| Aeroplani DAR | |
|---|---|
| Típusú | Sole LLC (EOOD) |
| Bázis | 1995 |
| Elhelyezkedés | Bulgária :Szófia |
| Kulcsfigurák |
Tony Iliev (menedzser) [1] Atanas Khasmsky (főmérnök) Georgi Anesztev |
| Ipar | repülőgépipar |
| Termékek | Ultrakönnyű repülés |
| Weboldal | aeroplanesdar.com |
Az Aeroplani DAR EOOD (egyedüli korlátolt felelősségű társaság) egy bolgár magán repülőgépgyártó vállalat, amelyet 1995-ben alapítottak Szófiában [2] .
A DAR márkát viselő ultrakönnyű repülőgépeket gyárt, a Darzhavna Airplane Worker (DAR) első bolgár repülőgépgyártó üzem emlékére Bozhurishte városában (a DAR névre keresztelt repülőgépeket az egykori lovecsi DSF állami vállalatnál is gyártották ).
Az új "Aeroplani DAR" cég azonban semmilyen módon nem kapcsolódik "elődjéhez". Igazgatása szerint a régi elnevezést használva " ... így részben feleleveníti a 20. század első felének legendás bolgár repülőgépgyárát " [2] .
A cég által gyártott első repülőgép a DAR 11 (1996) volt. A DAR 21 2000-ben megkapta a legjobb bolgár termék díját [2] .
Később más modellek is megjelentek: DAR-21S, DAR-23, DAR Speedster. A 2008-ban megjelent DAR Solo az amerikai egymotoros FAR 103-as repülőgép másolata, 27 lóerős cseh F-200-as motorral, vagy egy 28 lóerős Hirth F-33- mal szénszálas repülőgépvázzal és alumíniumötvözet szárnyakkal . [3] . A DAR 23 egy késői módosítása a "Prio" nevet kapta.
2015-ben a vállalat megkezdte az együttműködést egy új motorszállítóval, az olasz Polini Motori céggel. A DAR Solo powered by Polini Thor 250 típusbizonyítványt kapott a 120 kg-ig terjedő könnyű repülőgépek osztályában a német DULV szervezettől [4] .
