| András apostol | |
|---|---|
| Szolgáltatás | |
| Orosz Birodalom | |
| Hajó osztály és típus | fregatt |
| A szerelék típusa | háromárbocos hajó |
| Szervezet | Fekete-tengeri flotta |
| Gyártó | Kherson hajógyár [1] |
| hajómester | S. I. Afanasjev |
| Az építkezés megkezdődött | 1785. március 1. [2] |
| Vízbe bocsátották | 1786. április 13. [2] |
| Megbízott | 1786 |
| Kivonták a haditengerészetből | 1800 [2] |
| Főbb jellemzők | |
| Felső fedélzet hossza | 47 m [2] |
| Középső szélesség | 13,4 m [2] |
| Piszkozat | 4,6 m [2] |
| mozgató | vitorla |
| Legénység | 364 ember [2] |
| Fegyverzet | |
| A fegyverek teljes száma | 50 [2] |
Az Apostol Andrei az Orosz Birodalom Fekete-tengeri Flotta 50 ágyús vitorlás fregattja .
Az egyik két 50 ágyús fregatt, amelyet S. I. Afanasyev hajóépítő épített a hersoni hajógyárban. Mindkét fregatt 1788 és 1793 között a Fekete-tengeri Flotta hajóiként szerepelt [2] .
Az "Apostol Andrew" fregatt fegyverzete 26 db 24 fontos lövegből és két 1 font súlyú réz "unikornisból" állt a fedélzeten, valamint 20 db 6 fontos lövegből és két 18 fontos réz "unikornisból" a fedélzeten és a tankon. [1] .
Az "Apostol Andrey" fregattot 1785. március 1-jén rakták le a hersoni hajógyárban , és 1786. április 13-i vízre bocsátása után a Fekete-tengeri Flotta része lett . Ugyanebben az évben a fregatt Szevasztopolba költözött .
1787. május 22- én részt vett a Fekete-tengeri Flotta áttekintésében II . Katalin császárné Szevasztopolban . Ugyanezen év júliusában és augusztusában gyakorlati hajózásra indult a Fekete-tengeren .
Részt vett az orosz-török háborúban . Csatlakozott M. I. Voinovich gróf ellentengernagy századához , amely 1787. augusztus 31-én elhagyta Szevasztopolt , hogy ellenséges hajókat keressen. Szeptember 8-án a század hajói ötnapos erős viharba keveredtek a Kaliakra -fok térségében . Ugyanakkor egy viharban a fregatt elvesztette fő- és mizzen árbocát, és kénytelen volt visszatérni Szevasztopolba , ahová szeptember 21-én érkezett [2] .
1788. június 18-án Voinovich M. I. gróf százada ismét elhagyta Szevasztopolt, és június 30-án Ochakovnál találkozott a török flottával . A török hajók délre mentek, és az orosz század hajói párhuzamos pályán feküdtek.
Július 3-án András apostol részt vett a fidonisi csatában . Július 6. és 19. között a század többi hajójával együtt olyan manőverekben vett részt, amelyek célja a török hajók krími partjaira jutásának megakadályozása volt.
Augusztus 24-én a fregatt egy osztag részeként tengerre szállt, de egy erős vihar miatt már augusztus 27-én a század kénytelen volt visszatérni Szevasztopolba . November 2-tól november 19-ig körútra indult Tendra szigetére török hajókat keresve, de az ellenséget nem találták. Amikor visszatért Szevasztopolba, a fregatt lemaradt a századtól, és nem tudott belépni az öbölbe. Ezzel egy időben a szembeszél a tengerbe fújt, és csak november 27-én tudott visszatérni a kikötőbe. Az incidens eredménye az volt, hogy az osztag parancsnokát, M. I. Voinovich N. I. Baskakov ellentengernagyot eltávolították a fregatt parancsnoksága alól.
1789. szeptember 18. és november 4. között F. F. Ushakov és M. I. Voinovich századok részeként kijárt Tendra szigetére , Gadzsibeyre és a Duna torkolatára , de nem találkoztak az ellenséges flottával. .
1790. május 16-án a fregatt F. F. Ushakov ellentengernagy századának része lett . A század hajói Szevasztopolból az anatóliai partokra indultak, és május 21-én megérkeztek Sinopba . Május 22-én a század hajói török ütegekre és hajókra lőttek az öbölben, május 25-én pedig elhagyták Sinop vizeit, és Anapa felé vették az irányt . Május 29-én Anapába érkezve a század június 1-jén bombázta az erődöt és a török hajókat, majd visszatért Szevasztopolba .
Július 8-án a század, amelyben Andrei Apostol is helyet kapott, a Kercsi-szoros bejáratánál foglalt el állást . Az ugyanazon a napon következő kercsi csatában a fregatt az oszlop végén volt. Július 12-én a század hajói visszatértek Szevasztopolba .
Augusztus 25-én az osztag csatlakozott a Liman századhoz Ochakov térségében , augusztus 28-án pedig a Tendra-fok-i csata zajlott , amely után a fregatt részt vett a török hajók üldözésében. Augusztus 29-én reggel utolérte a török Kapudaniya hajót, a fregatt csatába lépett vele, aminek következtében a török hajó kigyulladt. A mentésre érkező orosz hajók eltávolították a legénység egy részét az égő hajóról, majd a Kapudanija felrobbant és elsüllyedt.
Október 16-tól november 14-ig annak a századnak a tagja volt, amely az evezősflottilla Dnyeper torkolatától a Dunáig történő átmenetét biztosította .
1791. július 10-én F. F. Ushakov ellentengernagy századának tagjaként kiment az ellenséges flotta felkutatására . Július 12-én Balaklava környékén felfedezték a török flottát , de az ellenséges hajók július 16-ig tartó üldözése sikertelen volt, a török századnak sikerült elmenekülnie.
Július 19-én a század megérkezett Szevasztopolba , és már 29-én ismét tengerre szállt, ezúttal a ruméliai tengerpartra. Július 31-én "András apostol" részt vett a kaliakriai csatában, majd körútra indult Várnába .
1791. augusztus 20-tól az "Apostol Andrei" fregatt Szevasztopolban volt , már nem ment a tengerre, és 1800- ban árbocok felszerelésére szolgáló daruvá alakították át [2] .
A hajóparancsnokok különböző időpontokban a következők voltak:
| Az orosz fekete-tengeri flotta vitorlás fregattjai | |
|---|---|
| 1760-1799 év |
|
| 1800-1825 év | |
| 1826-1855_ _ | |
| 1 trófea | |