| Arnhemi csata | |||
|---|---|---|---|
| Fő konfliktus: II. világháború | |||
| Légi felderítő fénykép az arnhemi közúti hídról | |||
| dátum | 1944. szeptember 17-26 _ | ||
| Hely | Hollandia , Arnhem | ||
| Eredmény | német győzelem | ||
| Ellenfelek | |||
|
|
|||
| Parancsnokok | |||
|
|||
| Oldalsó erők | |||
|
|||
| Veszteség | |||
|
|||
| Médiafájlok a Wikimedia Commons oldalon | |||
Az arnhemi csata ( angol. arnhemi csata , németül Schlacht um Arnheim ) a szövetséges hadművelet során a kelet- hollandiai Arnhem városáért vívott csata volt , amelyet 1944. szeptember 17. és szeptember 26. között hajtottak végre a II. .
Az 1944 nyarán Franciaországban és Belgiumban végrehajtott határozott offenzív hadműveletek után a Hitler-ellenes koalíció tagjai készen álltak az ellenségeskedés megindítására Hollandiában. Bernard Montgomery brit tábornagy támadás indítását javasolta északon, az Alsó - Rajna völgyében , lehetővé téve a Brit Második Hadseregnek , hogy átlépje a Siegfried-vonalat és megtámadja a Ruhr -vidéket . 1944. szeptember 17-én a szövetségesek elindították a holland hadműveletet . Hollandiában légideszant csapatokat dobtak le, hogy átvegyék a kulcsfontosságú hidakat és városokat a támadási vonal mentén. A brit 1. légideszant hadosztály erői a brit vitorlázó ezred és a lengyel 1. ejtőernyős dandár támogatásával Arnhem közelében szálltak le hogy elfoglalják a Nederrhein feletti hidakat . A 30. brit hadsereg hadtestének kellett volna erősítést adnia a partraszálláshoz a partraszállást követő két-három napon belül.
A brit csapatok bizonyos távolságra landoltak tervezett célpontjaiktól, és hamarosan váratlan ellenállásba ütköztek. A védők közül kiemelkedett a „Hohenstaufen” 9. SS-páncéloshadosztály és a „Frundsberg” 10. SS-páncéloshadosztály egységei . A leszállóerőnek csak egy kis része volt képes elérni az Arnhem Road Bridge -et , míg a hadosztály zömét a város szélén tartották. A 30. hadsereghadtest nem tudott a terveknek megfelelően észak felé haladni, és erősítést adni a leszállóerőnek az úton lévő megsemmisült híd miatt. Négynapi harc után a hídon lévő ejtőernyősök összetörtek. A többi egység a folyótól északra rekedt. A lengyelek és a 30. hadtest közeledő erősítése, valamint a Királyi Légierő utánpótlásrepülései nem tudtak oda eljutni. Kilenc napos harc után a berlini hadművelet során evakuálták a légideszant csapatok maradványait .
A Nederrheinen átívelő biztonságos hidak hiánya miatt a Hitler-ellenes koalíció csapatai nem tudtak továbbnyomulni, és Arnhemtől délre kialakult a frontvonal. Az 1. légideszant hadosztály ereje csaknem háromnegyedét veszítette el.
1944 szeptemberére a Hitler-ellenes koalíció csapatai győztesen fejezték be az egész normandiai hadművelet sikere szempontjából meghatározó Falaise-hadműveletet , és üldözték a Wehrmacht -erők Észak-Franciaországban és Belgiumban szétszórt maradványait [1] . A szövetséges hadvezetés szándéka az volt, hogy széles fronton folytassa az előrenyomulást Németországban és Hollandiában, azonban Bernard Montgomery brit tábornagy merész tervet javasolt, hogy észak felé vonuljanak a holland Gelderland felé, megkerüljék a Siegfried védelmi vonalat és megnyitják az utat a német ipar felé. központja a Ruhr -vidéken . Kezdetben azt javasolták, hogy az offenzívát brit és lengyel egységek erői hajtsák végre "Comet" kódnéven. A tervet hamarosan nagymértékben felülvizsgálták és kibővítették, bevonva a szövetségesek 1. légideszant-hadseregének csaknem egészét, és a kódneve " Market Garden " 1] .
