| Balakovo | ||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| IATA : BWO (hazai BAO) - ICAO : UWSB (UWSB) | ||||||||||||||||
| Információ | ||||||||||||||||
| Repülőtérre néző kilátás | leszállóhely | |||||||||||||||
| Ország | Oroszország | |||||||||||||||
| Elhelyezkedés | Szaratov régió | |||||||||||||||
| nyitás dátuma | 1956. február 18 | |||||||||||||||
| NUM magasság | +23 m | |||||||||||||||
| Időzóna | UTC+3/+4 | |||||||||||||||
| Munkaórák | nem működik (elhagyott) | |||||||||||||||
| Térkép | ||||||||||||||||
| Oroszország | ||||||||||||||||
| Kifutópályák | ||||||||||||||||
|
||||||||||||||||
Balakovo egy korábbi repülőtér Balakovo városában , Szaratov megyében .
Az I. osztályú repülõtér minden típusú Il -76 , Tu-154 és könnyebb repülõgépek, helikopterek fogadására volt képes . Az elfogadott repülőgépek maximális felszálló tömege 180 tonna. Kifutópálya - osztályozási szám ( PCN ) 25/R/X/T.
2001 óta a repülőteret bezárták, területén egy leszállóhely (hivatalos nevén Malaya Bykovka) működik An -2- es repülőgépeken és helikoptereken végzett légi munkák elvégzésére .
A régi balakovói repülőtérről (amely a város közelében, a jelenlegi atomerőművi rendelő területén volt, és csak burkolatlan kifutópályák voltak) az első rendszeres járatok a Balakovo - Volszk - Szaratov (és vissza) 1956. február 18-án egy An-2 repülőgépen .
1965 márciusától Li-2- es repülőgépekkel is végeztek repüléseket , ugyanazon év májusától pedig Il-14- es repülőgépekkel indult Moszkvába. 1967. augusztus 5-től járatokat nyitottak az An-2 repülőgépeken a Balakovo - Dukhovnitskoye - Khvalynsk - Kuibyshev , Balakovo - Volsk - Marx, Balakovo - Bazarny Karabulak - Lopatino - Penza útvonalon .
1964-ben megalakult a Volga UGA Szaratov OJSC Balakovo Egyesült Arab Emírségek tagja.
1976. június 14-én megalakult a Volga UGA 363. Balakovo Egyesült Repülőszázada.
1960. október 1-jén a balakovói repülőtér meteorológiai támogatására megszervezték a III. kategóriájú Balakovo légi meteorológiai állomást ( AMSG ). 1978-ban az AMSG II. kategóriát kapott, 2001. december 18-án zárták le [1] .
1970-ben az AMSG III. kategóriát kapott, a balakovo repülőszázad kiszolgálására szinoptikus csoportot szerveztek [1] .
Az 1980-as évek elején Balakovótól 10 km-re délre (az Ershov felé vezető autópálya közelében) egy mesterséges kifutópályával rendelkező új repülőtér építése kezdődött meg, amelynek létrehozásának szükségességét a Balakovo Atomerőmű építése és a közeli létesítés (valamint mint minden atomerőmű) repüléstilalmi zóna.
Az új repülőteret 1984 decemberében nyitották meg, az AMSG II. kategóriát kapott [1] .
1985. augusztus 25-én a Penza légiszázad An-24- es repülőgépén megtörtént az első, 782-es számú, Balakovo - Moszkva rendszeres járat.
1987 óta repüléseket kezdtek végrehajtani a szaratov-század An-24 repülőgépein. Ugyanebben az évben a balakovói század három An-24-es repülőgépet kapott (46318-as farokszámú An-24B, 46520-as és 47264-es farokszámú An-24RV);
1989 júniusa óta a repülőtér megkezdte a Yak-42 repülőgépek fogadását ; az első rendszeres járat Moszkvába ugyanazon év augusztus 21-én történt a szaratov -század egyik repülőgépén .
1990 áprilisában a repülőtér (először a Szaratov régióban) megkapta a Tu-154-es repülőgépet , amely műszaki repülést hajtott végre . 1991 júliusában a repülőtér kapott egy még nagyobb repülőgépet - az Il-76-ot .
