Alekszandr Mihajlovics (I. Miklós unokája)

Az oldal jelenlegi verzióját még nem ellenőrizték tapasztalt közreműködők, és jelentősen eltérhet a 2022. augusztus 13-án felülvizsgált verziótól ; az ellenőrzéshez 1 szerkesztés szükséges .
Ő Császári Felsége
Alekszandr Mihajlovics nagyherceg
A Kereskedelmi Hajózási és Kikötői Főigazgatóság főparancsnoka
1902. november 7.  – 1905. november 19
A kormány vezetője I. N. DurnovoS. Yu. Witte
Uralkodó Miklós II
Előző állás létrejött
Utód posztot megszüntették
Születés 1866. április 13.( 1866-04-13 ) [1] [2]
Tiflis,Orosz Birodalom
Halál 1933. február 26.( 1933-02-26 ) [1] [2] (66 évesen)
Roquebrune,Alpes-Maritimes,Franciaország
Temetkezési hely
Nemzetség Holstein-Gottorp-Romanovok
Apa Mihail Nyikolajevics
Anya Olga Fedorovna
Házastárs Xenia Alexandrovna
Gyermekek

Irina (1895-1970)
Andrej (1897-1981)
Fedor (1898-1968)
Nyikita (1900-1974)
Dmitrij (1901-1980)
Rostislav (1902-1977)

Vaszilij (1907-1989)
Oktatás
A valláshoz való hozzáállás ortodoxia
Monogram
Díjak

Külföldi

Katonai szolgálat
Több éves szolgálat 1866/1885-1918
Affiliáció  Orosz Birodalom
A hadsereg típusa Orosz Birodalmi Haditengerészet
Rang Az orosz birodalmi flotta admirálisa tengernagy (1915), tábornok adjutáns
csaták Orosz-japán háború
I. világháború
 Médiafájlok a Wikimedia Commons oldalon

Alekszandr Mihajlovics nagyherceg ( Sandro ; 1866. április 1.  [13],  Tiflis -  1933. február 26. , Roquebrune ) - orosz államférfi és katonai vezető, Mihail Nyikolajevics nagyherceg és Olga Fjodorovna negyedik fia, I. Miklós unokája .

Életrajz

Miklós császár gyermekkori barátja , aki nagybátyja volt. 1885-ben végzett a haditengerészeti iskolában , majd középhajóssá léptették elő , besorozták a gárda legénységébe és a haditengerészetnél szolgált.

1886-ban a Rynda korvetttel megkerülte a világot . 1890-1891-ben Indiába vitorlázott saját „Tamara” jachtján , amelyet Gustav Radde „23 000 mérföld a Tamara jachton” (1892-1893) című könyvében ír le. 1892-ben a Revel romboló parancsnoka lett.

1893-ban főhadnagyi rangban az Újvilág felfedezésének 400. évfordulója alkalmából Amerikába küldött osztag tagjaként a " Dmitrij Donszkoj " fregatton Észak-Amerikába hajózott . 1894 - ben 2. rendfokozatú századossá léptették elő . Ugyanezen év július 25-én feleségül vette Xenia Alekszandrovnát , III . Sándor lányát .

1891 óta kezdeményezője és alapítója volt az ország első éves referenciakönyvének, a „Military Fleets” („Katonai flották és haditengerészeti referenciakönyv… egy évre”) kiadásának, rendszeres kiadását 1906-ig vezette.

1895 márciusától 1896 júliusáig a Nagy Sisoy csatahajó rangidős tisztje .

1895-ben bemutatta II. Miklósnak a vezetése alatt kidolgozott programot az orosz flotta megerősítésére a Csendes-óceánon , amelyben megjósolta, hogy 1903-1904-ben, a japán hajóépítési program befejezése után háború kezdődik Japánnal . A programot és a kapcsolódó kérdéseket megvitatták, de nem fogadták el, ami a lemondásához vezetett. Szintén az ő kezdeményezésére 1895 és 1903 között három haditengerészeti stratégiai játékot tartottak a Nyikolajev Vezérkari Akadémián az Oroszország és Japán közötti tengeri háború témájában, amelyek nagyon szomorú eredményeket mutattak Oroszország számára, de eredményeik szerint. , a felső vezetés semmilyen gyakorlati intézkedést nem tett. [3]

1898-ban visszatért a haditengerészet aktív szolgálatába. 1899. január 31-től - az " Apraksin tábornok-admirális " partvédelmi csatahajó vezető tisztje .