Montgomery terve szerint az Egyesült Államok 101. légideszant hadosztálya elfoglalja a kulcsfontosságú hidakat a holland Eindhoven város közelében ; Az Egyesült Államok 82. légideszant hadosztályának el kellett foglalnia a nijmegeni kulcsátkelőhelyeket ; a brit 1. légideszant hadosztály pedig egy vitorlázó ezred és az 1. lengyel ejtőernyős dandár támogatásával három hidat kellett elfoglalnia a Rajnán Arnhemnél [2] . Az 1. légideszant hadsereget Lewis Brereton amerikai altábornagy vezette , azonban a légideszant hadművelet idejére a parancsnokságot helyettesére, Frederick Browning brit altábornagyra bízták . A 30. hadsereg hadtest vezette 2. brit hadseregnek a követően kellett volna előrenyomulnia, erősítéssel ellátva őket, és két napon belül átkelnie a Rajnán. Ha a hadművelet sikeres lenne, megnyílnának az ajtók Németország felé, és az év végére az egész európai háború véget érhet [2] .
Mivel a brit 6. légideszant hadosztály felépült a Tonga hadműveletből és az azt követő normandiai harcokból, a Rajnán átívelő hidak elfoglalását a brit 1. légideszant hadosztályra bízták Roy Urquhart vezérőrnagy parancsnoksága alatt . A hadosztály három gyalogdandárból (két ejtőernyős és egy vitorlázó), tüzérségi és páncéltörő ütegekkel, valamint mérnöki, szállító- és egészségügyi alakulatból állt [3] . A hadosztály jelentős része ismerte a brit légideszant hadműveleteket Észak-Afrikában és Szicíliában , különösen az 1. ejtőernyős brigádot és az 1. légideszant-dandárt [4] . A hadosztály egységeinek most először kellett együtt harcolniuk [5] .
A közelgő művelet előtt a hadosztályt jelentősen megerősítették. Urquhart parancsnoksága alá a brit vitorlázó ezred 1200 katonája került , ami valójában két zászlóaljjal növelte a hadosztályt [6] . A hadosztály részévé váltak a holland kommandósok és amerikai jelzőőrök kis különítményei [7] . Az 1. lengyel ejtőernyős brigádot is Urquhart parancsnoksága alá helyezték, hogy részt vegyen a hidak elfoglalására irányuló hadműveletben [8] .
A hadosztály feladata az volt, hogy Arnhemben foglalja el a Rajnán átívelő közúti, vasúti és pontonhidakat, és tartsa őket két-három napig a 30. brit hadsereg [9] közeledtéig . Urquhart kezdettől fogva erősen korlátozott volt a felkészülés és a csapatok bevetési módszereinek megválasztásában a közelgő csatára. A szállító egységek korlátozott mennyiségű felszereléssel rendelkeztek, ami nem tette lehetővé, hogy egyidejűleg egy teljes hadosztályt dobjanak a megfelelő helyre. Ráadásul a szállító különítmény parancsnoka, Williams vezérőrnagy kijelentette, hogy naponta csak egy bevetés lehetséges. Ez azt jelentette, hogy három napig tart az összes erő átadása [10] . A vitorlázórepülők leszállására alkalmas területek korlátozott száma, valamint az, hogy a város légvédelme [11] miatt nem tudott túl közel repülni Arnhemhez, arra kényszerítette Urquhartot, hogy akár 8 mérföldes (13) leszállási zónákat (DZ) és leszállási zónákat (LZ) tervezzen . km) Arnhemtől a folyó északi oldalán [12] . A hidak, a külvárosok és a ledobási zónák védelmének szükségessége miatt a későbbi utánpótlás-szállításokhoz az ejtőernyősöknek 18 mérföldes (29 km) kerületet kellett megvédeniük, miközben az erősítésre vártak [12] .