1976. 06. 14. és 1993. 03. 01. között a Balakovo Egyesült Repülőszázad (a Volga UGA 363. repülőszázada) a következőket üzemeltette:
A következő rendszeres járatok indultak a Balakovo repülőtérről
P-355/356 Balakovo-Saratov-Bryansk-Minsk1 heti 2 alkalommal hétfőn és pénteken, nyáron heti 3 alkalommal hétfőn, szerdán, pénteken. A járatot a Balakovo OJSC üzemeltette;
P-375/376 Balakovo-Saratov-Donyetsk-Odessza heti 2 alkalommal kedden és szombaton, nyáron heti 4 alkalommal kedden, csütörtökön, szombaton és vasárnap. A járatot a Balakovo OJSC üzemeltette;
P-377/378 Balakovo-Saratov-Kijev-Kharkov heti 2 alkalommal szerdán és vasárnap, nyáron heti 4 alkalommal kedden csütörtökön szombaton A járatot a Balakovo JSC üzemeltette;
P-471/472 Balakovo-Saratov-Mineralnye Vody heti 2 alkalommal szombaton és kedden, nyáron heti 4 alkalommal kedden csütörtökön szombaton A járatot a Balakovo OJSC üzemeltette;
P-485/486 Balakovo-Saratov-Donyetsk-Simferopol heti 2 alkalommal, hétfőn és pénteken. A járatot a Balakovo OJSC üzemeltette;
P-409/410 Szaratov-Balakovo-Kazan-Perm heti 2 alkalommal hétfőn és pénteken. A járatot a Saratov OJSC üzemeltette;
P-411/412 Szaratov-Balakovo-Kazan heti 2 alkalommal hétfőn és pénteken. A járatot a Saratov OJSC üzemeltette;
P-415/416 Szaratov-Balakovo-Cseljabinszk heti 2 alkalommal hétfőn és pénteken, nyáron heti 3 alkalommal hétfőn, szerdán, pénteken. A járatot a Saratov OJSC üzemeltette;
P-469/470 Saratov-Balakovo-Ufa-Sverdlovsk Hetente 2 alkalommal szerdán és vasárnap A járatot a Saratov OJSC üzemeltette;
P-1123/1124 Kirov-Kuibyshev (Szamara)-Balakovo nyáron heti 3 alkalommal kedden csütörtökön szombaton. A járatot a Kirov OJSC üzemeltette;
P-519/520 Gorkij (Nizsnyij Novgorod) - Kujbisev (Szamara) - Balakovo Hetente 3 alkalommal hétfőn, kedden, csütörtökön, szombaton, a nyári időszakban naponta. A járatot a Gorkij OJSC üzemeltette;
P-779/780 Cheboksary-Balakovo-Rostov-on-Don Hetente 2 alkalommal hétfőn és pénteken Nyáron heti 3 alkalommal szerdán, pénteken, vasárnap A járatot a Cheboksary JSC üzemeltette;
P-785/786 Cheboksary-Balakovo-Krasnodar-Sukhumi hetente 2 alkalommal kedden és csütörtökön A járatot a Cheboksary OJSC üzemeltette;
P-851/852 Penza-Balakovo-Astrakhan-Baku heti 5 alkalommal hétfőn, kedden, szerdán, pénteken és vasárnap, a nyári időszakban naponta. A járatot a Penza OJSC üzemeltette;
P-943/944 Orenburg-Balakovo-Volgográd-Krasznodar Hetente 4 alkalommal hétfőn, szerdán, pénteken és vasárnap. A járatot az Orenburg OJSC üzemeltette;
791/792 Moszkva (Domodedovo) - Balakovo Hetente 5 alkalommal hétfőn, kedden, szerdán, pénteken és szombaton, a nyári időszakban naponta. A járatot a Saratov OJSC üzemeltette;
Kezdetben a Jak-42 Szaratovból Domodedovoba repült a 753-as járattal. Moszkvából Balakovóba, majd vissza Domodedovoba repült, majd a 754-es járattal visszatért Szaratovba.
P421/422 Szaratov-Balakovo Hetente 6 alkalommal hétfőn kedden csütörtökön pénteken szombaton és vasárnap, a nyári időszakban minden nap. A járatot a Saratov OJSC üzemeltette;
nagy mennyiségű légiközlekedési munkát végeztek Szaratov régióban és a Volga-vidék más régióiban, az Urálban és Kazahsztánban
1992 óta , a Szovjetunió összeomlása után a repülőtér válságba került. 1994-ben innen indult az egyetlen rendszeres járat - Moszkvába. 1995-1996 között Jekatyerinburgba , Berezovoba , Magnyitogorszkba , Szocsiba , Minvodyba , Krasznodarba is indultak járatok .
1999 óta végleg megszűntek a rendszeres járatok a repülőtérről. 2001-ben a repülőteret bezárták, a Balakovo repülőteret kizárták az oroszországi polgári repülőterek nyilvántartásából. 2001. december 18-án az AMSG Balakovo is bezárt [1] .
2009 óta a balakovói repülőtér kifutóját egy ideig Drag Racing autóversenyek pályájaként használják.
ma a Balakovo század gépeiből repülnek