1899-1900-ban, figyelembe véve az Apraksin tábornok-admirális csatahajón szolgálatot szerzett személyes tapasztalatait, kidolgozott egy sokkal tengerképesebb, 5985 tonnás parti védelmi csatahajó tervezetét, amely hat gyorstüzelő, 203 mm-es löveggel volt felfegyverezve, négy toronyban. , 75 mm-es aknavető ágyúk és teljes páncélövvel (a műszaki tervezés: Dmitrij Skvorcov ). Részt vett egy 14 000 tonnás század csatahajó projektjeinek kidolgozására kiírt versenyeken - Alekszandr Mihajlovics 1899-ben előzetes terveket dolgozott ki, Szkvorcov mérnök pedig 1899-1900-ban az ő utasítására készített műszaki terveket egy csatahajóhoz tizenhat egykaliberű fegyverrel. 203 mm-es ágyúk nyolc ikerágyús toronyban ( az olasz flotta számára ígéretes századi csatahajó projektjének hozzávetőleges analógja, amelyet az olasz hajóépítő, Vittorio Cuniberti fejlesztett ki ezzel egy időben (az olasz Admiral B. hajóépítő 1898-as projektjének fejlesztése. Brin ), később négy Regina Elena típusú olasz hajóban ( Regina Elena”), 1901-1908-ban építettek) és egy páncélozott cirkálóban. A századi csatahajó és a páncélos cirkáló projekteket azonban felhagyták (Olaszországban B. Brin és V. Cuniberti projektjei „szerencsések” voltak - alaposan átdolgozták, és megépültek a csatahajók), valamint a partvédelmi csatahajó építése, amelyet „Butakov admirálisnak” kellett volna hívni, pénzhiány miatt nagyon korai szakaszban leállították.

1901-1902-ben a fekete-tengeri század Rostislav csatahajójának parancsnoka volt . 1903. január 1-jén ellentengernagyrá léptették elő, a Fekete-tengeri Flotta ifjabb zászlóshajójává nevezték ki, és beiratkoztak Ő Birodalmi Felsége kíséretébe .

1898 óta a Kereskedelmi Hajózási Tanács tagja (akkor - elnöke). 1902 novemberétől 1905 októberéig a Kereskedelmi Hajózási és Kikötői Főigazgatóság első és egyetlen vezetője (főigazgatója) . Ezt az Alekszandr Mihajlovics kezdeményezésére létrehozott osztályt a Pénzügyminisztérium (Kereskedelmi Hajózási Osztály, Kereskedelmi Hajózási Tanács, Kikötői Ügyek Bizottsága) és a Kommunikációs Minisztérium (Kereskedelmi Kikötők Osztálya) osztályaiból szervezték meg. Külön rész fejeként vezetett. könyv. Alekszandr Mihajlovics a Miniszteri Bizottság tagja lett . Mint miniszter, a nagyherceg rejtett, de erős ellenállásba ütközött az összes többi miniszter részéről, akik nem akarták, hogy a császári család olyan tagja jelenjen meg közöttük, aki protokollban nem egyenlő és jogilag felelőtlen; emellett a miniszterek tartottak a kifejezetten a nagyhercegek számára létrehozott új osztályok további megjelenésétől. A legerősebb hardveres intrikák eredményeként a Főigazgatóság az újonnan létrehozott Kereskedelmi és Ipari Minisztérium részlegévé alakult , majd a nagyherceg megtagadta az osztály vezetését, ami már nem felelt meg magas rangjának.

Tagja az ún. " Bezobrazovskaya klikk " [4] . Az orosz-japán háború alatt felügyelte az Önkéntes Flotta hajóiról érkező segédcirkálók felkészítését és hadműveleteit az ellenséges kommunikációban, majd a „Különleges bizottság a haditengerészet önkéntes adományokból történő megerősítésére” vezetője volt. 1905-ben átvette a balti flotta új aknacirkálóinak (rombolóinak) a parancsnokságát, amelyet e bizottság által összegyűjtött pénzekből építettek. Felszólalt az ellen, hogy a 2. csendes-óceáni osztagot a Távol-Keletre küldjék, mivel nem tartotta elég erősnek. Közvetlenül részt vett a flotta rekonstrukciós programjainak kidolgozásában, igyekezett felhívni az állami hatóságok és a közvélemény figyelmét e probléma megoldására, aktív támogatója volt a minőségileg új csatahajók építésének. 1909 júniusában Alekszandr Mihajlovicsot altengernagyi rangra léptették elő . altábornagy 1909. 07. 22-től 1917. 03. 21-ig [5] . 1915.06.12-től - Admirális .