Urquhart a hadművelet első napján úgy döntött, hogy elküldi az 1. ejtőernyős brigádot Gerald Lathbury és az 1. légideszant dandárt Philip Hicks [12] parancsnoksága alatt . Hicks dandárja tüzérségi, mérnöki és egészségügyi hadtestekkel az S és Z partraszállási zónákban kellett leszállnia, és biztosítania kellett a többi leszállózónát. A Latbury's Ejtőernyős Brigád három zászlóaljának az X ejtőzónában kellett leszállnia, és három külön csoportban elfoglalni a hidakat [13] . A John Frost alezredes parancsnoka által vezetett 2. ejtőernyős zászlóaljnak a folyó mentén kellett követnie Arnhem központját, és elfoglalnia a közúti és vasúti hidakat, valamint a közöttük lévő pontonhidat. Fitch alezredes 3. ejtőernyős zászlóaljának Osterbeeken keresztül kellett áthaladnia Arnhembe , segítenie kellett a közúti híd elfoglalásában, és állásokat kell foglalnia a város keleti részén [13] . Dobie alezredes 1. ejtőernyős zászlóaljának a vasútvonaltól északra kellett haladnia, hogy felvegye a magaslatot Arnhemtől északra és északnyugatra .[13]
Másnap a 4. ejtőernyős brigádnak John Hackett parancsnoksága alatt csatlakoznia kellett az ejtőernyősökhöz . Tüzérség és az 1. légideszant dandár megmaradt erői kíséretében le kellett szállniuk az "Y" leszállási zónában és az "X" leszállózónában. Hackett három zászlóaljának erősítést kellett biztosítania az Arnhemtől északra és északnyugatra lévő állásokhoz [12] . A lengyel 1. ejtőernyős brigádnak a harmadik napon kellett leszállnia a folyótól délre a K ejtőzónában. A tüzérséggel együtt, amelyet vitorlázórepülőkkel szállítanak az "L" leszállózónába, a dandárnak meg kellett erősítenie az állásokat a város keleti részén [12] . Ezt követően az 1. légideszant dandárnak pozíciót kellett váltania, hogy Osterbeeket nyugatról fedezze, az 1. ejtőernyős dandárnak pedig a déli oldalon kellett volna védelmi állásokat felvennie [12] . A brit 30. hadsereghadtest megérkezése és megszilárdítása után a brit 52. gyaloghadosztálynak kellett leszállnia a deeleni repülőtéren, hogy támogassa a csapatokat a Rajnától északra [14] . A többi egységnek a 30. hadtestet kellett követnie [12] . A hadművelet során a Nagy-Britannia Királyi Légierejének 38. és 46. csoportjának az erősítést [15] kellett végrehajtania az „L” leszállózóna segítségével a második napon, majd a következő napokon. napon a „V” leejtési zóna [16] .
A rosszul szervezett hírszerzés miatt a szövetségesek nem számítottak komolyabb ellenállásra a németek részéről a hadművelet során. A rendelkezésre álló információk szerint kis létszámú tartalékos erőkre számítottak. Sokan azt hitték, hogy ez a művelet a háború végéhez vezet [17] . Egyesek Németország egy ideig megszállására számítva, rekreációs tárgyakat vittek magukkal [18] . Az 1. légideszant hadsereg hírszerző tisztje, Brian Urquhart a belgiumi brit 21. hadseregcsoporttól és a holland ellenállástól kapott információt arról hogy Arnhem környékén ellenséges páncélos erők tartózkodnak. Az adatok ellenőrzésére küldött légi felderítés megerősítette az információt [19] . Browning altábornagy figyelmen kívül hagyta ezt az információt az előkészítés során, és elrendelte Urquhart kórházba küldését [20] . A szövetséges erők főparancsnoksága tudatában volt két Wehrmacht harckocsihadosztálynak a város közelében , de úgy döntöttek, hogy figyelmen kívül hagyják ezt a tényt [19] . Ez az információ a Bletchley Park által elfogott és dekódolt , különösen az ellenség fontos titkos üzeneteiből is ismert volt [19] .
Antwerpen szeptember 4-i felszabadítása során a brit 11. páncéloshadosztály jelentős károkat okozott a német erőknek Hollandiában [21] . A szövetségesek ütközése a holland határon azonban időt adott a Birodalomnak csapatainak átcsoportosítására és átszervezésére [22] . Ezenkívül ez nagymértékben megnehezítette a szövetségesek minden későbbi próbálkozását, hogy kiderítsék a szembenálló ellenséges erők pontos számát [21] .
Nem sokkal a szövetséges hadművelet előtt a Wehrmacht B hadseregcsoport parancsnoka, Walter Model tábornagy áthelyezte főhadiszállását Arnhembe, és megkezdte a körzet védelmének helyreállítását és a szétszórt egységek átszervezésének koordinálását. Így a kétéltű partraszállás kezdetére a városnak már volt némi védelme [23] . Arnhemtől nyugatra található Hans von Tetau német tábornok harccsoportja , amely létszámában hét zászlóaljnak felel meg, és mindenféle német egységből áll, mint például gyalogság, légierő , haditengerészet , SS-csapatok [24]. . A csoportba tartozott a 16. SS-páncéloshadosztály „Reichsführer SS” kiképző zászlóalja Sepp Kraft SS- Sturmbannführer parancsnoksága alatt , aki döntő szerepet játszott a közelgő ütközet kezdetén. Magában Arnhemben volt egy városi helyőrség Friedrich Kassin vezérőrnagy [25] parancsnoksága alatt .
