Agryz (állomás)

Az oldal jelenlegi verzióját még nem ellenőrizték tapasztalt közreműködők, és jelentősen eltérhet a 2020. február 6-án felülvizsgált verziótól ; az ellenőrzések 19 szerkesztést igényelnek .
Állomás
AgryzAgerҗe állomás
Kazan – Jekatyerinburg
Gorkij vasút

vasútállomás
56°31′33″ é SH. 53°00′44″ K e.
Vidék d. Izhevsk régió
nyitás dátuma 1919 [1]
Típusú válogató szoba
Platform típus oldalsó, sziget
A platformok formája egyenes
Kilépés ide Vokzalnaya utca, Fűrésztelep utca
Elhelyezkedés Agryz város
Telepített futásteljesítmény 1088,5
Távolság Izhevszktől 33 km Yandex.Schedules
Távolság Moszkvától 1088,5 km Yandex.Schedules
Távolság Jekatyerinburgtól 735,5 km Yandex.Schedules
Állomás kódja 254905
Kód az ASUZhT -ben 254905
Kód az " Express 3 " -ban 2060533
Szomszédos kb. P. 1083 km , Agryz II [d] , Izh-Bobya , 4 km és Gorochny post [d]
 Médiafájlok a Wikimedia Commons oldalon

Az Agryz  egy nagy rendezőpályaudvar a Gorkij vasút Izsevszki régiójában . A Tatár Köztársaság Agryz városában található .

A Kazanba , Jekatyerinburgba , Izevszkbe és Akbashba vezető vasútvonalak fontos csomópontja . A keleti és északi irányú távolsági vonatok, valamint az elővárosi (Izhevsk) villamos vonatok fogadására három peront használnak a számtalan vágány közül az elsővel, a nyugati irányú távolsági vonatok megállnak a távolsági vágányokon, és átmenet az állomás épülete gyalogos hídon keresztül van.

Az állomás vasútállomása a buszpályaudvarral kombinálva van.

Történelem

Az állomás és a hozzá kapcsolódó nagy vasúti műhelyek Agryz városalakító vállalkozása, amely egy kis faluból a kazanburgi vasút (Kazan-Jekatyerinburg) megépítése és ezen állomás megalapítása kapcsán lett nagy település. 1915 .

Az állomáson található korábbi kicsi, fűtetlen állomásépület 1965 -ben épült .

A két Izsevszkivel párhuzamos vonalakon elhelyezkedő „3 km” megálló és „Gorochnij posta” között van egy vagonzsompó („temető”), ahol korábban nagyszámú „kocsi” és egyéb. háború előtti kocsik. Az 1990-es évek elejéig a mozdonytelepen 2 tolatógőzmozdony volt „mozgásban”.

2003. november 11-én [2] [3] az Államvasutak és Tatárország közös finanszírozásával új, palotaszerű megjelenésű állomásépület épült és nyílt meg az állomáson, amely az egyik legnagyobb és legszebb az állomások között. Tatárban és az Államvasutaknál, amely a város egyik fő látványosságává vált. Az építési költség 123 millió rubel volt. Az állomáskomplexum teljes kapacitása 2125 négyzetméter. m - 3600 fő, beleértve az 1052 négyzetméteres várótermet. m. - 400 utas. Az épület első emeletén még buszpályaudvar, csomagtér, csomagmegőrző, étterem, kávézó és egyéb szolgáltatások találhatók az utasok számára, a második emeleten pihenőhelyiségek és szálloda található. Az épület falai márvány és egyéb természetes kő burkolatúak, a cseréptetőn kupolák és tornyok, a padló gránit burkolatú. Az előtéren közkert épült. Az állomást 2003. november 11-én nyitották meg M. Sh. Shaimiev és A. A. Volkov Tatár és Udmurtia elnökének, valamint az Orosz Vasutak OJSC G. M. Fadeev elnökének részvételével .

2012 - ben a Kazan-2 tranzitállomás megnyitásával összefüggésben az Agryz állomás újonnan épült nagy teljesítményű szivattyúteleppel és csúcstechnológiás hulladékgyűjtő állomással a vonatok tankolására és hulladékelhelyezésére került át.

Vonatforgalom

A 2021 -es menetrend szerint az alábbi távolsági vonatok közlekednek az állomáson :

Egész éves vonatközlekedés

Szezonális vonatforgalom

Az állomáson keresztül minden elővárosi vasúti szállítást a Sodruzhestvo elővárosi személyszállítási társaság végzi . Az Izsevszkből érkező összes elővárosi vonat a Kizner , Vjatskiye Polyany , Yanaul , Krasnoufimsk , Saygatka ( Csajkovszkij ), Nyizsnyekamszk végállomásaira és visszafelé áll meg.

Galéria

Jegyzetek

  1. ↑ A Szovjetunió vasútállomásai. Könyvtár. - M . : Közlekedés, 1981.
  2. ↑ Teremtés Ünnepe | A Gudok újság 2003.11.13-i száma | 1 sáv:
  3. ↑ Gorkij vasút . Letöltve: 2020. november 28. Az eredetiből archiválva : 2020. december 9.

Linkek