Alekszandr Mihajlovics nagy szerepet játszott az orosz repülés létrejöttében , kezdeményezője volt egy tiszti repülőiskola létrehozásának Szevasztopol közelében 1910-ben, a Birodalmi Légierő főnöke . Részt vett az első világháborúban . 1916 decembere óta a katonai légiflotta főfelügyelője a legfelsőbb parancsnok alatt. Nagy mértékben hozzájárult a hazai katonai repülés fejlesztéséhez, a háború alatt is; de egyes tudósok bírálják számos döntését és a tekintélyelvű vezetési módszer iránti hajlamot. [6] [7]

1917 elején a közszereplők részvételével (a "felelős minisztérium" ellen szólva) kormányalakítást szorgalmazott.

A februári forradalom után 1917. március 21-én  ( április 3. )  megfosztották a hadnagyi rangtól a katonai udvari rangok eltörlése miatt [8] .

1917. március 22-én  ( április 4. )  a katonai légiflotta legfelsőbb főparancsnoka, Alekszandr Mihajlovics admirális nagyherceg parancsnoksága alatt álló főfelügyelőt egyenruhás kérésre elbocsátották a szolgálatból [9] .

Az Ideiglenes Kormány engedélyével a krími Ai-Todor birtokon telepedett le, ahol találkozott az októberi forradalommal, majd a szovjet hatalom megalakulásával és a félsziget német megszállásával , melynek során a Romanovok rokonságot élveztek. szabadság [10] .

1918 végén, az első világháborús kapituláció után a német csapatok elhagyták az egykori Orosz Birodalom megszállt területeit. A terület átmenetileg a fehér mozgalomhoz hű szövetségesek ellenőrzése alá került . A császári család tagjai teljes mozgásszabadságot kaptak. Alekszandr Mihajlovics, anélkül, hogy megvárta volna, hogy családja elhagyja a Krímet, Párizsba sietett (legidősebb fiával 1918. december 11-én hagyta el Jaltát a HMS Foresight brit hadihajó fedélzetén ), ahol részt kívánt venni a Krím-félsziget munkájában. Orosz delegáció a párizsi békekonferencián [11] . Miután nem sikerült meggyőznie Oroszország korábbi szövetségeseit , hogy segítsék a fehér mozgalmat a bolsevizmus elleni harcban , végül Franciaországban telepedett le, és örökre elhagyta Oroszországot .

Tiszteletbeli elnöke volt az Orosz Katonai Pilóták Szövetségének, a párizsi gardróbnak, az őrsök legénységi szövetségének; részt vett a ROVS tevékenységében , pártfogolta az Orosz Emigráns Gyermekeket Segítő Társaságot, az Orosz Hírszerző Tisztek Országos Szervezetét (NORR) és az Orosz Felderítőket (NORS) [12] .

Száműzetésében "Az emlékek könyve" [13] címmel emlékiratokat közölt , amelyek szövege először 1933-ban jelent meg Párizsban az "Illusztrált Oroszország" című folyóirat mellékleteként; a Votre âme (1924), a Se connaître (1927) és mások Párizsban megjelent könyveinek szerzője is .

1933. február 26-án halt meg Roquebrune -ban ( Alpes-Maritimes megye ); a helyi temetőben temették el.

2012. július 19-én Szentpéterváron, a Szentpétervári Vitorlás Klub területén avatták fel a nagyherceg emlékművének bronz mellszobrát ( A. S. Charkin szobrász ).

Család

1894-ben Peterhofban feleségül vette unokatestvérét , Xenia Alekszandrovnát , III. Sándor legidősebb lányát, II. Miklós húgát.

A száműzetésben Alekszandr Mihajlovics Xeniától külön élt.

A gyerekeik:

Most a legtöbb[ mikor? ] élő Romanovok Alekszandr Mihajlovics leszármazottai.