Ezenkívül a 2. SS-páncéloshadtest, Wilhelm Bittrich SS-Obergruppenführer parancsnoksága alatt, Arnhemtől északra helyezkedett el javítás és átszervezés céljából. A hadtest Walter Harzer 9. „Hohenstaufen” SS-páncéloshadosztályának és Heinz Harmel „Frundsberg” 10. SS-páncéloshadosztályának maradványaiból állt [26] . A közelmúltbeli bekerítés során elszenvedett jelentős károk ellenére az alakulat nagyrészt tapasztalt veteránokból állt, ami sokkal nagyobb harci képességet jelentett, mint amit a szövetségesek elvárhattak volna tőle [27] . Ezenkívül a harckocsihadtest mindkét hadosztályát speciálisan légvédelmi műveletekre képezték ki. A formáció időszakában mindkét egység egy hónapos kiképzésen ment keresztül, felszerelésre várva, és az elmúlt 15 hónapot az ejtőernyősök elleni harc legjobb taktikáinak elsajátításával töltötte, mind az órákon, mind a terepgyakorlatokon [28] . A 9. páncéloshadosztályhoz tartozott egy motoros dandár, egy felderítő zászlóalj, egy tüzér zászlóalj, két önjáró tüzérségi üteg és egy harckocsizászlóalj [29] . Nem világos, hogy pontosan hány ember élte túl a Falaise-műveletet . Egyes források úgy vélik, hogy csak a 9. hadosztályban volt legfeljebb 6000 ember [30] , mások úgy vélik, hogy mindkettőben összesen körülbelül 6000-7000 ember [26] [29] .
Emellett a németekkel szövetséges holland egységek is jelen voltak Arnhemben. Ezek az alakulatok a német hadseregbe tartoztak, és főként bûnözõkbõl, deviationistákból és a nemzetiszocialista mozgalom tagjaiból álltak [31] .
A csata előrehaladtával egyre több birodalmi erő lépett akcióba. Adolf Hitler felismerte, hogy Hollandiában a védelemnek elsőbbséget kell élveznie, ezért a csata során a németek erősítést kaptak a Wesel katonai körzettől és a Friedrich Christiansen tábornok parancsnoksága alatt álló fegyveres erőktől [32] . A modell gondoskodott arról, hogy az új egységeket egyenesen a csatába küldjék a logisztikai fennakadások elkerülése érdekében, valamint géppuskás csoportokat és zászlóaljakat alakított ki az utcai harcokhoz [33] . A német katonai ereje napról napra nőtt, miközben a brit erősítés csökkent. Szeptember 21-re, az arnhemi csata ötödik napjára a német csapatok száma háromszorosára meghaladta a szövetséges erőket, és tovább nőtt [34] .
A leszállás megkezdése előtt a brit légierő taktikai repülése az Egyesült Államok 8. és 9. együtt intenzív bombázást és ágyúzást hajtott végre a területen A célpont a város környékén jól ismert légvédelmi létesítmények és német helyőrségek voltak. Elsőként az ejtőernyősök érkeztek a helyszínre 12:40-kor, akiknek a főerők érkezése előtt ki kellett volna jelölniük a vitorlázók és ejtőernyősök leszállási zónáit [35] . Az ezt követő partraszállás nem ütközött jelentős ellenállásba, és 14:45-re az összegyűlt zászlóaljak készen álltak feladataik megkezdésére [36] . A Philip Hicks parancsnoksága alatt álló 1. légideszant dandár védelmi állásokat foglalt el a leszállózónák körül. Az 1. Ejtőernyős Brigád Gerald Latbury parancsnoksága alatt készen állt arra, hogy kelet felé induljon a hidak felé. Az átadás során bekövetkezett kisebb felszerelésvesztés ellenére az egység jól felszerelt volt, és a tervnek megfelelően működött [32] .
A németek nem voltak készen a kétéltű partraszállásra, és kezdetben összezavarodtak. Modell tábornagy , mivel tévesen azt hitte, hogy az ejtőernyősöket elfogására küldték, sürgősen elhagyta Oosterbeek -i főhadiszállását, és Arnhem keleti részén, Doetinchemben telepedett le , azonnal személyes irányítása alá véve a csata lebonyolítását [37] . A 10. Frundsberg SS-páncéloshadosztályt délre küldték, hogy ellensúlyozza a nijmegeni amerikai partraszállást, és megvédje az Alsó-Rajna és a Waal közötti szakaszt . A 9. SS-páncéloshadosztály Hohenstaufen maradt Arnhem védelmében. A 9. hadosztály ekkor már arra készült, hogy visszatérjen Németországba, Heinz Harmel pedig Berlinben tartózkodott, hogy további erősítést és erősítést keressen. Parancsot kapott, hogy azonnal térjen vissza Arnhembe, amíg egysége felkészül a csatára. A tüzérezred parancsnoka, Ludwig Spindler Obersturmbannführer , rövid idő alatt egy mintegy 120 fős kis harccsoportot szervezett. Nyugatra vonult Oosterbeek felé, és védelmi állásokat foglalt el, hogy megakadályozza a britek behatolását Arnhem központjába [38] . A Viktor Grabner Hauptsturmführer [en] parancsnoksága alatt álló felderítő zászlóalj dél felé vonult, és alkonyatkor kelt át a közúti hídon. Kezdetben egyetlen német egység sem kapott parancsot a híd védelmére. Az arnhemi helyőrség parancsnokát, Friedrich Kassin vezérőrnagyot a 3. légideszant zászlóalj ejtőernyősei megölték a főhadiszállás felé vezető úton, ami némi zavart okozott a város védelmének vezetésében [39] . Csak estefelé kapott parancsot a 10. SS-hadosztály egy zászlóalja a híd védelmére. A partraszálláskor csak a 16. SS-páncéloshadosztály "Reichsführer SS" kiképző zászlóalja, Sepp Kraft SS- Sturmbannführer parancsnoksága alatt bizonyult szervezett egységnek a megfelelő helyen [40] .
