Bajkonur (metróállomás)

"Baikonur" ( kaz . Baikonyr ) az Almati metró egyik állomása . Az A vonalon található , az " Abay " és a " Mukhtar Auezovról elnevezett színház " állomások között .

Az állomás az Abay Avenue alatt található, a Masanchi és a Baitursynov utcák között .

Történelem

Az állomás megnyitására 2011. december 1-jén került sor , az almati „ Raiymbek Batyra ” – „ Alatau ” metró első indító szakaszának részeként .

Lobby és transzferek

A földalatti előcsarnok be- és kijáratai a Baitursynov utca mentén találhatók, az Abay sugárút délkeleti és délnyugati metszéspontjában, a város Bostandyk kerületében . A délkeleti bejárat kétsávos mozgólépcsővel van ellátva, melynek emelési magassága 6,0 m, hossza 12,0 m.

Specifikációk

18,1 m-es nyomtávolságú, háromboltozatú, mélyfekvésű pilonállomás (mélység 20 m), három csarnokból áll - egy központi és két oldalsó csarnokból, amelyek egy 15,2 m széles és 104 m hosszú közös szigetplatformot alkotnak. hevederek) emelési magassága 20,0 m, hossza 40,0 m.

Építészet és dekoráció

Az állomás csúcstechnológiás kialakítása a Bajkonuri kozmodromhoz kapcsolódik . A falakat kék és világosszürke színű fém panelek borítják. A padló szürke gránit burkolatú. A peronrész végére egy 16 LED -es kijelzőből összeállított reklám- és információs tábla "videófal" került elhelyezésre .

Közeli objektumok

• Baluan Sholakról elnevezett Sport és Kulturális Palota
• központi stadion
• "Promenade" bevásárlóközpont
• KazNTU névadója Satpaeva
• Almaty Energetikai és Kommunikációs Egyetem
• Kazah Sport- és Turisztikai Akadémia

Állomásépület

Az alábbiakban felsoroljuk a legjelentősebb eseményeket [1] :

• 2006. január  - a bal oldali desztillációs alagút meghibásodása a "Színház" állomás oldaláról. Auezov.
• 2006. június  - a jobb oldali desztillációs alagút meghibásodása az állomás oldaláról "Theater im. Auezov.
• 2007  - a lejtős pálya építésének kezdete.
• 2008. január  - a metróépítők 5-10 métert lejtős pályán sétáltak. A határidők azért csúsznak, mert már 3 hónapja nincs fémcső.
• 2008. április  - a jobb oldali desztillációs alagút meghibásodása az Abaya állomás oldaláról.
• 2008. május  – megkezdődött a szellőző kioszkok építése. Május 20-án megkezdődött az állomás megnyitása.
• 2008. július  - a bal oldali desztillációs alagút meghibásodása az Abaya állomás oldaláról. Az első szakasz alagútjainak építése befejeződött.
• 2010. április  - folynak a munkálatok az előcsarnok építésén, a középső állomás alagútjának fő burkolatán , a peronrész belső szerkezetén, valamint a mérnöki hálózatok lefektetésén. A mozgólépcsők felszerelését az év második felében tervezik.

Jegyzetek

1. ↑ A metró építésének története (hozzáférhetetlen link) . Letöltve: 2019. április 8. Az eredetiből archiválva : 2019. január 5.. (határozatlan) 

Linkek

• "Baikonur" az Almaty Metro Archívum hivatalos honlapján , 2020. július 14-én a Wayback Machine -nél