
tizennégy | húsz |
2017/2018 | b-tuning | Radical SR3 RS | ABU 1 |
ABU 2 |
tölgy 1 |
tölgy 2 |
ABU 1 1 |
ABU 2 1 |
tölgy 1 |
tölgy 2 |
tölgy 1 |
tölgy 2 |
40 | 12 |
Év | Csapat | Autó | egy | 2 | 3 | négy | 5 | 6 | 7 | nyolc | 9 | tíz | tizenegy | 12 | Szemüveg | Hely |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2017 | LEMA RACING | Renault Clio | MUD 1 visszavonulás |
SÁR 2 1 |
BRN 1 |
BRN 2 |
Hétfő 1 |
Hétfő 2 |
MIZ 1 |
MIZ 2 |
VAL 1 |
VAL 2 |
IMO 1 |
IMO 2 |
VNZ | VNZ |
VNZ - a tornán a tabellán kívül játszott.
Az európai Le Mans-i sorozat teljesítményeinek eredményeiÉv | Csapat | Osztály | Auto | Motor | egy | 2 | 3 | négy | 5 | 6 | Szemüveg | Hely |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2017 | A Speed Factory által | LMP3 | Ligier JS P3 | Nissan VK50 | KÉNYSZERÍTÉS |
MON |
RBR |
LEK |
GYÓGYFÜRDŐ |
ALG 12 |
0.5 | 29 |
2018 | NEFIS a Speed Factory-tól | LMP3 | Ligier JS P3 | Nissan VK50 | LEK 16 |
Hétfő 6 |
RBR 6 |
KÉNYSZERÍTÉS |
GYÓGYFÜRDŐ |
ALG |
16,5* | tizenegy* |
* Szezon folyamatban.
A Le Mans-kupán nyújtott teljesítmények eredményeiÉv | Csapat | Osztály | Auto | Motor | egy | 2 | 3 | négy | 5 | 6 | 7 | Szemüveg | Hely |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2018 | NEFIS a Speed Factory-tól | LMP3 | Ligier JS P3 | Nissan VK50 | LEK |
MON |
SAR 1 11 |
SAR 2 7 |
RBR |
GYÓGYFÜRDŐ |
ALG |
3,5* | húsz* |
* Szezon folyamatban.
Lamborghini Super Trofeo Europe eredményekÉv | Csapat | Osztály | Auto | egy | 2 | 3 | négy | 5 | 6 | 7 | nyolc | 9 | tíz | tizenegy | 12 | Szemüveg | Hely |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2018 | NEFIS a Target Racingtől | Pro Am | Lamborghini Huracan Super Trofeo EVO | MON 1 visszavonulás |
MON 2 7 |
négy* | ND* | ||||||||||
Pro | STR 1 7 |
STR 2 5 |
MIZ 16 _ |
MIZ 2 5 |
SPA 1 |
SPA 2 |
NUR 1 |
NUR 2 |
VAL 1 |
VAL 2 |
ND* | ND* |
ND - nincs adat.
* Szezon folyamatban.
Diák A Kazany (Volga régió) Szövetségi Egyetem Közgazdasági, Menedzsment és Pénzügyi Intézete. Atya - Irek Boguslavsky , az Orosz Föderáció Állami Duma helyettese , az Állami Duma Gazdaságpolitikai, Ipari, Innovatív Fejlesztési és Vállalkozási Bizottságának tagja, [29] a Nefis cégcsoport alapítója . [30] [31]
![]() | |
---|---|
Tematikus oldalak |