A szövetségesek előrenyomulását hamarosan lelassították. A felderítést Kraft védelmi vonalának északi szárnyán csapták le, és visszavonultak [41] . Az 1. és 3. ejtőernyős zászlóalj is belefutott Kraft védelmébe, és a nap hátralévő részét azzal töltötte, hogy megpróbálta túlszárnyalni azt. A 3. zászlóalj dél felé indult, és éjszakára Oosterbeekben állt meg [42] az 1. zászlóalj észak felé vette az irányt, de találkozott Spindler Obersturmbannführer csoportjával , és nem tudott továbbmenni. Aztán Dobie felhagyott a jelenlegi tervvel, és úgy döntött, hogy segít Frostnak a hídon. A zászlóalj délre, Oosterbeek felé vette az irányt éjszakára [43] .
Csak a 2. zászlóalj nem ütközött komoly ellenállásba útközben. A katonákat azonban lelassították a holland civilek köszöntései, így csak a késő délutáni órákban értek célba [44] . A vasúti hidat német mérnökök robbantották fel, amint a szövetségesek megközelítették [45] , és a pontonhídnak hiányzott egy központi része [46] . A Digby Tatam-Worter őrnagy parancsnoksága alatt álló ejtőernyősök látták Grabner egységét átkelni a hídon. A mintegy 740 fős zászlóalj [47] nagy része átment Arnhem központjába, és a német védelem figyelmen kívül hagyása miatt el tudta foglalni a közúti híd védtelen északi végét [48] . John hadnagy megpróbálta elfoglalni a híd déli részét, de a kísérlet nem járt sikerrel. Minden további kísérlet lángszóróval csak a híd frissen festett gerendáinak felgyújtásához vezetett [49] . Ennek ellenére a briteknek sikerült jól beépülniük pozíciójukba, és gyorsan visszaverték a híd védelmére felvonuló német csapatokat [50] [51] .
Ekkor az 1. légideszant brigád szétterült, hogy biztosítsa a leszállózónákat. A dél-staffordshire-i ezred 2. zászlóalja elfoglalta Wolfheze-t, a határőrezred 1. zászlóalját az „X” ledobási zóna védelmére, szétszórva a zónában és Renkum községben , a skót határőrség 7. zászlóalja. "Y" ledobási zóna [52] Itt lesből támadtak egy holland SS zászlóaljat, amint Ede felől Arnhem felé tartottak . A tüzérségi és hadosztályparancsnokság Wolfheze-ben és Oosterbeekben volt, ahol az egészségügyi alakulat katonai kórházat állított fel [54] .
A szövetségesek offenzíváját nagymértékben hátráltatta az egységek közötti jó kommunikáció hiánya a hadművelet fontos kezdeti szakaszaiban [55] . Az ejtőernyősök rádióinak hatótávját erősen korlátozta az erdős terület. Ezért a zászlóaljak az előrehaladás során elveszítették a kapcsolatot a hadosztály parancsnokságával, amely a leszállózónák területén maradt [56] .
Másnap hajnalban a "Hohenstaufen" 9. SS-páncéloshadosztály továbbra is erősítette a német védelmet. Sepp Kraft hadosztálya éjszaka visszavonult, és csatlakozott a parancsnoksága alá tartozó Ludwig Spindler [en] védő különítményéhez [ ] . Spindler erői annyira megnőttek, hogy képes volt két harccsoportra osztani őket. Védővonala immár Arnhem egész nyugati oldalát blokkolta. A folyó menti védelem hézagait, amelyeket John Frost alezredes a 2. ejtőernyős zászlóaljjal előző este kihasznált , teljesen felszámolták [58] .