Ősök

Díjak

orosz : [14] [15] [16]

Külföldi : [14] [15] [16]

Szervezeti tagság

Könyvek

Jegyzetek

  1. 1 2 Alekszandr Mihajlovics // RKDartists  (holland)
  2. 1 2 Lundy D. R. Alekszandr Mihajlovics Romanov, Oroszország nagyhercege // The Peerage 
  3. Prasnikov V. B., Dobryakova M. A., Kulikov S. V. Stratégiai haditengerészeti játékok a Nikolaev Tengerészeti Akadémián az 1904-1905-ös orosz-japán háború előestéjén. // Hadtörténeti folyóirat . - 2020. - 9. sz. - P.14-19.
  4. Nagy Szovjet Enciklopédia. 37. kötet - M., 1955. - S. 473.
  5. Fedorcsenko V. I. Az orosz császárok kísérete. 1. könyv A-L. M., Krasznojarszk, 2005
  6. Eliseev S.P. A légierő irányító rendszerének létrehozása és fejlesztése. Az 1914-1917-es hadműveletek tapasztalatai alapján. // Hadtörténeti folyóirat . - 2009. - 8. szám - P.3-10.
  7. Lashkov A. Yu., Golotyuk V. L. Az orosz légiközlekedés főnökének fő ellenfele. // Hadtörténeti folyóirat. - 2015. - 7. szám - P.67-70.
  8. Parancs a katonai osztályról 1917. 03. 21. 155. sz.
  9. A hadsereg és a haditengerészet parancsa a szárazföldi osztály katonai besorolásáról 1917. március 22-én.
  10. Zarubin A. G. , Zarubin V. G. Győztesek nélkül. A krími polgárháború történetéből. - 1. - Szimferopol: Antiqua, 2008. - S. 113, 365. - 728 p. - 800 példányban.  — ISBN 978-966-2930-47-4 .
  11. szerzői csapat. Európa uralkodói (A dinasztiák sorsa) / szerkesztő - összeállító N. V. Popov. — M .: Köztársaság.
  12. Orosz diaszpóra Franciaországban, 1919-2000. / Főszerkesztőség alatt. L. Mnukhina, M. Avril, V. Losskoy. - M. : Nauka, 2008. - T. 1. - S. 35.
  13. Emlékek könyve . Letöltve: 2015. július 23. Az eredetiből archiválva : 2021. november 29.
  14. 1 2 Shilov D. N. Az Orosz Birodalom államférfiai. 1802-1917. Biobibliográfiai kézikönyv. - Szentpétervár. : Dmitrij Bulanin, 2002. - S. 48.
  15. 1 2 A tábornoki adjutánsok, Őfelsége kíséretének vezérőrnagyai és az adjutánsszárny szolgálati ideje szerinti listája. Összeállította: 1905. január 1. - Szentpétervár. : Katonai nyomda (a vezérkar épületében), 1905. - S. 85.
  16. 1 2 A flotta, a tengerészeti osztály harci és adminisztratív intézményei hajóinak állományának jegyzéke. A Tengerészeti Főtörzs Statisztikai Osztályának kiadása. 1914. január. - Szentpétervár. : Tengerészeti Minisztérium nyomdája a Főadmiralitásban, 1914. - 25. o.
  17. Vel. Könyv. Alekszandr Mihajlovics. fejezet VII. A nagyherceg úszása // Emlékiratok könyve . - Párizs: Illusztrált Oroszország, 1933.
  18. Berberova N. N. Emberek és szállások. A XX. század orosz szabadkőművesei. - Harkov: Kaleidoszkóp; M .: Haladás-Hagyomány, 1997. - ISBN 966-7226-01-8 ; ISBN 5-89493-008-1
  19. A Hoover Intézet archívuma (USA), B. I. Nikolaevsky Foundation .
  20. Heise K. Die Entente Freimanrerei und der Weltkrieg. - Bázel , 1920. - S. 107.
  21. ↑ ASTM, N. F. Stepanov Alapítvány .
  22. Kandaurov L. D. Megjegyzés az orosz szabadkőművesség történetéhez, 1731-1936. // A Szovjetunió KGB-jének OA, f.730, op.1, d.172, l.1-46.
  23. Szerkov A. I. Orosz szabadkőművesség 1731-2000. Enciklopédiai szótár . — M.: ROSSPEN , 2001. — ISBN 5-8243-0240-5
  24. Richard B. Spencer . Wall Street és az orosz forradalom, 1905-1925  (angol) . — 1. kiad. - Walterville : Trine Day, 2017. - ISBN 9781634241243 , 163424124X.

Linkek