Belokamennaya (MCC állomás)

Felület
Belokamennaya
Moszkvai Központi Kör Moszkvai Központi Kör
Moszkvai vasút
55°49′48″ é SH. 37°42′02″ hüvelyk e.
Állomás Belokamennaya
Vidék d. Moszkva-Kurszk
nyitás dátuma 2016. szeptember 10
Típusú utas
Platformok száma egy
Útvonalak száma 2
platform típusa szigeti
platform alakja egyenes
Platform hossza, m 180
Kilépés ide Abramtsevo tisztás (északon), Yauzskaya sikátor , 1. Belokamenny átjáró (dél)
Elhelyezkedés Bogorodszkoje , Metrogorodok
Transzfer ide A : 822
Távolság a fő vasútvonal kereszteződésétől 9,7 km 
Szomszédos kb. P. Rostokino , Rokossovsky Boulevard és Losinoostrovskaya
 Médiafájlok a Wikimedia Commons oldalon

A Belokamennaya  a Moszkvai Vasút Kisgyűrűjének megállóhelye , amely a városi elektromos vonat – a Moszkvai Központi Ring – útvonalát szolgálja ki . A Moszkvai Központi Ring közlekedési rendszerének részeként „állomásnak” jelölik, bár a történelmi állomással ellentétben magának a peronnak nincs saját vágányfejlődése, ezért nem vasútállomás . Ennek ellenére a történelmi állomás távolsága a legkisebb (a többihez képest még kevesebb, mint Ugreshskaya).

2016. szeptember 10- én nyitották meg az MCC elektromos vonatok személyforgalmának megnyitásával együtt [1] .

Utasforgalom

A 31 MCC állomás közül a Belokamennaya az utolsó helyen áll a népszerűség tekintetében. 2017-ben az átlagos utasforgalom kb. 1 ezer ember naponta és 38 ezer fő. havonta [2] . Szinte a teljes utasforgalom a Losiny Ostrov park látogatóiból áll .

Hely

A Rostokino és a Rokossovsky Boulevard peronok között található, a Belokamennaya rakományállomás határain belül . A keleti közigazgatási körzetben található, a Bogorodszkoje és a Metrogorodok körzetek határán .

Az egyetlen platform Moszkvában, amely közvetlenül a Losiny Ostrov Nemzeti Park területén található .

Műszaki jellemzők

Az MCC utasmegállóhelye egy szigetmagas, előtetővel ellátott peronból áll. A peron bejárata egy földalatti gyalogátkelőhelyről nyílik. A Belokamennaya állomás történelmi alacsony peronját nem használják személyforgalomra.

A platform forgókapukkal van felszerelve, amelyek az aluljáróban helyezkednek el a peronra vezető lépcső előtt. A forgókapuk 2016. október 11-én kezdték meg működésüket, az MCC ingyenes hónapjának végén. Az áthaladáshoz és az utak lemondásához a Moscow Transport egységes közlekedési kártyáit használják, melyeket metróban és felszíni tömegközlekedésben is használnak.

A Belokamennaya MCC állomásról két bekötőút indult: az egykori Krasznij Bogatyr üzemhez (2006-2007-ben leszerelve) és az egykori Arsenal-59 OJSC raktárához az MGSU területén (2020 novemberében leszerelve a vászon tisztítása kapcsán a kezdeti szegmens az átmeneti tároló raktár bővítésének lyukasztására).

Földi tömegközlekedés

Ezen az állomáson a következő városi személyszállítási útvonalakra lehet átszállni [3] :

Galéria

  • A peronra vezető aluljáró előcsarnoka

  • Lépcsőházi kijárat a peronra az aluljáróról. Alul a forgókapuk láthatók

  • Az emelvény oldalnézete

Lásd még

Jegyzetek

  1. ↑ Megjelent egy új metrótérkép az MCC-vel . Moszkva 24 . Letöltve: 2016. szeptember 1. Az eredetiből archiválva : 2016. szeptember 1..
  2. ↑ ZhD média | Statisztikai adatok az MCC utasforgalmáról 2017 . Letöltve: 2018. március 4. Az eredetiből archiválva : 2019. december 2.
  3. ↑ Az utasok és poggyászok rendszeres közúti és földi elektromos szállítására szolgáló önkormányzati útvonalak nyilvántartása Moszkva városában . A moszkvai kormány nyílt adatportálja . Hozzáférés időpontja: 2020. szeptember 26.

Linkek