Alapaevskaya keskeny nyomtávú vasút

Az alapaevszki keskeny nyomtávú vasút (AUZhD) az egyik legnagyobb , 750 mm - es nyomtávú keskeny nyomtávú vasút Oroszországban , a volt Szovjetunióban és a világon. A keskeny nyomtávú vasút vezetése a Szverdlovszki régió Alapaevszk városában található .

Történelem

Az első szakasz megnyitásának dátuma (Alapaevsk - Mugai ): 1898. július . Az Alapajevszkij vasmű építtette . Az út egyfajta történelmi és műszaki emlék. A maximális hossza (az 1970-es években) különböző becslések szerint körülbelül 500-600 kilométer volt.

Jelenlegi állapot

2006-ban a hossza körülbelül 270 kilométer volt, 2021 júniusában pedig - 177 km [1] . Az Alapaevskaya keskeny nyomtávú vasút rendszeres személyszállítást végez. A keskeny nyomtávú vasút a fő kommunikációs eszköz a vidéki településekkel: Jelnicsnaja , Strokinka , Muratkovo , Sankino , Kalach . A fő rakományszállítás télen történik, amikor a kitermelt faanyagot kiszállítják (főleg a Kalach régióból). A lakosság szükségleteihez szükséges árukat is szállítják.

2021 augusztusi információk. Elérhető vonatútvonalak:

• No. 1/2 Alapaevsk - Sankino (3 autó, heti 4 napon, Alapaevsk-2-ből hétfőn, csütörtökön, pénteken és vasárnap, vissza Szankinóból hétfőn, kedden, pénteken és szombaton) [2]
• Sz. 3/4 Sankino - Kalach (1 autó Cs, P, V) - 2021 januárjától ideiglenesen zárva 2022-ig a 122-es km-nél lévő híd rendkívüli állapota miatt
• No. 5/6 Alapaevsk - Sinyachikha
• No. 7/8 Sinyachikha - Strokinka.

2021 októbere óta forgalomba helyezték a 9/10. számú Szinjacsikha - Jelnicsnaja - Berezovka vonatot, a járatok a hónap 2. és 4. hetében közlekednek kedden és csütörtökön [3] .

A jegy egy kemény autóba, ahol Alapaevszk és Szinjacsikha, 26 rubel, egy 16 ülőhelyre fenntartott oldalsó polcokkal - 44, Yelnichnaya 48 és 80, Sankino - 94 és 160 rubel [4] .

AUZhD - "Az élet útja", keskeny nyomtávú vasút - az erdei falvakkal való kommunikáció egyetlen módja. 2011-ben 16 millió rubelt különítettek el, a pénzt a TU7A és a TU4 dízelmozdonyok három motorjának vásárlására fordították, rádiókommunikációt telepítettek minden állomásra és működő dízelmozdonyra, három autót javítottak, megjavították a sankinói hidat, 30 ezer talpfát cseréltek ki [5] . A Szverdlovszki régió kormányának elnöke megígérte, hogy a következő két évben további mintegy 50 millió rubelt fordít az AUZhD javítására, valamint új dízelmozdonyok és kocsik vásárlására [6] .

2014 decemberében az Alapajevszkaja keskeny nyomtávú vasút kapott, 2015 eleje óta pedig újak közlekednek az 1/2-es [7] vonaton - egy TU7 A-3367  típusú dízelmozdonyt és két VP750- es másodosztályú kocsit , keskeny nyomtávú vonalakra egyedülálló [8] .

2016-ban valamivel kevesebb, mint 13 ezer utast szállítottak, 2015-ben - mintegy 16 ezret, 2014-ben - közel 17-et [9] .

Elérhetőségek LLC AUZhD MO Alapaevskoe

Sverdlovsk régió, Alapaevsk, st. Bochkareva, 73. Telefon: +7 (343) 4633290. Fax: +7 (34346) 33290. E-mail: [email protected].

Állomások és megállók

Fővonal Alapaevsk - Kalach

• Alapaevsk-2 . Főpályaudvar. A jelenlegi állomást 1999-ben nyitották meg, miután a volt III. Nemzetközi utcai állomást bezárták és a hozzá vezető vonalat lebontották. Az új állomás a depó mellett található. Az állomáson minimális a pályafejlesztés. A főpálya zsákutcájában egy utas peron található.
• Piros-2 . A vágányfejlesztés szempontjából legnagyobb vasútállomás közvetlenül az Alapaevsk-2 állomás és a depó kijárata után kezdődik. Nincsenek utas peronok.
• Bolotnaya . Az állomást teljesen felszámolják.
• Szovjet (jelenleg posta 21 km ). A Zenkovka felé vezető ág egykori csomópontja (a vezetéket leszerelték). Az állomás vágányait elbontották, nincs megállás.
• Timoshino . Kérésre megáll az azonos nevű faluban.
• Zúzódás . A Verkhnyaya Sinyachikha faluban található állomást 2000-ben felszámolták, majd 2013-ban helyreállították a turistavonatok forgalmára. Az állomás közelében van egy kereszteződés a Verkhnesinyachikhinsky kohászati ​​üzemhez vezető széles nyomtávú vonallal.
• Kórház . Megálló Verkhnyaya Sinyachikha városában.
• Szén . A jelenlegi állomás, az állomáson váróterem és jegypénztár található. Az állomás után a vonal a felüljárón halad át az Alapaevsk - Serov széles nyomtávú fővonalon .
• Osinovka . Az állomást teljesen felszámolták, a falut kitelepítették.
• Rublikha . Az állomást teljesen felszámolták, a falut kitelepítették.
• Yelnichnaya . Volt csomópont - innen indult egy leágazás Garaninkára (teljesen leszerelve). Az állomás a keleti ágakat kiszolgáló depót üzemeltet.
• Strokinka . Az állomást felszámolják, a megállóhely működik. 2007-től az állomás működött, volt nyilak és 2 vágány ( [1] ).
• Chernyshovka . A jelenlegi csomópont egy elágazás Berezovka felé. Az azonos nevű falut felszámolták.
• Panshino . Az állomást teljesen felszámolták, a falut kitelepítették.
• október . Az állomást teljesen felszámolták, a falut kitelepítették. Egészen a 2000-es évek elejéig. állomás működött.
• Podkur . Az állomást teljesen felszámolták, a falut kitelepítették.
• Muratkovo . Aktív állomás.
• Sankino . Üzemeltető állomás, raktár. Transzfer vonattal Kalach állomásra.
• Mozgás . Megállóhely Sankino faluban.
• 135 km . Indulás. Nincs település, nem állnak meg a vonatok.
• Shemeynoe . Átjáró az egykori Shemeynoye falu közelében, amelyet az 1970-es években felszámoltak.
• Kalach . A vonal végpontja. A depót 2007-ben zárták be. Az állomás után a vágányok kb. 1 km-en keresztül folytatódnak, majd letörnek.

Működési fiókok

• Csernisevka - Berezovka . 2015 óta nem járnak vonatok, 2021-ben a vonalat helyreállították.

Lebontott ágak

• Garaninka . 2013 elején teljesen leszerelték.
• Mugai
• Marófúró
• Severka
• Yasashnaya
• Tó
• Susan
• Bobrovka . Volt állomás, most megállóhely. Teljesen leszerelve.