Az 1. és 3. zászlóalj még hajnal előtt elhagyta Osterbeeket , és megpróbálta megkerülni a védekező németeket délről, tulajdonképpen a 2. zászlóalj manőverét megismételve, abban a reményben, hogy áttörhet utánuk Arnhem központjába [59] . Miután az erődítményekbe botlottak, az ejtőernyősök több órán keresztül megpróbálták áttörni a német védelmi vonalat. Spindler folyamatosan feltöltött csapatai azonban kitartottak, és délelőtt tíz órára a brit előrenyomulást leállították [24] . A nap folyamán szervezettebb szövetséges támadás következett, de ezt is visszaverték [60] . Urquhart vezérőrnagy megpróbált visszahúzódni az oosterbeeki hadosztály főhadiszállására, de elzárták onnan, és két tiszttel együtt egy holland család házába kényszerült menedéket keresni [61] . Lathbury megsebesült, és szintén bujkálni kényszerült [62] .
Ezzel egy időben a hídon a 9. SS-páncéloshadosztály német csapatai körülvették Frost zászlóalját, elvágva azt a hadosztály többi részétől [63] . Reggel kilenc óra körül a páncéloshadosztály felderítő zászlóalja a folyó déli partjáról indult vissza Arnhembe, és arra a következtetésre jutott, hogy Nijmegen közelében nincs szükség segítségére. A brit csapatokról szóló hírek ellenére a zászlóalj úgy döntött, hogy áttör. Egy kétórás csata eredményeként a németek súlyos veszteségekkel szorultak vissza: a zászlóalj páncélozott járműveinek fele megsemmisült vagy inaktívvá vált, parancsnoka a roham során akció közben életét vesztette [64] . A német támadások a hídon letelepedők kerülete mentén egész nap folytatódtak, de a britek kitartottak [65] .
Urquhart és Lathbury Philip Hicks vette át a hadosztály irányítását . A dél-staffordshire-i ezred 2. zászlóalját Arnhembe küldte, hogy segítsen a csapatoknak megvetni a lábát a hídon . Délelőtt az erősítések kiköltöztek, délután pedig az 1. ejtőernyős zászlóaljhoz kapcsolódtak [68]
A német csapatok már reggeltől tesztelték az 1. brit légideszant dandár erejét. Tetau tábornok harccsoportja megtámadta a szövetségesek határállásait. Kisebb ütközések történtek az "X" leszállási zóna területén, ami azonban nem volt elég ahhoz, hogy komolyan akadályozza a vitorlázórepülők leszállását [69] . Az „Y” leszállási zóna területén a holland SS-zászlóalj aktív ellenségeskedésbe kezdett egy skót határőr zászlóaljjal, ami megnehezítheti az erősítés érkezését [70] . Nem volt kommunikáció a beérkező leszállóerővel, így nem lehetett figyelmeztetni őket a támadásra. Ugyanakkor a kommunikáció hiánya miatt a leszállások második hulláma nem tudta az elsőt figyelmeztetni az angliai köd miatti késedelemre [71] . A 4. ejtőernyős brigád John Hackett parancsnoksága alatt, tüzérség kíséretében a tervezettnél több órával később landolt. Az ejtőernyősök leszállása 15:00 óra után történt az ellenséges tűz alatt [72] . Néhány repülőgépet és ejtőernyőst lelőttek [73] . A teljes dandár érkezése azonban lehetővé tette a vereséget szenvedett és tömegesen meghódoló hollandok legyőzését [74] .
A nehézségek ellenére az ejtőernyősök összesített veszteségei általában jelentéktelenek voltak. Az arnhemi helyzet változása azonban oda vezetett, hogy a feladatok is megváltoztak. A 11. ejtőernyős zászlóaljat és a dél-staffordshire-i ezred megmaradt erőit Arnhembe küldték, hogy segítsenek áttörni a hídra. Sötétedés után az 1. és 3. ejtőernyős zászlóaljhoz csatlakoztak. Hicks döntése, hogy a 11. zászlóaljat Arnhembe küldte, meggyengítette a 4. ejtőernyős brigádot, amelyhez Hackett sikertelenül próbálkozott . Egy skót határőr egység parancsnokságába helyezték, hogy biztosítsa az L leszállózónát az erősítés biztonságos érkezése érdekében kedden [76] . A 10. és a 156. ejtőernyős zászlóalj a vasútvonaltól északra mozdult el, hogy Arnhemtől északnyugatra elfoglalja tervezett állásait. Miután azonban a 156. zászlóalj egy része ütközött a 9. SS-páncéloshadosztály főerőivel, sötétedés után az egységek visszavonultak éjszakára [77] .
