| Körút | |
| Admiralteisky Boulevard | |
|---|---|
| Boulevard, kilátás a Palota térről | |
| 59°56′13″ é SH. 30°18′34 hüvelyk e. | |
| Ország | Oroszország |
| Szentpétervár | 2. Admiralitás-sziget , az Admiralitás épülete körül |
| Projekt szerzője | építész L. Ruska , kertész W. Gould |
| Első említés | 1817 |
| Építkezés | 1819-1833 év _ _ |
| Állapot | Nem létezik |
| Médiafájlok a Wikimedia Commons oldalon | |
Admiralteisky Boulevard ( 1819-1872 július ) - egy körút Szentpétervár Admiralteisky kerületében . A város kellős közepén volt, az Admiralitás körül . Most ezen a 10 hektáros területen található az Sándor-kert [1] .
1721- ben 4 sor nyírfát ültettek a kert leendő területén , és ez alapozta meg a Nyevszkij Prospektot .
1806- ig a kert helyén az Admiralitás erődítményei voltak, később, mivel az Admiralitás elvesztette védelmi jelentőségét, a korábban a gleccser által elfoglalt területet az Admiralitás rétjéhez csatolták .
1817- ben [2] feltöltötték az Admiralitás épületét körülvevő csatornát. A rét részben aszfaltozott és 1819 -ben az Admiralitás homlokzata mentén megkezdődött a körút építése.
A körúti projekt szerzője L. Ruska építész lett , a munkálatokért W. Gould kertész volt a felelős. A Szent Izsák tértől az Admiralitás déli és keleti homlokzata mentén egy 1200 méter hosszú íves körút vezetett a Néva -parti Palota móló felé .
A körút rendezése 1833 -ig folytatódott [3] . Kezdetben a körúton három sor hársfa állt orgona , viburnum és lonc bokrokkal .
A körút nagyon hamar divatos sétálóhellyé vált a szentpétervári arisztokrácia körében. Ismeretes, hogy a tétlen hölgyek és urak itt váltogatták a fővárosi élet legfrissebb híreit. Ugyanakkor egyes kutatók úgy vélik, hogy innen, az Admiralitás közeléből származik a "bulvár" kifejezés abban az értelemben, hogy a bemutatott hírek vagy irodalmi művek nem túl magas színvonalúak.
Később a körutat felszerelték, egy idő után hegyi kőrist és tölgyet ültettek . A körút megközelítését áramvonalasították és parkosították: a körút bejáratánál forgókapukat szereltek fel, a területet fakorlátokkal kerítették be. Ötven olajlámpás biztosította a világítást. 1813- ban V. P. Stasov építész építette itt a Kávéházat.
1817-ben feltöltötték az Admiralitás körüli csatornát, ami számos munkával járt: 1820-ban a körutat az Admiralitás épületébe költöztették, F. Lyamin kertész újra összetörte, a kávéházat pedig elköltöztették. a Kamenny-szigetig , majd 1824-ben a körutat a keleti részen a Néváig ( Karl Rossi terve alapján épült palota móló) gránit ereszkedésig bővítették .
1833-ban L. I. Charlemagne építész terve szerint a körút építését a „Farnesei Herkules” és a „Farnesei flóra ” márványszobrok felállításával fejezték be . Ezek a szobrok P. Triscorni szobrászművész 18. század végén készített antik szobrainak másolatai, amelyeket a Tauride-palotából vittek át a kertbe . A Sétány kerítésén kívüli területet népünnepélyek helyszínéül kezdték használni. Az olyan ünnepek alkalmával, mint a Maslenitsa és a Húsvét , továbbra is itt rendeztek látnivalókat.
Ezt a helyet említi A. S. Puskin munkája :
"Jevgene Onegin" (regény versben) :
Egyelőre reggeli öltözékében,
Széles bolívárban ,
Onegin a körútra lovagol
És ott sétál a szabadban,
Amíg a szunnyadó bregyet meg nem cseng
neki a vacsora.
Ez a mű ismét megerősíti a kortársak emlékeit, miszerint a 19. század végéig kiterjedt panoráma tárult a Palota térről , amelyet északról az Admiralitás főhomlokzata, délről az Admiralitás vonala mentén álló épületek határoltak. a jelenlegi Admiralteisky Prospekt .