Dovizioso, Andrea

Az oldal jelenlegi verzióját még nem ellenőrizték tapasztalt közreműködők, és jelentősen eltérhet a 2022. február 27-én felülvizsgált verziótól ; az ellenőrzések 3 szerkesztést igényelnek .
Andrea Dovizioso
Születési dátum 1986. március 23.( 1986-03-23 ​​) [1] (36 évesen)
Születési hely
Jelenlegi csapat Ducati csapat
Szám négy
Weboldal andreadovizioso.com
Teljesítménystatisztika
Eredmények a MotoGP osztályban
Több éves tevékenység 2008- _
Gyártók Honda ( 2008-11 ) Yamaha ( 2012 ) Ducati ( 2013 - ) _

Indul 215
győzelmeket lengyelek
tizennégy 7
kifutók Szemüveg időszámításunk előtt
60 2421 tizenegy
Eredmények a 250 cm³ osztályban
Több éves tevékenység 2005-07 _ _
Gyártók Honda
Indul 68
győzelmeket lengyelek
négy négy
kifutók Szemüveg időszámításunk előtt
26 721 nyolc
Eredmények a 125 cm³ osztályban
Több éves tevékenység 2001-04 _ _
Gyártók Aprilia ( 2001 )
Honda ( 2002-04 ) _ _
Bajnoki címek 1 ( 2004 )
Indul 49
győzelmeket lengyelek
5 9
kifutók Szemüveg időszámításunk előtt
tizenöt 492 3
Profil  (angol) a MotoGP.com-on
 Médiafájlok a Wikimedia Commons oldalon

Andrea Dovizioso ( olaszul:  Andrea Dovizioso ; született 1986. március 23- án , Forlimpopoli , Olaszország , Dovi, DesmoDovi, Dovi04 ) olasz profi motorversenyző. Részt vesz a MotoGP világbajnokságon , a 04-es számú Ducati csapatában. 2004-ben bajnoki címet szerzett a MotoGP világbajnokság 125 köbcentis osztályában . Az első olasz versenyző, aki Ducati motorkerékpárral megnyerte az Olasz Nagydíjat .

Karrier

125cc

2000-ben Dovizioso megnyerte az olasz Aprilia Challenge versenyt Olaszországban. Ebben az időszakban Guido Mancinivel , egy korábbi motorossal és szerelővel dolgozott, aki korábban Valentino Rossival és Loris Capirossival dolgozott . 2002-ben Dovizioso részt vett a MotoGP világbajnokságon a 125 köbcentis (Moto3) osztályban a Team Scot Honda csapatában , és a végső tabella 16. helyén végzett. Legjobb eredménye a 2002-es szezonban a két 9. hely volt Le Mans-ban és Doningtonban. 2003-ban Dovizioso négyszer állhatott fel a dobogóra, ezzel az 5. helyen végzett a végső tabellán. A 2004-es szezonban Dovizioso 11 alkalommal került a legjobb három közé, ebből öt alkalommal a dobogó legmagasabb fokára állt. Ennek eredményeként a bajnokság győztese lett, 293 pontot kapott.

250cc

2005-ben Dovizioso átkerült a 250 köbcentis osztályba, és hűséges maradt a Team Scot Hondához . A 2005-ös szezonban ötször állt fel a dobogóra, ezzel a 3. helyen végzett a végső tabellán. Az év újonca díjat is megkapta. 2006-ban Dovizioso a csapatnál maradt, amely most a Humangest Racing nevet viselte . Dovi 11-szer volt az első háromban, és két futamot nyert – Barcelonában és Estorilban. A bajnoki címet csak a szezon utolsó futamán veszítette el, és Jorge Lorenzo után a második lett . A 2007-es szezonban Dovizioso két futamot nyert Isztambulban és Doningtonban, és ismét közel állt a bajnoksághoz, de ismét a második lett.

MotoGP

Honda (2008-2011)

2008

2007. szeptember 15-én Dovizioso bejelentette, hogy csapatával a MotoGP -be költözik . A debütálás fényes volt – Dovey a negyedik helyet szerezte meg a szezon nyitányán Katarban, Valentino Rossit az utolsó körben hiányzott. A szezon során Dovizioso a Honda egyik legerősebb pilótája volt, többször is a 4. és 5. helyezést érte el, valamint a 3. helyet a sepangi Malaysian Touron. A végső tabella ötödik helyén végzett.

2009

A 2009-es szezonban Dovizioso lett a Repsol Honda hivatalos pilótája , Nicky Hayden helyére . 2009 júliusában Dovizioso megnyerte első MotoGP -versenyét a Brit Nagydíjon a Donington Parkban .

2010

Dovizioso második szezonja a MotoGP - ben elég erősen indult. A Repsol Honda csapata a 10-es szezon nyitóversenyén, Katarban a teljes dobogóra állhatott. Ezután Dovey még háromszor volt a legjobb háromban, de a szezon közepén érezhetően romlottak az eredmények. De Dovizioso folytatta a harcot. Sikerült az első Japán Nagydíjon a Twin Ring Motegiben , a második - az Egyesült Királyságban és Malajziában. Dovey kihagyta az ausztráliai túrát, és Portugáliában harmadikként, Valenciában pedig ötödikként zárta a szezont. Ennek eredményeként a végső sorrendben az ötödik lett.

2011

Dovizioso harmadik szezonját is a MotoGP -ben töltötte a Repsol Honda csapatánál , valamint Casey Stoner és Dani Pedrosa pilóták . Dovey jól kezdte a szezont . Katarban a Marco Simoncellivel vívott hosszú küzdelem után a 4. helyen végzett . De Spanyolországban , Jerezben Doviziosónak gumit kellett cserélnie a verseny során, és ennek eredményeként csak a 13. lett. Portugáliában Dovi ismét a 4. helyen végzett Valentino Rossi mögött . Dovizioso a szezon legjobb eredményét mutatta be Le Mans  -ban – ahol 2. lett. Ezután Katalóniában 4. , Nagy-Britanniában 2., Hollandiában 3., Mugellóban a hazai versenyen 2., Csehországban Brno -ban 2. lett . Két ötödik következett, majd a Motorland Aragon versenyen Dovizioso esett és kiesett a versenyből. A Twin Ring Motegi Japán Nagydíján Dovi az 5. helyen végzett. Ausztráliában és Valenciában  - a harmadik . A malajziai '11-es sepangi versenyt Marco Simoncelli halála miatt törölték . Dovizioso a harmadik helyen zárta a szezont , és csapatváltás mellett döntött. 2012-re egyéves szerződéssel a Tech 3 Yamaha csapatához csatlakozott Cal Crutchlow -val .

Jegyzetek

  1. Andrea Dovizioso // As  (spanyol) - Madrid : Grupo PRISA , 1967.

Linkek