Nem sokkal az után, hogy az erősítés megérkezett az „L” területre, végrehajtották az első utánpótlás-repülést. Bár az utánpótlás nagy részét sikeresen ledobták, az ejtőernyősök csak kis részét kapták meg, mivel a ledobási terület nem állt teljes brit ellenőrzés alatt [16] . A rádiókommunikáció hiánya miatt az ejtőernyősök erre nem tudták figyelmeztetni a pilótákat. A tervezett zónák feletti teljes ellenőrzés hiánya később komoly problémát jelentett a szövetségesek számára [78] .
Amikor a South Staffordshire és a 11. ejtőernyős zászlóalj közeledtek az 1. és 3. ejtőernyős zászlóalj pozícióihoz Arnhemtől nyugatra, a britek most úgy érezték, elegendő erejük van ahhoz, hogy áttörjenek Frost pozíciójába a hídon . Doby még hajnal előtt tervezte megtámadni az ellenséget, azonban a Frost legyőzéséről szóló téves jelentés miatt a támadást törölték [80] . A jelentés hibáját csak nem sokkal hajnal előtt tisztázták, de a hídon az ejtőernyősök támogatásának kiemelt feladata miatt mégis az offenzíva folytatása mellett döntöttek. A szűk fronton az előrenyomulást az 1. ejtőernyős zászlóalj vezette, a 3. ejtőernyős zászlóalj maradványai támogatásával. A South Staffordshire zászlóalj a balszárnyat fedezte, míg a 11. zászlóalj valamivel hátrébb került [81] . Hajnalban a német védvonal tüze látta és megállította az 1. zászlóaljat. A nyílt terepen, három oldalról heves tűzben rekedt brit vezető csapatok elvesztették a formációt, és veszteséggel visszavonultak [82] . A South Staffordshire zászlóaljat elvágták, csak mintegy 150 ember maradt életben [83] . A 11. zászlóalj, amely korábban alig látott harcot, most túlerőben volt a nyitott pozíciókban, amikor megpróbálták elfoglalni az északi magaslatot . A staffordshire-iek is megpróbálták megvetni a lábukat a magaslatokon, de nem jártak sikerrel. Miután világossá vált, hogy nincs esély a védelmi vonal áttörésére, négy zászlóaljból mintegy 500 túlélő vonult vissza nyugatra az Osterbeektől 5 km-re lévő főtest irányába [85] [86] . Ott találkozott velük a tüzérezred parancsnoka, Thompson, aki a katonák többségét egy védelmi vonalba formálta Robert Cain őrnagy parancsnoksága alatt , 800 méterrel a tüzérségi állás előtt [87] . A csata leple alatt Urquhart tábornoknak sikerült visszatörnie az oosterbeeki főhadiszállásra, ahol először mérhette fel a német csapatok erejét [88] [89] .
Ekkor az Egyesült Királyságban ismét köd akadályozta meg az erősítések távozását. A 3. leszállási hullám harmincöt vitorlázógépét, amelyeken az 1. lengyel ejtőernyős brigádnak kellett volna megérkeznie , őrizetbe vették, ami később súlyos következményekkel járt [90] .
A vasútvonaltól északra a 156. és 10. zászlóalj ütközött a német védelmi vonallal, miközben megpróbálta elfoglalni az Oosterbeektől északra fekvő magaslatot. A zászlóaljak előrenyomulását a jól védett német állások megakasztották. Ennek eredményeként a nap második felére eredeti pozíciójukban maradtak [91] . A szövetséges állások védelmének erősítése érdekében, és hogy az egységeket ne vágják el a vasúttól északra, Urquhart megparancsolta nekik, hogy térjenek vissza Wolfhezébe és Oosterbeekbe [92] . A visszavonulást az üldöző németekkel, Sepp Kraft SS- Sturmbannführer parancsnoksága alatt megvívták az „L” leszállózónán keresztül, ahol a skót határőrség egy egysége várta a lengyel ejtőernyős brigád érkezését [93] . A megerősítő vitorlázórepülőgépek a visszavonulás kellős közepén érkeztek, ami azonnali harcokat okozott a németekkel, és súlyos veszteségeket a lengyeleknél [94] . A szövetséges egységek délnyugat felé vonultak vissza a vasúton át, és a déli oldalon az erdőkben gyülekeztek, ahol legtöbbjük az éjszakát [95] töltötte .
Délutánra az első nagyobb utánpótlási küldetést a Királyi Légierő tervezte, 164 repülőgép [96] segítségével 350 tonna rakományt juttatott el az ejtőernyősökhöz [92] . A németek számítottak ilyen akciókra, ezért előre mozgattak öt légelhárító üteget kifejezetten az utánpótlás-repülések támadására. Amint a repülőgép belépett az ágyúzási zónába, 10 repülőgépet lelőttek. A pilóták bátorsága ellenére az ejtőernyősök mindössze 28 tonna rakományt tudtak fogadni [92] . A Drop Zone V még mindig német kézben volt, de a brit pilóták nem tudtak erről, mivel az Egyesült Királyságban erről nem érkezett jelentés [97] .
Frost alakulata továbbra is megtartotta pozícióit a közúti híd környékén, de utánpótlás és erősítés nélkül helyzetük egyre nehezebbé vált. A németek rájöttek, hogy a szövetséges gyalogság nem tudja áttörni védelmi vonalukat, hogy Frost segítségére tudjon jönni, ezért harckocsik, tüzérség és aknavető segítségével szisztematikusan elkezdték lerombolni azokat az épületeket, amelyekben a britek rejtőztek [98 ] . Ebben – a szövetségesek légi támogatásának hiánya miatt – a német repülés is részt vett [99] .
Szeptember 20-ig a szövetséges erők nem voltak elegendőek ahhoz, hogy újabb kísérletet szervezzenek Frost pozícióiba való áttörésre. A kilenc gyalogzászlóaljból még csak egy képviselt egy teljes aktív egységet, míg a többiek súlyos veszteségeket szenvedtek, vagy szétszóródtak [100] . Urquhart meghozta azt a nehéz döntést, hogy védelmi kerületet hozzon létre Oosterbeek körül, gyakorlatilag esélyt sem hagyva a 2. ejtőernyős zászlóaljnak [101] . A megszűnt kompátkelő megtartásával Urquhart azt remélte, hogy kitart a 30. hadtest megérkezéséig, amely a kompátkelőhely helyreállításával új támaszpontot jelentett a Rajnán .
Oosterbeek keleti részén stabilizálódott a helyzet az előző napi visszavonulásokhoz képest. Számos harci csoport védte a város megközelítését. Richard Lonsdale őrnagy vette át a szélső csoportok parancsnokságát, amelyek előző nap visszavonultak Arnhemből, és amelyek pozícióit a legsúlyosabb német támadások érték, mielőtt visszavonultak volna a fő védelmi peremre [102] . A Lonsdale szektor maradt a fő védelmi vonal a kerület délkeleti részén [103] . A skót határőrezred erői tartották a város nyugati részét, részben pótolva az északi irány védelmében keletkezett hiányosságokat. Ahogy egyre több erő vonult vissza az új védelmi kerületre, újjászervezték őket, egy ujj formájú védelmi kerületet alkotva, déli részként a Rajnát használva [104] .
Kora reggel a Wolfheze-i vegyes egységek visszavonulni kezdtek Oosterbeek felé, többüket bekerítették és elfogták [105] . A John Hackett vezette 156. ejtőernyős zászlóalj 150 emberét beszorították, és az Oosterbeek védelmi kerületétől 400 méterrel nyugatra fekvő mélyedésben fedezték fel [106] . Közülük csak a késő délutáni órákban mintegy 90-en törtek át a védekező határőrezred erőihez [107] .
Az aznapi kínálat valamivel jobb volt, mint az előző. Végül üzenetet küldtek az Egyesült Királyságnak, amelyben jelezték, hogy Oosterbeekben új leadási pontot hoznak létre. Ennek ellenére egyes gépek mégis eljuttatták a rakományt a „Z” leszállózónába, ahol az a németek kezére került [108] . A német katonák brit jelekkel jelölték meg a szállítási területet, és sok pilóta nem tudta megkülönböztetni a valódi szállítási helyet a hamistól. Tíz repülőgépet lőttek le Arnhem közelében [108] , a leszállított rakomány mindössze 13%-a került a britek kezébe [109] .
Frostnak mégis sikerült rádiókapcsolatot felvennie a leszállási parancsnoksággal, és rájött, hogy valószínűleg nem kell az erősítésre várni [110] . Nem sokkal ezután, körülbelül 13:30-kor Frost lábaiban megsérült egy aknavetős támadás [110] [111] . A parancsot Gough őrnagy kapta, de a nap végére az állás védhetetlenné vált . Amikor sok épületet a sebesültek elborítottak a tűz, a csata kétórás szünetet tartott. A sebesültek, köztük Frost, fogságba kerültek [113] . Másnap 05:00 órára megszűnt az ellenállás a hídon [114] . A csata utolsó óráiban rádióüzenetet küldtek a hídról. A britek nem kapták meg, de a németek elfogták, és megjegyezték, hogy ez a következő szavakkal végződött: „Kifogyott a lőszer. Isten óvja a királyt ” [115] .